DD143457A1

DD143457A1 - SLIDING BODY FOR UNLESS LUBRICATED REPAIRS REQUIRED BY ABRASIVE INTERMEDIARIES

Info

Publication number: DD143457A1
Application number: DD21263879A
Authority: DD
Inventors: Harald Guenter; Norbert Funke; Dietmar Besser
Original assignee: Harald Guenter; Norbert Funke; Dietmar Besser
Priority date: 1979-05-03
Filing date: 1979-05-03
Publication date: 1980-08-20

Abstract

Die Erfindung betrifft Gleitkörper, die unter der Wirkung abrasiver Zwischenstoffe starker Verschleißbeanspruchung unterliegen, beispielsweise für Gleitsohlen von Eimer- und Dickschaken sowie anderer Kettenförderer. Ziel der Erfindung ist es, diesen Verschleißbetrag durch eine entsprechende. Gestaltung der Gleitkörper zu senken und damit eine Verlängerung der Liegezeiten und Verkürzung der Stillstandzeiten zu erreichen. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die bekannterweise aus hochverschleißfestem Material bestehende Gleitfläche der Gleitkörper durch Nute unterbrochen wird. Die Nute führen zu einer regelmäßigen Abführung der abrasiven Stoffe aus der Gleitpaarung und somit zu einer wesentlichen Senkung des Verschleißes.The invention relates to sliding body under the effect abrasive materials are subject to heavy wear, For example, for sliding soles of bucket and Dickschaken and other chain conveyor. The aim of the invention is this Wear amount by a corresponding. Design of the slider to lower and thus extend the length of stay and shortening to achieve downtime. According to the invention this task solved by the fact that the known from highly wear-resistant Material existing sliding surface of the slider interrupted by groove becomes. The grooves lead to a regular discharge of the abrasive substances from the sliding pair and thus to a substantial Decrease in wear.

Description

21 2 63821 2 638

Titel der Erfindung ' Title of the invention

•r . -• r. -

Gleitkörper für ungeschmierte, durch abrasive Zwischenstoffe beanspruchte ReibpaarungenSliding body for unlubricated friction pairings subject to abrasive precursors

Field of application of the invention

Die Erfindung betrifft Gleitkörper für ungeschmierte, parallele Gleitpaarungen, die unter der Wirkung abrasiver Zwischenstoffe starker Verschleißbeanspruchung unterliegen, beispielsweise für Gleitsohlen von Eimer- und Dickschaken sowie anderer Kettenförderer.The invention relates to sliding body for unlubricated, parallel sliding pairings, which are subject to strong abrasive stress under the action of abrasive intermediates, for example, for sliding soles of bucket and Dickschaken and other chain conveyor.

Characteristic of the known technical solutions

Es sind Gleitkörper bekannt, die in Abhängigkeit der Kettenabmessungen einen konstanten Querschnitt über die gesamte Länge des Gleitkörpers aufweisen. Des weiteren sind Gleitkörper bekannt, die in Kettenzugrichtung eine unterschiedliche Stärke besitzen (DL-PS Nr. 81 827). Eine weitere Gleitkörperform weist einen in Kettenzugrichtung unsymmetrischen Querschnitt auf (DL-PS Nr. 105 279).There are known sliding bodies which, depending on the chain dimensions, have a constant cross section over the entire length of the slider. Furthermore, sliding bodies are known which have a different thickness in Kettenzugrichtung (DL-PS No. 81 827). Another Gleitkörperform has a unsymmetrical in Kettenzugrichtung cross-section (DL-PS No. 105 279).

Diese Gleitkörper haben den Nachteil, daß abrasive Zwischenstoffe über die gesamte Gleitkörperlänge wirksam werden können, und so die Gleitkörper einem starken Materialabrieb unterliegen. Dieser starke Verschleiß erfordert die Auswechslung der Gleitkörper nach kurzen Liegezeiten und verursacht hohe Stillstandzeiten der Geräte.These sliders have the disadvantage that abrasive precursors can be effective over the entire slider length, and so the slider are subject to heavy abrasion. This heavy wear requires the replacement of the sliding body after short periods and causes high downtime of the equipment.

Object of the invention

Ziel der Erfindung ist es, den Verschleißbetrag von Gleitkörpern deutlich zn senken und somit eine Verlängerung der Liegezeiten und eine Verkürzung der Stillstandzeiten zu er-The aim of the invention is to significantly reduce the amount of wear of sliding bodies and thus to prolong the length of stay and shorten downtimes.

- 2 - Zl Z 'α 3 8 - 2 - Zl Z 'α 3 8

reichen.rich.

Explanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Gleitkörper so zu gestalten, daß eine Senkung des Verschleißes eintritt.The invention has for its object to make the slider so that a reduction in wear occurs.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die bekannterweise aus hochverschleißfestem Material bestehende Gleitfläche der Gleitkörper durch Nute unterbrochen wird. Die Nute sind dabei auf der Gleitfläche in regelmäßigen Abständen oder in Gleitrichtung vorn in kleineren Abständen als auf der übrigen Lauffläche angeordnet. Die Tiefe der Nute soll vorzugsweise mindestens 30 % der Höhe des Gleitkörpers betragen und über die Breite des Gleitkörpers gleichmäßig sein. Durch das Einbringen der Nute soll die Gleitfläche des Gleitkörpers vorzugsweise nicht mehr als 50 % verringert werden. Die Nute sollen in einem Winkel kleiner 75°· zur Längsachse in Pfeilform oder unter gleichbleibender Richtung über die gesamte Gleitfläche verlaufen.According to the invention, this object is achieved in that the known manner consisting of highly wear-resistant material sliding surface of the slider is interrupted by groove. The grooves are arranged on the sliding surface at regular intervals or in the sliding direction at the front at smaller intervals than on the remaining tread. The depth of the groove should preferably be at least 30% of the height of the slider and be uniform over the width of the slider. By introducing the groove, the sliding surface of the slider should preferably be reduced by not more than 50 % . The grooves should be at an angle of less than 75 ° · to the longitudinal axis in arrow shape or under the same direction over the entire sliding surface.

Die .Nute führen zu einer regelmäßigen Abführung der abrasiven Stoffe aus der Gleitpaarung und somit zu einer wesentlichen Senkung des Verschleißes.The .Nute lead to a regular discharge of the abrasive substances from the sliding pair and thus to a significant reduction in wear.

Durch das Einbringen der Nute erfolgt ebenfalls eine Reduzierung des Gewichtes der Gleitkörper und somit eine Einsparung von Material, das je Gleitkörper eingesetzt werden muß.By introducing the groove is also a reduction in the weight of the slider and thus a saving of material that must be used per slider.

embodiment

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel erläutert werden:The invention will be explained below using an exemplary embodiment:

In der zugehörigen Zeichnung zeigen Figur 1 die Seitenansicht des Gleitkörpers, Figur 2, 3 und 4 die Draufsicht auf die Gleitfläche.In the accompanying drawing, Figure 1 shows the side view of the slider, Figure 2, 3 and 4, the top view of the sliding surface.

Im Gleitkörper 1 werden auf der Gleitfläche 2 Nute 3 vorgesehen, die unter einem Winkel kleiner 75° zur Längsachse verlaufen. Diese Nute können nach Figur 3 in Laufrichtung pfeilförmig oder nach Figur 2 unter gleichbleibender Richtung über die gesamte Gleitfläche verlaufen. * In the slider 1 2 grooves 3 are provided on the sliding surface, which extend at an angle of less than 75 ° to the longitudinal axis. According to FIG. 3, these grooves can be arrow-shaped in the direction of travel or in the same direction over the entire sliding surface according to FIG. *

Claims

Erfindungsanspräche

1. sliding body for unlubricated, by abrasive precursors claimed friction pairings, characterized in that the sliding surface is interrupted by grooves.

2. sliding body according to item 1, characterized in that 'the grooves are distributed at regular intervals over the sliding surface.

3. sliding body according to item 1, characterized in that the grooves are arranged in the sliding direction forward at smaller intervals than on the remaining tread ·

4- * Sliding element according to points 1 to 3 »characterized in that the grooves extend in an angle of less than 75 ° to the longitudinal axis in an arrow shape or under the same direction over the entire sliding surface.

Sliding element according to points 1 to 3 », characterized in that the depth of the groove is uniformly at least 30 % of the slider height.

6. sliding body according to item 1 to 3 », characterized in that the reduction of the sliding surface by the groove is at most 50 % of the original sliding surface.

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