CZ4612U1 - Inflatable orthopedic backrest for drivers and persons sitting within a vehicle - Google Patents
Inflatable orthopedic backrest for drivers and persons sitting within a vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- CZ4612U1 CZ4612U1 CZ19964982U CZ498296U CZ4612U1 CZ 4612 U1 CZ4612 U1 CZ 4612U1 CZ 19964982 U CZ19964982 U CZ 19964982U CZ 498296 U CZ498296 U CZ 498296U CZ 4612 U1 CZ4612 U1 CZ 4612U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- backrest
- drivers
- vehicle
- inflatable
- inflatable orthopedic
- Prior art date
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
Nafukovací ortopedická opěrka zad pro řidiče a osoby sedící ve vozidleInflatable orthopedic backrest for drivers and occupants
Oblast techniky , Technické řešení se týká nafukovací ortopedické opěrky, .' „ která zejména u sedadla pro řidiče výrazně zlepšuje držení páteře a zvyšuje pohodlí při delších cestách ve vozidle. i Dosavadní stav technikyTechnical Field The present invention relates to an inflatable orthopedic support. “Which, especially in the driver's seat, significantly improves spinal posture and increases comfort on longer journeys in the vehicle. BACKGROUND OF THE INVENTION
Sedadla automobilů, zejména luxusních, bývají opatřena , nejrůznějšími prostředky pro anatomickou úpravu sedadel, zvláště pak pro řidiče. Všechna tato zařízení jsou pevnou součástí sedadel a v automobilech, která tato zařízení nemají je už nelze dodatečně namontovat, muselo by se vyměnit celé sedadlo. Pro běžná sedadla lze tedy s výhodou používat různé přídavné opěrky, které snižují potíže řidičů v bederní krajině. Známá je opěrka dle CZ užitného vzoru č. 1610 tvořená nafukovací poduškou, ve které lze během jízdy měnit množství a tlak vzduchu. Poduška je však z jednoho kusu, je umístěna za vlastní opěrkou ve společném potahu, přičemž nevýhodou je zejména neortopedický tvar nafukovací části vytvořené z jednoho kusu.Car seats, especially luxury cars, are often provided with various means for the anatomical adjustment of the seats, especially for the driver. All these devices are a fixed part of the seats and in cars that do not have these devices no longer can be retrofitted, the entire seat would have to be replaced. Thus, a variety of additional armrests can be advantageously used for conventional seats to reduce driver discomfort in the lumbar landscape. Known is the support according to CZ utility model No. 1610, consisting of an inflatable cushion, in which the amount and pressure of air can be changed while driving. However, the cushion is of one piece, located behind the backrest itself in a common covering, the disadvantage being in particular the non-orthopedic shape of the inflatable part formed in one piece.
Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution
Uvedené nedostatky si klade za cíl do značné míry odstranit nafukovací ortopedická opěrka zad, která je vytvořena z pogumovaného textilního materiálu, přičemž opěrka je tvořena několika samostatnými nafukovacími polštáři vzájemně oddělenými, které mohou mít i nestejnou velikost. Opěrka je opatřena v rozích * popruhy, kterými ji lze snadno připevnit k jakémukoliv typu automobilové sedačky, popřípadě ji zastrčit do kapsy látkového potahu sedačky. Nestejná velikost jednotlivých polštářů opěrky a možnost * je nafukovat různými tlaky pak umožňuje opěrku přizpůsobit anatomickým dispozicím řidiče, či dalších spolujezdců tak, aby si * každý našel nej lepší polohu pro držení páteře, a tím si zvýšil pohodlí zejména při delší cestě ve vozidle.The aforementioned drawbacks are to a large extent eliminated by the inflatable orthopedic backrest, which is made of a rubberised textile material, the backrest being composed of several separate inflatable cushions separated from each other, which may be of unequal size. The backrest is fitted with corners * at the corners, which can be easily attached to any type of car seat or tucked into the fabric seat pocket. The unequal size of the individual headrest cushions and the possibility of inflating them with different pressures * allows the headrest to be adapted to the anatomical disposition of the driver or other passengers so that everyone can find the best position for holding the spine, thus increasing comfort especially when traveling longer.
AAND
Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Technické řešení bude podrobněji objasněno na příkladu konkrétního provedení za pomoci výkresů, na kterých představuje:The technical solution will be explained in more detail by way of example of a specific embodiment with the help of drawings, in which it represents:
obr. 1 - pohled na opěrku zpředu obr. 2 - pohled na opěrku shora obr. 3 - znázorňuje upevnění opěrky k sedadluFig. 1 - front view of the backrest Fig. 2 - top view of the backrest Fig. 3 - shows attachment of the backrest to the seat
Příklad provedení technického řešeníExample of technical solution
Z obrázku 1 je patrné, že opěrka je tvořena třemi oddělenými, samostatně nafukovanými polštáři 1, 2, χ. Jednotlivé polštáře mají nestejnou šířku, polštář 1 je nejužší, polštář X nejširší. V každém polštáři je umístěn ventilek 4. Opěrka je v rozích opatřena upevňovacími popruhy 5 pro upevnění opěrky k sedadlu.It can be seen from Figure 1 that the support consists of three separate, individually inflated cushions 1, 2, χ. Individual pillows have an uneven width, pillow 1 is narrowest, pillow X the widest. A valve 4 is provided in each cushion. The backrest is provided with fastening straps 5 at the corners to secure the backrest to the seat.
-1CZ 4612 Ul-1GB 4612 Ul
Z obrázku 2 je patrné, že opěrka je vzadu opatřena pevnou podložkou 6, která všechny tři polštáře 1, 2 a 3 spojuje a tvoří pevný základ opěrky přiléhající k opěradlu sedadla.It can be seen from Figure 2 that the backrest is provided with a rigid washer 6 which connects the three cushions 1, 2 and 3 and forms a solid base of the backrest adjacent to the seat back.
Na obrázku 3 je znázorněno upevnění opěrky k sedadlu pomocí popruhů 5.Figure 3 shows the attachment of the head restraint to the seat using the straps 5.
Průmyslová využitelnostIndustrial applicability
Nafukovací ortopedická opěrka podle předloženého technického řešení je určena především pro všechny typy sedadel automobilů, autobusů, případně i dalších dopravních prostředků. Pro svoji jednoduchost a snadnou přenosnost jí lze využívat i při kempování a další činnosti.The inflatable orthopedic headrest according to the present technical solution is intended primarily for all types of seats of cars, buses, and possibly other means of transport. For its simplicity and easy portability it can be used for camping and other activities.
NÁROKY NA OCHRANUPROTECTION REQUIREMENTS
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ19964982U CZ4612U1 (en) | 1996-02-13 | 1996-02-13 | Inflatable orthopedic backrest for drivers and persons sitting within a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ19964982U CZ4612U1 (en) | 1996-02-13 | 1996-02-13 | Inflatable orthopedic backrest for drivers and persons sitting within a vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ4612U1 true CZ4612U1 (en) | 1996-03-18 |
Family
ID=38780150
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ19964982U CZ4612U1 (en) | 1996-02-13 | 1996-02-13 | Inflatable orthopedic backrest for drivers and persons sitting within a vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ4612U1 (en) |
-
1996
- 1996-02-13 CZ CZ19964982U patent/CZ4612U1/en unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6641220B2 (en) | Head supporting device | |
US5906413A (en) | Cover cushion used on car seat covers | |
US5785388A (en) | Seat belt pillow | |
US5101811A (en) | Fitted seating apparatus and manufacture | |
KR102114456B1 (en) | Car seat can be transformed into a bed | |
US8136883B2 (en) | Vehicle seat and vehicle with a vehicle seat | |
US20060170274A1 (en) | Seat portion of a seat | |
AU2013313719B2 (en) | A cushioning system | |
US10604046B2 (en) | Occupant support device for a seat | |
GB2512136A (en) | Seat apparatus for a vehicle | |
EP1099627A1 (en) | Mattress for aircraft seat | |
EP3517356B1 (en) | Motorised vehicle with an airbed | |
CZ4612U1 (en) | Inflatable orthopedic backrest for drivers and persons sitting within a vehicle | |
US20020152553A1 (en) | Travel pillow securing to bucket seats | |
JPH03112508A (en) | Seat part adaptable to figure and making thereof | |
KR200415303Y1 (en) | sheet cover for car | |
KR200339559Y1 (en) | Seat-cover for car | |
JP3120900U (en) | Auxiliary seat cover for bus | |
JPH0614616Y2 (en) | Vehicle seat | |
KR200317798Y1 (en) | A mat for a rearseat of car | |
AU688976B2 (en) | Seat belt pillow | |
CN112373363A (en) | Flexible and multipurpose cushion for headrest of automobile seat | |
KR20240000708U (en) | Height adjustable and attachable cushion structure for automobile | |
KR200190927Y1 (en) | Seat cover for cars | |
KR0138677Y1 (en) | Control device for the wrinkles of car seat cushion |