CZ309417B6

CZ309417B6 - Hand pump

Info

Publication number: CZ309417B6
Application number: CZ2018-679A
Authority: CZ
Inventors: František TUPEC; František Tupec
Original assignee: TF PRESS s.r.o
Priority date: 2018-12-05
Filing date: 2018-12-05
Publication date: 2022-12-21
Also published as: EP3891377A1; CZ2018679A3; EA202100180A1; CN113167198A; WO2020114529A1

Abstract

The fuel system hand pump of internal combustion engines contains an outer shell (1) and a piston (2) mounted in its cavity (4). Between the outer casing (1) and the piston (2) there is at least one retaining ring (6) fixed in the outer casing (1). The outer shell (1), piston (2) and snap ring (6) are made of the same type of plastic, with at least one sealing sleeve (5) between the outer shell (1) and the piston (2), which is fixed in the piston (2), and made of fluorosilicone and the piston (2) is simultaneously secured against movement by a thread (3) in the cavity (4) of the outer shell (2), and in the head (7) of the piston (2) is stored a thrust ring (8) that rests against the face (9) of the outer casing (1).

Description

Ruční pumpičkaHand pump

Oblast technikyField of technology

Vynález se týká ruční pumpičky palivového systému spalovacích motorů.The invention relates to a hand pump for the fuel system of internal combustion engines.

Dosavadní stav technikyCurrent state of the art

V současné době je známa celá řada pumpiček, které se používají v systémech spalovacích motorů.Currently, a number of pumps are known, which are used in internal combustion engine systems.

Z patentu CS 22298 je známa pumpička na hořlavinu pro víceválcové spalovací motory se vstřikováním, zvláště pro vozidla.Patent CS 22298 discloses a fuel pump for multi-cylinder combustion engines with injection, especially for vehicles.

Z dalšího patentu CS 54403 je známa pumpička na vstřikování paliva pro spalovací motory, kde válce pumpičky, popřípadě ocelová tělesa k převzetí vyměnitelné vodicí válcové vložky, jsou zalita do pumpičkové skříně, která je vyrobena z lehkého kovu.Another patent CS 54403 discloses a fuel injection pump for internal combustion engines, where the pump cylinders, or steel bodies to receive the replaceable guide cylinder insert, are cast into the pump housing, which is made of light metal.

Tlaková mazací pumpička je dále známá z patentu CS 72182. Tato pumpička sestává z nádoby a nešroubovatelného zadního víka a u které mazadlo je vytlačováno pístem, pohybovaným otáčením neposunovatelného ovládacího šroubu s rukojetí, kde výtlačný píst je na ovládacím šroubu veden dovnitř zasahujícím podélným žlábkem vlastního tělesa pumpičky vyznačené vodicím perem dosedajícího pouzdry, uloženém otočně v zadním víku pumpičky.A pressure grease pump is also known from patent CS 72182. This pump consists of a container and a non-screwable back cover, and in which the lubricant is pushed out by a piston, moved by the rotation of a non-displaceable control screw with a handle, where the push-out piston is guided on the control screw by a longitudinal groove of the pump body itself marked by the guide pin of the bushing, stored rotatably in the back cover of the pump.

I z dalšího patentu CS 82199 je známa tlaková mazací pumpička. Tato pumpička má jeden sací přívod a několik výtlačných vývodů oleje ve válci s otáčejícím se pístem a pístnicí, opatřeným radiálním otvorem a působícím jako rozdělovač oleje, přičemž válec pumpičky je opatřen radiálními výtlačnými otvory uspřádaným ve šroubovici.A pressure lubrication pump is also known from another patent CS 82199. This pump has one suction inlet and several oil discharge outlets in a cylinder with a rotating piston and piston rod, provided with a radial hole and acting as an oil distributor, the pump cylinder having radial discharge holes arranged in a helix.

Z patentu CS 263549 je dále známá akcelerační pumpička šoupátkového karburátoru, která obsahuje pístek umístěný v hlavním dodávacím systému, který je ovládán odměmou jehlou umístěnou v šoupátku. Ve válcovém pístu je ve směru jeho osy proveden jeden nebo více průtokových otvorů mezi horní a dolní plochou pístku.From patent CS 263549, an acceleration pump of a slide carburetor is also known, which includes a piston located in the main delivery system, which is controlled by a feedback needle located in the slide. In the cylindrical piston, one or more flow holes are made in the direction of its axis between the upper and lower surfaces of the piston.

Hlavní nevýhodou všech výše uvedených konstrukčních řešení je to, že mají relativně složitou konstrukci vyplývající z toho, že jsou vyrobeny z různých kovových materiálů, jejichž zpracování je poměrně složité.The main disadvantage of all the above-mentioned construction solutions is that they have a relatively complex construction resulting from the fact that they are made of different metal materials, the processing of which is quite complex.

Cílem vynálezu je konstrukce pumpičky, která bude konstrukčně jednodušší, přičemž bude vyrobena z materiálu, který umožní podstatně jednodušší technologické zpracování, a tím i výrazně nižší cenu, při zachování nebo zlepšení funkčnosti.The goal of the invention is to design a pump that will be structurally simpler, while it will be made of a material that will enable significantly simpler technological processing, and thus a significantly lower price, while maintaining or improving functionality.

Podstata vynálezuThe essence of the invention

Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje a cíle vynálezu naplňuje ruční pumpička palivového systému spalovacích motorů obsahující vnější plášť a v jeho dutině suvně uložený píst, podle vynálezu jehož podstata spočívá v tom, že mezi vnějším pláštěm a pístem je uložen nejméně jeden jistící kroužek, který je upevněn ve vnějším plášti, přičemž vnější plášť, píst a jistící kroužek jsou provedeny ze stejného typu plastu, přičemž mezi vnějším pláštěm a pístem je uložena nejméně jedna těsnicí manžeta, která je upevněna v pístu, a která je provedena z fluor silikonu. Výhodou tohoto konstrukčního provedení je to, že použití plastu pro výrobu hlavních částí pumpičky umožňuje jednoduchou a levnou výrobu s tím, že je současně umožněna velkáThe aforementioned shortcomings are largely eliminated and the objectives of the invention are fulfilled by a hand pump of the fuel system of internal combustion engines containing an outer shell and a piston firmly mounted in its cavity, the essence of which, according to the invention, is that at least one securing ring is placed between the outer shell and the piston fixed in the outer jacket, the outer jacket, the piston and the retaining ring being made of the same type of plastic, and between the outer jacket and the piston there is at least one sealing sleeve, which is fixed in the piston, and which is made of fluorosilicone. The advantage of this design is that the use of plastic for the production of the main parts of the pump allows simple and cheap production, while at the same time allowing a large

- 1 CZ 309417 B6 tvarová variabilita těchto hlavních částí pumpičky. Dále je výhodné, když je mezi vnějším pláštěm a pístem uložena nejméně jedna těsnicí manžeta, která je upevněna v pístu, a která je nejvýhodněji vyrobena z fluor silikonu, a píst je současně proti pohybu zajištěn závitem uspořádaným v dutině vnějšího pláště, a v hlavě pístu je uložen dosedací kroužek, který se opírá o čelo vnějšího pláště. Výhodou je opět výborná funkčnost, a to i za extrémních teplotních rozdílů s tím, že opět jde o důležitý konstrukční prvek, který je opět proveden jako nekovový. Jistící kroužek slouží k přesnému vedení pístu v dutině vnějšího pláště.- 1 CZ 309417 B6 shape variability of these main parts of the pump. Furthermore, it is advantageous when at least one sealing sleeve is placed between the outer shell and the piston, which is fixed in the piston, and which is most preferably made of fluorosilicone, and the piston is simultaneously secured against movement by a thread arranged in the cavity of the outer shell, and in the piston head a bearing ring is placed, which rests on the face of the outer shell. The advantage is again excellent functionality, even under extreme temperature differences, with the fact that it is again an important structural element, which is again made as non-metallic. The retaining ring is used to precisely guide the piston in the cavity of the outer shell.

V nej výhodnějším provedení jsou vnější plášť, píst a jistící kroužek provedeny z polyamidu.In the most advantageous design, the outer casing, piston and securing ring are made of polyamide.

Výhodné je, když jsou vnější plášť a píst provedeny z transparentního plastu. Výhodou je to, že lze jednoduše bez použití dalších složitých měřicích zařízení zjistit obsah dutiny pumpičky.It is advantageous if the outer casing and the piston are made of transparent plastic. The advantage is that the contents of the pump cavity can be easily determined without the use of other complex measuring devices.

S výhodou je píst proti pohybu zajištěn závitem uspořádaným v dutině vnějšího pláště. Závit je součástí obou plastových výlisků, přičemž je plně funkční.Advantageously, the piston is secured against movement by a thread arranged in the cavity of the outer casing. The thread is part of both plastic moldings and is fully functional.

S výhodou je dále v hlavě pístu uložen dosedací kroužek, který se opírá o čelo vnějšího pláště, přičemž dosedací kroužek je gumový neboje vyroben z fluor silikonu.Advantageously, a bearing ring is also placed in the piston head, which rests on the face of the outer shell, while the bearing ring is rubber or made of fluorosilicone.

S ohledem na co nej lepší identifikaci pumpičky v motorovém prostoru je výhodné, když je vnější plášť proveden z plastu s obsahem modrého pigmentu a když je píst proveden z plastu s obsahem oranžového pigmentu.With regard to the best possible identification of the pump in the engine compartment, it is advantageous if the outer shell is made of plastic with a blue pigment content and if the piston is made of plastic with an orange pigment content.

Pumpička, podle vynálezu umožňuje velice jednoduchou, rychlou, levnou a produktivní výrobu. Další výhodou je tvarová variabilita. Velkou výhodou je bezvadná funkčnost při vysokém rozsahu teplot a s tím související tvarová stabilita. Konstrukce pumpičky podle vynálezu do určité míry překonává technický předsudek spočívající v tom, že použití nekovových materiálů v extrémním prostředí, například v arktických oblastech Ruska, ve kterých existují velké teplotní rozdíly, a ve kterém jsou užívány spalovací motory, zejména pak spalovací motory nákladních automobilů, není možné.The pump according to the invention enables very simple, fast, cheap and productive production. Another advantage is shape variability. A great advantage is flawless functionality at a high temperature range and the related shape stability. The design of the pump according to the invention to some extent overcomes the technical prejudice that the use of non-metallic materials in an extreme environment, for example in the Arctic regions of Russia, in which there are large temperature differences, and in which internal combustion engines, especially internal combustion engines of trucks, are used, not possible.

Objasnění výkresůClarification of drawings

Vynález bude blíže osvětlen pomocí výkresu, na kterém obr. 1 znázorňuje detailní pohled v řezu na uspořádání jednotlivých částí pumpičky, obr. 2 znázorňuje čelní pohled na hlavu pístů, a obr. 3 a obr. 4 znázorňují prostorové pohledy na celkové provedení pumpičky.The invention will be explained in more detail with the help of the drawing, in which Fig. 1 shows a detailed cross-sectional view of the arrangement of individual parts of the pump, Fig. 2 shows a front view of the piston head, and Fig. 3 and Fig. 4 show three-dimensional views of the overall design of the pump.

Příklady uskutečnění vynálezuExamples of implementation of the invention

Ruční pumpička palivového systému spalovacích motorů (obr. 1, obr. 2, obr. 3, obr. 4), jako jsou například vznětové motory velkých nákladních automobilů, obsahuje vnější plášť 1 a v jeho dutině 4 suvně uložený píst 2.The hand pump of the fuel system of internal combustion engines (Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4), such as for example diesel engines of large trucks, contains an outer shell 1 and a piston 2 mounted in its cavity 4.

Vnější plášť 1 je proveden z plastu s obsahem modrého pigmentu a píst 2 je proveden z plastu s obsahem oranžového pigmentu, přičemž plastem je v obou případech polyamid. Variantně mohou být vnější plášť 1 a píst 2 provedeny z transparentního plastu, kterým je také polyamid.The outer shell 1 is made of plastic containing blue pigment and the piston 2 is made of plastic containing orange pigment, the plastic being polyamide in both cases. Alternatively, the outer shell 1 and the piston 2 can be made of transparent plastic, which is also polyamide.

Píst 2 je proti pohybu zajištěn závitem 3 uspořádaným v dutině 4 vnějšího pláště 2.The piston 2 is secured against movement by the thread 3 arranged in the cavity 4 of the outer shell 2.

Mezi vnějším pláštěm 1 a pístem 2 je uložena těsnicí manžeta 5, která je upevněna v pístu 2, a která je gumová, přičemž je vyrobena z fluor silikonu s obsahem pigmentu zelené barvy.Between the outer casing 1 and the piston 2, a sealing sleeve 5 is placed, which is fixed in the piston 2, and which is rubber and is made of fluorosilicone with a green pigment content.

-2CZ 309417 B6-2CZ 309417 B6

Mezi vnějším pláštěm 1 a pístem 2 je dále uložen jistící kroužek 6, který je upevněn ve vnějším plášti 1, a který je proveden z plastu, kterým je polyamid.Between the outer casing 1 and the piston 2, there is also a securing ring 6, which is fixed in the outer casing 1 and which is made of plastic, which is polyamide.

V hlavě 7 pístu 2 je uložen dosedací kroužek 8, který se opírá o čelo 9 vnějšího pláště 1, přičemž 5 dosedací kroužek 8 je gumový neboje vyroben fluor silikonu s obsahem pigmentu zelené barvy.In the head 7 of the piston 2, a bearing ring 8 is placed, which rests on the face 9 of the outer shell 1, while the bearing ring 8 is rubber or made of fluorine silicon containing a green pigment.

Na čelu 13 hlavy 7 pístu je uspořádáno vroubkování 10.A knurling 10 is arranged on the face 13 of the head 7 of the piston.

Na čele 14 vnějšího pláště 1 je uspořádán závit 11. přičemž závit 11 je ukončen drážkou 12. ve ίο které je uspořádán těsnicí kroužek 15.A thread 11 is arranged on the face 14 of the outer shell 1, while the thread 11 ends with a groove 12, in which a sealing ring 15 is arranged.

Za drážkou 12 je na vnějším plášti 1 provedeno osazení 17. na kterém je uspořádán šestihran 16.Behind the groove 12, on the outer casing 1, a fitting 17 is made, on which a hexagon 16 is arranged.

Průmyslová využitelnostIndustrial applicability

Pumpičku, podle vynálezu lze využít jako pumpičku palivových systémů spalovacích motorů, zejména vznětových motorů těžkých nákladních automobilů pracujících v extrémních klimatických podmínkách.The pump according to the invention can be used as a pump for fuel systems of internal combustion engines, especially diesel engines of heavy trucks operating in extreme climatic conditions.

Claims

PATENT CLAIMS

1. Hand pump of the fuel system of internal combustion engines containing an outer shell (1) and a piston (2) mounted in its cavity (4), characterized by the fact that at least one retaining ring is placed between the outer shell (1) and the piston (2) (6) which is fixed in the outer shell (1), while the outer shell (1), the piston (2) and the retaining ring (6) are made of the same type of plastic, and between the outer shell (1) and the piston (2) there is at least one sealing sleeve (5) is stored, which is fixed in the piston (2), and which is made of fluorosilicone, and the piston (2) is simultaneously secured against movement by a thread (3) arranged in the cavity (4) of the outer shell (2) , and in the head (7) of the piston (2) there is a bearing ring (8), which rests on the face (9) of the outer casing (1).

2. Hand pump according to claim 1, characterized in that the outer shell (1), piston (2) and securing ring (6) are made of polyamide.

3. Hand pump according to claim 1, characterized in that the outer shell (1) and the piston (2) are made of transparent plastic.

4. Hand pump according to claim 1, characterized in that the ring (8) is made of fluorosilicone or rubber.

5. Hand pump according to claim 1, characterized in that the outer shell (1) is made of plastic containing blue pigment and the piston (2) is made of plastic containing orange pigment.

2 drawings

List of relationship tags:

1 outer shell

2 piston

3 thread

4 cavity

5 sealing sleeve

6 retaining ring

7 head

8 bearing ring

9 forehead

10 knurling

11 thread

12 groove

13 forehead of the head

14 face of the outer shell

15 sealing ring

16 hexagons

17 staffing