DD143055A1 - CIRCULAR FEATURER WITH RADIAL ARMS - Google Patents

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DD143055A1
DD143055A1 DD21241779A DD21241779A DD143055A1 DD 143055 A1 DD143055 A1 DD 143055A1 DD 21241779 A DD21241779 A DD 21241779A DD 21241779 A DD21241779 A DD 21241779A DD 143055 A1 DD143055 A1 DD 143055A1
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DD21241779A
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Dieter Heinke
Barbara Hofmann
Wolfgang Kirsch
Joerg Rohland
Guenter Rudroph
Original Assignee
Dieter Heinke
Barbara Hofmann
Wolfgang Kirsch
Joerg Rohland
Guenter Rudroph
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Abstract

Die Erfindung ist verwendbar' beim Zwischenfordern von Werkstücken, die aufgenommen, über Speicherplätze hiriweggeführt oder dort zwischengespeichert und schließlich abgegeben werden, wie insbesondere in Pressenstraßen. Ziel der Erfindung ist, die radialen Arme eines Kreisförderers mit einem geeigneten Antrieb zu versehen, der den Transport auch großer Massen in genaue Aufnahme- und Abgabepositionen funktionssicher und zügig ermöglicht. Aufgabe der Erfindung ist, einen Kreisförderer mit radialen Armen, die auf einer in einem Gestell befestigten Säule gelagert und um diese drehbar sind, indem jeder wahlweise mit mindestens einem gemeinsamen Drehantrieb kuppelbar ist, zu schaffen, wobei jeder Arm zwischen den Positionen zwangsläufig einem gesteuerten Geschwindigkeitsverlauf unterliegt. Als Drehantrieb ist mindestens ein Schrittgetriebe mit einer von diesem getriebenen sowie koaxial zur Säule gelagerten Antriebsscheibe vorgesehen, und zwischen dieser Abtriebsscheibe und jedem der drehenden Arme ist eine formschlüssige Kupplung, hingegen zwischen jedem der stillstehenden Arme und dem Gestell ist eine formschlüssige Arretierung vorgesehen.The invention is useful in the intermediate loading of workpieces, the recorded, hiriweggeführt about memory locations or cached there and finally delivered, like especially in press streets. The aim of the invention is the radial Provide arms of a circular conveyor with a suitable drive, the transport of even large masses in exact receiving and Discharge positions functionally and quickly possible. Task of Invention is a circular conveyor with radial arms on one side stored in a frame mounted column and are rotatable about this, by each optionally with at least one common rotary drive can be coupled, with each arm between positions inevitably subject to a controlled speed curve. As a rotary drive is at least one step transmission with one of this driven and coaxial with the column mounted drive pulley provided, and between this driven pulley and each of the rotating Poor is a positive coupling, however, between each of the resting arms and the frame is a form-fitting Locking provided.

Description

Titel der ErfindungTitle of the invention

Kreisförderer mit radialen .Armen ' Circular conveyor with radial 'arms'

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung ist anwendbar beim Zwischenfördern von Werkstücken, die aufgenommen, über Speicherplätze hinweggeführt oder dort zwischengespeichert und schließlich abgegeben werden, wie insbesondere in Pressenstraßen·The invention is applicable to the intermediate conveying of workpieces which are picked up, carried away via storage locations or temporarily stored there and finally delivered, in particular in press lines.

Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions

Nach DE-PS 11 25 349 ist für den Transport von TextiO.waren eine karussellartige Fördervorrichtung bekannt, die Gegenstände selbsttätig nacheinander zu mehreren Arbeitsstellen führt, wo sie im Stillstand einer Behandlung unterworfen werden, so daß sie hierbei mehrfach ihren Bewegungszustand ändern· Diese Vorrichtung ist karussellartig gebaut und mit einer feststehenden Mittelsäule versehen, an der radiale Tragarme für die zu fördernden Gegenstände ungleichmäßig im Kreis beweglich sitzen. Als Antriebe sind konzentrisch zur Säule zwei kreisförmige Schienen angeordnet, deren äußere kontinuierlich und deren innere intermittierend um die Säule umlauft und die abwechselnd über von jedem Tragarm angeordnete Mtnehmerschlitten die Tragarme bewegen. Zu diesem Zweck ist jeder Arm mittels einer im Mitnehmerschlitten gelagerten Laufrolle auf der äußeren Schiene abgestützt und wird durch ein kurvenbetätigtes Schwenken desAccording to DE-PS 11 25 349 a carousel-like conveyor device is known for the transport of TextiO.waren, the objects automatically successively leads to several jobs, where they are subjected to a standstill treatment, so that they repeatedly change their state of motion · This device built carousel-like and provided with a fixed center column, sit on the radial support arms for the items to be transported unevenly in a circle movable. As drives, two circular rails are arranged concentrically with respect to the column, the outer ones of which run continuously and the inner one intermittently revolves around the column, and which alternately move the support arms over the support carriage arranged by each support arm. For this purpose, each arm is supported by means of a carrier carriage mounted in the roller on the outer rail and is by a curved pivoting of the

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Mitnehmers mit dieser in Reibschluß gebracht, wodurch er mitgenommen wird· Wird der Reibschluß durch Wegschwenken des Mitnehmers wieder'gelöst, bewegt sich die Schiene unter der Laufrolle weg· Eine Führung hingegen steuert eine von einer Feder gezogene, an der inneren Schiene schwenk« bar gelagerte Platte, wodurch ein Bolzen vom Mitnehmerschlitten einrastet oder diesen freigibt, so daß der gewünschte Arm von dieser Schiene mitgenommen oder gelöst wird.If the friction is released by pivoting away the carrier, the rail moves away under the roller. A guide, on the other hand, controls a spring-pulled, pivotably mounted on the inner rail Plate, whereby a bolt from the carrier slide engages or releases, so that the desired arm is taken or released from this rail.

Die Kupplungs- und kraftübertragenden Elemente sind hierbei in einer Y/eise gestaltet, welche für den Transport nur geringer Massen geeignet ist, was eben bei den zu transportierenden Textilwaren der Pail ist· Ein wesentliches Moment ist hierbei jedoch der KupplungslcraftSchluß, wodurch sich diese Lösung dann nicht anwenden läßt, wenn die Arme in eine genaue Übernahme- bzw. Übergabeposition zu bringen sind· Dies aber ist bei der Automatisierung des Y/erkstücktransportes innerhalb von Pressenstraßen ein Erfordernis· Es werden dort insbesondere schwere Werkstücke transportiert, die an einer genau positionierten Bearbeitungsstelle in der Maschine oder Übergabestelle eines Zwischenförderers aufgenommen und an eine genaue Annahme- oder Bearbeitungsposition abgegeben werden müssen· Eine kraftSchlussige Mitnahme bei diesen großen zu transportierenden Massen erbringt beim Entkuppeln eine hohe Restenergie, welche den Arm weiterdreht und verhindert, daß dieser in genauer Position stehenbleibt· Um dies trotzdem zu garantieren, war ein zusätzlicher Aufwand an Positionierelementen notwendig..The coupling and force-transmitting elements are in this case designed in a Y / eise, which is suitable for the transport of only small masses, which is just in the case of transporting textile goods Pail · A key factor here is the KupplungslcraftSchluß, which then this solution However, this is a requirement in the automation of Y / erkstücktransportes within press lines a requirement · There are in particular heavy workpieces transported, which at a precisely positioned processing point in The machine or transfer point of an intermediate conveyor must be picked up and delivered to an exact acceptance or processing position · A forceful entrainment of these large masses to be transported provides a high residual energy when uncoupling, which continues to rotate the arm and prevents it in exactly Posi tion remains stationary · In order to guarantee this nevertheless, an additional expenditure of positioning elements was necessary.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Ziel der Erfindung ist, die radialen Arme eines Kreisförderers mit einem geeigneten Antrieb zu versehen, der den Transport auch großer Massen in genaue Aufnahme- und Abgabepositionen funktionssicher und zügig ermöglicht.The aim of the invention is to provide the radial arms of a circular conveyor with a suitable drive, which allows the transport of large masses into accurate receiving and dispensing positions functionally reliable and speedy.

Darlegung des 7/esens der ErfindungPresentation of 7 / esens the invention

212 4.174.17

Die LHngel der bekannten Lösungen haben folgende technische Ursachen: - -The problems of the known solutions have the following technical causes:

- das ruck- und stoßbehaftete Kuppeln bzw» Entkuppeln der Arme mit ihrem .Antrieb bei- The jerky and bumpy coupling or »uncoupling of the arms with their .Antrieb at

- Verzicht auf Brems- bzw. Positionierelemente.- Waiver of braking or positioning.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Kreisförderer mit radialen Armen, die auf einer in einem Gestell befestigten Säule gelagert und um diese drehbar sind, indem Jeder wahlweise mit mindestens einem gemeinsamen Drehantrieb kuppelbar ist, zu schaffen, wobei jeder Arm zwischen den Positionen zwangläufig einem gesteuerten Geschwindigkeitsverlauf unterliegt.It is an object of the invention to provide a circular conveyor with radial arms which are mounted on and rotatable about a column mounted in a frame by each with at least one common rotary drive can be coupled, each arm between the positions inevitably controlled Speed course is subject.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß als Drehantrieb mindestens ein Schrittgetriebe mit einer von diesem getriebenen sov/ie koaxial zur Säule gelagerten Abtriebsßcheibe vergesehen ist, und zwischen dieser Abtriebsscheibe und jedem der drehenden Arme eine formsch^üssige Kupplung, hingegen zwischen jedem der stillstehenden Arme und dem Gestell eine formschlüssige Arretierung vorgesehen ist. Das Schrittgetriebe ist als Kurvenschrittgetriebe ausgebildet. Als formschlüssige Kupplung und Arretierung ist ein Mitnahmestern an jedem Arm auf einer Welle drehbar gelagert, . deren Achse die Längsachse des Armes rechtwinklig kreuzt und deren zur Säule konzentrische Bewegungsbahn mittig zwischen Lücken zum Kuppeln und Aussparungen zum Arretieren angeordnet ist, von denen die Lücken am Umfang der als Bastenscheibe ausgebildeten Abtriebsscheibe vorgesehen und die Aussparungen am Gestell befestigt sind« Jeder Mitnahmestern ist mit einem Klinkenrad drehstarr verbunden, und auf der Seite des Klinkenrades ist neben jeder Aussparung eine Klinke in einer gestellfesten Führung gelagert, und die Aussparung mindestens mit einer in; Feststellung befindlicheAccording to the invention this is achieved in that at least one indexing gear is provided with a driven by this driven as coaxial to the column output disk, and between this driven pulley and each of the rotating arms a shapely coupling, however, between each of the stationary arms and the frame is provided a positive locking. The step gear is designed as a cam step. As a positive coupling and locking a driving star is rotatably mounted on each arm on a shaft,. the axis of which intersects the longitudinal axis of the arm at right angles and whose concentric trajectory to the column is located centrally between gaps for coupling and recesses for locking, of which the gaps provided on the circumference of the disk formed as Bastenscheibe and the recesses are fixed to the frame a ratchet wheel rotatably connected, and on the side of the ratchet wheel next to each recess a pawl is mounted in a frame-fixed guide, and the recess at least one in; Finding

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Lücke in einer vertikalen Ebene angeordnet ist· Insbesondere sind zwei Kurvenschrittgetriebe mit je einer Rastenscheibe vorgesehen, wobei die beiden Rastenscheiben zueinander und zur Säule koaxial gelagert sind und in ihrer Raststellung sich je eine Lücke der einen mit einer Lücke der anderen Rastenscheibe sowie mindestens eine Aussparung in einer Ebene befinden.Gap is arranged in a vertical plane. In particular, two cam step gear, each with a detent disc are provided, wherein the two detent disks are mounted coaxially to each other and to the column and in their detent each have a gap of one with a gap of the other detent disc and at least one recess in a level.

Die Wahl eines Schrittantriebes ermöglicht es, einer Bewegung einen bestimmten intermittierenden Geschwindigkeitsverlauf zu erteilen. Der besondere Kurvenverlauf eines Kurvenschrittgetriebes, z.B. in Form einer Sinoide, ergibt eine völlig ruck- und stoßfreie Bewegung zwischen zwei Stillstandslagen. Die formschlüssige Mitnahme jedes .Armes durch einen solchen Atitrieb ermöglicht den sicheren Transport auch großer Massen in genaue Positionen, die den Stillstandslagen entsprechen, wo die Geschwindigkeit auf Mull abfällt, so daß der Arm mit dem Werkstück während der Rastzeit des Schrittantriebes stehenbleibt.The choice of a stepper drive makes it possible to give a movement a certain intermittent speed course. The particular curve of a cam gear, e.g. in the form of a sinoid, results in a completely jerk-free and shock-free movement between two standstill positions. The positive entrainment of each arm by such an Atitrieb allows the safe transport of even large masses in exact positions corresponding to the standstill positions, where the speed drops to Mull, so that the arm stops with the workpiece during the rest time of the stepper drive.

Ein günstiger.Geschwindigkeitsabfall und auch -anstieg fängt die Bewegungsenergie ab und bringt den jeweiligen Arm allmählich zum Stehen, so daß der funktionsfähige Transport auch für ein nur auf einer geeigneten Unterlage des Armes aufliegendes Werkstück gesichert ist. Soll eine längere Stillstandszeit realisiert werden, als sie die Rast«- zeit des Schrittantriebes ermöglicht, z«Bo als Zwischenspeicherpositionen, so wird die Formschlußverbindung zwischen dem betreffenden Arm und dem Schrittantrieb gelöst und zur Arretierung der Armposition für das Wiederabholen wird ein Fonnschluß zwischen dem Arm und dem Gestell hergestellt« Die Anordnung zweier Schrittantriebe bietet darüberhinaus den Vorteil, daß je nach Bedarf mit einer kürzeren oder längeren Rastzeit gearbeitet werden kann, indem die beiden KurVenkorper^Tait unterschiedlichen Drehzahlen betrieben werden» Es können auch die beiden Schrittantriebe mit unterschiedlichen Drehrichtungen betrieben werden, wasA favorable speed drop and increase also absorbs the kinetic energy and gradually brings the respective arm to a standstill, so that the functional transport is also secured for a workpiece resting on only a suitable base of the arm. If a longer standstill time is to be realized, as it allows the detent «- time of the step drive, Z" B o as intermediate storage positions, the positive connection between the arm and the stepper drive is released and to lock the arm position for Wiederabholen a Fonnschluß between the Arm and frame produced «The arrangement of two stepper drives also offers the advantage that it can be used as needed with a shorter or longer rest time by the two KurVenkorper ^ Tait different speeds are operated» It can also operate the two stepper drives with different directions of rotation be what

-5- 212 Ail -5- 212 Ail

insbesondere für ein schnelles Stapeln der Werkstücke von Vorteil ist, denn es können dann Arme zwischen einer mittigen Abgabeposition und beidseitig derselben angeordneten Stapeln pendelnd arbeiten· '...-.is particularly advantageous for a quick stacking of the workpieces, because it can then arms between a central dispensing position and arranged on both sides of the same stack arranged pendulum · '...-.

Ausführungsbeispiel embodiment

Die Erfindung soll nachstehend an zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert werden·The invention will be explained in more detail below with reference to two exemplary embodiments.

In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:In the accompanying drawings show:

Pig«· 1 die Draufsicht auf einen Kreisförderer mit einem . Schrittgetriebe nach Schnitt I - I in Pig. 2.,Pig «· 1 the top view of a circular conveyor with a. Step gear after section I - I in Pig. 2nd,

Pig· 2 einen Schnitt nach Linie II - II in Pig· 1.,Pig · 2 a section along line II - II in Pig · 1.,

Pig. 3 einen Querschnitt durch einen Kreisförderer mit zwei Schrittgetrieben;Pig. 3 shows a cross section through a circular conveyor with two step gears;

Pig. 4 die Einzelheit "A" in Pig. 2·, Pig. 5 die Einzelheit 11B" in Pig. 3·Pig. 4 the detail "A" in Pig. 2 ·, Pig. 5 the detail 11 B "in Pig. 3 ·

In Pig. 1 ist ein Gestell 1 in Draufsicht dargestellt, aus dem mittig eine Säule 2. herausragt· In Pig. 2 ist zu ersehen, daß die Säule 2 mit ihrem Puß im Gestell 1 befestigt ist und ihr oberer Teil als zentrisches Lager'für radiale Arme 3 dient, die um die Säule 2 drehbar sind. Es sind zwei Arme 3 dargestellt, die sich gegenüberliegen. Die Lagerungen auf der Säule 2 weisen jedoch insgesamt vier Arme aus. Jeder der Arme 3 trägt an seinem freien Ende Aufnahmeelemente 4 für angedeutete "Werkstücke und weiter innen einen nach unten ragenden Lagerbock 5, der eine Welle 6 aufnimmt, deren Achse die Längsachse ihres Armes 3 rechtwinklig kreuzt.In Pig. 1 shows a frame 1 in plan view, from which a column 2 protrudes in the center. In Pig. 2 it can be seen that the column 2 is fixed with its foot in the frame 1 and its upper part serves as a centric Lager'für radial arms 3, which are rotatable about the column 2. There are two arms 3 are shown, which are opposite each other. However, the bearings on the column 2 have a total of four arms. Each of the arms 3 carries at its free end receiving elements 4 for indicated "workpieces and further inside a downwardly projecting bearing block 5, which receives a shaft 6 whose axis crosses the longitudinal axis of its arm 3 at right angles.

Uach Pig· 2 und 4 ist auf ^eder der Wellen 6 sowohl ein Mitnahmestem 7 als auch ein Klinkenrad 8 frei drehbar gelagert, die miteinander drehstarr verbunden sind« Am Ge-According to FIGS. 2 and 4, on each of the shafts 6, both a driving star 7 and a ratchet wheel 8 are freely rotatably mounted, which are rotationally rigidly connected to each other.

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stell 1 bzw. auf seiner Deckplatte sind an sechs über einen Kreisumfang gleichmäßig verteilten Stellen Klinken 9 in einer horizontalen Pührung 10 verschiebbar gelagert, indem. j ede von einem Kolben-Zylindersystem 11 angelenkt ist φ Am Gestell 1 bzw. an jeder der darauf befestigten Führungen 10 sind sich gemeinsam in einer horizontalen Ebene radial zur Säule 2 erstreckende Aussparungen 12 vorgesehen. Aus Pig. 1 und 2 ist ersichtlich, daß auf der Säule 2 unter-. halb der Arme 3 desweiteren eine Rastenscheibe 13 und ein Zahnrad 14 frei drehbar gelagert sowie miteinander drehstarr verbunden sind« Fig. 1 läßt erkennen, daß die Rastenscheibe 13 mit sechs radial gerichteten und über den Umfang gleichmäßig verteilten Lücken 13 a versehen ist ο Die Anzahl der Lücken 13 a entspricht somit der der Aussparungen 12, wobei jeweils bei Stillstand der Rastenscheibe 13 eine Lücke 13 a einer Aussparung 12 gegenüberliegt.1 or on its cover plate pawls 9 are slidably mounted in a horizontal Pühr 10 at six evenly distributed over a circumference points by. each of a piston-cylinder system 11 is articulated on the frame 1 or on each of the guides 10 mounted thereon are provided in a horizontal plane extending radially to the column 2 recesses 12 together. From Pig. 1 and 2 it can be seen that on the column 2 under. Furthermore, a detent disc 13 and a gear 14 are freely rotatably mounted and rotatably connected with each other "Fig. 1 shows that the detent disc 13 with six radially directed and uniformly distributed over the circumference gaps 13 a is provided ο The number of Gaps 13 a thus corresponds to that of the recesses 12, wherein in each case at standstill of the detent disk 13, a gap 13 a of a recess 12 is opposite.

Das Zahnrad 1# kämmt mit einem Zahnrad 15» das ebenfalls im Gestell 1 gelagert ist und durch ein Schrittgetriebe angetrieben wird« Das Schrittgetriebe besteht aus dem als Rollenstern ausgebildeten Zahnrad 15, welches zu diesem Zweck an seiner nach unten gerichteten Planseite mit gleichmäßig über einen Kreisumfang verteilten Rollen 16 versehen ist, und einem Kurvenkörper 17. Da es sich um ein Kurvenschrittgetriebe handelt, trägt der Kurvenkörper 17 an seinem Umfang die notwendige Pührungskurve, die ähnlich einer Schnecke an den beiden Seiten offen ist, jedoch für die Erzeugung der gewünschten Rast im Gegensatz zur Schnecke über einen Bereich ihres Verlaufes als Geradführung ausgebildet ist, dort also keine Steigung aufweist. Diese Getriebe sind an sich bekannt, weswegen auf eine nähere Darstellung verzichtet wurde· Ebenso verhält es sich mit dem Antrieb für den Kurvenörper 17* Zu Pig. 1 ist hervorzuheben, daß die dargestellten Mitnahmesterne 7 der vier Arme 3 jeweils mit einem Zahn entweder in einer Aussparung 12 oder in einer Lücke 13 a rasten. Jeder Arm 3 ist also entweder mit dem Gestell 1 oder mit dem Schritt-The gear 1 # meshes with a gear 15 which is also mounted in the frame 1 and is driven by a stepper «The step gear consists of the trained as a roller star gear 15, which for this purpose on its downwardly directed plan side with evenly over a circumference Since it is a cam step gear, the cam body 17 carries at its periphery the necessary Pührungskurve, which is similar to a screw on both sides open, but for the generation of the desired detent in contrast to the worm over a range of its course is designed as a straight guide, so there has no slope. These transmissions are known per se, which is why a more detailed description was omitted · The same applies to the drive for the cam body 17 * To Pig. 1 it should be emphasized that the illustrated driving star 7 of the four arms 3 each rest with a tooth either in a recess 12 or in a gap 13 a. Each arm 3 is thus either with the frame 1 or with the step-

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getriebe verbunden. Die flächige Darstellung in Pig; 1 ' weist die im einzelnen vorliegenden.räumlichen Zustände, wie sie in Pig· 4 in einem Schnitt verdeutlicht wurden, nicht aus.connected. The two-dimensional representation in Pig; 1 'does not show the individual spatial conditions as illustrated in Pig. 4 in a section.

Die Wirkungsweise dieses Förderers ist wie folgt: Der Kurvenkörper 17 wird kontinuierlich angetrieben und läuft somit ständig um. Mit jedem Umlauf wird eine Rolle 16 vom offenen .Anfang der Führungskurve erfaßt, in der Kurvenbahn entlang bewegt und an ihrem offenen Ende freigegeben, während vorn die nächste Rolle 16 erfaßt wird· Da die Kurvenbahn am Anfang und am Ende mit steigungsbehafteten Abschnitten versehen ist, wird das Zahnrad 15 ohne Unterbrechung gedreht, solange eine Rolle 16 von der Steigung am Ende der Kurvenbahn und die nächste Rolle 16 von der Steigung am Anfang der Kurvenbahn mitgenommen wird. Das Zahnrad 15 treibt das Zahnrad 14 und mit ihm die Rastenscheibe 13. Von der umlaufenden Rastensoheibe 13 werden diejenigen der Arme 3 mitgenominen, die mit ihr gekuppelt sind· Diese Kupplung ist gegeben, wenn gemäß Pig· 4 ein Zahn des Mitnahmesterns 7 in eine Lücke 13 a der Rastenscheibe 13 eingerastet ist· Damit ist dieser Mitnähmestem 7 gestellentkuppelt, d.h. dieAussparungen 12 liegen berührungslos zwischen den Zähnen dieses und auch aller anderen gestellentkuppelten Mitnahmesterne 7, so daß die zugehörigen Arme 3 durch das Gestell 1 unbehindert vom Antrieb mitgenommen werden können·The operation of this conveyor is as follows: The cam 17 is driven continuously and thus runs around constantly. With each revolution, a roller 16 is detected from the open beginning of the guide curve, moved along the curved path and released at its open end, while the next roller 16 is detected in front. Since the curved path is provided with slope-affixed sections at the beginning and at the end, the gear 15 is rotated without interruption, as long as a roller 16 is taken from the slope at the end of the cam track and the next roller 16 from the slope at the beginning of the curved path. The toothed wheel 15 drives the toothed wheel 14 and, with it, the detent disc 13. From the revolving reamer 13, those of the arms 3 which are coupled to it are taken along. This coupling is provided when, according to Pig. 4, a tooth of the entrainment star 7 enters a gap 13 a of the detent disk 13 is engaged · Thus, this Mitnähmestem 7 is gestellentkuppelt, ie the recesses 12 are contactless between the teeth of this and all other gestftkuppelten entrainment star 7, so that the associated arms 3 can be taken by the frame 1 unhindered by the drive ·

Über die Mitnahme wird durch Betätigung entsprechender Klinken 9 mit Hilfe der gesteuerten Kolben-Zylindersysteme 11 entschieden. Diese Betätigung erfolgt nur .während des Stillstandes der Rastenscheibe 13» Dieser Stillstand ist zu verzeichnenj solange der steigungslose Teil der Führungskurve des umlaufenden Kurvenkörpers 17 auf die geführte Rolle 16 wirkt* Sollen also einer oder mehrere der Arme 3 in ihren Rastpositionen verharren, welche sie durchAbout the entrainment is decided by operating corresponding pawls 9 with the aid of the controlled piston-cylinder systems 11. This operation is only .Während the standstill of the detent disc 13 This standstill is to be recorded as long as the stepless part of the guide cam of the rotating cam 17 acts on the guided roller 16 * So one or more of the arms 3 remain in their locking positions, which they through

die vorangegangene Mitnahme einnehmen, so wird das KoI-" ben-Zylindersystem 11 der jeweiligen Rastposition belastet, so daß die zugehörige Klinke 9 verschoben wird, die das in dieser Rastposition befindliche Klinkenrad 8 und dessen Mitnahmestern 7 dreht. Die einzelnen Mitnähmesterne 7 sind so gestaltet, daß ein Vorschub einer Klinke 9 gleichzeitig die eine Kupplung löst, während die andere getätigt wird· Ein Schritt in Pfeilrichtung von 3?ig. bedeutet also, daß der Mitnahmestern 7 aus der Rasten« scheibe 13 bzw« einer Lücke 13 a ausrastet und gleichzeitig in die Aussparung 12 am Gestell 1 einrastet· Damit ist ein so gesteuerter Arm 3 gestellfest gekuppelt und nimmt am nächsten Bewegungsschritt der Rastenscheibe nicht teil, weil nunmehr die Rastenscheibe 13 zwischen den Zähnen des gestellfest gekuppelten Mitnahraesternes' berührungslos umläuft.assume the previous entrainment, so the KoI "Ben-cylinder system 11 of the respective detent position is charged, so that the associated pawl 9 is moved, which rotates the ratchet located in this 8 ratchet and its driving star 7. The individual Mitnähmesterne 7 are designed that a feed of a pawl 9 simultaneously releases the one clutch while the other is being made. A step in the direction of the arrow of 3 ° means that the driving star 7 disengages from the detent disk 13 or a gap 13a and at the same time engages in the recess 12 on the frame 1 · Thus, a so controlled arm 3 is fixed to the frame coupled and does not participate in the next movement step of the detent disc, because now the detent disc 13 between the teeth of the frame fixed coupled Mitnahraesternes' non-contact rotates.

Das Sransportgeschehen bestimmt, welche Klinken 9 zum Drehen der betreffenden Mitnahme st erne 7 betätigt werden, damit die entsprechenden Arme 3 mit Beginn einer Raststellung des Schrittgetriebes entweder zum Zwischenspeichern vom .Antrieb gelöst und gestellfest arretiert oder zum Weitertransport aus der .Arretierung gelöst und wieder mit dem .Antrieb gekuppelt werden. Findet in einer Rastposition keine Betätigung der dort angeoilneten Klinke 9 statt, so wird kein Kupplungszustand verändert. Das heißt zum einen, der in der Position befindlche Arm 3 verharrt dort weiterhin gestellfest, und zum anderen, der in die Position eingefahrene Arm 3 bleibt weiterhin antriebsverbunden und bewegt sich mit dem nächsten Antriebsschritt DJi die nächste Rastposition weiter, v/as voraussetzt, daß diese nicht belegt ist. Diese Abstimmung erfolgt in der Steuerung der Kolbenzylindersysteme 11.The Sransportgeschehen determines which pawls 9 are operated to rotate the respective driving starter 7, so that the corresponding arms 3 solved either with the beginning of a detent position of the step gear for caching the .Antrieb and locked in place or fixed for further transport from the .Arretierung and again with be coupled to the .Antrieb. If, in a latching position, no actuation of the pawl 9 which has been oiled there takes place, no coupling state is changed. This means, on the one hand, that the arm 3 in position still remains fixed to the frame, and, on the other hand, the arm 3 retracted into the position continues to be drive-connected and moves on to the next drive step DJi the next locking position, which presupposes this is not occupied. This coordination takes place in the control of the piston-cylinder systems 11.

Eine Weiterentwicklung des Erfindungsgedankens stellt die Lösung nacli S1Ig, 3 dar. Ss sind dort im Gestell 1 zwei Schrittgetriebe 18; 19 angeordnet und demgemäß auchA further development of the inventive concept is the solution nacli S 1 Ig, 3 represents. Ss are there in the frame 1 two step gear 18; 19 arranged and accordingly also

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zwei Rastenscheiben 20; 21 auf der Säule 2 gelagert, von denen jede mit Lücken 20 a "bzw· 21 ~a versehen ist«, Ih jeder Rastposition der Rastenscheiben 20; 21 liegen eine 'I/ticke 20 a und eine Lücke 21 a in einer vertikalen Ebene übereinander, was in Figo 5 dargestellt ist. Ebenso sind em Gestell 1 bzw0 an jeder der Führungen 10 in einer horizontalen Ebene übereinander zwei „Aussparungen 22; 23 vorgesehen, denen je eine Lücke 20 a; 21 a gegenüberliegt, wenn die Rastenscheiben 20 und 21 in'-einer Rastposition verharren· Die Arme 3 sind am jeweiligen Lagerbock 5 mit je einem Mitnahmestera 24 versehen, der wiederum mit einem Klinkenrad 8 drehstarr verbunden ist, die von in den. einzelnen Positionen angeordneten Klinken 9 betätigt werden, welche in Pig· 3 und 5 nicht näher dargestellt, aus Figur 2 und 4 jedoch bekannt sind.two detent washers 20; Each latching position of the detent washers 20, 21 is superimposed on an opening 20 a and a gap 21 a in a vertical plane on top of each other, each of which is provided with gaps 20 a "or 21" a , which is illustrated in Figo 5 Likewise em frame 1 are respectively 0 on each of the guides 10 in a horizontal plane above the other two "notches. 22; 23 are provided, each of which a gap 20 a; 21 a facing, when the latch plates 20 and 21 The arms 3 are provided on the respective bearing block 5 with a respective driving ester 24, which in turn is connected in a torsionally rigid manner to a ratchet wheel 8 which is actuated by pawls 9 arranged in the individual positions and 5 are not shown in detail, but are known from Figures 2 and 4.

Die Wirkungsweise dieses Förderers ist im Prinzip wie die vorher beschriebene, nur ist nunmehr die doppelte Zahl an Kupplungsmöglichkeiten gegeben, weswegen die Mitnahmesterne 24 anders gestaltet sind als die Mitnahmesterne 7· Ihre Gestaltung ist auf das Wirkprinzip abgestimmt, wonach ein Bewegungsschritt des Klinkenrades 8 seinen Ann 3 entweder vom Antrieb löst und gleichzeitig gestellfest arretiert oder vom Gestell 1 löst und antriebsseitig kuppelt.The mode of action of this conveyor is in principle as the previously described, only now is twice the number of coupling options, so the driving star 24 are designed differently than the driving star 7 · Their design is tuned to the operating principle, after which a movement step of the ratchet wheel 8 his Ann 3 either released from the drive and locked at the same time fixed to the frame or detached from the frame 1 and the drive side couples.

Dies bedeutet auf die Figuren 3» 5 übertragen, daß bei einem Bewegungsschritt des Klinkenrades 8 in Pfeilrichtung nach Fig. 5 der eine Zahn des lütnahmesternes 24 die Lücke 21 a verläßt, während der in Bewegungsrichtung da« hinterliegende andere Zahn in die Aussparung 2.2 einrastet.This means that in a moving step of the ratchet wheel 8 in the arrow direction of FIG. 5, a tooth of Lütnahmesternes 24 leaves the gap 21 a, while in the direction of motion da «behind other tooth snaps into the recess 2.2.

Beim nächsten Bewegungsschritt verläßt dieser Zahn die Aussparung 22 wieder, während der vor ihm liegende Zahn in die Lücke 20 a einrastete Beim nächsten Bewegungsschritt verläßt dieser Zahn die Lücke 20 a wieder, währendDuring the next movement step, this tooth leaves the recess 22 again, while the tooth lying in front of him in the gap 20 a latched in the next movement step, this tooth leaves the gap 20 a again, while

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der dritte Zahn in die Aussparung 23 einrastet. Beim nächsten Bewegungsschritt verläßt der dritte Zahn die Aussparung 23 v/ieder und es ist nach einem Umlauf des Mitnahmesternes 24 der Zustand von Fig· 3 und 5 wieder hergestellt· Ss wurde bereits bei. der ersten Ausführung darauf hingewiesen, daß jeder dieser Schaltzustände auch verharren kann, während der Antrieb weiterschalte-t» Die Bewegungsschritte der Klinkenräder 8 ist nicht an die der Rastenscheiben 13; 20; 21 gebunden· Die oben geschilderten Bewegungsschritte sollten lediglich die Kupplungsmöglichkeiten aufzeigen, welche zulassen, daß der Arm 3 entweder wie dargestellt mit dem Schrittgetriebe 19 verbunden oder nach dem nächsten Schritt gestellfest arretiert oder nach dem nächsten Schritt mit dem Schrittgetriebe 18 verbunden oder nach dem nächsten Schritt wieder gestellfest arretiert oder nach den nächsten Schritt v/ieder wie dargestellt verbunden istc Der Arm 3 ist also in jeder der möglichen Stellungen seines Mitnahme st ernes 24-entweder gestellseitig gelöst und mit einem der Jntriebe verbunden oder antriebsseitig gelöst und gestellfest arretiert* Jede dieser Stellungen läßt die Relativbewegung der gelösten Lücken 20 a, 21 a bzw· Aussparungen 22; 23 zum Mitnahmestern 24 zwischen dessen Zähnen ohne Behinderung zu.the third tooth engages in the recess 23. In the next movement step, the third tooth leaves the recess 23 v / re and after one revolution of the driving star 24 the condition of FIGS. 3 and 5 is restored. the first embodiment pointed out that each of these switching states can also remain while the drive weiterschalte-t »The movement steps of the ratchet wheels 8 is not to the detent discs 13; 20; 21 · The above described movement steps should only show the coupling possibilities which allow the arm 3 either to be connected to the indexer 19 as shown or to be fixed to the frame after the next step or connected to the indexer 18 after the next step or to the next step locked again fixed to the frame or connected to the next step v / ieder as shownc The arm 3 is thus in each of the possible positions of his entrainment st ernes 24-solved either frame side and connected to one of the drives or solved on the drive side and fixed to the frame * Each of these positions lets the relative movement of the dissolved gaps 20 a, 21 a or · recesses 22; 23 to the driving star 24 between his teeth without disabilities too.

Der Vorzug zweier Schrittgetriebe liegt in der Möglichkeit, diese je nach Bedarf entweder mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten oder mit unterschiedlichen Drehrichtungen oder mit beidem zu versehen, so daß die Bewegungsschritte der Arme 3 unter der Voraussetzung einer gegenseitigen steuerungstechnischen Abstimmung sehr anpaßbar sind und das Transportgeschehen damit sehr variabeD. gestaltet werden kann*The advantage of two indexing gear is the ability to provide them as needed either with different speeds or with different directions of rotation or both, so that the movement steps of the arms 3 under the condition of a mutual control engineering vote are very adaptable and the transport process so much variabeD , can be designed *

Es sei darauf hingewiesen, daß die Lage der Lücken 13 a, 20 a, 21 a und Aussparungen 12; 22; 23 in der vertikalen Ebene sowie die Gestaltung der Mitnähmesterne 7» 24 nicht an die Darstellungen gebunden ist, jedoch mit denIt should be noted that the position of the gaps 13 a, 20 a, 21 a and recesses 12; 22; 23 in the vertical plane and the design of Mitnähmesterne 7 »24 is not bound to the representations, but with the

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durch die jeweilige Klinke 9 erzeugten Bewegungsschritten so abzustimmen ist, daß das Prinzip der Gleichzeitigkeit von antriebsseitiger Kupplung und gestellseitigem Lösevorgang bzw, von gestellseitigem Arretieren .und antriebsseitigem Lösevorgang sowie darüberhinaus gewährleistet ist, daß die Zähne der Mitnahmesterne 7; 24 die Relativbewegung zwischen .Antrieb und Gestell nicht behindern.Movement steps generated by the respective pawl 9 is tuned so that the principle of simultaneity of drive-side clutch and rack-side release operation or by gestellseitigem locking .und drive-side release operation and beyond is ensured that the teeth of the driving star 7; 24 does not hinder the relative movement between the drive and the frame.

Claims (5)

- 12 - 212 417 Erfindungsanspruchi- 12 - 212 417 Invention claim 1· Kreisförderer mit radialen Armen, die auf einer in einem Gestell befestigten Säule gelagert und um diese drehbar sind, indem jeder wahlweise mit mindestens einem gemeinsamen Drehantrieb kuppelbar ist, dadurch gekennzeichnet,1. Circular conveyors with radial arms which are mounted on and rotatable about a column mounted in a frame, in which each can optionally be coupled with at least one common rotary drive, characterized daß als Drehantrieb mindestens ein Schrittgetriebe (15» 16» 17;.18; 19) mit einer von diesem getriebenen sowie koaxial zur Säule (2) gelagerten Abtriebsscheibe (13» 20; 21) vorgesehen ist, und zwischen dieser Abtriebsscheibe (13; 20; 21) und jedem der drehenden Arme (3) eine formschlüssige Kupplung (7; 24; 13 a; 20 a; 21 a), hingegen zwischen jedem der stillstehenden Arme (3) und dem Gestell (1) eine formschlüssige Arretierung (7; 24; 12; 22; 23) vorgesehen ist.in that at least one indexing gear (15, 16, 17, 18, 19) is provided with a driven pulley (13, 20, 21) driven by the latter and coaxial with the pillar (2), and between this output pulley (13, 20 21) and each of the rotating arms (3) a positive coupling (7; 24; 13 a; 20 a; 21 a), whereas between each of the stationary arms (3) and the frame (1) a positive locking (7; 24, 12, 22, 23). 2. Kreisförderer nach Punkt 1,
dadurch gekennzeichnet,
2. Circular conveyor according to item 1,
characterized,
daß das Schrittgetriebe (15; 16; 17; 18; 19) als Kurvenschrittgetriebe ausgebildet ist»the step transmission (15; 16; 17; 18; 19) is designed as a cam step transmission »
3· Kreisförderer nach Punkt 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,3 · Circular conveyor according to items 1 and 2, characterized daß als formschlüssige Kupplung und Arretierung ein Mitnahmestern (7; 24) an jedem Arm (3) auf einer V/elle (6) drehbar gelagert ist, deren Achse die Längsachse des Armes (3) rechtwinklig kreuzt und deren zur Säule (2) konzentrische Bewegungsbahn mittig zwischen Lücken (13 a, 20 a, 2.1 a) zum Kuppeln und Aussparungen (12; 22; 23) zum Arretieren angeordnet ist, von denen die Lücken (13 a, 20 a, 21 a) am tSnfang der als Eastenscheibe (13; 20; 21) ausgebildeten Abtriebsscheibe vorgesehen und die Aussparungen (12; 22; 23) am Gestell 1 befestigt sind*that as a positive coupling and locking a driving star (7; 24) on each arm (3) on a V / elle (6) is rotatably mounted whose axis crosses the longitudinal axis of the arm (3) at right angles and the column (2) concentric Movement path centrally between gaps (13 a, 20 a, 2.1 a) for coupling and recesses (12; 22; 23) is arranged for locking, of which the gaps (13 a, 20 a, 21 a) at tSnfang the as Eastenscheibe ( 13, 20, 21) and the recesses (12, 22, 23) are fixed to the frame 1 * 212 417212 417 4. Kreisförderer nach Punkt 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,4. circular conveyor according to item 1 to 3, characterized daß jeder Mitnähme stern (7; 24) mit einem Klinkenrad (8) drehstarr verbunden und auf der Seite des Klinkenrades (8) neben jeder Aussparung (12; 22; 23) eine Klinke (9) in einer gestellfesten Führung (10) gelagert ist, und die Aussparung (12; 22; 23) mindestens mit einer in Raststellung befindlichen Lücke (13 a, ' 20 a, 21 a) in einer vertikalen Ebene angeordnet ist.that each Mitnähme stern (7; 24) rotatably connected to a ratchet wheel (8) and on the side of the ratchet wheel (8) next to each recess (12; 22; 23) a pawl (9) is mounted in a frame-fixed guide (10) , and the recess (12; 22; 23) is arranged at least with a gap in the detent position (13 a, '20 a, 21 a) in a vertical plane. 5· Kreisförderer nach Punkt 1 bis A-, dadurch gekennzeichnet,5 · Circular conveyor according to item 1 to A-, characterized daß zwei Kurvenschrittgetriebe (18; 19) mit je einer Rastenscheibe (20; 21) vorgesehen sind, wobei die. beiden Rastenscheiben (20; 21) zueinander und zur Säule (2) koaxial gelagert sind und in ihrer Rast-. stellung sich je eine Lücke (20 a) der einen mit einer Lücke (21 a) der anderen Rastenscheibe (20 bzw· 21) sowie mindestens eine Aussparung (22; 23) in einer Ebene befinden0 in that two cam step drives (18, 19) each having a detent disk (20, 21) are provided, wherein the. two notched discs (20; 21) to each other and to the column (2) are mounted coaxially and in their detent. position is ever a gap (20 a) of the one with a gap (21 a) of the other detent disc (20 or · 21) and at least one recess (22; 23) are in a plane 0 HierzujL-Seiten Zeichnungen For this JL pages drawings
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