CZ34027U1 - Equipment for reducing the amount of solid dust particles above the road - Google Patents
Equipment for reducing the amount of solid dust particles above the road Download PDFInfo
- Publication number
- CZ34027U1 CZ34027U1 CZ2020-37385U CZ202037385U CZ34027U1 CZ 34027 U1 CZ34027 U1 CZ 34027U1 CZ 202037385 U CZ202037385 U CZ 202037385U CZ 34027 U1 CZ34027 U1 CZ 34027U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- amount
- reducing
- dust particles
- road
- solid dust
- Prior art date
Links
- 239000000428 dust Substances 0.000 title claims description 22
- 239000002245 particle Substances 0.000 title claims description 21
- 239000007787 solid Substances 0.000 title claims description 18
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 description 2
- 230000003466 anti-cipated effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000005802 health problem Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/48—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2279/00—Filters adapted for separating dispersed particles from gases or vapours specially modified for specific uses
- B01D2279/40—Filters adapted for separating dispersed particles from gases or vapours specially modified for specific uses for cleaning of environmental air, e.g. by filters installed on vehicles or on streets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
Description
Zařízení pro snižování množství pevných prachových částic nad vozovkouEquipment for reducing the amount of solid dust particles above the road
Oblast technikyField of technology
Technické řešení se týká zařízení pro snižování množství pevných prachových částic nad vozovkou.The technical solution relates to a device for reducing the amount of solid dust particles above the road.
Dosavadní stav technikyPrior art
Dosud nejsou žádná zařízení pro snižování množství pevných prachových částic, poletujících při pohybu dopravního prostředku nad vozovkou, které by bylo umisťováno na dopravním prostředku.So far, there are no devices for reducing the amount of solid dust particles flying as the vehicle moves over the road, which would be placed on the vehicle.
Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution
Uvedený stav do značné míry odstraňuje zařízení pro snižování množství pevných prachových částic, poletujících při pohybu dopravního prostředku nad vozovkou, podle tohoto technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že dopravní prostředek je pro filtraci vzduchu vybaven minimálně jednou filtrační jednotkou s filtrační vložkou. Přitom je žádoucí, aby filtrace vzduchu byla prováděna často, nejlépe kontinuálně vždy při pohybu vozidla.This condition is largely eliminated by the device for reducing the amount of solid dust particles flying when the vehicle moves over the road, according to this technical solution, the essence of which consists in that the vehicle is equipped with at least one filter unit with a filter insert for air filtration. In this case, it is desirable for the air filtration to be carried out frequently, preferably continuously whenever the vehicle is moving.
Podstatné je, že filtrační vložka je vyjímatelná. Předpokládá se, že filtrační vložka bude u vozidel vyměnitelná, například na benzínových pumpách, kde budou k dispozici náhradní filtrační vložky a sběrné nádoby na použité filtrační vložky. Vzhledem k společenskému zájmu na provoz zařízení pro snižování množství pevných prachových částic nad vozovkou lze očekávat, že ze strany společnosti budou řidiči k vyměňování filtračních vložek motivováni, a to jak kladně, například výhodou při odběru pohonné hmoty, nebo restrikčně, například finanční nevýhodou při tankování, pokud nebude filtrační vložka vyměněna.It is essential that the filter insert is removable. It is anticipated that the filter cartridge will be replaceable on vehicles, such as at gas stations, where replacement filter cartridges and collection containers for used filter cartridges will be available. Due to the societal interest in operating a particulate matter reduction device above the road, the company can be expected to motivate drivers to change filter cartridges, both positively, for example with an advantage when refueling, or restrictively, for example with a financial disadvantage with refueling. , unless the filter element is replaced.
Dále je podstatné, že vstup do filtrační jednotky je pro podporu průchodu vzduchu filtrační vložkou opatřen difuzorem, který zajistí lepší průchod vzduchu filtrační jednotkou.It is also essential that the inlet to the filter unit is provided with a diffuser to support the passage of air through the filter element, which ensures a better passage of air through the filter unit.
Rovněž je podstatné, že vstup do filtrační jednotky je pro zachycení nečistot, které se vyskytují těsně nad povrchem vozovky, situován u osobních vozidel v místě max. 40 cm od povrchu vozovky. Přitom snahou je umístit vstup do filtrační jednotky co nejníže, tak, aby odebíral vzduch těsně nad vozovkou.It is also essential that the entrance to the filter unit is located in the case of passenger cars at a maximum distance of 40 cm from the road surface to catch the dirt that occurs just above the road surface. The aim is to place the inlet to the filter unit as low as possible so that it takes air just above the road.
Podstatou zařízení je rovněž to, že vstup do filtrační jednotky je pro zachycení nečistot, které se vyskytují těsně nad povrchem vozovky, situován u nákladních vozidel v místě max. 80 cm od povrchu vozovky.The essence of the device is also that the entrance to the filter unit is located for trucks in a place max. 80 cm from the road surface to catch the dirt that occurs just above the road surface.
Podstatné je, že vstup do filtrační jednotky je umístěn v předním nárazníku dopravního prostředku, kde je nápor vzduchu využit k lepšímu průchodu vzduchu filtrační jednotkou.It is essential that the inlet to the filter unit is located in the front bumper of the vehicle, where the air flow is used for better air passage through the filter unit.
V neposlední řadě je podstatné, že vstup do filtrační jednotky je umístěn v předním spoileru nebo v přední masce dopravního prostředku.Last but not least, it is essential that the inlet to the filter unit is located in the front spoiler or in the front mask of the vehicle.
Konečně je podstatné, že pro docílení většího průchodu vzduchu filtrační jednotkou je zařízení opatřeno elektrickým ventilátorem, který napomáhá průchodu vzduchu filtrační jednotkou.Finally, it is essential that in order to achieve a greater passage of air through the filter unit, the device is provided with an electric fan which assists the passage of air through the filter unit.
Pod pojmem „pevné prachové částice“ jsou pro účely této přihlášky myšleny drobné částice pevného skupenství hmoty, které jsou tak malé, že mohou být unášeny vzduchem. Jejich zvýšenáThe term "solid dust particles" for the purposes of this application means small particles of a solid state of matter which are so small that they can be entrained by air. Their increased
- 1 CZ 34027 UI koncentrace může způsobovat závažné zdravotní problémy. Jedná se zejména o polétavý prach z pneumatik a brzdových destiček tvořený při jejich opotřebování, hmotné částečky z výfukových plynů, jakož i běžný jemný prach z jiných zdrojů, vyskytující se na vozovkách.- 1 CZ 34027 UI concentration can cause serious health problems. These are, in particular, airborne dust from tires and brake pads formed during their wear, particulate matter from exhaust gases, as well as ordinary fine dust from other sources occurring on the roads.
Příklady uskutečnění technického řešeníExamples of technical solution
Je zájem snižovat množství pevných prachových částic, které se vyskytují na vozovce a při pohybu dopravního prostředku poletují nad vozovkou. Zejména se jedná o drobné částice polétavého prachu z brzdového obložení a pneumatik při jejich opotřebování.It is of interest to reduce the amount of solid dust particles that occur on the road and fly over the road as the vehicle moves. In particular, these are small particles of airborne dust from the brake linings and tires during their wear.
Škodlivé částice vznikající opotřebováváním pneumatik a brzd jsou velmi vážným ekologickým problémem, který je dále zhoršován rostoucí popularitou velkých vozidel typu SUV, poptávkou po elektrických vozech, které jsou těžší a více amortizují pneumatiky, zejména však vzhledem k obrovskému nárůstu automobilové dopravy. Uvádí se, že jen v Německu je za rok vypuštěno do ovzduší deset tisíc tun prachu z brzdového obložení. Proto je rozhodnuto realizovat zařízení pro snižování množství pevných prachových částic, poletujících při pohybu dopravního prostředku nad vozovkou podle tohoto technického řešení.Harmful particles from tire and brake wear are a very serious environmental problem, which is exacerbated by the growing popularity of large SUVs, the demand for electric cars that are heavier and more tire-depleting, but especially due to the huge increase in car traffic. It is stated that in Germany alone, ten thousand tonnes of brake pad dust are released into the air every year. Therefore, it is decided to implement a device for reducing the amount of solid dust particles flying when the vehicle moves over the road according to this technical solution.
V předním nárazníku dopravního prostředku jsou provedeny dva otvory a jsou použity dvě filtrační jednotky s filtračními vložkami známé konstrukce pro zachycení jemného prachu od velikosti částic 1 mikrometr. Ty jsou uchyceny v předním nárazníku dopravního prostředku, ve kterém jsou provedeny otvory pro vstup vzduchu do filtračních jednotek. Pro lepší průchod vzduchu filtrační vložkou je vstup opatřen difůzorem, esteticky přizpůsobeným designu dopravního prostředku. Filtrační vložka je z filtrační jednotky snadno vyjímatelná. Dopravním prostředkem je osobní automobil. Vstup do filtrační jednotky je situován 20 cm od povrchu vozovky.Two openings are made in the front bumper of the vehicle and two filter units with filter inserts of known construction are used to capture fine dust with a particle size of 1 micrometer. These are mounted in the front bumper of the vehicle, in which holes are made for the entry of air into the filter units. For better air passage through the filter insert, the inlet is equipped with a diffuser, aesthetically adapted to the design of the vehicle. The filter insert is easily removable from the filter unit. The means of transport is a car. The entrance to the filter unit is located 20 cm from the road surface.
V jiném příkladě je dopravním prostředkem nákladní automobil. Je použita jedna filtrační jednotka, umístěná v jeho přední masce. Pro zvýšení průchodu vzduchu je filtrační jednotka opatřena elektrickým ventilátorem, podstatně zvyšujícím průchod vzduchu filtrační jednotkou, a to zejména při nižších rychlostech.In another example, the means of transport is a truck. One filter unit is used, located in its front mask. To increase the air flow, the filter unit is equipped with an electric fan, substantially increasing the air flow through the filter unit, especially at lower speeds.
V dalším příkladě provedení je dopravním prostředkem nákladní automobil. Jsou rovněž použity dvě filtrační jednotky, umístěné na bocích vozidla. Přitom každá z nich má několik vstupů, situovaných v blízkosti brzd, tj. u jednotlivých kol. Pro zajištění průchodu vzduchu filtrační jednotkou je rovněž použit elektrický ventilátor.In another exemplary embodiment, the vehicle is a truck. Two filter units are also used, located on the sides of the vehicle. At the same time, each of them has several inputs located close to the brakes, ie at the individual wheels. An electric fan is also used to ensure air passage through the filter unit.
Průmyslová využitelnostIndustrial applicability
Technické řešení je možné využít pro snižování množství pevných prachových částic vyskytujících se na vozovce, resp. poletujících při pohybu dopravního prostředku nad vozovkou.The technical solution can be used to reduce the amount of solid dust particles occurring on the road, respectively. flying when the vehicle moves over the road.
Claims (8)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2020-37385U CZ34027U1 (en) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | Equipment for reducing the amount of solid dust particles above the road |
| SK500172021U SK9383Y1 (en) | 2020-03-30 | 2021-03-12 | Device for reducing the amount of solid dust particles above the road |
| DE202021101481.4U DE202021101481U1 (en) | 2020-03-30 | 2021-03-23 | Device for reducing the amount of solid dust particles above the road |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2020-37385U CZ34027U1 (en) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | Equipment for reducing the amount of solid dust particles above the road |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ34027U1 true CZ34027U1 (en) | 2020-05-26 |
Family
ID=70848239
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2020-37385U CZ34027U1 (en) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | Equipment for reducing the amount of solid dust particles above the road |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ34027U1 (en) |
| DE (1) | DE202021101481U1 (en) |
| SK (1) | SK9383Y1 (en) |
-
2020
- 2020-03-30 CZ CZ2020-37385U patent/CZ34027U1/en active Protection Beyond IP Right Term
-
2021
- 2021-03-12 SK SK500172021U patent/SK9383Y1/en unknown
- 2021-03-23 DE DE202021101481.4U patent/DE202021101481U1/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SK500172021U1 (en) | 2021-07-28 |
| DE202021101481U1 (en) | 2021-04-27 |
| SK9383Y1 (en) | 2021-11-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10286882B2 (en) | Motor vehicle with dust collector | |
| US11634011B2 (en) | Road vehicle having an ambient air purification device, ambient air purification device and filter element | |
| NL1034363C2 (en) | Flow conductor for use in aerodynamic device for vehicle e.g. lorry, has thickened portions formed in front edge, and streamlined outer contours in cross section that is transverse to front edge | |
| US10352854B2 (en) | Motor vehicle having dust sensor for reducing dust resuspension | |
| KR20140113635A (en) | Air suspension system of a motor vehicle and method for controlling same | |
| Heo et al. | Comparison of filtration performance of commercially available automotive cabin air filters against various airborne pollutants | |
| CZ34027U1 (en) | Equipment for reducing the amount of solid dust particles above the road | |
| KR20210005882A (en) | Friction assembly for disc brake systems capable of filtering gaseous substances caused by lining friction | |
| DE102019133772B4 (en) | Vehicle fine dust collector and vehicle | |
| EP0757642B1 (en) | Fender for cooling tires and brakes and to control spray | |
| KR20210048791A (en) | Dust collecting apparatus mounted on a roof of vehicle | |
| CN109203923A (en) | Equipment for capturing the particle that vehicle is discharged into air | |
| KR102280310B1 (en) | Dust collecting apparatus for vehicle | |
| Malczyk et al. | The increasing role of suvs in crash involvement in germany | |
| CN217753694U (en) | Antenna elastic tyre type bumper | |
| NL1034255C1 (en) | Air filter system for e.g. truck or car, capable of removing dust and carbon dioxide using flow of air generated by movement of vehicle | |
| US20240001289A1 (en) | Vehicle carbon capture system | |
| DE102020105583A1 (en) | Method for reducing fine dust pollution while driving a motor vehicle and motor vehicle for carrying out the method | |
| DE102020105584A1 (en) | Method for reducing fine dust pollution while driving a motor vehicle and motor vehicle for carrying out the method | |
| KR20240017550A (en) | Dust collector for processing dust generated by brake pad wear | |
| KR20240062514A (en) | Dust collecting apparatus for vehicle | |
| CN204816017U (en) | Antibiotic air cleaner who removes aldehyde | |
| Revin et al. | The comparative analysis and evaluation of ecological characteristics of drum and disk wheel brakes | |
| KR20210068278A (en) | Harmful Material collection and cleaning device | |
| BRKIĆ et al. | Sustainability challenge on pollution and air quality inside heavy-duty vehicle cabins |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model registered |
Effective date: 20200526 |
|
| ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20240308 |