CZ307707B6 - An additive increasing colloidal fuel stability - Google Patents
An additive increasing colloidal fuel stability Download PDFInfo
- Publication number
- CZ307707B6 CZ307707B6 CZ2017-635A CZ2017635A CZ307707B6 CZ 307707 B6 CZ307707 B6 CZ 307707B6 CZ 2017635 A CZ2017635 A CZ 2017635A CZ 307707 B6 CZ307707 B6 CZ 307707B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- additive
- fuel
- stability
- marine
- weight
- Prior art date
Links
- 239000000654 additive Substances 0.000 title claims abstract description 54
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 title claims abstract description 50
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 27
- 230000001965 increasing effect Effects 0.000 title description 6
- CXWXQJXEFPUFDZ-UHFFFAOYSA-N tetralin Chemical compound C1=CC=C2CCCCC2=C1 CXWXQJXEFPUFDZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 30
- UFWIBTONFRDIAS-UHFFFAOYSA-N Naphthalene Chemical compound C1=CC=CC2=CC=CC=C21 UFWIBTONFRDIAS-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 20
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 37
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 description 17
- 239000013049 sediment Substances 0.000 description 16
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 8
- -1 ethylene, propylene Chemical group 0.000 description 7
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 7
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 7
- OAKJQQAXSVQMHS-UHFFFAOYSA-N Hydrazine Chemical compound NN OAKJQQAXSVQMHS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 5
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 5
- 239000003085 diluting agent Substances 0.000 description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 239000003209 petroleum derivative Substances 0.000 description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 4
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 4
- ZWEHNKRNPOVVGH-UHFFFAOYSA-N 2-Butanone Chemical compound CCC(C)=O ZWEHNKRNPOVVGH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 3
- 229920001577 copolymer Polymers 0.000 description 3
- 238000010790 dilution Methods 0.000 description 3
- 239000012895 dilution Substances 0.000 description 3
- 239000000839 emulsion Substances 0.000 description 3
- 150000002430 hydrocarbons Chemical group 0.000 description 3
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 3
- 238000001556 precipitation Methods 0.000 description 3
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 3
- 239000010802 sludge Substances 0.000 description 3
- CSCPPACGZOOCGX-UHFFFAOYSA-N Acetone Chemical compound CC(C)=O CSCPPACGZOOCGX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000010754 BS 2869 Class F Substances 0.000 description 2
- RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N Diethyl ether Chemical compound CCOCC RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 125000000217 alkyl group Chemical group 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 2
- 239000010771 distillate fuel oil Substances 0.000 description 2
- 239000010763 heavy fuel oil Substances 0.000 description 2
- DCAYPVUWAIABOU-UHFFFAOYSA-N hexadecane Chemical compound CCCCCCCCCCCCCCCC DCAYPVUWAIABOU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229920002521 macromolecule Polymers 0.000 description 2
- 239000000178 monomer Substances 0.000 description 2
- 239000002244 precipitate Substances 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 239000000047 product Substances 0.000 description 2
- 239000012047 saturated solution Substances 0.000 description 2
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 2
- 125000001424 substituent group Chemical group 0.000 description 2
- 229930195735 unsaturated hydrocarbon Natural products 0.000 description 2
- 125000000391 vinyl group Chemical group [H]C([*])=C([H])[H] 0.000 description 2
- 229920002554 vinyl polymer Polymers 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- VILCJCGEZXAXTO-UHFFFAOYSA-N 2,2,2-tetramine Chemical compound NCCNCCNCCN VILCJCGEZXAXTO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- SKDGWNHUETZZCS-UHFFFAOYSA-N 2,3-ditert-butylphenol Chemical compound CC(C)(C)C1=CC=CC(O)=C1C(C)(C)C SKDGWNHUETZZCS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- SVONRAPFKPVNKG-UHFFFAOYSA-N 2-ethoxyethyl acetate Chemical compound CCOCCOC(C)=O SVONRAPFKPVNKG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 125000003903 2-propenyl group Chemical group [H]C([*])([H])C([H])=C([H])[H] 0.000 description 1
- CMGDVUCDZOBDNL-UHFFFAOYSA-N 4-methyl-2h-benzotriazole Chemical compound CC1=CC=CC2=NNN=C12 CMGDVUCDZOBDNL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- NLHHRLWOUZZQLW-UHFFFAOYSA-N Acrylonitrile Chemical compound C=CC#N NLHHRLWOUZZQLW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- NLZUEZXRPGMBCV-UHFFFAOYSA-N Butylhydroxytoluene Chemical compound CC1=CC(C(C)(C)C)=C(O)C(C(C)(C)C)=C1 NLZUEZXRPGMBCV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical group [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920001174 Diethylhydroxylamine Polymers 0.000 description 1
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- VGGSQFUCUMXWEO-UHFFFAOYSA-N Ethene Chemical group C=C VGGSQFUCUMXWEO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000005977 Ethylene Substances 0.000 description 1
- GYCMBHHDWRMZGG-UHFFFAOYSA-N Methylacrylonitrile Chemical compound CC(=C)C#N GYCMBHHDWRMZGG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N Sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 150000001336 alkenes Chemical class 0.000 description 1
- 229910000147 aluminium phosphate Inorganic materials 0.000 description 1
- 150000001412 amines Chemical class 0.000 description 1
- 125000003277 amino group Chemical group 0.000 description 1
- IMUDHTPIFIBORV-UHFFFAOYSA-N aminoethylpiperazine Chemical compound NCCN1CCNCC1 IMUDHTPIFIBORV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- QRUDEWIWKLJBPS-UHFFFAOYSA-N benzotriazole Chemical compound C1=CC=C2N[N][N]C2=C1 QRUDEWIWKLJBPS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000012964 benzotriazole Substances 0.000 description 1
- IISBACLAFKSPIT-UHFFFAOYSA-N bisphenol A Chemical group C=1C=C(O)C=CC=1C(C)(C)C1=CC=C(O)C=C1 IISBACLAFKSPIT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000009835 boiling Methods 0.000 description 1
- 125000004432 carbon atom Chemical group C* 0.000 description 1
- CENDTHIEZAWVHS-UHFFFAOYSA-N carbon monoxide;cyclopenta-1,3-diene;manganese Chemical compound [Mn].[O+]#[C-].[O+]#[C-].[O+]#[C-].C=1C=C[CH-]C=1 CENDTHIEZAWVHS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 1
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 1
- 239000000571 coke Substances 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 125000000753 cycloalkyl group Chemical group 0.000 description 1
- 150000001993 dienes Chemical class 0.000 description 1
- 235000014113 dietary fatty acids Nutrition 0.000 description 1
- 239000002270 dispersing agent Substances 0.000 description 1
- 238000004821 distillation Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000194 fatty acid Substances 0.000 description 1
- 229930195729 fatty acid Natural products 0.000 description 1
- 150000004665 fatty acids Chemical class 0.000 description 1
- 230000002431 foraging effect Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 1
- 229910052747 lanthanoid Inorganic materials 0.000 description 1
- 150000002602 lanthanoids Chemical class 0.000 description 1
- 238000011031 large-scale manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- FPYJFEHAWHCUMM-UHFFFAOYSA-N maleic anhydride Chemical compound O=C1OC(=O)C=C1 FPYJFEHAWHCUMM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 1
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- TVMXDCGIABBOFY-UHFFFAOYSA-N octane Chemical compound CCCCCCCC TVMXDCGIABBOFY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- JRZJOMJEPLMPRA-UHFFFAOYSA-N olefin Natural products CCCCCCCC=C JRZJOMJEPLMPRA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
- 229920001568 phenolic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000005011 phenolic resin Substances 0.000 description 1
- NBIIXXVUZAFLBC-UHFFFAOYSA-N phosphoric acid Substances OP(O)(O)=O NBIIXXVUZAFLBC-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 150000003014 phosphoric acid esters Chemical class 0.000 description 1
- 150000003016 phosphoric acids Chemical class 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- ROSDSFDQCJNGOL-UHFFFAOYSA-N protonated dimethyl amine Natural products CNC ROSDSFDQCJNGOL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052761 rare earth metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910001404 rare earth metal oxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004062 sedimentation Methods 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
- 238000010561 standard procedure Methods 0.000 description 1
- 229940014800 succinic anhydride Drugs 0.000 description 1
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 description 1
- 125000004434 sulfur atom Chemical group 0.000 description 1
- 230000008685 targeting Effects 0.000 description 1
- 238000004227 thermal cracking Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
Description
Vynález se týká aditiva zvyšujícího koloidní stabilitu paliva, projevujícího se především snížením obsahu sraženin a sedimentů.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an additive for improving the colloidal stability of fuel, in particular by reducing the amount of precipitates and sediments.
Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Námořní a jiná paliva, např. topné oleje, se ve většině rafinérií vyrábí ze zbytkových frakcí ze sekundárních termických či katalytických procesů zpracování ropných destilačních zbytků. Často se jedná o poměrně složitou směs různých vakuových a atmosférických zbytkových frakcí, které je potřeba vhodným způsobem upravit tak, aby splňovaly normované [ISO 8217:2017 Petroleum products — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels] či zákazníkem požadované parametry. Klíčovým a často diskutovaným parametrem námořního paliva je jeho stabilita.Marine and other fuels, such as fuel oils, are produced in most refineries from residual fractions from secondary thermal or catalytic oil distillation residue processes. Often it is a relatively complex mixture of different vacuum and atmospheric residual fractions that need to be appropriately adjusted to meet standardized (ISO 8217: 2017 Petroleum Products - Fuels (Class F) - Specifications of marine fuels) or customer-required parameters. A key and often discussed parameter of marine fuel is its stability.
Problematikou stability topných olejů se jednotlivá pracoviště zabývají dlouhou řadu let. Jednou z prvních zmínek této problematiky je patent US 2737452. Představované řešení by mělo zamezit tvorbě nežádoucího sedimentu (kalu) v topných olejích pomocí přítomnosti krátkého nenasyceného uhlovodíkového řetězce, který se snadno polymerizuje, jako je např. vinyl, allyl, etylen, propylen atd.The issues of stability of fuel oils have been addressed by individual workplaces for many years. One of the first references to this problem is U.S. Pat. No. 2,737,452. The present solution should prevent the formation of undesirable sediment (sludge) in fuel oils by the presence of a short unsaturated hydrocarbon chain that is easily polymerized, such as vinyl, allyl, ethylene, propylene, etc.
Patent US 2864498 se zabývá metodou snižování tendence kapalných uhlovodíků tvořit stabilní emulze s vodou. V případě míšení vody s lodním palivem vznikají emulzní kaly, které komplikují následnou manipulaci a jejich odstranění před spalováním v lodních motorech je nezbytné. Tendence tvořit výše popsané kaly je do značné míry ovlivněna poměrem látek na bázi pryskyřic a asfaltenů. Cíleným nastavením hmotnostního poměru látek na bázi pryskyřic a asfaltenů lze předejít tendenci tvořit nežádoucí emulzní kaly. Podle tohoto řešení by se hmotnostní poměr pryskyřic ku asfaltenům měl pohybovat v rozmezí 1:1 až 4:1.US 2864498 is concerned with a method of reducing the tendency of liquid hydrocarbons to form stable emulsions with water. In the case of mixing water with marine fuel, emulsion sludge is formed, which complicates subsequent handling and is necessary to remove them before combustion in marine engines. The tendency to form the sludges described above is largely influenced by the ratio of resin-based asphaltenes. By targeting the weight ratio of the resin-asphaltenes, the tendency to form undesirable emulsion sludges can be avoided. According to this solution, the weight ratio of resins to asphaltenes should be in the range of 1: 1 to 4: 1.
V patentu US 3 186 810 se pro ovlivnění stability topného oleje používá kopolymemí řetězce obsahující aminoskupiny.In U.S. Pat. No. 3,186,810, amino-chain copolymers are used to influence the stability of fuel oil.
V patentu US 3490882 je uvedena aplikace Ν,Ν-dimethylcyklohexylaminu v kombinaci s 1,2alkylendiaminem pro stabilizaci destilačního topného oleje.US 3490882 discloses the application of Ν, Ν-dimethylcyclohexylamine in combination with 1,2-alkylenediamine to stabilize distillate fuel oil.
Patent FR 2431529 se zabývá stabilitou topného oleje ve vztahu k jeho složení, v tomto případě se jedná o přídavek aditiva pro zlepšení stability vznikajícího produktu, který zabraňuje nárůstu viskozity v čase a rovněž by měl zabránit tvorbě nežádoucího sedimentu. Strukturně lze použité aditivum definovat jako kopolymery na bázi methakrylonitrilů, případně akrylonitrilů.Patent FR 2431529 deals with the stability of fuel oil in relation to its composition, in this case the addition of an additive to improve the stability of the resulting product, which prevents the viscosity from increasing over time and should also prevent the formation of undesirable sediment. Structurally, the additive used can be defined as methacrylonitrile or acrylonitrile copolymers.
Patent US 4501595 se zabývá stabilitou topného oleje na bázi středních destilátů, který je primárně určen pro vytápění domácností. Stabilita je v tomto případě zlepšována přídavkem kondenzátu tzv. Mannichovy zásady a alkenyl succinic anhydridu.US 4501595 deals with the stability of middle distillate fuel oil, which is primarily intended for domestic heating. In this case, the stability is improved by adding a condensate of the so-called Mannich base and alkenyl succinic anhydride.
Patent JP S612794 představuje způsob zlepšení skladovací stability topného oleje, který obsahuje krakové zbytky, spočívající v přídavku 10 až 500 mg-kg1 benzotriazolu, methylbenzotriazolu či methylbenzotriazolu aminové soli. Přidávané aditivum je rozpuštěno v acetonu, případně v methylethylketonu a je přímo dávkováno do paliva v teplotním rozmezí 10 až 200 °C před tím, než je upravované palivo v kontaktu se vzduchem.JP S612794 discloses a method for improving the storage stability of a fuel oil containing cracked residues by adding 10 to 500 mg-kg 1 of benzotriazole, methylbenzotriazole or methylbenzotriazole amine salt. The additive added is dissolved in acetone or methyl ethyl ketone and is metered directly into the fuel at a temperature range of 10 to 200 ° C before the treated fuel is in contact with air.
Alkyl-dimethyl-amin je uveden jako účinné aditivum v patentu US 4 509 952. Alkylem je v tomto případě uhlovodíkový řetězec C4 až C20.Alkyl dimethylamine is disclosed as an active additive in U.S. Pat. No. 4,509,952. The alkyl in this case is the C4 to C20 hydrocarbon chain.
- 1 CZ 307707 B6- 1 GB 307707 B6
Patenty JP S6274995 a JP S6274996 představují aditiva využitelná pro zabránění srážení asfaltenických makromolekul a pro předcházení tvorbě nežádoucího sedimentu. Patenty se liší strukturou použitého aditiva, první patent využívá v hlavním řetězci rozvětvený alkohol společně s akrylonitrilem, druhý z uvedených patentů představuje využití substituované kyseliny fosforečné, kde jsou jednotlivé substituenty definovány jako nenasycené uhlovodíkové řetězce.JP S6274995 and JP S6274996 are additives useful for preventing precipitation of asphaltenic macromolecules and preventing the formation of undesirable sediment. Patents differ in the structure of the additive used, the first patent uses a branched-chain alcohol together with acrylonitrile, the latter patent utilizing a substituted phosphoric acid, where the individual substituents are defined as unsaturated hydrocarbon chains.
Patent JP S6330594 je zaměřen na zlepšení stability topného oleje, který obsahuje krakové zbytky sekundárního zpracování výševroucích frakcí. Zlepšení je podle technického řešení docíleno přídavkem 10 až 500 mg-kg1 aditiva obsahujícího bisfenolové struktury.JP S6330594 is directed to improving the stability of fuel oil, which contains cracking residues of secondary treatment of high boiling fractions. The improvement is achieved according to the invention by the addition of 10 to 500 mg-kg 1 of an additive containing bisphenol structures.
Patent JP S62250096 se zabývá aditivací zbytkového topného oleje, obsahujícího zbytky z termického krakování. Představené aditivum obsahuje ester kyseliny fosforečné, který je substituovaný dlouhými řetězci alkylů, které obsahují 8 až 30 uhlíků. Dávkování aditiva se odvíjí od obsahu asfaltenů v topném oleji, přídavek aditiva zvyšuje stabilitu a zabraňuje tvorbě nežádoucích sedimentů.JP S62250096 is concerned with the addition of residual fuel oil containing thermal cracking residues. The present additive comprises a phosphoric acid ester which is substituted with long chains of alkyls containing 8 to 30 carbons. The dosage of the additive depends on the content of asphaltenes in the fuel oil, the addition of the additive increases stability and prevents the formation of undesirable sediments.
Patent US 4648885 jako aditivum představuje N-(2-aminoethyl)piperazin, triethylentetramin či Ν,Ν-diethylhydroxylamin. Přednostně je však toto aditivum určeno pro primární dieselové frakce.U.S. Pat. No. 4,648,885 adds N- (2-aminoethyl) piperazine, triethylenetetramine or Ν, Ν-diethylhydroxylamine as an additive. Preferably, however, the additive is intended for primary diesel fractions.
Patent FR 2633935 zabezpečuje zvýšenou stabilitu topného oleje s ohledem na sníženou tendenci k flokulaci látek na bázi asfaltenů. Vhodného složení stabilního topného oleje je docíleno přídavkem anhydridu kyseliny maleinové a zároveň sloučeniny obsahující aminovou či hydroxylovou funkční skupinu.The patent FR 2633935 provides increased stability of fuel oil in view of the reduced tendency to flocculate asphaltenes. A suitable stable fuel oil composition is achieved by the addition of maleic anhydride and an amine or hydroxyl-functional compound.
Přídavek hydrazinu pro zlepšení stability topného oleje uvádí patent JP H03215595. Hydrazin je v tomto případě dávkován v množství 0,001 až 0,1 % hmota., přičemž menší množství nevykazuje žádaný účinek a vyšší již nemá další pozitivní vliv na stabilitu produkovaného topného oleje, navíc by hrozilo jeho vysrážení. Hydrazin je možno přidávat až do teploty dosahující 200 °C.The addition of hydrazine to improve fuel oil stability is disclosed in JP H03215595. Hydrazine in this case is dosed in an amount of 0.001 to 0.1% by weight, while a smaller amount does not have the desired effect and a higher has no further positive effect on the stability of the fuel oil produced, moreover, there would be a risk of precipitation. Hydrazine can be added up to a temperature of 200 ° C.
Patent JP H04353597 představuje aditivum, upravující nízkoteplotní vlastnosti a skladovací stabilitu topného oleje na bázi kopolymeru aromatické části reprezentované vinyl monomerem a monomerem olefinu nebo dienu. Aditivum je přidáváno obvykle v množství 100 mg-kg1 až 5 % hmota., přičemž preferované rozmezí představuje 300 mg-kg1 až 2 % hmota.JP H04353597 discloses an additive modifying the low temperature properties and storage stability of a fuel oil based on an aromatic copolymer represented by vinyl monomer and olefin or diene monomer. The additive is usually added in an amount of 100 mg-kg of 1 to 5% by weight, with the preferred range being 300 mg-kg of 1 to 2% by weight.
Patent US 4 985 160 uvádí aditivum využitelné pro zlepšení jak mazivostních vlastností, tak zlepšení stability. K tomuto účelu je zde použit rozvětvený polymer obsahující ethylenový řetězec, na kterém jsou navázány substituenty s uhlíkovým řetězcem 1 až 60 atomů uhlíku obsahující cykloalkylové skupiny a aminoskupiny.U.S. Pat. No. 4,985,160 discloses an additive useful for improving both lubricity and stability. For this purpose, a branched polymer comprising an ethylene chain is used, to which substituents having a carbon chain of 1 to 60 carbon atoms containing cycloalkyl groups and amino groups are bonded.
Patent CA 2699862 využívá pro zlepšení skladovací stability aditivum na bázi alkyl fenolových pryskyřic. Toto aditivum má za úkol zabránit precipitaci asfaltenických makromolekul. Aditivum může obsahovat rovněž amidy mastných kyselin, případně tzv. Mannichovy pryskyřice.CA 2699862 uses an alkyl phenolic resin additive to improve storage stability. This additive is intended to prevent precipitation of asphaltenic macromolecules. The additive may also contain fatty acid amides or Mannich resins.
Patent CN 102703140 popisuje aditivum zlepšující skladovací stabilitu topného oleje, které obsahuje oxidy vzácných zemin (lanthanoidy), naftenáty vzácných zemin, ditercbutyl fenol, BHT a část dispergačního činidla.CN 102703140 discloses an additive improving the storage stability of fuel oil containing rare earth oxides (lanthanides), rare earth naphthenates, di-tert-butyl phenol, BHT, and a portion of a dispersant.
Patent CN 102703142 uvádí multifunkční aditivum o složení 30 až 40 % hmota, ředicí složky, 10 až 20 % hmota, katalyzátoru, 5 až 10 % hmota, organického etheru, 3 až 5 % hmota, cyklopentadienyltricarbonyl-manganu, 5 až 15 % hmota, odstraňovače kouře, který zamezuje nežádoucímu klepání motoru, a 5 až 20 % hmota, ethoxyethyl acetátu. Výhodou představovaného aditiva je zvýšení oktanového čísla, zlepšení skladovací stability, zlepšeníCN 102703142 discloses a multifunctional additive of 30 to 40% by weight, diluent, 10 to 20% by weight, catalyst, 5 to 10% by weight, organic ether, 3 to 5% by weight, cyclopentadienyltricarbonyl manganese, 5 to 15% by weight, a smoke remover that prevents unwanted engine knocking, and 5 to 20 wt% ethoxyethyl acetate. The advantage of the present additive is an increase in the octane number, an improvement in storage stability, an improvement
-2CZ 307707 B6 oxidační stability, zabraňuje vzniku koksových úsad a snižuje množství škodlivých nežádoucích komponent výfukových plynů.-2E 307707 B6 oxidation stability, prevents coke deposits and reduces the amount of harmful unwanted exhaust components.
V posledních letech se aditivace námořních paliv (topných olejů) zaměřuje cíleně na úpravu vlastností tzv. LSFO (nízkosimých námořních paliv). V souvislosti s plánovaným snižováním obsahu síry v námořních palivech je pro dodržení požadovaných kvalitativních vlastností nezbytné upravovat nízkoteplotní (PP - Pour Point; CFPP - Cold Filter Plugging Point) a mazivostní vlastnosti paliva. Jednotliví výrobci aditiv nabízejí celou řadu komerčně dostupných produktů, jejichž chemické složení však není blíže zveřejněno.In recent years, additive marine fuels (fuel oils) has focused on adjusting the properties of so-called LSFO (low-altitude marine fuels). In the context of the planned reduction of the sulfur content of marine fuels, it is necessary to adjust the low temperature (PPP - Cold Filter Plugging Point) and lubricant properties of the fuel to maintain the required quality characteristics. Individual additive manufacturers offer a variety of commercially available products, but the chemical composition is not disclosed in detail.
Žádné z výše uvedených aditiv však není určeno pro potlačení vzniku kalů a sraženin, které se projevuje snížením sledovaného parametru TSA, během jehož stanovení je pro narušení koloidní stability a urychlení procesů vzniku sedimentů k analyzovanému vzorku přidáváno přesně definované množství n-hexadekanu, a které by bylo založeno čistě na bázi diaromatických frakcí. Celá řada výše uvedených aditiv představuje složité chemické sloučeniny, jejichž výroba ve velkém měřítku je značně nákladná. Zmiňovaná aditiva často obsahují atomy dusíku a síry, které jsou pro dnešní moderní paliva nežádoucí z důvodu redukce sledovaných emisních plynů.However, none of the above-mentioned additives is intended to suppress the formation of sludge and precipitates, which results in a reduction of the monitored TSA parameter, during the determination of which a precisely defined amount of n-hexadecane is added to the analyzed sample to impair colloidal stability and accelerate sedimentation processes. was based purely on diaromatic fractions. Many of the above-mentioned additives are complex chemical compounds whose large-scale production is very expensive. These additives often contain nitrogen and sulfur atoms, which are undesirable for today's modern fuels due to the reduction of monitored emission gases.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Výše uvedené nevýhody alespoň z části odstraňuje aditivum zvyšující koloidní stabilitu paliva, charakterizované tím, že obsahuje 30 až 33 % hmota, naftalenu a 67 až 70 % hmotn. tetralinu.The above-mentioned disadvantages at least partially eliminate the additive enhancing the colloidal stability of the fuel, characterized in that it contains 30 to 33 wt% naphthalene and 67 to 70 wt%. tetralin.
Aditivum zvyšující koloidní stabilitu paliva podle vynálezu se před vlastním použitím homogenizuje při teplotě 45 až 50 °C a pak se přidává k námořnímu a jinému palivu v množství 2 až 5 % hmotn. Přídavek aditiva zvyšujícího koloidní stabilitu paliva podle vynálezu snižuje hodnotu klíčového parametru TSA (Total Sediment Accelerated), tedy snižuje tendenci zejména námořního paliva k tvorbě sedimentů.The colloidal stability enhancing additive of the present invention is homogenized at 45-50 ° C prior to use, and is then added to the marine and other fuels in an amount of 2-5% by weight. The addition of the additive enhancing the colloidal stability of the fuel of the present invention reduces the value of the TSA (Total Sediment Accelerated) key parameter, thus reducing the tendency of especially marine fuel to sediment formation.
Tvorbě nežádoucích sedimentů v tomto případě brání diaromatické pryskyřice, které potlačují vznik shluků vysokomolekulámích a asfaltenických látek.In this case, the formation of undesirable sediments is prevented by diaromatic resins, which suppress the formation of clusters of high-molecular and asphaltenic substances.
Aditivum zvyšující koloidní stabilitu paliva podle vynálezu je vhodné zejména pro námořní paliva a např. topné oleje.The colloidal stability enhancing additive according to the invention is particularly suitable for marine fuels and eg fuel oils.
Příklady uskutečnění vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Příklad 1Example 1
Aditivem zvyšujícím koloidní stabilitu paliva je roztok 30 % hmotn. naftalenu a 70 % hmotn. tetralinu.The additive enhancing colloidal stability of the fuel is a 30 wt. % naphthalene and 70 wt. tetralin.
% hmotn. aditiva zvyšujícího koloidní stabilitu paliva podle vynálezu, obsahujícího 30 % hmotn. naftalenu a 70 % hmotn. tetralinu, byla přidána ke vzorku námořního paliva obsahujícího 70 % hmotn. zbytkové frakce ze sekundárního zpracování ropy a 30 % hmotn. ředicí složky na bázi plynového oleje. Vzorek byl zahřát, homogenizován a byl u něj stanoven obsah celkových sedimentů (TS - Total Sediment) [ISO 10307-1:2009 Petroleum products Total sediment in residual fuel oils - Part 1: Determination by hot filtration] a celkových sedimentů po chemickém stárnutí (TSA - Total Sediment Accelerated) [ISO 10307-2:2009 Petroleum products - Total se-diment in residual fuel oils - Part 2: Determination using standard procedures for ageing]. Výsledky jsou uvedeny v tabulce 1. Pro porovnání jsou v tabulce 1 rovněž uvedeny výsledky TS a TSA vzorku neobsahujícího aditivum zvyšující koloidní stabilitu% wt. % colloidal stability enhancing additive according to the invention comprising 30 wt. % naphthalene and 70 wt. tetralin was added to a marine fuel sample containing 70 wt. % residual fractions from secondary oil processing and 30 wt. gas oil diluents. The sample was heated, homogenized and determined for total sediment (TS) [ISO 10307-1: 2009 Petroleum products and total sediments after chemical aging] TSA - Total Sediment Accelerated) [ISO 10307-2: 2009 Petroleum products - Total sediment in residual fuel oils - Part 2: Determination using standard procedures for aging] The results are shown in Table 1. For comparison, Table 1 also shows the results of a TS and TSA sample containing no colloidal stability additive.
-3CZ 307707 B6 paliva podle vynálezu.The fuel according to the invention.
Tabulka 1 - Složení vzorků námořního paliva a jejich parametry TS a TSATable 1 - Composition of marine fuel samples and their TS and TSA parameters
Z uvedených výsledků je patrné, že bez přídavku aditiva zvyšujícího koloidní stabilitu paliva podle vynálezu námořní palivo nesplňuje předepsané parametry, neboť maximální hodnota TSA nesmí být vyšší než 0,10 % hmotn. v souladu s ISO 8217 [ISO 8217:2017 Petroleum products — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels], S přídavkem 2 % hmotn. aditiva zvyšujícího koloidní stabilitu paliva podle vynálezu je tento parametr splněn.From the above results it can be seen that without the addition of the additive enhancing the colloidal stability of the fuel according to the invention, the marine fuel does not meet the prescribed parameters, since the maximum TSA may not exceed 0.10% by weight. in accordance with ISO 8217 [ISO 8217: 2017 Petroleum products - Fuels (class F) - Specifications of marine fuels], 2% by weight The additive enhancing colloidal stability of the fuel of the invention fulfills this parameter.
Příklad 2Example 2
Aditivem zvyšujícím koloidní stabilitu paliva je nasycený roztok 31 % hmotn. naftalenu v 69 % hmotn. tetralinu.The additive enhancing the colloidal stability of the fuel is a saturated solution of 31 wt. % naphthalene in 69 wt. tetralin.
% hmotn. aditiva zvyšujícího koloidní stabilitu paliva podle vynálezu, obsahujícího 31 % hmotn. naftalenu a 69 % hmotn. tetralinu, byla přidána ke vzorku námořního paliva obsahujícího 70 % hmotn. zbytkové frakce ze sekundárního zpracování ropy a 30 % hmotn. ředicí složky na bázi plynového oleje. Vzorek byl zahřát, homogenizován a byl u něj stanoven obsah celkových sedimentů (TS) a celkových sedimentů po chemickém stárnutí (TSA). Výsledky jsou uvedeny v tabulce 2. Pro porovnání jsou v tabulce 2 rovněž uvedeny výsledky TS a TSA vzorku neobsahujícího aditivum zvyšující koloidní stabilitu paliva podle vynálezu.% wt. % colloidal stability enhancing additive according to the invention comprising 31 wt. % naphthalene and 69 wt. tetralin was added to a marine fuel sample containing 70 wt. % residual fractions from secondary oil processing and 30 wt. gas oil diluents. The sample was heated, homogenized and assayed for total sediments (TS) and total sediments after chemical aging (TSA). The results are shown in Table 2. For comparison, Table 2 also shows the TS and TSA results of a sample lacking the additive enhancing colloidal stability of the fuel of the invention.
Tabulka 2 - Složení vzorků námořního paliva a jejich parametry TS a TSATable 2 - Composition of marine fuel samples and their TS and TSA parameters
Z uvedených výsledků je patrné, že bez přídavku aditiva zvyšujícího koloidní stabilitu paliva podle vynálezu námořní palivo nesplňuje předepsané parametry, neboť maximální hodnota TSA nesmí být vyšší než 0,10 % hmotn. v souladu s ISO 8217. S přídavkem 3 % hmotn. aditiva zvyšujícího koloidní stabilitu paliva podle vynálezu je tento parametr splněn.From the above results it can be seen that without the addition of the additive enhancing the colloidal stability of the fuel according to the invention, the marine fuel does not meet the prescribed parameters, since the maximum TSA may not exceed 0.10% by weight. in accordance with ISO 8217. The additive enhancing colloidal stability of the fuel of the invention fulfills this parameter.
Příklad 3Example 3
Aditivem zvyšujícím koloidní stabilitu paliva je nasycený roztok 33 % hmotn. naftalenu v 67 % hmotn. tetralinu.The additive increasing the colloidal stability of the fuel is a saturated solution of 33 wt. % naphthalene in 67 wt. tetralin.
% hmotn. aditiva zvyšujícího koloidní stabilitu paliva podle vynálezu, obsahujícího 33 % hmotn. naftalenu a 67 % hmotn. tetralinu, bylo přidáno ke vzorku námořního paliva obsahujícího 70 % hmotn. zbytkové frakce ze sekundárního zpracování ropy a 30 % hmotn. ředicí složky na bázi plynového oleje. Vzorek byl zahřát, homogenizován a byl u něj stanoven obsah celkových sedimentů (TS) a celkových sedimentů po chemickém stárnutí (TSA). Výsledky jsou uvedeny% wt. % colloidal stability enhancing additive according to the invention, comprising 33 wt. % naphthalene and 67 wt. tetralin was added to a marine fuel sample containing 70 wt. % residual fractions from secondary oil processing and 30 wt. gas oil diluents. The sample was heated, homogenized and assayed for total sediments (TS) and total sediments after chemical aging (TSA). The results are shown
-4CZ 307707 B6 v tabulce 3. Pro porovnání jsou v tabulce 3 rovněž uvedeny výsledky TS a TSA vzorku neobsahujícího aditivum zvyšující koloidní stabilitu paliva podle vynálezu.For comparison, Table 3 also shows the results of a TS and a TSA sample containing no additive enhancing the colloidal stability of the fuel of the invention.
Tabulka 3 - Složení vzorků námořního paliva a jejich parametry TS a TSATable 3 - Composition of marine fuel samples and their TS and TSA parameters
Z uvedených výsledků je patrné, že bez přídavku aditiva zvyšujícího koloidní stabilitu paliva podle vynálezu námořní palivo nesplňuje předepsané parametry, neboť maximální hodnota TSA nesmí být vyšší než 0,10 % hmotn. v souladu s ISO 8217. S přídavkem 5 % hmota, aditiva zvyšujícího koloidní stabilitu paliva podle vynálezu je tento parametr splněn.From the above results it can be seen that without the addition of the additive enhancing the colloidal stability of the fuel according to the invention, the marine fuel does not meet the prescribed parameters, since the maximum TSA may not exceed 0.10% by weight. in accordance with ISO 8217. With the addition of 5% by weight of the additive increasing the colloidal stability of the fuel according to the invention, this parameter is met.
Průmyslová využitelnostIndustrial applicability
Aditivum zvyšující koloidní stabilitu paliva na bázi diaromatických struktur naftalenu a tetralinu podle vynálezu je průmyslově využitelné pro úpravu kvality a kompatibility zejména námořního paliva při výrobě, před expedicí apod. Zvýšením stability námořních paliv lze předejít technologickým potížím, ke kterým dochází u nestabilních paliv během skladování, přepravy či použití v lodních motorech. Aditivum zvyšující koloidní stabilitu paliva podle vynálezu je též průmyslově využitelné např. pro topné oleje.The colloidal stability additive based on the diaromatic structures of naphthalene and tetralin according to the invention is industrially useful for adjusting the quality and compatibility of especially marine fuel during production, before shipping, etc. By increasing the stability of marine fuels it is possible transport or use in marine engines. The additive enhancing colloidal stability of the fuel according to the invention is also industrially applicable, for example, to fuel oils.
PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2017-635A CZ307707B6 (en) | 2017-10-09 | 2017-10-09 | An additive increasing colloidal fuel stability |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2017-635A CZ307707B6 (en) | 2017-10-09 | 2017-10-09 | An additive increasing colloidal fuel stability |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2017635A3 CZ2017635A3 (en) | 2019-02-27 |
| CZ307707B6 true CZ307707B6 (en) | 2019-02-27 |
Family
ID=65438126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2017-635A CZ307707B6 (en) | 2017-10-09 | 2017-10-09 | An additive increasing colloidal fuel stability |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ307707B6 (en) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2715119A1 (en) * | 1976-04-09 | 1977-10-20 | Elf Union | MEDIUM PETROLEUM DISTILLATES WITH IMPROVED COLD FILTRABILITY DUE TO THE ADDITION OF COMBINATIONS OF ADDITIVES |
| CZ32593A3 (en) * | 1993-03-03 | 1995-02-15 | Mostecky Jiri | Reducing agent of solidification point and sediment formation in biological oil |
| WO1995020637A2 (en) * | 1994-01-31 | 1995-08-03 | Meg S.N.C. Di Scopelliti Sofia & C. | Hydrocarbon oil-aqueous fuel and additive compositions |
| US20120255222A1 (en) * | 2011-04-07 | 2012-10-11 | Dibiase Stephen A | Cold flow additives |
| WO2017050687A1 (en) * | 2015-09-22 | 2017-03-30 | IFP Energies Nouvelles | Optimal jet fuel composition with heat stability and improved oxidation |
| WO2018075582A1 (en) * | 2016-10-19 | 2018-04-26 | Washington State University | Hydrodeoxygenation of lignin to hydrocarbons using bimetallic catalysts |
-
2017
- 2017-10-09 CZ CZ2017-635A patent/CZ307707B6/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2715119A1 (en) * | 1976-04-09 | 1977-10-20 | Elf Union | MEDIUM PETROLEUM DISTILLATES WITH IMPROVED COLD FILTRABILITY DUE TO THE ADDITION OF COMBINATIONS OF ADDITIVES |
| CZ32593A3 (en) * | 1993-03-03 | 1995-02-15 | Mostecky Jiri | Reducing agent of solidification point and sediment formation in biological oil |
| WO1995020637A2 (en) * | 1994-01-31 | 1995-08-03 | Meg S.N.C. Di Scopelliti Sofia & C. | Hydrocarbon oil-aqueous fuel and additive compositions |
| US20120255222A1 (en) * | 2011-04-07 | 2012-10-11 | Dibiase Stephen A | Cold flow additives |
| WO2017050687A1 (en) * | 2015-09-22 | 2017-03-30 | IFP Energies Nouvelles | Optimal jet fuel composition with heat stability and improved oxidation |
| WO2018075582A1 (en) * | 2016-10-19 | 2018-04-26 | Washington State University | Hydrodeoxygenation of lignin to hydrocarbons using bimetallic catalysts |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| (Effects of potential additives to promote seal swelling on the thermal stability of synthetic jet fuels; Dirk D. Link, Robert G. Gormley, Paul H. Zandhuis, John P. Baltrus; 10th international conference on stability; https://www.osti.gov/scitech/servlets/purl/927098) 2007 * |
| (Influence of Dispersing Additives and Blend Composition on Stability of Marine High-viscosity Fuels; Tamara N. Mitusova, Natal´ya K. Kondrasheva, Marina M. Lobashova, Mikhail A. Ershov, Vyacheslav A. Rudko; Journal of Mining Institute, Vol. 228) 2017 * |
| (Toward an optimal formulation of alternative jet fuels: Enhanced oxidation and thermal stability by the addition of cyclic moleculesArij Ben Amara, Skander Kaoubi, Laurie Starck; Fuel, 173, ISSN: 0016-2361) 23.01.2016 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ2017635A3 (en) | 2019-02-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU2018223045B2 (en) | Quaternary ammonium amide and/or ester salts | |
| EP2173838B1 (en) | Use of a dispersant to improve oxidation stability of a fuel composition | |
| KR101822211B1 (en) | Methods and compositions that provide detergency | |
| EA016436B1 (en) | Fuel additives | |
| EP0534668B1 (en) | Stabilization of gasoline mixtures | |
| AU2018252045A1 (en) | Maleic anhydride copolymer with broadly dispersed ester side chain as wax inhibitor and wax crystallation enhancer | |
| TW201335358A (en) | Additive compositions for improving the lacquering resistance of higher grade fuels of the diesel or biodiesel type | |
| CZ307707B6 (en) | An additive increasing colloidal fuel stability | |
| CZ31224U1 (en) | An additive for colloidal fuel stability | |
| US4509952A (en) | Chemical composition | |
| EP0634472A1 (en) | Compositions for control of deposits, exhaust emissions and/or fuel consumption in internal combustion engines | |
| JP2005029796A (en) | Distillate fuel composition for improved combustion and engine cleanliness | |
| JP6480566B2 (en) | Diesel fuel with improved ignition characteristics | |
| JP2021522358A (en) | Diesel fuel with improved ignition characteristics | |
| RU2788009C2 (en) | Diesel fuel with improved ignition characteristics | |
| EP2169034B1 (en) | Fuel compositions | |
| CN102264875B (en) | Nitrogen free deposit control fuel additives | |
| US2137175A (en) | Mineral oil composition and process of producing same | |
| US20240174933A1 (en) | Compositions, methods and uses | |
| JP2003533585A (en) | Ultra low sulfur diesel fuel containing antistatic lubricating additives | |
| JP2007238945A (en) | Fuel oil composition | |
| GB2626638A (en) | Compositions, methods and uses | |
| GB2573348A (en) | Method |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20231009 |