CZ33732U1 - Pevné tažné zařízení pro osobní automobily - Google Patents

Description

Technické řešení se týká pevného tažného zařízení, především osobních vozidel.

Dosavadní stav techniky

V současné době tvoří pevná tažná zařízení cca 30 % zařízení na trhu. Zbylých 70 % tažných zařízení tvoří odnímáteIná tažná zařízení či výklopná tažná zařízení. Výklopná či odnímatelná tažná zařízení jsou z hlediska estetického pohlednější než pevná tažná zařízení, jejich nevýhodou je však poměrně složitá konstrukce a od toho se odvíjí i vyšší cena. Další nevýhodou tohoto typu tažných zařízení je skutečnost, že je zde větší poruchovost než u pevných tažných zařízení, dále i větší hmotnost.

Pevná tažná zařízení jsou velmi spolehlivá, jejich nevýhodou je především viditelné šroubové spojení pro uchycení tažného ramene k nosníku a viditelná zásuvka pod zadním nárazníkem nebo spoilerem, což kazí vzhled zadní části automobilu.

Podstata technického řešení

Výše uvedený nedostatek do značné míry řeší konstrukční uspořádání pevného tažného zařízení podle tohoto technického řešení, kdy zásuvka je integrována v prostřední části tažného ramena, kde je vytvořeno lůžko pro zásuvku a oko pro zachycovací karabinu je umístěno ve spodní přední části tažného ramene. Zadní část tažného ramene s otvory pro uchycovací šrouby je vytvarována tak, že při spojení tažného ramena s nosníkem pomocí spojovacích prvků jsou tyto spojovací prvky umístěny za nárazníkem nebo spoilerem tak, že nejsou zvenčí viditelné. Toho je dosaženo tak, že zadní část tažného ramena je vytvarována pod určitým úhlem, s výhodou pravým úhlem, vzhledem ke střední části tažného ramena s integrovanou zásuvkou.

Objasnění výkresů

Technické řešení bude blíže objasněno pomocí výkresu, kde na obr. 1 je schematicky znázorněno tažné rameno s integrovanou zásuvkou, okem a zadní částí tažného ramena vytvarovaného pod zvoleným úhlem a na obr. 2 je schematicky znázorněna celá sestava, včetně nosníku a spojovacích prvků.

Příklady uskutečnění technického řešení

Konstrukční uspořádání pevného tažného zařízení sestává z tažného ramena 1 s integrovanou zásuvkou 3, v prostřední části tažného ramena 1, kde je vytvořeno lůžko 6 pro zásuvku 3 a oko 4 pro zachycovací karabinu, které je umístěno ve spodní přední části tažného ramena Zadní část 5 tažného ramene 1 s otvory pro spojovací prvky 7 je vytvarována tak, že při spojení tažného ramena 1 s nosníkem 2 pomocí spojovacích prvků 7 jsou tyto spojovací prvky 7 umístěny za nárazníkem nebo spoilerem tak, že nejsou zvenčí viditelné. Toho je dosaženo tak, že zadní část 5 tažného ramena 1 je vytvarována pod pravým úhlem vzhledem ke střední části tažného ramena 1 s integrovanou zásuvkou 3.

Claims (1)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   10 1. Pevné tažné zařízení pro osobní automobily, vyznačující se tím, že tažné rameno (1) má ve své střední části vytvořeno lůžko (6) pro zásuvku (3), v přední části tažného ramena (1) je umístěno oko (4) pro zachycovací karabinu, přičemž zadní část (5) tažného ramena (1) je vytvarována tak, že při spojení tažného ramena (1) s nosníkem (2) pomocí spojovacích prvků (7) jsou tyto spojovací prvky (7) umístěny za nárazníkem a/nebo spoilerem.