CZ95196A3 - Air discharge hole - Google Patents

Description

Oblast techniky « Vynález se týká vzduchové výpusti se vzduchovými štěrbinami ve výpustné desce, která je přrčníkovou konstrukcí připevnitelná na podložce.

Dosavadní stav techniky

Výpustné desky, které jsou opatřeny vzduchovými štěrbinami, se až dosud spojují se skříní a tato se spojuje s příslušným přívodním systémem pro vzduch. Spojování se přitom provádí bud sešroubováním v rozích nebo také centrálním šroubovým čepem, který uvnitř skříně zasahuje do příčníku. Šroub nebo šrouby jsou v každém případě viditelné zvenčí, což není žádoucí z estetického hlediska.

Úkolem vynálezu je s přihlédnutím k těmto nedostatkům nalezení lepšího provedení připevnění příčníkové konstrukce pro vzduchovou výpust, kterým se současně dosáhne snížení výrobních nákladů a nákladů na montáž.

Podstata vynálezu

Uvedený úkol řeší a nedostatky známých vzduchových výpustí tohoto druhu do značné míry odstraňuje vzduchová výpust podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že příčníková konstrukce je s výpustnou deskou spojena nosnými destičkami.

Zmíněná nosná destička je opatřena nejméně jedním oválným otvorem a/nebo štěrbinovým vybráním pro uložení trubky s oválným průřezem.

Konkrétně, první nosné destičky jsou opatřeny dvěma nad sebou navzájem uspořádanými oválnými otvory pro uložení navzájem zkřížených trubek s oválným průřezem, zatímco druhá nosná destička je nad oválným otvorem opatřena štěrbinovým vybráním, přičemž nosné destičky jsou současně opatřeny úložnými otvory pro hřídelky vodicích lamel pro vzduch.

Pro uchycení na výpustné desce jsou nosné destičky opatřeny zahnutým T-výstupkem, který vymezuje drážky pro zapadnutí okrajových hran vzduchových štěrbin, přičemž příčníková konstrukce je s nosnými destičkami spojena zástrčnými čepy, které sestávají z hlavy a zástrčného dříku.

Příčníková konstrukce je dále s výhodou opatřena závitovým čepem pro uchycení na podložce.

Zmíněné nosné destičky jsou tedy nasazeny na konce příčníkové konstrukce. Jako nosné destičky se především nabízejí již existující úložné destičky, mezi kterými jsou ve většině vzduchových výpustí uloženy vodicí lamely pro vzduch. V těchto úložných destičkách jsou vytvořeny úložné otvory pro hřídelky vodicích lamel pro vzduch, kolem kterých se tyto vodicí lamely pro vzduch otáčejí. Tyto úložné destičky mohou být přitom vystřiženy a vyhnuty z výpustné desky nebo mohou být do této výpustné desky zasazeny, jak je toto popsáno v německém užitném vzoru č. 87 00 243.4 nebo v německé zveřejněné patentové přihlášce č. DE-OS 40 26 932.9.

Nabízejí se různá provedení nosných destiček, která jsou přizpůsobena jednotlivým provedením příčníkové konstrukce. Jestliže je například příčníková konstrukce tvořena jen jednou trubkou, obsahují navzájem protilehlé nosné sestičky také jen jeden otvor. Tento otvor je s výhodou oválný a oválný by měl být i průřez trubky. Takto je příčníková konstrukce zajištěna proti otáčení vůči výpustné desce.

Vyšší stability vzduchové výpusti se ovšem dosáhne tím, že příčníková konstrukce sestává ze dvou navzájem zkřížených trubek. Obě tyto trubky mohou mít s výhodou oválný průřez. Tomu odpovídají nosné destičky, ve kterých jsou nad sebou navzájem vytvořeny dva oválné otvory, jejichž vzájemná vzdálenost odpovídá vzájemné vzdálenosti zkřížených trubek.

Pro přídavnou stabilizaci a lepší uchycení příčníkové konstrukce je použit ještě jeden druh nosných destiček, ve kterých je místo jednoho oválného otvoru vytvořeno štěrbinové vybrání nebo výřez, který vznikne proříznutím oválného otvoru na jedné straně. Toto umožňuje, aby tento druh nosných destiček mohl být s trubkami spojen i později tak, že trubka se vloží do zmíněného štěrbinového vybrání. Přitom se současně zachová možnost otáčení nosné destičky.

V jednom z výhodných příkladů provedení jsou nosné destičky opatřeny zahnutými T-výstupky, kterými jsou vymezeny drážky pro zapadnutí okrajových hran vzduchových štěrbin. Taková provedení nosných destiček, sloužících jako úložné destičky pro vodicí lamely pro vzduch, jsou popsána v německém užitném vzoru č.

00 243. Takové provedení nosných destiček podstatně usnadňuje montáž vzduchové výpusti, která bude ještě posána později.

Spojení mezi příčníkovou konstrukcí, popřípadě trubkami, a nosnými destičkami je s výhodou provedeno zástrčnými čepy. Tyto zástrčné čepy mohou být například tvořeny čepy z umělé hmoty, které sestávají z hlavy a zástrčného dříku. Hlava dosedá zvenčí na nosnou destičku, zatímco zástrčný dřík prochází oválným otvorem a zasahuje do trubky s oválným průřezem.

Tento způsob připevnění příčníkové konstrukce má ve srovnání se všemi dosud známými příčníky řadu velkých výhod. Především, zásluhou zvláštního provedení příčníkového nosníku je zvolen ze vzduchotechnického hlediska nej lepší tvar. Nevznikají žádné přídavné aerodynamické odpory nebo akustické šumy, protože trubky nemají žádné hrany. Také výroba takové vzduchové výpusti je velmi ekologická. Není již zapotřebí žádné bodové svařování, takže také nejsou žádné bodové sváry, které by bylo třeba natírat nebo stříkat ochranným lakem. Bodové svařování představuje velmi vysokou spotřebu elektrické energie, při lakování je životní prostředí zbytečné zamořováno vlhkým lakem. Kromě toho se musejí větrat příslušné pracovní prostory, což je spojeno s dalšími přídavnými náklady. Toto vše při spojování příčníkové konstrukce se vzduchovou výpustí zástrčnými čepy podle vynálezu odpadá. Navíc, vzduchová výpust může být smontována předem a na místo zabudování transportována již jako celek.

Přehled obrázků na výkresech

Podstata vynálezu je dále objasněna na neomezujících příkladech jeho provedení, které jsou popsány ná základě připojených výkresů, které znázorňují:

- na obr. 1 půdorysný pohled na vzduchovou výpust podle vynálezu,·

- na obr. 2 boční pohled na část vzduchové výpustě ve směru šipky

II z obr. 1, ve srovnání s obr. 1 zvětšeno a natočeno o 45 stupňů;

- na obr. 3 řez částí vzduchové výpustě v rovině III - III z obr.

1, ve srovnání s obr. 1 zvětšeno a natočeno o 45 s tupňů;

- na obr. 4 řez částí vzduchové výpustě v rovině IV - IV z obr.

1, ve srovnání s obr. 1 zvětšeno a natočeno o 45 stupňů;

na obr. 5 půdorysný pohled na nosnou destičku podle vynálezu,·

- na obr. 6 boční pohled na nosnou destičku podle vynálezu;

- na obr. 7 půdorysný pohled na další provedení nosné destičky podle vynálezu;

- na obr. 8 boční pohled na další provedení nosné destičky podle vynálezu.

Příklady provedení vynálezu

Na obr. 1 je znázorněn půdorysný pohled na vzduchovou výpust 1, která je na trhu obecně známa pod označením DQJ. Tato vzduchová výpust 1 je ve výpustné desce 1 opatřena radiálně uspořádanými vzduchovými štěrbinami 2./ které mohou mít podle znázorněného příkladu provedení rozdílné délky.

Každá vzduchová štěrbina 2 je opatřena vodicí lamelou 4 pro vzduch, která je uložena mezi dvojicí úložných destiček 5, jak je toto popsáno v německém užitném vzoru č. 93 03 875. Vodicí lamely 4 pro vzduch a jejich uložení je naznačeno na obr. 2 až 4.

K připevnění vzduchové výpustě 1 například na stropě nebo libovolné jiné podložce slouží přxčníková konstrukce 6., která je na jedné straně křížem 2 spojena se vzduchovou výpustí 1 a na druhé straně může být závitovým čepem 8 spojena s podložkou.

V rámci vynálezu je třeba zdůraznit přiřazení vzduchové výpustě 1 k příčníkové konstrukci 6..

Kříž 7 sestává ze dvou navzájem zkřížených trubek 9./ 10. s oválným průřezem, jejichž křížením prochází závitový čep 8., který je drží pohromadě. Jednotlivé trubky 9, 10 zasahují do oválných otvorů 11, 12, popřípadě štěrbinových vybrání 13 v nosných destičkách 14, 15, které jsou zasazeny do vzduchových štěrbin 2. Tyto nosné destičky 14, 15 současně zčásti nahrazují výše zmíněné úložné destičky 5, protože již samy obsahují úložné otvory 16 pro hřídelky 17 vodicích lamel 4 pro vzduch.

Oválné provedení jak trubek 9, 10, tak i oválných otvorů 11, 12 zaručuje, že spojení mezi příčníkovou konstrukcí 6 a vzduchovou výpustí l je zajištěno proti otáčení.

Spojení mezi trubkami 9, 10. a nosnými destičkami 14, 15 je podle obr. 4 zajištěno zástrčným čepem 18, který může být vyroben například z umělé hmoty. Tento zástrčný čep 18 sestává z hlavy 19 a zástrčného dříku 20. V pracovní poloze dosedá hlava 19 zvenčí na nosnou destičku 14, 15, zatímco zástrčný dřík 20 zasahuje do trubky 9, 10. Takto je možno dosáhnout spojení bez jakéhokoliv svařování nebo podobně. Samozřejmě, místo zástrčného čepu 18 lze použít také šroub nebo nýtové spojení, což však již opět znamená vyšší náklady.

Z obr. 5 až 8 je patrné, že se mohou použít dvě různá provedení nosných destiček 14, 15. Zatímco u prvních nosných destiček 14 podle obr. 5 a 6 jsou nad sebou použity dva oválné otvory 11, 12, nachází se v provedení druhé nosné destičky 15 podle obr. 7 a 8 nad oválným otvorem 11 již výše zmíněné štěrbinové vybrání 13 vzniklé tak, že vlastní oválný otvor je proříznut směrem ven.

Ke zjednodušení nasazování těchto nosných destiček 14, 15 je použito řešení spočívající v tom, že tyto nosné destičky 14, 15 jsou opatřeny zahnutým T-výstupkem 21, který spolu s vlastním tělesem 22 nosné destičky 14, 15 vymezuje po jejích obou stranách drážky 23., 24 pro nasazení do vzduchové štěrbiny 2, jak je toto popsáno v německém užitném vzoru č. 93 03 875.

Uchycení příčníkové konstrukce £ na vzduchové výpusti 1 se provede podle obr. 1 následovně:

Pro uchycení příčníkové konstrukce 6., popřípadě vnějších konců trubek 9, IQ., se použijí první nosné destičky i4. Tyto první nosné destičky 14 mohou být ještě před montáží nasazeny do příslušných vzduchových štěrbin 2 a nést jejich příslušné vodicí lamely 4 pro vzduch. * • Mezi první nosné destičky 14 se pak zasadí příčníková konstrukce £ a skrze oválné otvory 11. 12. se zasunou zástrčné čepy 18. Takto je příčníková konstrukce 6. předběžně uchycena.

K lepšímu uložení a uchycení příčníkové konstrukce 6 jsou použity druhé nosné destičky .15. Ve znázorněném příkladu provedení podle obr. 1 jsou po závitovém čepu 8. zasazeny do příslušných vzduchových štěrbin 2, přičemž se do těchto vzduchových štěrbin 2 zasadí nejdříve šikmo a pak jsou potočeny.

Při tomto potočení zapadne trubka 2 do štěrbinového vybrání 13., hřídelka 17 do úložného otvoru 16 a boční hrany vzduchové štěrbiny 2 do drážek 23. 24.. Takto se velmi jednoduchým a rychlým způsobem dosáhne spolehlivého připevnění.

Claims (1)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   Vzduchová výpust se vzduchovými štěrbinami ve výpustné desce, která je příčníkovou konstrukcí připevnitelná na podložce, vyznačující se tím, že příčníková konstrukce (6) je s výpustnou deskou (3) spojena nosnými destičkami (14, 15).

   Vzduchová výpust podle nároku 1, vyznačující setím, že nosná destička (14, 15) je opatřena nejméně jedním oválným otvorem (11, 12) a/nebo štěrbinovým vybráním (13) pro uložení trubky (9, 10) s oválným průřezem.

   Vzduchová výpust podle nároku 2, vyznačující se tím, že první nosné destičky (14) jsou opatřeny dvěma nad sebou navzájem uspořádanými oválnými otvory (11, 12) pro uložení navzájem zkřížených trubek (9, 10) s oválným průřezem.

   Vzduchová výpust podle nároku 2, vyznačuj ící se tím, že druhá nosná destička (15) je nad oválným otvorem (11) opatřena štěrbinovým vybráním (13).

   Vzduchová výpust podle některého z nároků 2 až 4, vyznačující se tím, že nosné destičky (14, 15) jsou opatřeny úložnými otvory (16) pro hřídelky (17) vodicích lamel (4) pro vzduch.

   Vzduchová výpust podle nejméně některého z nároků 2 až 5, vyznačující se tím, že nosné destičky (14, 15) jsou opatřeny zahnutým T-výstupkem (21), který vymezuje drážky (23, 24) pro zapadnutí okrajových hran vzduchových štěrbin (2).

   6 .

   6 .

   7. Vzduchová výpust podle nejméně některého z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že příčníková konstrukce (6) je s nosnými destičkami (14, 15) spojena zástrčnými čepy (18) .

   8. Vzduchová výpust podle nároku 7, vyznačující •se tím, že zástrčný čep (18) sestává z hlavy (19) a zástrčného dříku (20) .

   9. Vzduchová výpust podle nejméně některého z nároků 1 až 8, vyznačující se tím, že příčníková konstrukce (6) je opatřena závitovým čepem (8) pro uchycení na podložce.