CZ6075U1 - Ocel pro odlitky srdcovek železničních a tramvajových výhybek - Google Patents
Ocel pro odlitky srdcovek železničních a tramvajových výhybek Download PDFInfo
- Publication number
- CZ6075U1 CZ6075U1 CZ19976382U CZ638297U CZ6075U1 CZ 6075 U1 CZ6075 U1 CZ 6075U1 CZ 19976382 U CZ19976382 U CZ 19976382U CZ 638297 U CZ638297 U CZ 638297U CZ 6075 U1 CZ6075 U1 CZ 6075U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- steel
- frogs
- railway
- castings
- maximum
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims description 14
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims description 14
- 241000269350 Anura Species 0.000 title claims description 6
- 238000005266 casting Methods 0.000 title claims description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 16
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 8
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N Phosphorus Chemical compound [P] OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N Sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims description 7
- WPBNNNQJVZRUHP-UHFFFAOYSA-L manganese(2+);methyl n-[[2-(methoxycarbonylcarbamothioylamino)phenyl]carbamothioyl]carbamate;n-[2-(sulfidocarbothioylamino)ethyl]carbamodithioate Chemical compound [Mn+2].[S-]C(=S)NCCNC([S-])=S.COC(=O)NC(=S)NC1=CC=CC=C1NC(=S)NC(=O)OC WPBNNNQJVZRUHP-UHFFFAOYSA-L 0.000 claims description 7
- 229910052698 phosphorus Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000011574 phosphorus Substances 0.000 claims description 7
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000010703 silicon Substances 0.000 claims description 7
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 claims description 7
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N Molybdenum Chemical compound [Mo] ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 229910052750 molybdenum Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 239000011733 molybdenum Substances 0.000 claims description 4
- ZOXJGFHDIHLPTG-UHFFFAOYSA-N Boron Chemical compound [B] ZOXJGFHDIHLPTG-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910052796 boron Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 229910052804 chromium Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000011651 chromium Substances 0.000 claims description 3
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000011572 manganese Substances 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- OGSYQYXYGXIQFH-UHFFFAOYSA-N chromium molybdenum nickel Chemical group [Cr].[Ni].[Mo] OGSYQYXYGXIQFH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 238000002604 ultrasonography Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
Oblast techniky
Technické řešení se týká chemického složení oceli na bázi chrom-nikl-molybden používané zejména pro odlitky srdcovek železničních a tramvajových výhybek.
Dosavadní stav techniky
Doposud známé a používané materiály pro výrobu srdcovek železničních a tramvajových výhybek jsou například oceli, označované obchodním názvem 13 Mn super speciál, obsahující kromě železa v % hmotnosti 0,60 až 0,90 % uhlíku, 12,5 až 16,5 % manganu, maximálně 0,60 % křemíku, maximálně 0,05 % fosforu, maximálně 0,03 % síry, 1,8 až 2,2 % molybdénu, oceli srdcovkových kolejnic, označované obchodním názvem UIC 900A, obsahující kromě železa v % hmotnosti 0,60 až 0,80 % uhlíku, 0,1 až 0,5 % manganu, 0,80 až 1,3 % křemíku, maximálně 0,04 % fosforu, maximálně 0,04 % síry, oceli, označované obchodním názvem 75 ČSD VK, obsahující kromě železa v % hmotnosti 0,45 až 0,65 % uhlíku, 0,75 až 1,45 % manganu, 0,10 až 0,50 % křemíku, maximálně 0,050 % fosforu, maximálně 0,050 % síry a oceli, označované obchodním názvem 85 a 95 ČSD VK, obsahující kromě železa v % hmotnosti 0,60 až 0,80 % uhlíku, 0,75 až 1,40 % manganu, 0,10 až 0,50 % křemíku, maximálně 0,040 % fosforu, maximálně 0,040 % síry, přičemž údaje v % představují maximálně povolené rozpětí koncentrace jednotlivých prvků nebo jejich maximální povolený obsah.
Nevýhodou oceli o jakosti 13 Mn super speciál o vysoké tvrdosti je velmi obtížné obrábění, svařování a navařování opotřebených částí, nemožnost kontroly vad ultrazvukem. Nevýhodou ocelí srdcovkových kolejnic o jakosti UIC 900A, 75 ČSD VK, 85 a 95 ČSD VK je nízká mez kluzu, rychlé ojíždění a tvorba převalků, nízká vrubová houževnatost, náchylnost k lomům, nízká tvrdost a provozní životnost.
Podstata technického řešení
Uvedené nedostatky materiálů pro výrobu srdcovek železničních a tramvajových výhybek do značné míry odstraňuje ocel jejíž podstata spočívá v tom, že obsahuje kromě železa v % hmotnosti 0,07 až 0,15 % uhlíku, 0,50 až 1,20 % manganu, 0,20 až 0,90 % křemíku, 1,50 až 2,50 % chrómu, 2,50 až 3,50 % niklu, 0,40 až 0,80 % molybdénu, 0,0030 až 0,0070 % bóru, maximálně 0,015 % fosforu, maximálně 0,015 % síry.
Výhody této oceli proti stávajícímu stavu techniky spočívají v dosažení zlepšených mechanických vlastností, kde mez kluzu RpO,2 činí min, 680MPa, mez pevnosti Rm 900MPa až 1200MPa, tažnost A5 min. 10%, vrubová houževnatost KCV+20 °C min. 35 Jcm-2, tvrdost 290 HB až 420 HB.
-1CZ 6075 Ul
Příklady provedení technického řešení
Příkladem provedení technického řešení podle užitného vzoru je ocel, která obsahuje kromě železa v % hmotnosti 0,1140 % uhlíku, 0,820 % manganu, 0,530 % křemíku, 2,00 % chrómu, 2,970 % niklu, 0,550 % molybdenu, 0,0052 % bóru, 0,009 % fosforu, 0,006 % síry.
Tato ocel má výslednou mez kluzu (Rp0,2) 1019 MPa, mez pevnosti (Rm) 1142 MPa, tažnost (A5) 11,2 %, vrubovou houževnatost (KCV+20 °C) 60 Jcrn“2, tvrdost 363 HB.
Technické řešení lze s výhodou využít pro odlitky srdcovek železničních a tramvajových výhybek s vysokými nároky na odolnost proti opotřebení. Ocel je vysoce houževnatá, umožňuje dobrou svařitelnost a obrobítelnost srdcovek.
Claims (1)
- NÁROKY NA OCHRANUOcel pro odlitky srdcovek železničních a tramvajových výhybek, vyznačující se tím, že obsahuje kromě železa v % hmotnosti 0,07 až 0,15 % uhlíku, 0,50 až 1,20 % manganu, 0,20 až 0,90 % křemíku, 1,50 až 2,50 % chrómu, 2,50 až 3,50 % niklu, 0,40 až 0,80 % molybdenu, 0,0030 až 0,0070 % bóru, maximálně 0,015 % fosforu, maximálně 0,015 % síry.Konec dokumentu
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ19976382U CZ6075U1 (cs) | 1997-03-07 | 1997-03-07 | Ocel pro odlitky srdcovek železničních a tramvajových výhybek |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ19976382U CZ6075U1 (cs) | 1997-03-07 | 1997-03-07 | Ocel pro odlitky srdcovek železničních a tramvajových výhybek |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ6075U1 true CZ6075U1 (cs) | 1997-05-19 |
Family
ID=38827379
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ19976382U CZ6075U1 (cs) | 1997-03-07 | 1997-03-07 | Ocel pro odlitky srdcovek železničních a tramvajových výhybek |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ6075U1 (cs) |
-
1997
- 1997-03-07 CZ CZ19976382U patent/CZ6075U1/cs not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL186509B1 (pl) | Sposób wytwarzania szyny | |
| RU2000104844A (ru) | Боросодержащие стали, пригодные для сварки | |
| CN108385022A (zh) | 重载铁路用高强韧耐磨耐腐蚀贝氏体钢轨及其制造方法 | |
| CA1218048A (en) | Frog, in particular frog point, for rail crossings or rail switches as well as process for producing same | |
| CN107988563A (zh) | 一种细晶粒超高强韧性高速车轴钢及其热处理方法 | |
| AU714427B2 (en) | Process for manufacture of a railroad track part, and railroad track part | |
| AU679537B2 (en) | Rails | |
| CZ6075U1 (cs) | Ocel pro odlitky srdcovek železničních a tramvajových výhybek | |
| CN113981332A (zh) | 一种耐磨耐腐蚀亚共析钢轨及其生产方法 | |
| CN109487643A (zh) | 铁路用低成本耐蚀螺旋道钉及其制备工艺 | |
| EP0917595B1 (de) | Hochleistungsschweissgeeigneter weichmagnetischer stahl und seine verwendung für teile von magnetschwebebahnen | |
| KR880005328A (ko) | 철로 전철기의 프로그를 제조하는 공정 | |
| CZ9574U1 (en) | Steel for railway crossing points | |
| JPS6144934B2 (cs) | ||
| US6375763B1 (en) | Pearlitic steel railroad rail | |
| CZ14602U1 (cs) | Ocel pro odlitky srdcovek železničních a tramvajových výhybek | |
| RU2004138821A (ru) | Сварка элемента устройства пути с участком рельса без добавления материала | |
| CN100408712C (zh) | 准贝氏体钢 | |
| RU2785668C1 (ru) | Уголок контррельсовый из стали | |
| CN102409265B (zh) | 轨道辙叉用合金钢 | |
| EP0136004A1 (en) | Bainitic steels | |
| CZ10058U1 (en) | Connection of a switch portion of manganese steel with a rail of carbon steel | |
| Schetky et al. | NY 10017, USA | |
| RU2449045C1 (ru) | Рельсовая сталь | |
| CN111590236A (zh) | 一种贝氏体钢电弧焊用焊条 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20040226 |
|
| MK1K | Utility model expired |
Effective date: 20070307 |