CZ38055U1 - Parkovací rameno pro bazénové překrytí a sestava s parkovacím ramenem - Google Patents

Description

Parkovací rameno pro bazénové překrytí a sestava s parkovacím ramenem

Oblast techniky

Toto technické řešení se týká parkovacího ramene pro bazénové překrytí.

Dosavadní stav techniky

Při výstavbě bazénů na rovinatém pozemku nebo pozemku zasazeném do kopce, a následném projektování bazénového překrytí je nutné vyřešit problém odparkování bazénového překrytí mimo prostor bazénu během jeho používání.

V současné době je odparkování bazénového překrytí během používání bazénu řešeno dodatečnou montáží (např. betonových) pásů, na které je namontována (např. hliníková) kolejnice, která umožňuje odparko vat bazénové překrytí mimo prostor bazénu, a tím udržet bazénové překrytí bezpečně na určeném místě. Výstavba takových pásů je energeticky i finančně náročná s negativním estetickým dopadem v důsledku vytvoření trvalé (např. betonové) bariéry, čímž se znehodnotí užitná plocha pozemku.

Ze současného stavu techniky jsou známé pevné sloupové konstrukce pro odparkování bazénového překrytí, jak je popsáno například v americké patentové přihlášce US 20130042541 AI (viz obr. 11 uvedené přihlášky) popisující bazénové překrytí ve formě střešní konstrukce, které je vysouvatelné po prodloužených kolejnicích podepřených nosnými sloupy přesahujícími stěny konstrukce. Toto řešení je stavebně náročné a není vhodné pro nerovný terén, protože prodloužené kolejnice stojí na podpěrných sloupech přesahujících samotnou konstrukci, takže pro svou stabilitu obecně vyžadují rovný podklad. Kromě toho jsou samotné podpěrné sloupy konstrukčně nadbytečným prvkem, který zabírá místo na pozemku vedle bazénu.

Podobná pevná sloupová konstrukce pro odparkování bazénového překrytí je popsána ve francouzské patentové přihlášce FR 2866379 AI (viz obr. 1 uvedené přihlášky), kde lze bazénové překrytí rovněž vysunout na periferní posuvné panely, které mohou mít prodloužené kolejnice a které jsou snadno odnímatelné. Toto řešení vykazuje stejné nevýhody zmíněné výše.

Jiné systémy, popsané např. v mezinárodních patentových přihláškách WO 2020188417 AI a WO 2022147266 AI, vyžadují pevné, trvale umístěné a prostorově náročné konstrukce umístěné vedle bazénu nebo vířivky.

Ve stavu techniky je tedy potřeba zajistit stabilní, a zároveň mobilní konstrukci pro odparkování bazénového překrytí za účelem minimalizovat trvalou a jinak neúčelnou zástavbu pozemku vedle bazénu.

Podstata technického řešení

Cílem technického řešení je poskytnout konstrukci pro odparkování bazénového překrytí bez výše uvedených nevýhod, zejména bez trvalého umístění této konstrukce na pozemku vedle bazénu.

Uvedeného cíle je dosaženo pomocí parkovacího ramene pro bazénové překrytí, obsahujícího nájezdovou rampu připevnitelnou k obrubě bazénového tělesa pomocí prvního pantu. Uvedený první pant je uspořádán na konci nájezdové rampy přilehlém k obrubě bazénového tělesa a je uspořádán v podstatě na nebo v boční hraně nájezdové rampy pro umožnění otáčení nájezdové rampy v podstatě ve vodorovné rovině mezi sklopeným a vyklopeným stavem, a to s výhodou v rozsahu v podstatně pravého úhlu (v podstatě 90°). První pant umožňuje vyklopení nájezdové

- 1 CZ 38055 UI rampy do vyklopeného stavu, čímž se vytvoří dočasná a stabilní konstrukce pro odparkování bazénového překrytí, a zároveň sklopení nájezdové rampy do sklopeného stavu v případě volby využít pozemek vedle bazénu jinak než pro odparkování bazénového překrytí.

Pojem „bazénové těleso“ zahrnuje také všechny jeho ekvivalenty a podskupiny určené k napuštění vodou nebo jinou kapalinou, např. plně zapuštěný bazén, polozapuštěný bazén, nadzemní bazén, vířivka, vana, koryto nebo nádrž.

Na vrchní straně nájezdové rampy může být uspořádána alespoň jedna vodicí kolejnice pro odparkování bazénového překrytí pro zajištění kompatibility se stávajícími systémy bazénového překrytí za účelem zajištění stability bazénového překrytí ve vysunutém stavu. Vodicí kolejnice však může být vytvořena také konkrétním tvarováním nájezdové rampy, například jejími výstupky a/nebo drážkami, nebo pojezdem bazénového překrytí podél okrajů nájezdové rampy. Alternativně lze uvažovat i o bezkolejnicovém vodicím systému, kdy je bazénové překrytí odparkováno na vrchní straně nájezdové rampy, která má v tomto případě v podstatě hladký povrch.

Nájezdová rampa může být na konci odlehlém od obruby bazénového tělesa ukončena zarážkou, čímž se zabrání vysunutí bazénového překrytí mimo nájezdovou rampu na pozemek vedle bazénu, což zvyšuje bezpečnost celého systému. Na vodicí kolejnici může být uspořádán posuvný jezdec, který slouží jako posuvná zarážka bránící vysunutí bazénového překrytí za polohu jezdce, čímž lze regulovat maximální vysunutí bazénového překrytí.

První pant může být připevněn k upevňovací patce připevnitelné k obrubě bazénového tělesa pro snadnější montáž parkovacího ramene k obrubě bazénového tělesa, která je obvykle vyrobena z betonu. Upevňovací patka může být k obrubě bazénového tělesa připevnitelná standardními upevňovacími prostředky, například šrouby.

Na upevňovací patce může být uspořádán opomý lem pro podepření nájezdové rampy ve vyklopeném stavu, čímž se dále zajistí její stabilita ve svislém směru.

Na upevňovací patce může být uspořádán zajišťovací prvek pro udržení nájezdové rampy ve vyklopeném stavu. Konkrétním provedením mohou být dva plíšky vystupující z upevňovací patky v odstupu nad sebou, mezi něž zapadá plíšek vystupující z nájezdové rampy, přičemž všechny tři plíšky jsou zajistitelné převlečením zajišťovacího čepu. Uvedený zajišťovací prvek se k udržení nájezdové rampy ve vyklopeném stavu uplatní zejména v manuálním provedení nájezdové rampy.

Nájezdová rampa může být vyšší na konci přilehlém k obrubě bazénového tělesa než na konci odlehlém od obruby bazénového tělesa, čímž se sníží hmotnost nesená prvním pantem v případě odparkovaného bazénového překrytí na parkovacím rameni.

Na nájezdové rampě může být na boční delší straně protilehlé k prvnímu pantu připevněno zábradlí, které ve sklopeném stavu parkovacího ramene vede podél obruby bazénového tělesa a může tak tvořit jeho ohraničení (např. ve stejném estetickém/konstrukčním provedení jako zbytek zábradlí kolem obruby bazénového tělesa). Ve vyklopeném stavu parkovacího ramene je zábradlí odklopeno společně s nájezdovou rampou a nepřekáží tak odparkování bazénového překrytí na nájezdovou rampu.

Na nájezdové rampě může být připevněn alespoň jedna pružný doraz, např. první pružný doraz na boční dlouhé straně vymezené boční hranou, na níž nebo v níž je uspořádán první pant (např. na konci odlehlém od prvního pantu), pro tlumení nárazu nájezdové rampy do obruby při sklopení, nebo druhý pružný doraz na krátké přilehlé straně vymezené boční hranou, na níž nebo v níž je uspořádán první pant (např. na konci odlehlém od prvního pantu), pro tlumení nárazu nájezdové rampy do obruby při vyklopení.

-2CZ 38055 UI

Výše uvedené parkovací rameno přináší estetické, funkční a udržitelné řešení bez negativních trvalých dopadů, které vznikají při výstavbě litých (např. betonových) ramp za účelem odparko vání bazénového překrytí.

Uvedeného cíle je rovněž dosaženo sestavou výše uvedeného parkovacího ramene pro bazénové překrytí, přičemž nájezdová rampa je připevněna k obrubě bazénového tělesa pomocí prvního pantu, a s výhodou pomocí upevňovací patky. Druhá strana bazénového překrytí může být přitom odparkována na prodlouženou vodicí kolejnici umístěnou na terase nebo molu.

Uvedeného cíle je rovněž dosaženo sestavou dvou výše uvedených parkovacích ramen pro bazénové překrytí, přičemž každá nájezdová rampa je připevněna k obrubě bazénového tělesa pomocí prvního pantu, a s výhodou pomocí upevňovací patky. Vzájemná vzdálenost prvních pantů je přitom rovna dvojnásobku nebo větší (obvykle v případě, že je první pant umístěn na boční hraně nájezdové rampy) nebo menší (obvykle v případě, že je první pant umístěn v boční hraně, resp. uvnitř rohu nájezdové rampy) než dvojnásobek délky nájezdové rampy, čímž je zajištěno úplné sklopení obou nájezdových ramp podél obruby bazénového překrytí.

Vodicí kolejnice je s výhodou pokračováním vodicí kolejnice bazénového překrytí, uspořádané na obrubě bazénového tělesa, čímž je zajištěna kompatibilita se stávajícími systémy bazénového překrytí.

Každá nájezdová rampa může být připevněna na aktuátor připevněný k obrubě bazénového tělesa pomocí druhého pantu. Aktuátorem může být pneumatický aktuátor, případně jiný aktuátor (hydraulický, elektrický, magnetický, případně na principu bránového otevírání). Aktuátor může být také umístěn mimo obrubu bazénového tělesa, např. v zemi, a fungovat např. na principu elektrického pohonu pro křídlové brány. Aktuátor zajišťuje automatické ovládání vyklopení parkovacího ramene, a může být spojen s ovládací jednotkou řiditelnou dálkově (např. prostřednictvím internetu věcí, mobilní aplikací) nebo pomocí ovládacího panelu.

Na obrubě bazénového tělesa může být s výhodou umístěna podpěrná patka nájezdové rampy tak, že konec nájezdové rampy odlehlý od obruby bazénového tělesa dosedá na podpěrnou patku v sklopeném stavu nájezdové rampy. Podpěrná patka může být umístěna na obrubě bazénového tělesa přibližně uprostřed mezi parkovacími rameny a slouží k jejich odparkování v sklopeném stavu, čímž snižuje působení zátěže odparkovaných ramen na první pant.

Výhoda výše uvedené sestavy spočívá v tom, že v době koupání se nájezdová rampa vyklopí a bazénové překrytí se vysune mimo bazénu na parkovací rameno, a po ukončení koupání a vrácení bazénového překrytí nad bazén ztrácí parkovací rameno svůj význam a díky předkládanému řešení se nájezdové rampy sklopí, a nebudou tak vytvářet fyzickou překážku na pozemku vedle bazénu. Dosavadní prostorová řešení (např. z betonu) znehodnocovala další možnosti využití pozemku pro jiné rekreační aktivity a často vytvářela hluchý a esteticky závadný prostor. Uvedená sestávaje při individualizaci řešení vhodná pro jakýkoli typ bazénu a je efektivní i v rámci menších pozemků.

Objasnění výkresů

Obrázek 1 znázorňuje perspektivní pohled na bazénové těleso s obrubou a bazénovým překrytím.

Obrázek 2 znázorňuje perspektivní pohled na sestavu dvou parkovacích ramen pro bazénové překrytí ve vyklopeném stavu.

Obrázek 3 znázorňuje perspektivní pohled na sestavu dvou parkovacích ramen pro bazénové překrytí v mezipoloze mezi sklopeným a vyklopeným stavem.

CZ 38055 UI

Obrázek 4 znázorňuje perspektivní pohled na sestavu dvou parkovacích ramen pro bazénové překrytí v sklopeném stavu.

Obrázek 5 znázorňuje čelní pohled na sestavu dvou parkovacích ramen pro bazénové překrytí ve vyklopeném stavu.

Obrázek 6 znázorňuje čelní pohled na detail parkovacího ramene sestavy z obr. 5.

Obrázek 7 znázorňuje perspektivní pohled na sestavu dvou parkovacích ramen se zábradlími pro bazénové překrytí ve vyklopeném stavu.

Obrázek 8 znázorňuje perspektivní pohled na první pant umístěný v boční hraně nájezdové rampy ve vyklopeném stavu.

Obrázek 9 znázorňuje pohled na parkovací rameno seshora.

Příklady uskutečnění technického řešeni

Jedním příkladem provedení je parkovací rameno pro bazénové překrytí, znázorněné jako součást sestavy dvou parkovacích ramen na obr. 1 až 6. Obr. 1 znázorňuje pohled na celé bazénové těleso 2 s obrubou 1 a bazénovým překrytím 3 uspořádaným na vodicích kolejnicích podél dvou protilehlých stran obruby 1. Bazénové překrytí 3 je s výhodou vícedílné, přičemž jednotlivé díly lze do sebe zasouvat.

Sestava dvou parkovacích ramen, z nichž každé rameno je uspořádáno jako pokračování vodicích kolejnic bazénového překrytí 3 na každé jeho straně, je znázorněna na obr. 2, 5 a 6 ve vyklopeném stavu, na obr. 3 v mezipoloze mezi sklopeným a vyklopeným stavem a na obr. 4 v sklopeném stavu. Každé parkovací rameno obsahuje nájezdovou rampu 6 připevněnou k obrubě 1 bazénového tělesa 2 pomocí prvního pantu 7, který je uspořádán na konci nájezdové rampy 6 přilehlém k obrubě 1 bazénového tělesa 2 a který je uspořádán v podstatě na boční hraně nájezdové rampy 6 nebo v podstatě v boční hraně nájezdové rampy 6 tak, že vyplňuje tuto hranu, resp. odpovídající vnitřek rohu nájezdové rampy 6 (obr. 8). První pant 7 je připevněn k upevňovací patce 4 připevněné k obrubě 1 bazénového tělesa 2, např. pomocí kotvicích prvků 15 (např. závitových tyčí na obr. 8). Na vrchní straně nájezdové rampy 6 je umístěna alespoň jedna vodicí kolejnice 5 pro odparkování bazénového překrytí 3 a na konci odlehlém od obruby 1 bazénového tělesa 2 je nájezdová rampa 6 ukončena zarážkou. Na vodicí kolejnici 5 může být umístěn posuvný jezdec, který slouží jako posuvná zarážka pro regulaci maximálního vysunutí bazénového překrytí 3 (na obrázcích neznázoměno).

Na upevňovací patce 4 je dále umístěn opomý lem 8 pro podepření nájezdové rampy 6 ve vyklopeném stavu a na ní může být uspořádán zajišťovací prvek 12 pro udržení nájezdové rampy 6 ve vyklopeném stavu (obr. 6), přičemž zajišťovací prvek 12 lze provléci otvorem v opomém lemu 8 a také otvorem v zajišťovacím lemu 13 nájezdové rampy 6. Nájezdová rampa 6 může být na konci přilehlém k obrubě 1 bazénového tělesa 2 vyšší než na konci odlehlém od obruby 1 bazénového tělesa 2. Na boční dlouhé straně nájezdové rampy 6, protilehlé k boční hraně, na které je uspořádán první pant 7, tedy na boční dlouhé straně odlehlé od obruby 1 bazénového tělesa 2, když je nájezdová rampa 6 v sklopeném stavu (tj. na pohledové straně nájezdové rampy 6 je v sklopeném stavu), může být uspořádán krycí plech, která je vyšší na konci přilehlém k obrubě 1 bazénového tělesa 2 než na konci odlehlém od obruby 1 bazénového tělesa 2. Krycí plech může mít ochrannou a/nebo estetickou funkci. Na nájezdové rampě 6 může být na boční dlouhé straně, protilehlé k boční hraně, na které je uspořádán první pant 7, upevněno zábradlí 14 (obr. 7). Na nájezdové rampě 6 může být na boční dlouhé straně vymezené boční hranou, na níž nebo v níž je uspořádán první pant 7 (např. na konci odlehlém od prvního pantu 7), připevněn první pružný doraz 18 pro utlumení nárazu nájezdové rampy 6 do obruby 1 při sklopení (obr. 9). Na nájezdové rampě

-4CZ 38055 UI může být na krátké přilehlé straně vymezené boční hranou, na níž nebo v níž je uspořádán první pant 7 (např. na straně opačné od prvního pantu 7), připevněn druhý pružný doraz 19 pro utlumení nárazu nájezdové rampy 6 do obruby 1 při vyklopení (obr. 9).

Ve výše uvedené sestavě dvou parkovacích ramen je vzájemná vzdálenost prvních pantů 7 rovna dvojnásobku nebo větší než dvojnásobek délky nájezdové rampy 6. Alternativně je v uvedené sestavě dvou parkovacích ramen vzájemná vzdálenost prvních pantů 7 menší než dvojnásobek délky nájezdové rampy 6, což je způsobeno umístěním prvního pantu 7 uvnitř rohu nájezdové rampy 6 (obr. 8). Na obr. 8 je viditelný kryt 16 servisního prostoru pro údržbu prvního pantu 7, umístěny vedle boční hrany s prvním pantem 7, a dále otvor 17 v boční dlouhé straně nájezdové rampy 6, do kterého kryt 16 zapadá v sklopeném stavu nájezdové rampy 6. Vodicí kolejnice 5 je pokračováním vodicí kolejnice bazénového překrytí 3. Každá nájezdová rampa 6 je připevněna na aktuátor 9 připevněný k obrubě 1 bazénového tělesa 2 pomocí druhého pantu 10, přičemž aktuátorem 9 je s výhodou pneumatický aktuátor. Na obrubě 1 bazénového tělesa 2, přibližně uprostřed mezi parkovacími rameny, je umístěna podpěrná patka 11 nájezdové rampy 6 tak, že konec nájezdové rampy 6 odlehlá od obruby 1 bazénového tělesa 2 dosedá na podpěrnou patku 11 v sklopeném stavu nájezdové rampy 6, což slouží k odparkování nájezdové rampy 6 v sklopeném stavu a ke snížení působení zátěže odparkovaných ramen na první pant 7.

Analogicky lze jako příklad uvést sestavu jednoho parkovacího ramene, kde je nájezdová rampa 6 připevněna k obrubě 1 bazénového tělesa 2 pomocí upevňovací patky 4 a prvního pantu 7.

Průmyslová využitelnost

Výše popsané parkovací rameno pro bazénové překrytí lze použít na pozemcích s bazény s bazénovým překrytím, případně v průmyslových aplikacích, kde je nutné překrýt nádrže, například v chemickém nebo potravinářském průmyslu.

Claims (15)

1. Parkovací rameno pro bazénové překrytí, vyznačující se tím, že obsahuje nájezdovou rampu (6) připevnitelnou k obrubě (1) bazénového tělesa (2) pomocí prvního pantu (7), přičemž první pant (7) je uspořádán na konci nájezdové rampy (6) přilehlém k obrubě (1) bazénového tělesa (2) a je uspořádán v podstatě na nebo v boční hraně nájezdové rampy (6) pro umožnění otáčení nájezdové rampy (6) v podstatě ve vodorovné rovině mezi sklopeným a vyklopeným stavem.

2. Parkovací rameno podle nároku 1, vyznačující se tím, že na vrchní straně nájezdové rampy (6) je uspořádána alespoň jedna vodicí kolejnice (5) pro odparkování bazénového překrytí (3).

3. Parkovací rameno podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že nájezdová rampa (6) je na konci odlehlém od obruby (1) bazénového tělesa (2) ukončena zarážkou.

4. Parkovací rameno podle kteréhokoliv z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že první pant (7) je připevněn k upevňovací patce (4) připevnitelné k obrubě (1) bazénového tělesa (2).

5. Parkovací rameno podle nároku 4, vyznačující se tím, že na upevňovací patce (4) je uspořádán opomý lem (8) pro podepření nájezdové rampy (6) ve vyklopeném stavu.

6. Parkovací rameno podle kteréhokoliv z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že na upevňovací patce (4) je uspořádán zajišťovací prvek (12) pro udržení nájezdové rampy (6) ve vyklopeném stavu.

7. Parkovací rameno podle kteréhokoliv z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že nájezdová rampa (6) je vyšší na konci přilehlém k obrubě (1) bazénového tělesa (2) než na konci odlehlém od obruby (1) bazénového tělesa (2).

8. Parkovací rameno podle kteréhokoliv z nároků 1 až 7, vyznačující se tím, že na nájezdové rampě (6) je na boční dlouhé straně protilehlé prvnímu pantu (7) připevněno zábradlí (14).

9. Parkovací rameno podle kteréhokoliv z nároků 1 až 8, vyznačující se tím, že na vodicí kolejnici (5) je umístěn posuvný jezdec.

10. Parkovací rameno podle kteréhokoliv z nároků 1 až 9, vyznačující se tím, že na nájezdové rampě (6) je připevněn alespoň jeden pružný doraz (18, 19).

11. Sestava s parkovacím ramenem podle kteréhokoliv z nároků 1 až 10, vyznačující se tím, že nájezdová rampa (6) je připevněna k obrubě (1) bazénového tělesa (2) pomocí prvního pantu (7), a s výhodou pomocí upevňovací patky (4).

12. Sestava se dvěma parkovacími rameny podle kteréhokoliv z nároků 1 až 10, vyznačující se tím, že každá nájezdová rampa (6) je připevněna k obrubě (1) bazénového tělesa (2) pomocí prvního pantu (7), a s výhodou pomocí upevňovací patky (4), přičemž vzájemná vzdálenost prvních pantů (7) je rovna dvojnásobku nebo větší nebo menší než dvojnásobek délky nájezdové rampy (6).

13. Sestava podle nároku 11 nebo 12, vyznačující se tím, že vodicí kolejnice (5) je pokračováním vodicí kolejnice bazénového překrytí (3), uspořádané na obrubě (1) bazénového tělesa (2).

14. Sestava podle kteréhokoliv z nároků 11 až 13, vyznačující se tím, že každá nájezdová rampa (6) je připevněna k aktuátoru (9) připevněnému k obrubě (1) bazénového tělesa (2) pomocí druhého pantu (10).

15. Sestava podle kteréhokoliv z nároků 11 až 14, vyznačující se tím, že na obrubě (1) bazénového tělesa (2) je umístěna podpěrná patka (11) nájezdové rampy (6) tak, že konec nájezdové rampy (6)

- 6 CZ 38055 UI odlehlý od obruby (1) bazénového tělesa (2) dosedá na podpěrnou patku (11) v sklopeném stavu nájezdové rampy (6).