CZ30905U1 - A footrest for a child seat - Google Patents
A footrest for a child seat Download PDFInfo
- Publication number
- CZ30905U1 CZ30905U1 CZ2017-33845U CZ201733845U CZ30905U1 CZ 30905 U1 CZ30905 U1 CZ 30905U1 CZ 201733845 U CZ201733845 U CZ 201733845U CZ 30905 U1 CZ30905 U1 CZ 30905U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- support
- parts
- footrest
- side elements
- child
- Prior art date
Links
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
Description
Oblast technikyTechnical field
Technické řešení se týká opěrek nohou pro dětské bezpečnostní sedačky, přičemž opěrka nohou obsahuje podpěrný prostředek pro podepření spodní strany přiléhající dětské bezpečnostní sedačky a stupačku, která je připevněna k podpěrnému prostředku, přičemž je stupačka nastavitelná tak, aby se přizpůsobila délce nohou dítěte, které sedí na dětské bezpečnostní sedačce. Opěrka nohou podle tohoto vynálezu vyhovuje dětským bezpečnostním sedadlům směřujícím dopředu. Dosavadní stav technikyThe invention relates to a foot rest for a child safety seat, the foot rest comprising a support means for supporting the underside of an adjacent child safety seat and a footrest which is attached to the support means, the footrest being adjustable to accommodate the length of the child's feet. on the child safety seat. The footrest of the present invention is suitable for forward facing child safety seats. BACKGROUND OF THE INVENTION
Většina sedadel v autě, nákladních automobilech a letadlech je určena pro dospělé cestující. Tyto sedačky jsou nevhodné a nebezpečné pro kojence a malé děti. Proto většina, ne-li všechny státy, přijaly zákony vyžadující přepravu dětí v sedadlech určených speciálně pro kojence a děti. Tento zákonný požadavek rozšířil trh dětských autosedaček. Velkým problémem, který existuje u dětských bezpečnostních sedaček, je skutečnost, že současné konstrukce postrádají dostatečnou nastavitelnou oporu pro dětské nohy. To má za následek nepohodlí a možnou ztrátu krevního oběhu v nohou dítěte při dlouhých jízdách.Most seats in cars, trucks and planes are designed for adult passengers. These seats are unsuitable and dangerous for infants and young children. Therefore, most, if not all, adopted laws requiring the carriage of children in seats specifically designed for infants and children. This legal requirement has expanded the market for child car seats. The big problem that exists with child safety seats is that the current designs lack sufficient adjustable support for the child's feet. This results in discomfort and possible loss of blood circulation in the baby's legs during long journeys.
Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution
Primárním úkolem předloženého vynálezu je představit opěrku nohou, přičemž uvedená opěrka nohou má uspokojivé ukotvení vzhledem k silám, které jsou přítomné v podstatě ve všech fázích použití opěrky nohou. Opěrka nohou by měla být rovněž jednoduchá pro montáž nebo demontáž. Cílem předloženého vynálezu je, že opěrka nohou by měla v zásadě vyhovovat všem dětským bezpečnostním sedadlům, která jsou na trhu.The primary object of the present invention is to provide a foot rest, said foot rest having a satisfactory anchorage relative to the forces that are present in virtually all stages of use of the foot rest. The footrest should also be easy to mount or dismount. It is an object of the present invention that the footrest should, in principle, suit all child safety seats on the market.
Objasnění výkresuClarification of the drawing
Obr. 1 znázorňuje boční pohled na první provedení opěrky nohou podle předloženého technického řešení,Giant. 1 is a side view of a first embodiment of a footrest according to the present invention;
Obr. 2 znázorňuje čelní pohled na opěrku nohou podle předloženého technického řešení,Giant. 2 is a front view of a footrest according to the present invention;
Obr. 3 znázorňuje homí pohled na operku nohou podle předloženého technického řešení Příklad uskutečnění technického řešeníGiant. 3 shows a top view of a foot rest according to the present invention
Opěrka nohou podle předloženého technického řešení, znázorněná na obr. 1 až 3 obsahuje dva trubkové boční prvky i, které jsou navzájem rovnoběžné a mají tvar písmene „L“ a jsou dále spojené v zadní a přední části sedací plochy rovnoběžnými příčnými částmi 3. Výhodně jsou trubkové boční prvky 1 kovové, např. z duralu.The leg rest according to the present invention shown in Figs. 1 to 3 comprises two tubular side elements 1 which are parallel to each other and have an "L" shape and are further connected at the rear and front of the seat surface by parallel transverse portions 3. tubular side elements 1 of metal, for example of duralumin.
Na volných koncích spodních částí bočních prvků 1 je suvně za pomoci dvou trubkových objímek 2 uloženo na podpěrné části 4 deskové stupátko 5, přičemž obě spodní části bočních prvků 1 jsou opatřeny nejméně dvěma otvory ve stejných vzdálenostech proti sobě jako součást zámku stupátka. Deskové stupátko 5 je k podpěrné části 4 upevněno pomocí šroubů 6.At the free ends of the lower parts of the side elements 1, a plate step 5 is slidably mounted on the support part 4 by means of two tubular sleeves 2, the two lower parts of the side elements 1 being provided with at least two holes at equal distances against each other. The plate step 5 is fastened to the support part 4 by means of screws 6.
Zároveň je za účelem uzamčení stupátka 5 vůči spodním částem bočních prvků I v určité poloze trubková objímka 2 stupátka 5 vybavena ručně aktivovanými zajišťovacími prostředky 7, které j sou ve výhodném provedení zaj išťovacími kolíky.At the same time, in order to lock the step 5 with respect to the lower parts of the side elements I, the pipe sleeve 2 of the step 5 is provided in a certain position with manually activated locking means 7, which are preferably locking pins.
V mezilehlé sedací části každého bočního prvku i a jejich příčných částí 3 jsou umístěny pružné podpěrné prostředky 8 ve tvaru pásů, přičemž uvedené podpěrné prostředky 8 jsou navzájem spojeny v místě překřížení prošitím, a jsou je vhodným způsobem upevněny na bočních prvcích I a příčných částech 3. Výhodně jsou podpěrné prostředky 8 vyrobeny z materiálu, který vytváří vhodné tření proti spodní straně přiléhajícího dětského bezpečnostního sedla (například polyesterem), přičemž opěrka nohou je určena pro spolupráci s dětskou sedačkou.In the intermediate seating part of each side element and its transverse parts 3 there are resilient strip-like support means 8, said support means 8 being connected to each other at the point of intersection by stitching, and suitably fastened to the side elements I and the transverse parts 3. Preferably, the support means 8 is made of a material that creates a suitable friction against the underside of an adjacent child safety seat (for example polyester), the foot rest intended to cooperate with the child seat.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2017-33845U CZ30905U1 (en) | 2017-06-23 | 2017-06-23 | A footrest for a child seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2017-33845U CZ30905U1 (en) | 2017-06-23 | 2017-06-23 | A footrest for a child seat |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ30905U1 true CZ30905U1 (en) | 2017-08-08 |
Family
ID=59655777
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ2017-33845U CZ30905U1 (en) | 2017-06-23 | 2017-06-23 | A footrest for a child seat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ30905U1 (en) |
-
2017
- 2017-06-23 CZ CZ2017-33845U patent/CZ30905U1/en active Protection Beyond IP Right Term
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU2014340935B2 (en) | Footrest for car seat | |
US3645548A (en) | Safety auto seat | |
US1742822A (en) | Auxiliary seat for automobiles | |
US3136579A (en) | Safety seat | |
US2435733A (en) | Supplemental motor vehicle seat | |
RU2006146874A (en) | BASIS FOR CHILDREN'S SAFE SEAT | |
US3052500A (en) | Combination table seat and vehicle seat for babies and small children | |
US9522618B2 (en) | Seat comprising a structure for arm support | |
US20150137575A1 (en) | Foot rest device for a child installed in a child car seat | |
US2322403A (en) | Vehicle attachment | |
CZ30905U1 (en) | A footrest for a child seat | |
US7992882B2 (en) | Wagon-car seat adapter | |
US2624394A (en) | Child's vehicle seat | |
US10618657B2 (en) | Reconfigurable aircraft seat arrangement | |
US4877289A (en) | Cart car chair | |
US2814156A (en) | Simulated motor vehicle steering and control unit | |
US1388756A (en) | Attachment for children's carriages | |
US2814333A (en) | Child's chair for use either within or outside of an automobile | |
GB2380688A (en) | An exercise device for feet and legs | |
JP3128444U (en) | bench | |
JP2015198901A5 (en) | Chair, support frame and seat support mechanism | |
CH391482A (en) | Removable and adjustable seat for young children transported by automobile | |
RU2559427C1 (en) | Securing of car kid chair | |
CN208036374U (en) | A kind of backrest structure of stroller | |
EP1695863A1 (en) | Safety and coupling system for babies and children in vehicles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG1K | Utility model registered |
Effective date: 20170808 |
|
ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20210519 |