CZ31294U1 - Mobilní skládací vana - Google Patents

Description

Oblast techniky

Technické řešení se týká mobilní skládací vany pro přijímání, zachycování a dočasné uložení materiálů např. při haváriích, která je vytvořena z ohebného, pro kapaliny nepropustného materiálu na kterém jsou vytvořeny ohybové linie oddělující a/nebo vytvářející jednotlivé díly vany umožňující skládání vany do kompaktní formy, kterou je možné převážet ve vozidle bez větších nároků na prostor.

Dosavadní stav techniky

Pro zachycování zejména škodlivých tekutých látek unikajících např. při haváriích z cisteren nákladních automobilů, které by ohrožovaly životní prostředí, byla navržena řada řešení, která mají různé nevýhody zejména obtížnou manipulaci, deformaci, resp. ztrátu tvaru při přenášení naplněné vany, a tím i ztrátu spolehlivé funkce atd.

Uvedené nedostatky a částečně řeší evropský patent EP 1616816. Podle toho je navržená stažitelná nádoba z nepropustné plachty, resp. látky potažené oboustranně plastem. Ta má půdorys ve tvaru pravoúhlého čtyřúhelníku a přivařené boční stěny z téhož materiálu, které jsou vyztužené dělenými tuhými stěnovými díly, což umožňuje skládání nádoby do malého přepravního tvaru.

V rozích nádoby jsou přilehlé boční stěny vždy spojené úhlopříčným poddajným táhlem, které slouží pro zachování tvaru nádoby v pracovním stavu. Pro manipulaci jsou k bočním stěnám připevněné přidržovací smyčky, madla a zdvihací smyčky. Nedostatky takové nádoby, které se ukázaly při jejím praktickém odzkoušení, spočívají v tom, že nádoba je obtížně rozložitelná pod vozidlem, takže je třeba ji nejprve rozložit a poté teprve zasunout pod vozidlo, z něhož uniká nějaká nebezpečná tekutina. Jako podložka pro zásah, resp. montáž pod vozidlem není příliš vhodná, neboť není rozložitelná do plošného tvaru. Dále nelze tuto vanu prakticky přenášet ani s ní manipulovat pomocí manipulačních prostředků, a to už při nepatrném naplnění svého objemu.

Tyto nedostatky z větší části odstraňuje technické řešení přihlašovatele podle užitného vzoru CZ 22118 tím, že poskytuje mobilní skládací vanu z pružného nepropustného materiálu, která ve staženém stavu zabírá minimální prostor, je jednoduše rozložitelná v omezeném prostoru, např. pod havarovaným vozidlem, pro dvě až čtyři osoby je přenosná s podstatně větší a těžší náplní s akceptovatelnou deformací tvaru, poskytuje dostatečnou plochu a dovoluje jednostranné postupné vypouštění obsahu.

V praxi bylo zjištěno, že i toto řešení má nevýhodu v tom, že neumožňuje roztažení vany do úplné roviny, aniž by bylo nezbytné alespoň nějakou číst boků sklopit dovnitř, tedy ke středu vany, čemuž může bránit předmět, umístěný již na dně vany blízko jejího okraje, typicky průmyslová přepravní paleta, popřípadě to omezuje maximální velikost předmětu, který může být uvnitř vany umístěn. V některých případech může být nevýhodou i to, že pro dosud používaný zámek typu oka a háčku pro zajištění stěn vany musí být ve stěně vany vytvořen otvor, který omezuje maximální výšku hladiny, pro kterou je vana bezpečně použitelná.

V neposlední řadě mají řešení podle stavu techniky nevýhodu, že rohy vany jsou nedostatečně zpevněné, protože nevytvářejí v oblasti rohu vany fůnkční zpevňující celek, takže dochází k naklánění a borcení bočnic vany.

Ve stavu techniky tedy stále chybí mobilní vana současně splňující protichůdné požadavky na možnost stažení vany do kompaktní formy, její nízkou hmotnost a snadnou manipulaci, a současně dostatečnou pevnost a odolnost vany v pracovním stavu.

Podstata technického řešení

Výše uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje a vytčený úkol řeší mobilní skládací vana v roztaženém stavu obecně ve tvaru pravoúhlého čtyřúhelníku, a v pracovním stavu obecně ve tvaru kvádru s otevřenou jednou ze svých stran, přičemž jednotlivými díly vany jsou: dno obecně ve tvaru pravoúhlého čtyřúhelníku, dvě stejné první bočnice obecně ve tvaru pravoúhlého

-1 CZ 31294 Ul čtyřúhelníku a vzájemně protilehlé na dvou stranách dna, dvě stejné druhé bočnice obecně ve tvaru pravoúhlého čtyřúhelníku a vzájemně protilehlé na druhých dvou stranách dna a čtyři rohové dílce rovněž obecně ve tvaru pravoúhlého čtyřúhelníku a umístěné v průnicích myšlených podélných prodloužení prvních a druhých bočnic, přičemž tato vana je vytvořena z ohebného, pro kapaliny nepropustného materiálu, na kterém jsou vytvořeny ohybové linie oddělující a/nebo vytvářející jednotlivé díly vany umožňující skládání vany do jejího a transportního stavu a rozkládání vany do jejího rozloženého stavu a/nebo pracovního stavu, přičemž na každém z rohových dílců a na opačných podélných stranách každé z prvních bočnic je uspořádán zajišťovací systém pro držení vany v jejím pracovním stavu, a přičemž druhá bočnice přesahuje ve svém podélném směru na obou stranách příslušnou stranu dna, ke které je přilehlá, o šířku ohybové linie do prostoru myšleného průniku s první bočnicí, a každý rohový dílec je ohybovou linií rozdělen úhlopříčně na první trojúhelníkovou klopu, jejíž jedna strana je přilehlá k první bočnici a jejíž druhá, volná strana prochází v myšleném podélném prodloužení vnějšího okraje první boěnice, a na druhou trojúhelníkovou klopu, jejíž jedna strana je přilehlá k druhé bočnici a druhá, volná strana prochází v myšleném podélném prodloužení vnějšího okraje druhé bočnice, přičemž přepony těchto trojúhelníkových klop jsou k sobě vzájemně přilehlé v klopové ohybové linii, který je odděluje, a přičemž v pracovním stavu vany první trojúhelníková klopa plošně přilehlá přímo na první bočnici a druhá trojúhelníková klopa plošně přiléhá přímo na první trojúhelníkovou klopu. Vnějším okrajem bočnice se rozumí její podélný okraj, který není přilehlý ke dnu vany.

V pracovním stavu vany tedy druhá trojúhelníková klopa, první trojúhelníková klopa a první bočnice na sebe v uvedeném pořadí plošně přiléhají, mohou být v této poloze zajištěny, a vytvářejí pro kapaliny nepropustné spojení prvních a druhých bočnic v podstatě stejné výšky, jako je v pracovním stavu výška bočnic nad dnem. Rozumí se ovšem, že vana podle technického řešení je vhodná pro přijímání, zachycování a dočasné uložení nejen kapalných, ale i kašovitých, sypkých, pěnových i pevných materiálů a jejich směsí např. při haváriích.

Tvarem skládací vany v rozloženém stavu, tedy pravoúhlým čtyřúhelníkem, se zde rozumí obdélník nebo čtverec, který vytvoří dno, první a druhé bočnice, a první a druhé trojúhelníkové klopy v úplně rozloženém stavu vany, tedy kdy uvedené části leží všechny v podstatě v jedné rovině, například položené na silnici. V pracovním stavu jsou první a druhé bočnice a první a druhé trojúhelníkové klopy uspořádané a zajištěné tak, že tvoří spolu se složenými rohovými dílci okraj ěi lem kolem dna, tedy např. pokud je dno položené na podložce vodorovně, okraj kolem dna směřuje vzhůru, a nade dnem je vytvořen dutý prostor ve tvaru kvádru s otevřenou homí stranou. Rozměry a tvar dna se volí podle potřeby stejně jako rozměry a tvar bočnic, pro nastavení potřebné výšky okraje kolem dna.

Technické řešení umožňuje i stav vany, kdy dvě nebo tři strany vany již směřují vzhůru, popř. již jsou vzájemně zajištěné blokovacími prvky, a dvě, resp. jedna strana vany leží stále v rovině, což umožňuje vanu takto uvedenou částečně do pracovního stavu, podsunout úzkou mezerou například pod nadzvednutou paletou, a poté teprve zvednout do svislé polohy a zajistit zbývající dvě, resp. jednu stranu vany, pro vytvoření dutého prostoru.

Ohybové linie pak umožni přesné složení vany do transportního stavu, tedy do kompaktní přenosné pohotovostní formy, ve které vana zabírá minimální objem a je snadno skladovatelná a přenositelná na místo určení. Ve výhodném provedení může být pro snadnou přenositelnost na hranách bočnic, vzdálených od dna vany, vytvořen alespoň jeden prvek vybraný ze skupiny úchyty, držadla a madla, nej výhodněji na takových místech hran bočnic, aby všechny tyto prvky směřovaly jedním směrem a byly při přenášení společně uchopitelné, výhodně jednou rukou. Provedení těchto prvků může být ze stejného materiálu jako je vana, například může jít o pokračování či přesah materiálu bočnic přes jejich okraj, může jít o prvky připevněné na okraj bočnic navařením a/nebo nalepením a/nebo našitím, a/nebo mohou být tyto prvky v kombinaci s jinými materiály nebo zcela z jiných materiálů.

Vana je vytvořena z ohebného, pro kapaliny nepropustného materiálu. Ohebným, pro kapaliny nepropustným materiálem, ze kterého je vytvořena, je ve výhodném provedení technická textilie

-2CZ 31294 Ul zátěrovaná polyvinylchloridem (PVC) nebo jiným plastem, např. termoplastem. Materiál je s výhodou odolný vůči technickým kapalinám, chemikáliím a ropným produktům, jako je olej, nafta, benzin a podobně a může být u všech dílů vany nezávisle v jedné nebo dvou vrstvách.

Ohybovou linií mobilní skládací vany se zde rozumí jakákoli úprava, která umožní a/nebo usnadní ohnutí materiálu vany v předem určeném místě, zejména podél předem určené linie. Ohybovou linií se tedy rozumí jakákoli lokální mechanická, tepelná nebo chemická úprava materiálu (která např. způsobí ztenčení (např. alespoň jeden žlábek), nebo změknutí (např. lepidlo se změkčovačem) materiálu podél zamýšlené linie), jakékoli provedení spojů mezi díly a/nebo vrstvami vany (např. lepem, svařování jako tepelné, vysokofrekvenční a ultrazvukové, a šití např. šité zátěrované spoje). Ve výhodném provedení jsou ohybovými liniemi svarové (například ultrazvukové nebo vysokofrekvenční) spoje. Ohybová linie může být též provedena jako lokální přerušení jedné ze dvou vrstev materiálu vany nebo mezera mezi díly výztuhy. Je možná i jakákoli kombinace výše uvedených.

Nej výhodněji je ohybová linie je vytvořena jako svar mezi díly a/nebo vrstvami vany a/nebo jako šitý zátěrovaný spoj.

V jednom provedení je například celý tvar skládací vany v rozloženém stavu, tedy pravoúhlý čtyřúhelník, vytvořen dvěma na sebe položenými vrstvami, které jsou vzájemně spojeny ohybovými liniemi provedenými jako svary mezi vrstvami, oddělujícími a/nebo vytvářejícími jednotlivé díly vany.

V dalším výhodném provedení je celý tvar skládací vany v rozloženém stavu pravoúhlý čtyřúhelník tvořen jednou vrstvou, a na ní je umístěna, tvořená jednou nebo více částmi, druhá vrstva ve tvaru a rozmístění, aby spojením s první vrstvou vznikly dvě stejné první bočnice, dvě stejné druhé bočnice a čtyři rohové dílce složené z prvních a druhých klop.

V dalším výhodném provedení je materiál vany v oblasti prvních a druhých bočnic a prvních a druhých trojúhelníkových klop ve dvou vrstvách, a v oblasti dna v jedné vrstvě.

V dalším výhodnějším provedení je materiál vany v oblasti prvních a druhých bočnic a oblasti prvních trojúhelníkových klop ve dvou vrstvách, a v oblasti dna a druhých trojúhelníkových klop v jedné vrstvě. Tak je možné dosáhnout pomocí speciálního uspořádání dílů vany podle technického řešení úspory materiálových nákladů a hmotnosti při současném dostatečném zpevnění bočnic, zejména v oblasti rohů vany.

Ve výhodném provedení mohou být alespoň všechny bočnice a první trojúhelníkové klopy zpevněné výztuhami odpovídajícího tvaru. Výztuhy mohou být nezávisle upevněné na povrchu ohebného, pro kapaliny nepropustného materiálu vany, případně vložené mezi dvěma vrstvami materiálu vany, a jsou pak ve vymezeném prostoru drženy ohybovými liniemi oddělujícími a/nebo vytvářejícími uvedené díly vany. Dno zůstává pro umožnění složení do kompaktního tvaru bez výztuh.

V dalším provedení je mobilní skládací vana vytvořena tak že první bočnice jsou ve svém podélném směru rozděleny na alespoň dvě části stejné nebo různé délky s výhodou například na tři stejné části, a druhé bočnice jsou ve svém podélném směru rozděleny na alespoň dvě části stejné nebo různé délky s výhodou například na dvě stejné části. Tímto rozdělením bočnic pomocí ohybových linií, a ovšem i odpovídajícím rozdělením výztuh, lze dosáhnout požadovaného tvaru vany ve složeném, transportním stavu. Výztuhy mohou být za libovolného tuhého materiálu, např. polypropylenu. PVC nebo plechu.

Jak bylo uvedeno výše, v pracovním stavu vany jsou výhodně druhá trojúhelníková klopa, první trojúhelníková klopa a první bočnice zajištěny v poloze kdy na sebe plošně přiléhají, pro dosažení pevného a stabilního spojení rohu vany. V jednom provedení to ho lze dosáhnout například tak, že druhá trojúhelníková klopa obsahuje oko prostrčitelné při uvádění vany do pracovní polohy otvory v první trojúhelníkové klopě a první bočnicí, a zajištění v pracovní poloze nastane protažením háčku tímto okem.

-3CZ 31294 Ul

Mobilní skládací vana je pro spolehlivé držení vany v jejím pracovním stavu a dosažení maximální možné hladiny kapaliny a nej vyšší úrovně zpevnění rohu zvláště výhodně opatřena zajišťovacím systémem sestávajícím z klopové překryvné části vybíhající z volné strany druhé trojúhelníkové klopy, rozebíratelně spojitelné s bočnicovou částí umístěnou v pracovním stavu vany na vnějším boku první bočnice v místě, proti kterému se v pracovním stavu vany nachází alespoň část klopové překryvné části zajišťovacího systému. Tím je umožněna vzájemná interakce obou částí pro zajištění.

V jednom provedení mohou být na klopové překryvné části a na bočnicové části zajišťovacího systému upraveny vzájemně komplementární prvky suchého zipu, které v zajištěném stavu obě části plošně drží u sebe.

V dalším provedení může být na klopové překryvné části zajišťovacího sytému vytvořeno oko a/nebo háček a na bočnicové části zajišťovacího systému je vytvořen háček a/nebo oko, které v zajištěném stavu obě části plošně drží u sebe.

V dalším výhodném provedení může klopová překryvná část zahrnovat kloubovou část a s ní spojenou v podstatě rovnou část s otvorem, a bočnicová část je složena podložky, výhodně tuhé, fixované k první bočnici, a z blokovacího prvku otočně upevněného na podložce, přičemž blokovací prvek je při skládání vany do jejího pracovního stavu alespoň v jedné své otočné poloze protažitelný skrz otvor v rovné části, a v alespoň jedné jiné, vůči první poloze pootočené poloze, není protažitelný skrz otvor v rovné části.

Kloubová část může být v jednom provedení jednoduše vytvořena libovolným ohebným materiálem, například materiálem vany, a pro zvýšenou ohebnost může být provedena jeho úprava podobná jako popsáno shora pro ohybovou linii. Rovná část může být tvořena libovolným materiálem, s výhodou materiálem tužším než kloubová část, například vyztuženým, a ve výhodném provedení rovná část je rovná tuhá část. Rovná část může být tedy například tvořena materiálem vany, výhodně vyztuženým, například zdvojením a/nebo spojením s tuhým vyztužovacím materiálem.

Druhy rozebíratelných spojení nejsou omezená na výše uvedené mechanické typy, a jako příklad dalších typů lze uvést magnetická spojení. Jsou možné i kombinace různých typů spojení. Jako zvláště výhodnou lze uvést kombinaci výše uvedeného blokovacího prvku a suchého zipu.

Podložka pevné části, výhodně tuhá, je fixovaná k první bočnici, případně i s využitím její výztuhy, a slouží pro otočné upevnění blokovacího prvku na tuhé podložce. Blokovací prvek má výhodně tvar komplementární ke tvaru otvoru v rovné části, například oválný nebo obdélníkový tvar, takže při uvádění vany do jejího pracovního stavu je v určité poloze protažitelný skrz otvor v rovné části, ale po jeho pootočení již protažitelný není, a v zajištěném stavu tedy blokovací prvek obě části drží u sebe. Blokovací prvek je tedy otočně upevněn na tuhé podložce ve vzdálenosti umožňující výhodně jeho pootočení s minimální vůlí nad rovnou částí překryvné části. Objasnění výkresů

Technické řešení bude dále podrobněji objasněno na popisu jednoho příkladu konkrétního provedení vany znázorněného na připojených výkresech, na kterých představuje: obr. 1 pohled shora na vanu v rozloženém stavu;

obr. 2 detailní pohled shora na roh vany v rozloženém stavu;

obr. 3A detailní pohled shora na roh vany v pracovním stavu;

obr. 3B detailní pohled z boku podél první bočnice na roh vany v pracovním stavu; a obr. 4 detailní šikmý pohled na roh vany ve fázi jejího uvádění do pracovního stavu.

Příklad uskutečnění technického řešení

Mobilní skládací vana v rozloženém stavu ukázaná na obr. 1 je ve tvaru obdélníku. Jednotlivými díly vany jsou: dno I ve tvaru obdélníku, dvě stejné obdélníkové první bočnice 2, vzájemně pro-4CZ 31294 Ul tilehlé na dvou stranách dna I, dvě stejné obdélníkové druhé bočnice 3, vzájemně protilehlé na druhých dvou stranách dna I a čtyři čtvercové rohové dílce a umístěné v průnicích myšlených podélných prodloužení prvních a druhých bočnic 2, 3.

Z obr. 1 a detailu na obr. 2 je seznatelné, že každý rohový dílec je ohybovou linií 6 rozdělen úhlopříčně na první trojúhelníkovou klopu 4, jejíž jedna strana je přilehlá k první bočnici 2 a jejíž druhá, volná strana prochází v myšleném podélném prodloužení vnějšího okraje první bočnice 2, a na druhou trojúhelníkovou klopu 5, jejíž jedna strana je přilehlá k druhé bočnici 3 a druhá, volná strana prochází v myšleném podélném prodloužení vnějšího okraje druhé bočnice 3, přičemž přepony těchto trojúhelníkových klop 4, 5 jsou k sobě vzájemně přilehlé v klopové ohybové linií 6, která je odděluje.

Druhá bočnice 3 přesahuje ve svém podélném směru na obou stranách (na obrázku vlevo a vpravo) příslušnou stranu dna I, ke které je přilehlá, o šířku ohybové linie do prostoru myšleného průniku s první bočnici 2. Tuto situaci blíže znázorňuje detailní pohled shora na roh vany v rozloženém stavu na obr. 2. Pro přehlednost jsou na obr. 1 vyznačeny ohybová čára A bočnice 3 vzhledem ke dnu 1 a ohybová čára B bočnice 2 vzhledem ke dnu I. Ohnutím příslušných dílů podle ohybových čar A a B dojde k praktickému prodloužení výztuhy strany 2 do místa do místa spojení rohu. Ohybové čáry názorně označují místo, kde se vana skládá, a kde se při tom nachází výztuhy a poddajné svarové plochy ohybových linií. Jejich rozložení je důležité pro dosažení pevného rohu a stabilního spojení rohu. Poddajnost svarové ohybové linie a tím i nestabilita rohu je podle technického řešení eliminována přilehnutím k sobě a zajištěním výztuhy trojúhelníkové klopy 4 a výztuhy boku 2.

Detailní pohled shora na roh vany uvedené do pracovního stavuje na obr. 3 A (klopová překryvná část 7 zde není pro přehlednost ukázána). V pracovním stavu vany první trojúhelníková klopa 4 plošně přiléhá přímo na první bočnici 2 a druhá trojúhelníková klopa 5 plošně přiléhá přímo na první trojúhelníkovou klopu 4. V pracovním stavu má ukázané provedení vany tvar kvádru s otevřenou homí stranou.

Vana je vytvořena z technické textilie zátěrované PVC, v oblasti dna 1 vjedné vrstvě a v oblasti bočnic 2 a 3, prvních trojúhelníkových klop 4, a druhých trojúhelníkových klop 5 ve dvou vrstvách, což je výhodné z hlediska vyšší pevnosti a nižší hmotnosti a výrobních nákladů. Vrstvy jsou vzájemně svařeny ultrazvukem, přičemž před svařením jsou do všech bočnic 2, 3 a prvních trojúhelníkových klop 4 vloženy výztuhy odpovídajícího tvaru vyseknuté z desky z polypropylenu. V tomto provedení jsou tedy alespoň některé ohybové linie tvořeny svary mezi vrstvami v kombinaci s mezerami mezi výztuhami. Ohybové linie přesně oddělují a vymezují jednotlivé díly vany a umožňují skládání vany do jejího a transportního stavu a rozkládání vany do jejího rozloženého stavu a/nebo pracovního stavu. V ukázaném provedení jsou první bočnice 2 ve svém podélném směru rozděleny na tři stejné části a druhé bočnice 3 jsou ve svém podélném směru rozděleny na dvě stejné části, čemuž odpovídá i počet a tvar výztuh.

Na každém z rohových dílců a na opačných podélných stranách každé z prvních bočnic 2 je uspořádán zajišťovací systém pro držení vany v jejím pracovním stavu. Ve výhodném provedení ukázaném na obr. 2 je pro zajištění odpovídajících dílů v této poloze doplněn zajišťovací systém popsaný dále, který je výhodně umístěn co nejblíže rohu.

Detailní pohled z boku podél první bočnice na roh vany v pracovním stavu ukazuje obr. 3B a detailní šikmý pohled na roh vany ve fázi jejího uvádění do pracovního stavu je ukázán na obr. 4, kde je vidět zajišťovací systém pro držení vany v jejím pracovním stavu sestávající z klopové překryvné části 7 vybíhající z volné strany druhé trojúhelníkové klopy 5, kde klopová překryvná část 7 zahrnuje kloubovou část 9 a s ní spojenou rovnou část 10 s otvorem 1T. Zajišťovací systém je umístěný v těsné blízkosti rohu vany pro jeho maximální zpevnění.

Zajišťovací systém podle tohoto provedení dále tvoří bočnicová část umístěná v pracovním stavu vany na vnějším boku první bočnice 2, jak je vidět na obr. 3 a obr. 4. Bočnicová část je složena z tuhé podložky 12 fixované k první bočnici 2 a z blokovacího prvku 8 otočně upevněného na tuhé podložce 12, sloužící pro otočné upevnění blokovacího prvku 8 na bočnici 2. Blokovací prvek 8 má oválný tvar stejně jako otvor 11 v rovné části 10, takže při uvádění vany do jejího

-5CZ 31294 Ul pracovního stavu je blokovací prvek 8 ve vodorovné poloze protažitelný skrz otvor 11 v rovné části 10, ale po jeho pootočení již protažitelný není. Blokovací prvek 8 má odstup od tuhé podložky 12 zvolený pro umožnění pootočení blokovacího prvku 8 s minimální vůli nad rovnou ěástí 10.

Kloubová část 9 je vytvořena z materiálu vany, což zajišťuje její ohebnost, a rovná část 10 ie vytvořena z dvojitého slepeného materiálu vany, což zajistí v tomto provedení její dostatečné vyztužení oproti kloubové části a získání mimořádně pevného funkčního zpevňujícího celku v pracovním zajištěném stavu, a ve složeném stavu účelně plochého tvaru, který nebrání pohodlnému a bezpečnému složení do minimálního objemu.

Rovná část 10 je navíc opatřena pro předběžné zajištění, dokonalou eliminaci posuvného pohybu a vyšší spolehlivost zajištění suchým zipem, který se v pracovní pozici vany dostane do kontaktu s komplementárním suchým zipem umístěným mezi horním okrajem první bočnice 2 a tuhou podložkou 12.

Mobilní skládací vana podle tohoto provedení má ve středu hran bočnic 3, vzdálených od dna I vany, našit vždy jeden úchyt 2 z technické textilie zátěrované PVC (není ukázáno). Každá z bočnic 2 je obdobně opatřena dvěma úchyty. Úchyty jsou opatřeny otvorem pro prostrčení prstů ruky pro manipulaci s vanou v transportním i pracovním stavu.

Průmyslová využitelnost

Skládací vana podle technického řešení je vhodná pro přijímání, zachycování a dočasné uložení zejména kapalných, kašovitých, sypkých, pěnových ale i pevných materiálů a jejich směsí např. při haváriích. Vanu je možné snadno složit podle vytvořených ohybových linií do kompaktní formy, a skladovat a převážet ve vozidle bez větších nároků na prostor.

Claims (13)

1. Mobilní skládací vana v rozloženém stavu obecně ve tvaru pravoúhlého čtyřúhelníku, a v pracovním stavu obecně ve tvaru kvádru s otevřenou jednou ze svých stran, přičemž jednotlivými díly vany jsou: dno (1) obecně ve tvaru pravoúhlého čtyřúhelníku, dvě stejné první bočnice (2) obecně ve tvaru pravoúhlého čtyřúhelníku a vzájemně protilehlé na dvou stranách dna (1), dvě stejné druhé bočnice (3) obecně ve tvaru pravoúhlého čtyřúhelníku a vzájemně protilehlé na druhých dvou stranách dna (1) a čtyři rohové dílce rovněž obecně ve tvaru pravoúhlého čtyřúhelníku a umístěné v průnicích myšlených podélných prodloužení prvních a druhých bočnic (2, 3), přičemž tato vana je vytvořena z ohebného, pro kapaliny nepropustného materiálu, na kterém jsou vytvořeny ohybové linie oddělující a/nebo vytvářející jednotlivé díly vany umožňující skládání vany do jejího transportního stavu a rozkládání vany do jejího rozloženého stavu a/nebo pracovního stavu, přičemž na každém z rohových dílců a na opačných podélných stranách každé z prvních bočnic (2) je uspořádán zajišťovací systém pro držení vany v jejím pracovním stavu, vyznačující se tím, že druhá bočnice (3) přesahuje ve svém podélném směru na obou stranách příslušnou stranu dna (1), ke které je přilehlá, o šířku ohybové linie do prostoru myšleného průniku s první bočnicí (2), a každý rohový dílec je ohybovou linií rozdělen úhlopříčně na první trojúhelníkovou klopu (4), jejíž jedna strana je přilehlá k první bočnici (2) a jejíž druhá, volná strana prochází v myšleném podélném prodloužení vnějšího okraje první bočnice (2), a na druhou trojúhelníkovou klopu (5), jejíž jedna strana je přilehlá k druhé boěnici (3) a druhá, volná strana prochází v myšleném podélném prodloužení vnějšího okraje druhé bočnice (3), přičemž přepony těchto trojúhelníkových klop (4, 5) jsou k sobě vzájemně přilehlé v klopové ohybové linii (6), která je odděluje, a přičemž v pracovním stavu vany první trojúhelníková klopa (4) plošně přiléhá přímo na první bočnici (2) a druhá trojúhelníková klopa (5) plošně přiléhá přímo na první trojúhelníkovou klopu (4).

-6CZ 31294 Ul

2. Mobilní skládací vana podle nároku 1, vyznačující se tím, že ohebným, pro kapaliny nepropustným materiálem, ze kterého je vana vytvořena, je technická textilie zátěrovaná polyvinylchloridem nebo jiným plastem.

3. Mobilní skládací vana podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že alespoň všechny bočnice (2, 3) a první trojúhelníkové klopy (4) jsou tvořené ohebným, pro kapaliny nepropustným materiálem ve dvou vrstvách.

4. Mobilní skládací vana kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že všechny bočnice (2, 3) a první trojúhelníkové klopy (4) jsou zpevněné výztuhami odpovídajícího tvaru.

5. Mobilní skládací vana podle nároku 4, vyznačující se tím, že výztuhy jsou upevněné na povrchu ohebného, pro kapaliny nepropustného materiálu, ze kterého je vana vytvořena, a/nebo vložené mezi vrstvami tohoto materiálu.

6. Mobilní skládací vana podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že první bočnice (2) jsou ve svém podélném směru rozděleny ohybovými liniemi na alespoň dvě části a druhé bočnice (3) jsou ve svém podélném směru rozděleny ohybovými liniemi na alespoň dvě části.

7. Mobilní skládací vana podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že ohybové linie jsou vytvořeny jako lokální mechanická, tepelná nebo chemická úprava materiálu vany, a/nebo jako provedení spojů mezi díly a/nebo vrstvami materiálu vany, a/nebo jako lokální přerušení jedné z vrstev materiálu vany, a/nebo jako mezera mezi výztuhami.

8. Mobilní skládací vana podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že ohybová linie je vytvořena jako svar mezi díly a/nebo vrstvami vany a/nebo jako šitý zátěrovaný spoj.

9. Mobilní skládací vana podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že na hranách bočnic (2, 3), vzdálených od dna (1) vany, je vytvořen alespoň jeden prvek vybraný ze skupiny úchyty, držadla a madla.

10. Mobilní skládací vana podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že zajišťovací systém pro držení vany v jejím pracovním stavu sestává z klopové překryvné části (7) vybíhající z volné strany druhé trojúhelníkové klopy (5), rozebíratelně spojitelné s bočnicovou částí umístěnou v pracovním stavu vany na vnějším boku první bočnice (2) v místě, proti kterému se v pracovním stavu vany nachází alespoň část klopové překryvné části (7) zajišťovacího systému.

11. Mobilní skládací vana podle nároku 10, vyznačující se tím, že rozebíratelně spojitelné klopové překryvné části (7) a bočnicové části zajišťovacího systému obsahují alespoň jeden člen vybraný ze skupiny, kterou tvoří: vzájemně komplementární prvky suchého zipu, oko a do něj zasunutelný háček, magnetický spoj.

12. Mobilní skládací vana podle nároku 10 nebo 11, vyznačující se tím, že klopová překryvná část (7) zahrnuje kloubovou část (9) a s ní spojenou rovnou část (10) s otvorem (11) a bočnicová část je složena z podložky (12) fixované k první bočnici (2) a z blokovacího prvku (8) otočně upevněného na podložce (12), přičemž blokovací prvek (8) při uvádění vany do jejího pracovního stavu je alespoň v jedné své otočné poloze protažitelný skrz otvor (11) v rovné části (10) a v alespoň jedné jiné, vůči první poloze pootočené poloze není protažitelný skrz otvor (11) v rovné části (10).

13. Mobilní skládací vana podle nároku 12, vyznačující se tím, že rovná část (10) je rovná vyztužená nebo tuhá část.