Vynález se týká zařízení pro pohon lanového bubnu. DOSAVADNÍ STAV TECHNIKYThe invention relates to a device for driving a cable drum. BACKGROUND OF THE INVENTION
Jsou známo různá zařízení pohonů lanových bubnů, 2 nichž některá využívají uložení převodovky uvnitř bubnu. Nejpokrokovější známé zařízení od firmy Demag má planetovou převodov4 ku uloženou uvnitř bubnu na jedné straně společně s motorem.Various rope drum drive devices 2 are known, some of which utilize a transmission housing within the drum. Demag's most advanced equipment has a 4- to- 4 planetary gearbox mounted inside the drum on one side along with the engine.
Přičemž pro vyrovnání chyb souososti musí být mezi motor a j převodovku vložena pružná spojka. íáotor s převodovkou a pružnou spojkou tvoří kompaktní blok, který zasahuje do lanového bubnu a je připevněn k nosnému rámu. Vně bubnu a rámu zůstává motor. Buben je na straně motoru otočně uložen na válečkovém ložisku, jehož válečky přiléhají přímo na těleso převodovky. Ns opačné straně je buben otočně uložen pomocí kuličko vého ložiska v přírubě pevného rámu.A flexible coupling must be inserted between the motor and the gearbox to compensate for misalignment. The motor with the transmission and the flexible coupling forms a compact block which extends into the cable drum and is attached to the support frame. The engine remains outside the drum and frame. On the motor side, the drum is rotatably mounted on a roller bearing whose rollers abut directly on the transmission housing. On the opposite side, the drum is rotatably supported by a ball bearing in a fixed frame flange.
Nevýhodou tohoto řešení je to, že převodovka umístěná uvnitř bubnu není přístupna pro běžnou udržou, neboí z jedné strany je v bubnu zakryta přírubou pevného rámu s ložiskem a z druhé strany vloženou pružnou spojkou a motorem. V případě kontroly množství oleje v převodovce, jeho dplňoyání a výměny je nutno motor a spojku demontovat.The disadvantage of this solution is that the gearbox located inside the drum is not accessible for normal retainers, as it is covered on one side by a flange of a fixed frame with bearing and on the other side by an inserted flexible clutch and motor. The engine and clutch must be removed if the oil level in the transmission is checked, replenished and replaced.
PODSTATA VYNÁLEZU $ Uvedené nedostatky jsou odstraněny navrženým řešením, jehož počktata js v tom, že převodovka je umístěna uvnitř bubnu na opačné straně než motor. Navržené zaříaení umožňuje při staticky uloženém lanovém bubnu, přenosu vysokých krou ticích momentů, bez použití pružné spojky snadný přístup k volnému Čelu převodovky pro kontrolu stavu oleje, jeho výměnu a doplňování. Navržené zařízení je znázorněno na připojeném obrázku v podélném řezu lanového bubnu.SUMMARY OF THE INVENTION These drawbacks are overcome by the proposed solution, whose features are that the transmission is located inside the drum on the opposite side to the engine. With a statically mounted cable drum, high torque transmission, without the use of a flexible coupling, the designed device allows easy access to the free gearbox for oil level check, oil change and refilling. The proposed device is shown in the attached figure in longitudinal section of the cable drum.
PŘÍKLAD PROVEDENÍ VYNÁLEZUDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Zařízení sestává z převodovky 4 umístěné uvnitř lanového bubnu 3 na opačné straně než je motor pohonu 1. Kroutící moment motoru je na vstupní hřídel převodovky přenášen hřídelí 5» která má na obou koncích ozubení Hřídel tvoří zubovou spojku, která umožňuje vyrovnat případné chyby v souososti motoru a převodovky* Pro zachycení reakce od kroutícího momentu, motoru je motor pevně uchycen k pevnému rámu 2 pomocí Šroubů 13* Kroutící moment z výstupního hřídele převodovky je na unášený náboj 2 lanového bubnu přenášen pomocí dutého hřídele 6, který má na obou koncích vnitřní ozubení 8* Tato hřídel tvoří zubovou spojku, která vyrovnává případné odchylky v souososti mezi převodovkou a unášeným nábojem bubnu* Unášený náboj je pevně spojen pomocí šroubu 15 s lanovým bubnem a zároveň tvoří čep pro vnitřní kroužek valivého ložiska 10 v Čele pevného rámu* Pro snadnou montáž a stabilizaci bubnu v pevném rámu je ložisko na unášeném náboji zajištěno maticí 12. Na opačné straně od motoru je lanový buben otočně uložen ve válečkovém ložisku li, jehož válečky se přímo odvalují po víku převodovky* Víko převodovky je pro zachycení reakce kroutícího momentu převodovky a pro zachycení reakce od ložiska 11 pevně spojeno s pevným rámem J pomocí šroubu 14* Na víku převodovky je z vnější strany umístěn nalévací otvor se zátkou 17. vpouštěcí otvor se zátkou 18 a kontrolní místo hladiny oleje 16*The device consists of a gearbox 4 located inside the cable drum 3 on the opposite side to the drive motor 1. The motor torque is transmitted to the input shaft of the gearbox by a shaft 5 which has toothing at both ends. * To capture the torque response, the motor is firmly attached to the fixed frame 2 by screws 13 * The torque from the gearbox output shaft is transmitted to the cable drum hub 2 via a hollow shaft 6 which has internal toothing at both ends 8 * This shaft forms a claw clutch that compensates for any misalignment between the gearbox and the entrained hub of the drum. * The entrained hub is firmly connected to the cable drum via screw 15 and at the same time forms a pin for the inner race 10. stabilizac On the opposite side of the engine, the cable drum is rotatably mounted in a roller bearing 11, whose rollers roll directly on the gearbox cover * The gearbox cover is for capturing the torque response of the gearbox and for capturing the gearbox torque. the reaction from the bearing 11 is firmly connected to the fixed frame J by means of a screw 14 * On the gearbox cover there is a pouring hole with a plug 17 on the outside. Inlet hole with a plug 18 and an oil level check point 16 *
Navržené zařízení pro pohon lanových bubnů lze využít u kladkostrojů, jeřábových koček, vrátků, u poháněných bubnů s jiným tažným elementem, např* řetězem a u poháněných bubnů, u kterých jsou požadovány malé zástavbové rozměry se snadným přístupem k převodovce pro obsluhu a udržbu*The proposed cable drum drive device can be used for hoists, crane trolleys, winches, driven drums with other traction element, eg * chain and driven drums, where small installation dimensions are required with easy access to the gearbox for service and maintenance *