CZ30761U1

CZ30761U1 - A folding two-axle trailer, especially for transportation of mobile machinery

Info

Publication number: CZ30761U1
Application number: CZ2017-33691U
Authority: CZ
Inventors: Martin Čermák
Original assignee: Vezeko S.R.O.
Priority date: 2017-05-16
Filing date: 2017-05-16
Publication date: 2017-06-13

Description

Sklopný dvounápravový přívěs, zejména pro přepravu pojízdné technikyA folding two-axle trailer, especially for the transport of mobile machinery

Oblast technikyTechnical field

Technické řešení se týká sklopných dvounápravových přívěsů, zejména pro přepravu dopravní a stavební techniky, u kterých je požadován optimální sklon ložné plochy pro nájezd dopravních prostředků a stavebních strojů.The technical solution relates to folding two-axle trailers, especially for transport of transport and construction equipment, where the optimum inclination of the loading area for the approach of vehicles and construction machines is required.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

V současné době jsou známé sklopné dvounápravové přívěsy pro přepravu dopravní a stavební techniky, které mají dvě pevné nápravy za sebou a sklopná plošina má osu otáčení v ose zadní nápravy nebo nad touto osou. Nevýhodou tohoto řešení je výsledný, poměrně velký nájezdový úhel.At present, tiltable two-axle trailers for transporting transport and construction machinery are known which have two fixed axles in succession and the tiltable platform has a pivot axis in or above the axis of the rear axle. The disadvantage of this solution is the resulting relatively large approach angle.

Dále jsou známé dvounápravové přívěsy pro přepravu stavební techniky, které mají dvě sklopné nápravy za sebou. Toto řešení je technicky poměrně náročné, přívěs musí být před snížením nájezdní plošiny odepnutý od tažného vozidla nebo musí mít k tomuto uzpůsobenou oj.Furthermore, two-axle trailers for the transport of construction machinery are known which have two tilt axles in succession. This solution is technically quite demanding, the trailer must be uncoupled from the towing vehicle or fitted with a drawbar before lowering the platform.

Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje navržené technické řešení.These deficiencies are largely eliminated by the proposed technical solution.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Navrhovaným technickým řešením je sklopný dvounápravový přívěs, který sestává z oje pevně spojené se spodním rámem, ve výhodném provedení tvoří jeden neodpojitelný celek, ke kterému je otočně připojen minimálně jedním čepem horní sklopný rám ložné plochy, přičemž na spodní rám je namontována přední pevná náprava a na horní sklopný rám ložné plochy je namontována zadní sklopná náprava. Sklápěním zadní nápravy dochází ke sklápění horního sklopného rámu ložné plochy. Horní sklopný rám ložné plochy má osu sklápění shodnou s osou čepu spojujícího spodní rám a horní sklopný rám ložné plochy.The proposed technical solution is a hinged two-axle trailer, which consists of a drawbar fixed to the lower frame, preferably one non-detachable unit to which the upper folding frame of the loading platform is pivotally connected with at least one pin, a rear tilt axle is mounted on the upper tilting frame of the loading area. Folding the rear axle tilts the upper folding frame of the loading area. The upper tilting frame of the mattress platform has a tilting axis coincident with the axis of the pin connecting the lower frame and the upper tilting frame of the mattress platform.

Horní sklopný rám ložné plochy je v jízdní poloze zajištěn proti sklopem spojením se spodním rámem rozpoj itelným zařízením.The upper tilting frame of the mattress platform is secured against tilting in the driving position by connecting it to the lower frame with a detachable device.

Objasnění výkresůClarification of drawings

Technické řešení bude blíže osvětleno pomocí výkresů, na nichž znázorňuje obrázek 1 boční pohled na sklopný dvounápravový přívěs v jízdní poloze a obrázek 2 boční pohled na sklopný dvounápravový přívěs se sklopenou ložnou plochou.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 shows a side view of a hinged two-axle trailer in a driving position and FIG.

Příklady uskutečnění technického řešeníExamples of technical solutions

Sklopný dvounápravový přívěs I, sestává ze spodního rámu 5, jehož součástí je oj, ke které je otočně připojen čepem 6 horní sklopný rám 4 ložné plochy, přičemž na spodní rám 5 je namontována přední pevná náprava 2 a na horní sklopný rám 4 je namontována zadní sklopná náprava 3. Sklápěním zadní nápravy 3 dochází ke sklápění horního sklopného rámu 4 ložné plochy.The hinged two-axle trailer 1 consists of a lower frame 5 comprising a drawbar to which the upper tilting frame 4 of the loading surface 4 is pivotally attached by a pin 6, the lower frame 5 being fitted with a fixed front axle 2 and the upper tilting frame 4 mounted rear tilting axle 3. By tilting the rear axle 3 the upper tilting frame 4 tilts.

Horní sklopný rám 4 ložné plochy má osu sklápění shodnou s osou čepu 6 spojujícího spodní rám 5 a horní sklopný rám 4 ložné plochy.The upper tilting frame 4 has a tilting axis coincident with the pin 6 connecting the lower frame 5 and the upper tilting frame 4.

Homí sklopný rám 4 ložné plochy je v jízdní poloze zajištěn proti sklopení spojením se spodním rámem 5 rozpoj itelným zařízením 7.The upper tilting frame 4 of the mattress platform is secured against tilting in the driving position by connection with the lower frame 5 by a detachable device 7.

Claims

PROTECTION REQUIREMENTS

A collapsible two-axle trailer (1) with a lower frame (5) comprising a drawbar and an upper tilting frame (4) of the loading surface, characterized in that it is pivotally connected to the lower frame (5) by at least one pin (6). ) the upper tilting frame (4) of the mattress platform, wherein:

The lower frame (5) is fitted with a front fixed axle (2) and the upper tilt frame (4) is fitted with a rear tilt axle (3), the upper tilt frame (4) has a tilt axis coincident with the pin axis (6). ) connecting the lower frame (5) and the upper folding frame (4).

A collapsible two-axle trailer (1) according to claim 1, characterized in that the upper 5 tilting frame (4) and the lower frame (5) comprise counterparts of the detachable locking device (7).

2 drawings