CZ6965U1 - Asfaltový modifikovaný pás - Google Patents

Description

Asfaltový modifikovaný pás

Oblast technikv

Technické řešení se týká asfaltového modifikovaného pásu, jednoho z řady izolačních asfaltových pásů používaných ve stavebnictví, které mají speciální vlastnost a použití.

* Dosavadní stav technikv

V,.’ Asfaltové pásy z modifikovaného asfaltu se používají k vytvoření vrchních hydroizolačních krytin střech. Asfalt je modifikován styren - butadien - styrenovým termoplastickým kaučukem. Asfaltový pás, vyrobený z takto upraveného asfaltu má vyšší užitné vlastnosti, než pásy, vyrobené z klasického oxidovaného asfaltu. Vyšší užitné vlastnosti spočívají zejména ve větší plastičnosti a životnosti pásu. Asfaltový pás z modifikovaného asfaltu vyrovnává dilataci podkladu bez popraskání pásu, vzhledem k plastičnosti se snadněji pokládá a je s ním snažší manipulace. K velkým přednostem patří to, že ho lze pokládat na střechy i při teplotách do - 5 °C. Modifikovaný pás se pro ukotvení k podkladu nemusí natavovat, k přilepení stačí i ohřátí slunečními paprsky.

Asfaltový pás se skládá z nosné vložky, na kterou je oboustranně nanesena asfaltová hmota, vrchní strana pásu je kryta jemnozrnným nebo hrubozrnným minerálním posypem, spodní strana pásu je kryta jemnozrnným minerálním posypem, mikrotenovou folií nebo krycím papírem.

Z asfaltových pásů se vyrábí též asfaltové šindele, určené rovněž k vytváření vrchních hydroizolačních krytin střech. Různé tvary šindelů se z pásu vysekávají napříč nebo podél pásu.

Asfaltové modifikované pásy se kryjí na spodní straně celoplošně krycím papírem se separační vrstvou, která má zajistit bezproblémové stržení papíru z asfaltového pásu. Po stržení tohoto krycího papíru se obnaží asfaltová hmota pásu a pás nebo šindel lze snadno k podkladu přilepit.

A právě při snímání krycího papíru z asfaltového pásu se ukazuje nedostatek dosavadního technického řešení celoplošného krytí spodní strany pásu krycím papírem. Papír se nedá od pásu nebo šindelů celoplošně oddělit, trhá se a části papíru zůstávají na pásu přilepeny a nedají se odstranit. Pás nebo šindel potom v místě, kde zůstal zbytek krycího papíru, nelze na podklad přilepit a nelze zaručit pevné celoplošné zakotvení k podkladu. Je nezanedbatelné, že tento problém komplikuje a zdržuje práci při kladení krytiny.

Podstata technického řešení

Tuto nevýhodu odstraňuje asfaltový modifikovaný pás jehož podstata spočívá v tom, že tloušťka celého pásu je minimálně 3,7 mm, nosná vložka má minimální plošnou hmotnost 125 g/m² a jeho spodní strana je kryta dvěma pásy krycího papíru a dvěma pruhy jemnozrnného minerálního posypu.

-1CZ 6965 Ul

Průmyslová výroba asfaltového modifikovaného pásu vyžaduje změny na výrobním zařízení, používaném pro dosud vyráběné druhy asfaltových pásů. Je nutná úprava odvíjecí stolice pro odvíjení dvou kotoučů krycího papíru, zhotovení zařízení pro vlhčení pásů krycího papíru ponorem spodní části asfaltového pásu do vaničky s vodou tak, aby se smočil jen krycí papír a vrchní strana asfaltového pásu zůstala suchá a dále úprava posypového zařízení tak, aby se mohly sypat dva pruhy jemnozrnného minerálního posypu na asfaltovém pásu.

Přehled obrázků na výkresech

Na přiloženém výkrese je zobrazena spodní strana asfaltového pásu.

Příklady provedení technického řešení

Spodní strana asfaltového pásu A je kryta dvěma pásy Cl, C2 krycího papíru C tak, že užší pás C2 papíru C je umístěn na kraji K2 asfaltového pásu A a širší pás Cl papíru C je umístěn uvnitř plochy asfaltového pásu A, oddělený od užšího pásu C2 papíru C prvním pruhem B2 asfaltového pásu A, sypaným jemnozrnným minerálním posypem. Mezi širším pásem Cl papíru C a krajem K1 asfaltového pásu A je upraven druhý pruh Bl, který je též sypán jemnozrnným minerálním posypem.

Šířky pásů Cl a C2 krycího papíru C a šířky pruhů Bl, B2, sypaných minerálním posypem, jsou variabilní a řídí se požadavky odběratele nebo rozměrem šindelů. Oba pásy Cl, C2 krycího papíru C jsou vlhčeny vodou, aby zvláčněly a daly se pak bez potrhání z asfaltového pásu A sejmout při aplikaci na střeše. Takto upravený asfaltový pás A je určen k výrobě šindelů výsekem podél pásu nebo jako pásová střešní krytina. Stržením pásů Cl, C2 krycího papíru C se obnaží ta část asfaltového pásu A nebo šindele, kterou je nutno při pokládání na střeše přilepit k podkladu bez toho, že by zůstal na pásu A jakýkoliv zbytek krycího papíru c. Průmyslová využitelnost

Toto technické řešení zaručuje rychlé a bezezbytkové odstranění krycího papíru z asfaltového pásu a následné dokonalé přilepení asfaltového pásu nebo šindele k podkladu. Usnadňuje a zrychluje práci při kladení střešní hydroizolační krytiny.

Claims (1)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   Asfaltový modifikovaný pás, použitelný k vrchnímu hydroizolačnímu krytí střech, vyznačující se tím, že tloušťka celého pásu (A) je minimálně 3,7 mm, nosná vložka má minimální plošnou hmotnost 125 g/m² a jeho spodní strana je kryta dvěma pásy (Cl, C2) krycího papíru (C) a dvěma pruhy (Bl, B2) jemnozrnného minerálního posypu.