CZ29997U1 - Front antidazzle screen - Google Patents
Front antidazzle screen Download PDFInfo
- Publication number
- CZ29997U1 CZ29997U1 CZ2016-32656U CZ201632656U CZ29997U1 CZ 29997 U1 CZ29997 U1 CZ 29997U1 CZ 201632656 U CZ201632656 U CZ 201632656U CZ 29997 U1 CZ29997 U1 CZ 29997U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- screen
- holder
- fabric
- technical solution
- rotatably mounted
- Prior art date
Links
Description
Technické řešení se týká čelního stínítka v automobilu, sloužícího k odstínění slunečního svitu do očí řidiče či spolujezdce.The technical solution relates to a windshield in a car used to shield sunlight into the eyes of the driver or passenger.
Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
V současné době jsou čelní stínítka ve všech automobilech řešena v podstatě na shodném principu, a to že stínítko je otočně uchyceno nad čelním sklem automobilu a je možno ho sklopit směrem dolů na čelní sklo nebo lze vyklopit na boční stranu k bočnímu okénku a zabránit tak slunečnímu svitu z boku.At present, the windshields in all cars are designed essentially on the same principle, namely that the windshield is rotatably mounted above the windshield of the car and can be folded down onto the windshield or can be tilted to the side window to prevent sunlight. from the side.
Nevýhodou tohoto řešení je, že stínítko má určitou pevně danou Šířku a při svitu nízko nad obzorem je řidič i při sklopeném stínítku oslňován, případně je mu zhoršena kvalita vidění při svitu z boku.The disadvantage of this solution is that the shade has a fixed width and when the light is low above the horizon, the driver is dazzled even when the shade is lowered, or the quality of vision in the side light is impaired.
Stavem techniky je možno označit technické řešení podle patentu č 116644. Toto řešení ovšem řeší prodloužení stínítka spojeného pevně s vozidlem.The state of the art can be referred to as a technical solution according to the patent No. 116644. However, this solution solves the extension of the screen fixed to the vehicle.
Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution
Výše uvedené nedostatky do značné míry řeší konstrukční úprava stínítka, spočívající vtom, že do současného stínítka je zamontována roleta, která se dá vysunout a tím se zvětší zastíněná plocha. Toto řešení je využitelné především při osvitu z boku, kdy prodloužení stíněné plochy nemá vliv na výhled řidiče. Roleta je s výhodou vytvořena z průhledného materiálu tlumícího světlo. Objasnění výkresuThe aforementioned drawbacks are largely solved by the structural design of the screen, in that a roller blind that can be pulled out is mounted in the present screen, thereby increasing the shaded area. This solution is particularly useful when exposed from the side, when the extension of the screen does not affect the driver's view. The roller blind is preferably made of a transparent light-damping material. Clarification of the drawing
Technické řešení bude blíže objasněno pomocí výkresu, kde na obr. 1 je v řezu schematicky znázorněna konstrukce stínítka.The technical solution will be explained in more detail by means of a drawing, in which Fig. 1 schematically shows the structure of the screen.
Příklad uskutečnění technického řešeníExample of technical solution implementation
Stínítko 1 je otočně upevněno k vozidlu pomocí držáku 2 většinou tyče. Ve stínítku 1 je v dolní polovině upevněna roletová tyč 3 s navinutou látkou 4 s výhodou průhlednou. Spodní část látky 4 prochází otvorem 6 ve stínítku a je opatřena držákem 5, který slouží k vysunutí rolety do potřebné délky. Držák 5 není konstrukční podmínkou, neboť lze vysouvání zajistit i jiným mechanismem, např. elektrickým, automatickým.The screen 1 is rotatably mounted to the vehicle by means of a holder 2, usually a rod. A roller bar 3 with a wound fabric 4, preferably transparent, is fixed in the lower half in the screen 1. The lower part of the fabric 4 passes through an opening 6 in the screen and is provided with a holder 5, which serves to extend the blind to the required length. The holder 5 is not a construction condition, since the ejection can also be provided by another mechanism, eg electric, automatic.
Při nízkém svitu a snížení kvality vidění u řidiče či spolujezdce z boku je stínítko otočeno na boční okénko a roleta je pomocí držáku 5 či jiného vestavěného mechanizmu vysunuta na potřebnou délku, aby rozšířila světelně chráněný prostor. Látka 4, sníží intenzitu světla ale je dostatečně průhledná pro možnost kontroly provozu pomocí zpětného zrcátka.In low light and reduced visibility of the driver or passenger from the side, the screen is turned to the side window and the roller blind is extended to the required length by the holder 5 or other built-in mechanism to extend the light-protected space. The fabric 4 reduces the light intensity but is sufficiently transparent to allow traffic control by means of the rear-view mirror.
Průmyslová využitelnostIndustrial applicability
Technické řešení je vhodné především pro využití v automobilovém průmyslu.The technical solution is particularly suitable for use in the automotive industry.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2016-32656U CZ29997U1 (en) | 2016-08-04 | 2016-08-04 | Front antidazzle screen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2016-32656U CZ29997U1 (en) | 2016-08-04 | 2016-08-04 | Front antidazzle screen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ29997U1 true CZ29997U1 (en) | 2016-11-15 |
Family
ID=57353987
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ2016-32656U CZ29997U1 (en) | 2016-08-04 | 2016-08-04 | Front antidazzle screen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ29997U1 (en) |
-
2016
- 2016-08-04 CZ CZ2016-32656U patent/CZ29997U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7802836B2 (en) | Anti-dazzle sun visor for motor vehicles | |
RU2009112449A (en) | A CAR EQUIPPED WITH A WINDOW GLASS WITH AN SUN-RESISTANT KOZYRKI AND A COVERING ELEMENT | |
US20110042996A1 (en) | Motor vehicle with windscreen, separate roof screen and pull-out roller blind | |
CN107487161B (en) | Intelligent vehicle sunshade curtain device | |
US5213389A (en) | Vehicle sun visors | |
CZ29997U1 (en) | Front antidazzle screen | |
JP2008222045A (en) | Light adjusting system for automobile glass | |
US2237700A (en) | Visor | |
US20120256442A1 (en) | Sun protection apparatus for automobile driver or passenger | |
CN210082898U (en) | Light barrier for vehicle | |
DE10031201A1 (en) | Protection of vehicle occupants against incident sunlight involves fitting front and/or side windows and optionally rear screens with preferably continuously deployable/retractable sunshades | |
US20110057471A1 (en) | Wiser visor | |
US10065483B2 (en) | Modular sun visor system | |
CN106553500A (en) | The anti-dazzle protective spectacleses of intelligent Driver anti glare anti static coatingses | |
JP3125487U (en) | Automobile rain guard and lid | |
US2501250A (en) | Sunrays and reflected glare arresting device | |
CZ29887U1 (en) | Front sun visor | |
CN212499824U (en) | Automobile sunshade curtain capable of eliminating abnormal sound generated by collision of movable rod earrings and guide rods | |
BE1016865A6 (en) | Courtesy for vehicles. | |
CZ29886U1 (en) | Front sun visor | |
KR20180067008A (en) | Light detected automoatic sunvisor for cars | |
DE102012222880A1 (en) | Method for darkening portion of light source facing e.g. rearview mirror of vehicle, involves outputting activation signal for darkening of portion of disk in dependence on position of light source and light intensity of light source | |
US1400567A (en) | Curtain attachment for windshields | |
JP2007038994A (en) | Sun visor for automobile | |
US1442121A (en) | Sun shield and shade for motor vehicles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG1K | Utility model registered |
Effective date: 20161115 |
|
MK1K | Utility model expired |
Effective date: 20200804 |