CZ297541B6 - Elastický tesnicí mech - Google Patents
Elastický tesnicí mech Download PDFInfo
- Publication number
- CZ297541B6 CZ297541B6 CZ0034199A CZ34199A CZ297541B6 CZ 297541 B6 CZ297541 B6 CZ 297541B6 CZ 0034199 A CZ0034199 A CZ 0034199A CZ 34199 A CZ34199 A CZ 34199A CZ 297541 B6 CZ297541 B6 CZ 297541B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- elastic
- bellows
- elastic sealing
- sealing bellows
- rings
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
- F16J3/04—Bellows
- F16J3/041—Non-metallic bellows
- F16J3/046—Lubrication or venting arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Diaphragms And Bellows (AREA)
- Mechanical Sealing (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
Abstract
Resení se týká elastického tesnicího mechu (1) pro utesnení stycné plochy mezi nejméne dvema pohyblivými soucástmi (2, 3), který sestává z elastických dosedacích prstencu (6, 7) pro dosednutí na pohyblivé soucásti (2, 3) a mezi temito dosedacími prstenci (6, 7) usporádaného a ve srovnání s nimi více elastického deformacního prstence (8), který svým vnitrním, k pohyblivým soucástem (2, 3) privráceným povrchem (10) vymezuje mazací komoru (11) pro ulození maziva. Elastický tesnicí mech (1) je dáleopatren zarízením (14) pro odpoustení pretlaku, které je usporádáno v oblasti nejméne jednoho z elastických dosedacích prstencu (6, 7) elastického tesnicího mechu (1) a je opatreno nejméne jedním výpustným otvorem (15) spojujícím mazací komoru (11) s vnejsím povrchem (18) elastického tesnicího mechu (1) a dále uzavíracím prvkem (16) prekrývajícím tento výpustný otvor (15). Uzavírací prvek (16) jevytvoren vcelku s elastickým tesnicím mechem (1).Výpustný otvor (15) je proveden jako po obvodu elastického tesnicího mechu (1) probíhající sterbina, jejíz hloubka ciní v podstate polovinu tloustky steny elastického tesnicího mechu (1) v oblasti, kde je usporádáno zarízení (14) pro odpoustení pretlaku, a mazací komora (11) je s výpustným otvorem (15) ve tvaru sterbiny spojena nejméne jedním spojovacím pruchodem (17).
Description
Oblast techniky
Vynález se týká elastického těsnicího měchu pro utěsnění styčné plochy mezi nejméně dvěma pohyblivými součástmi, který sestává z elastických dosedacích prstenců pro dosednutí na pohyblivé součásti a mezi těmito dosedacími prstenci uspořádaného a ve srovnání s nimi více elastického deformačního prstence, který svým vnitřním, k pohyblivými součástem přivráceným povrchem vymezuje mazací komoru pro uložení maziva, přičemž elastický těsnicí měch je dále opatřen zařízením pro odpouštění přetlaku, které je uspořádáno v oblasti nejméně jednoho z elastických dosedacích prstenců elastického těsnicího měchu a je opatřeno nejméně jedním výpustným otvorem spojujícím mazací komoru s vnějším povrchem elastického těsnicího měchu a dále uzavíracím prvkem překiývajícím tento výpustný otvor, přičemž uzavírací prvek je vytvořen v celku s elastickým těsnicím měchem.
Dosavadní stav techniky
Těsnicí prvky tohoto druhu jsou známy například z dokumentu DE 196 34 444 Al a používají se mnoha oblastech strojírenství, například v oboru motorových vozidel. Zmíněný dokument popisuje kulový kloub, jehož těsnicí prvek je opatřen zařízením pro odpouštění přetlaku, které je provedeno na způsob ventilu. Průchod v elastickém těsnicím prvku, který spojuje vnitřní prostor mazací komory s okolím, je přitom překryt přídržným kroužkem. Jestliže tlak v mazací komoře překročí v důsledku zahřátí maziva určitou hodnotu, nestačí již přítlačná síla přídržného kroužku k uzavírání spojovacího průchodu těsnicího prvku, takže mazivo může při určitém přetlaku uniknout mezi přídržným kroužkem a těsnicím prvkem ven.
Konstrukce zařízení pro odpouštění přetlaku, která je popsána v uvedeném dokumentuje nevýhodná v tom smyslu, že přídržný kroužek, který je zapotřebí pro utěsnění výpustného otvoru, je vůči těsnicímu prvku posuvný a navíc musí být z montážních důvodů opatřen štěrbinou. V důsledku těchto konstrukčních vlastností se může stát, že štěrbina přídržného kroužku přijde přímo nad otvor pro odpouštění přetlaku. Toto pak vede k tomu, že mazivo může z mazací komory nerušeně unikat ven i při normálním tlaku v této mazací komoře, popřípadě vzniká možnost, aby zvenčí mohly do mazací komory vniknout nečistoty. Popsané přídržné kroužky mají kromě toho sklon k únavě nebo například v důsledku koroze k nejméně částečné ztrátě svých funkčních vlastností.
Z dokumentu US 3 208 290 je dále znám elastický těsnicí prvek, provedený jako manžeta pro utěsnění ploch mezi pohyblivými součástmi, která je tvořena podpůrnými tuhými prstenci a tvarovanou pružnou částí, s centrálně umístěnou příčnou drážkou opatřenou ventilem pro jednosměrné omezení průchodu natlakovaného maziva. Určitou nevýhodou tohoto řešení je potřeba zmíněného ventilu.
Úkolem předloženého vynálezu je tedy nalezení takové konstrukce elastického těsnicího měchu, která zajistí utěsnění za všech provozních podmínek a bude kromě toho opatřena zařízením pro odpouštění přetlaku, které bude pracovat vždy spolehlivě, bude mít jednoduchou a levnou výrobu a bude také zajištěno proti chybám při montáži. Úkolem vynálezu je také zjednodušení tohoto zařízení pro odpouštění přetlaku.
- 1 CZ 297541 B6
Podstata vynálezu
Uvedený úkol řeší a nedostatky známých elastických těsnicích měchů tohoto druhu do značné míry odstraňuje elastický těsnicí měch pro utěsnění styčné plochy mezi nejméně dvěma pohyblivými součástmi, který sestává z elastických dosedacích prstenců pro dosednutí na pohyblivé součásti a mezi těmito dosedacími prstenci uspořádaného a ve srovnání s nimi více elastického deformačního prstence, který svým vnitřním, k pohyblivými součástem přivráceným povrchem vymezuje mazací komoru pro uložení maziva, přičemž elastický těsnicí měch je dále opatřen zařízením pro odpouštění přetlaku, které je uspořádáno v oblasti nejméně jednoho z elastických dosedacích prstenců elastického těsnicího měchu a je opatřeno nejméně jedním výpustným otvorem spojujícím mazací komoru s vnějším povrchem elastického těsnicího měchu a dále uzavíracím prvkem překrývajícím tento výpustný otvor, přičemž uzavírací prvek je vytvořen v celku s elastickým těsnicím měchem, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že výpustný otvor je proveden jako po obvodu elastického těsnicího měchu probíhající štěrbina, jejíž hloubka činí v podstatě polovinu tloušťky stěny elastického těsnicího měchu v oblasti, kde je uspořádáno zařízení pro odpouštění přetlaku, a mazací komora je s výpustným otvorem ve tvaru štěrbiny spojena nejméně jedním spojovacím průchodem. Toto řešení je mimořádně výrobně jednoduché.
Kromě toho, při vyšších nárocích na rychlost odpouštění je výhodné, jestliže mazací komora je s výpustným otvorem propojena spojovacími průchody, které se vůči ose elastického těsnicího měchu nacházejí na nejméně jednom poloměru.
Předmětem vynálezu je rovněž elastický těsnicí měch pro utěsnění styčné plochy mezi nejméně dvěma pohyblivými součástmi, který sestává z elastických dosedacích prstenců pro dosednutí na pohyblivé součásti a mezi těmito dosedacími prstenci uspořádaného a ve srovnání s nimi více elastického deformačního prstence, který svým vnitřním, k pohyblivými součástem přivráceným povrchem vymezuje mazací komoru pro uložení maziva, přičemž elastický těsnicí měch je dále opatřen zařízením pro odpouštění přetlaku, které je uspořádáno v oblasti nejméně jednoho z elastických dosedacích prstenců elastického těsnicího měchu a je opatřeno nejméně jedním výpustným otvorem spojujícím mazací komoru s vnějším povrchem elastického těsnicího měchu a dále uzavíracím prvkem překrývajícím tento výpustný otvor, přičemž uzavírací prvek je vytvořen v celku s elastickým těsnicím měchem, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že výpustný otvor je proveden jako štěrbina, která je uspořádána v oblasti obvodu elastického těsnicího měchu a spojuje mazací komoru přímo s vnějším povrchem elastického těsnicího měchu, přičemž na obvodu elastického těsnicího měchu je uspořádáno více výpustných otvorů provedených jako štěrbiny.
Přehled obrázků na výkresech
Podstata vynálezu je dále objasněna na neomezujícím příkladu jeho provedení, který je popsán na základě připojených výkresů, které znázorňují:
- na obr. 1 zjednodušený řez elastickým těsnicím měchem podle vynálezu, a
- na obr. 2 zvětšený detail řezu elastickým těsnicím měchem z obr. 1 v oblasti zařízení pro odpouštění přetlaku.
Příklady provedení vynálezu
Elastický těsnicí měch 1 podle vynálezu je ve znázorněném příkladu provedení použit k utěsnění styčné plochy dvou součástí 2 a 3. První součástí 2 je kloubová pánev, do které je vložena kloubová koule 4 druhé součásti 3, u které se jedná především o kloubový dřík kulového čepu. Elas
-2CZ 297541 B6 tický těsnicí měch 1 je opatřen prvním dosedacím prstencem 6 na první součásti 2 a druhým dosedacím prstencem 7 na druhé součásti 3. Dosedací prstence 6, 7 mají na svých styčných plochách se součástmi 2, 3 průřez ve tvaru pilových zubů nebo hrotů, takže vzniká labyrintové těsnění. Mezi dosedacími prstenci 6 a 7 elastického těsnicího měchu 1 probíhá deformační prstenec 8, který, jak je patrné z obr. 1, je v průřezu tenčí než dosedací prstence 6 a 7. Toto provedení ve spojení s vyklenutým tvarem deformačního prstence 8 zajišťuje vysokou elastičnost tohoto deformačního prstence 8, takže v tomto deformačním prstenci 8 při vzájemných pohybech mezi první součástí 2 a druhou součástí 3 mohou nastávat deformace. První dosedací prstenec 6 je v tomto příkladu provedení uložen v drážce 9, takže je vyloučen axiální posuv ve směru podélné osy druhé součásti 3. Na vnějším povrchu druhého dosedacího prstence 7 je na elastickém těsnicím měchu 1 zvenčí uspořádán pojistný kroužek 12, který zvyšuje přítlak druhého dosedacího prstence 7 na druhou součást 3.
Poblíž pojistného kroužku 12 je v druhém dosedacím prstenci -7 uspořádáno zařízení 14 pro odpouštění přetlaku, které slouží k tomu, aby se mohl kontrolované ven odpouštět přetlak v mazací komoře 11, která je vymezena deformačním prstencem 8 elastického těsnicího měchu 1.
Na obr. 2 je zařízení 14 pro odpouštění přetlaku znázorněno pro větší názornost ve zvětšeném měřítku. Zařízení 14 pro odpouštění přetlaku sestává ve znázorněném příkladu provedení z výpustného otvoru 15 ve tvaru štěrbiny, spojovacího průchodu 17, kteiý je otevřen směrem k vnitřnímu povrchu 10 elastického těsnicího měchu 1, to jest směrem do mazací komory 11, a z uzavíracího prvku 16, kteiý je proveden jako chlopeň. Výpustný otvor 15 ve tvaru štěrbiny probíhá v ostrém úhlu k vnějšímu povrchu 18 elastického těsnicího měchu 1 a je proveden po obvodu tohoto elastického těsnicího měchu 1. Uzavírací prvek 16 ve tvaru chlopně je vytvarován, jak je zřetelně patrné z obr. 1 a 2, v celku s elastickým těsnicím měchem 1. Samotný elastický těsnicí měch 1 je zhotoven z elastomemího materiálu, například z pryžové směsi. Provedením výpustného otvoru 15 je zajištěno, že vlastní elasticita elastomemího materiálu způsobí uzavírání výpustného otvoru 15 ve tvaru štěrbiny uzavíracím prvkem 16 ve tvaru chlopně. Vyplyneli z provozních podmínek celé soustavy, že stoupne teplota maziva a tudíž i tlak uvnitř mazací komory 11, vede tento nárůst tlaku k tomu, že mazivo vnikne do spojovacího průchodu 17 a tlačí na dno 19 tohoto spojovacího průchodu Γ7. Jestliže přetlak překročí určitou mezní hodnotu, je těsnicí chlopeň uzavíracího prvku 16 v oblasti spojovacího průchodu 17 odtlačena směrem ven, takže mazivo může štěrbinou výpustného otvoru 15 unikat směrem ven, zásluhou čehož se přetlak uvnitř mazací komory 11 sníží. Elastické vratné síly těsnicí chlopně uzavíracího prvku 16 způsobí po snížení přetlaku samočinné opětné uzavření štěrbiny výpustného otvoru 15, takže je spolehlivě zabráněno vnikání nečistot do mazací komory 11. Nastavení tak zvaného mezního přetlaku, to jest tlaku, který vyvolá otevření štěrbiny výpustného otvoru 15, může vyžadovat, aby se na obvodu elastického těsnicího měchu 1 vytvořilo více koncentrických spojovacích průchodů 17.
Další varianta zařízení 14 pro odpouštění přetlaku může být provedena tak, že například v určité dílčí oblasti obvodu elastického těsnicího měchu 1 je vytvořen výpustný otvor 15 ve formě šikmo probíhající štěrbiny, která z vnějšího povrchu 18 elastického těsnicího měchu 1 zasahuje přímo do mazací komory 11. Spojovací průchod 17 z výše uvedeného příkladu může v tomto případě odpadnout. Přirozeně si lze také představit, že na obvodu elastického těsnicího měchu 1 bude vytvořeno více krátkých výpustných otvorů 15 ve tvaru štěrbin nebo drážek, aby se mohl přiměřeně rychle snížit i vysoký přetlak.
Claims (3)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Elastický těsnicí měch (1) pro utěsnění styčné plochy mezi nejméně dvěma pohyblivými součástmi (2, 3), který sestává z elastických dosedacích prstenců (6, 7) pro dosednutí na pohyblivé součásti (2, 3) a mezi těmito dosedacími prstenci (6, 7) uspořádaného a ve srovnání s nimi více elastického deformačního prstence (8), který svým vnitřním, k pohyblivým součástem (2, 3) přivráceným povrchem (10) vymezuje mazací komoru (11) pro uložení maziva, přičemž elastický těsnicí měch (1) je dále opatřen zařízením (14) pro odpouštění přetlaku, které je uspořádáno v oblasti nejméně jednoho z elastických dosedacích prstenců (6, 7) elastického těsnicího měchu (1) a je opatřeno nejméně jedním výpustným otvorem (15) spojujícím mazací komoru (11) s vnějším povrchem (18) elastického těsnicího měchu (1) a dále uzavíracím prvkem (16) překrývajícím tento výpustný otvor (15), přičemž uzavírací prvek (16) je vytvořen v celku s elastickým těsnicím měchem (1), v y z n a č u j í c í se t í m , že výpustný otvor (15) je proveden jako po obvodu elastického těsnicího měchu (1) probíhající štěrbina, jejíž hloubka činí v podstatě polovinu tloušťky stěny elastického těsnicího měchu (1) v oblasti, kde je uspořádáno zařízení (14) pro odpouštění přetlaku, a mazací komora (11) je s výpustným otvorem (15) ve tvaru štěrbiny spojena nejméně jedním spojovacím průchodem (17).
- 2. Elastický těsnicí měch podle nároku 1, vyznačující se tím, že mazací komora (11) je s výpustným otvorem (15) propojena spojovacími průchody (17), které se vůči ose elastického těsnicího měchu (1) nacházejí na nejméně jednom poloměru.
- 3. Elasticky těsnicí měch (1) pro utěsnění styčné plochy mezi nejméně dvěma pohyblivými součástmi (2, 3), který sestává z elastických dosedacích prstenců (6, 7) pro dosednutí na pohyblivé součásti (2, 3) a mezi těmito dosedacími prstenci (6, 7) uspořádaného a ve srovnání s nimi více elastického deformačního prstence (8), který svým vnitřním, k pohyblivými součástem (2, 3) přivráceným povrchem (10) vymezuje mazací komoru (11) pro uložení maziva, přičemž elastický těsnicí měch (1) je dále opatřen zařízením (14) pro odpouštění přetlaku, které je uspořádáno v oblasti nejméně jednoho z elastických dosedacích prstenců (6, 7) elastického těsnicího měchu (1) a je opatřeno nejméně jedním výpustným otvorem (15) spojujícím mazací komoru (11) s vnějším povrchem (18) elastického těsnicího měchu (1) a dále uzavíracím prvkem (16) překrývajícím tento výpustný otvor (15), přičemž uzavírací prvek (16) je vytvořen v celku s elastickým těsnicím měchem (1), vyznačující se t í m , že výpustný otvor (15) je proveden jako štěrbina, která je uspořádána v oblasti obvodu elastického těsnicího měchu (1) a spojuje mazací komoru (11) přímo s vnějším povrchem (18) elastického těsnicího měchu (1), přičemž na obvodu elastického těsnicího měchu (1) je uspořádáno více výpustných otvorů (15) provedených jako štěrbiny.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19727494.3A DE19727494B4 (de) | 1997-06-27 | 1997-06-27 | Elastisches Dichtungselement in Balgform |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ34199A3 CZ34199A3 (cs) | 1999-05-12 |
CZ297541B6 true CZ297541B6 (cs) | 2007-02-07 |
Family
ID=7833909
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ0034199A CZ297541B6 (cs) | 1997-06-27 | 1998-06-19 | Elastický tesnicí mech |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6308959B1 (cs) |
EP (1) | EP0922172B1 (cs) |
JP (1) | JP2000517042A (cs) |
CN (1) | CN1229460A (cs) |
BR (1) | BR9806015A (cs) |
CZ (1) | CZ297541B6 (cs) |
DE (1) | DE19727494B4 (cs) |
ES (1) | ES2226160T3 (cs) |
TR (1) | TR199900440T1 (cs) |
WO (1) | WO1999000617A1 (cs) |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19917392B4 (de) * | 1999-04-16 | 2007-11-08 | Thyssenkrupp Presta Steertec Gmbh | Entlüftung einer Servolenkung |
US6582146B2 (en) * | 2001-02-13 | 2003-06-24 | Trw Inc. | Ball joint seal |
US6994354B2 (en) * | 2002-01-15 | 2006-02-07 | Freudenberg-Nok General Partnership | Vibrationally decoupling gasket |
DE10211684A1 (de) * | 2002-03-15 | 2003-10-16 | Johnson Contr Interiors Gmbh | Dichtungselement |
DE10214349A1 (de) * | 2002-03-28 | 2003-10-09 | Zf Lemfoerder Metallwaren Ag | Dichtungsbelag mit Schnappverbindung |
US7097004B2 (en) * | 2003-01-24 | 2006-08-29 | Akebono Corporation (North America) | Pressure bleeding boot-type seal |
JP4104131B2 (ja) * | 2003-04-23 | 2008-06-18 | 株式会社ジェイテクト | コラムホールカバー |
US20090047063A1 (en) * | 2005-03-15 | 2009-02-19 | Thk Co., Ltd. | Ball joint |
EP1924778B1 (en) * | 2005-08-25 | 2013-04-17 | Federal-Mogul Corporation | Dust boot with grease relief passage |
US7704007B2 (en) * | 2005-08-25 | 2010-04-27 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Dust boot with grease channel |
US7862250B2 (en) | 2008-03-13 | 2011-01-04 | Disa Automotive, Inc. | Dust boot assemblies and apparatus for providing grease relief for a dust boot |
US20090289424A1 (en) * | 2008-05-20 | 2009-11-26 | Freudenberg-Nok General Partnership | Ball Joint Dust Seal With Lubricating Flutes |
US8414215B2 (en) * | 2008-11-07 | 2013-04-09 | Trw Automotive U.S. Llc | Sealing structure for use with a ball and socket joint |
US8794918B2 (en) | 2011-01-07 | 2014-08-05 | General Electric Company | System for adjusting brush seal segments in turbomachine |
US9121297B2 (en) | 2011-03-28 | 2015-09-01 | General Electric Company | Rotating brush seal |
US9255486B2 (en) | 2011-03-28 | 2016-02-09 | General Electric Company | Rotating brush seal |
JP5900790B2 (ja) * | 2011-11-07 | 2016-04-06 | Nok株式会社 | ボールジョイント用ダストカバー |
US9863464B2 (en) * | 2014-10-22 | 2018-01-09 | Nok Corporation | Dust cover |
US10364838B2 (en) | 2016-03-22 | 2019-07-30 | Federal-Mogul Motorparts Llc | Boot for a socket assembly |
US10914379B2 (en) * | 2016-09-21 | 2021-02-09 | Nok Corporation | Dust cover |
DE102017202410A1 (de) | 2017-02-15 | 2018-08-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Dichtungsbalg für ein Kugelgelenk und Kugelgelenk mit einem solchen Dichtungsbalg |
CN112888872B (zh) * | 2018-09-28 | 2023-08-18 | 大陆汽车科技有限公司 | 用于汽车制动缸的改进的柔性防尘罩 |
US11268567B2 (en) * | 2018-12-11 | 2022-03-08 | Zf Friedrichshafen Ag | Sealing element for a ball-and-socket joint |
US10563692B1 (en) | 2019-04-23 | 2020-02-18 | RB Distribution, Inc. | Dust boot with grease relief |
US10780756B1 (en) * | 2019-04-23 | 2020-09-22 | RB Distribution, Inc. | Purging dust boot |
USD897270S1 (en) | 2019-04-23 | 2020-09-29 | RB Distribution, Inc. | Dust boot |
USD896732S1 (en) | 2019-04-23 | 2020-09-22 | RB Distribution, Inc. | Dust boot |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1181014B (de) * | 1963-01-10 | 1964-11-05 | Knorr Bremse Gmbh | Faltenbalg fuer Druckluftzylinder, insbesondere Druckluftbremszylinder |
US3208290A (en) * | 1962-10-22 | 1965-09-28 | Gen Motors Corp | Ball joint purgeable seal means |
FR2414144A1 (fr) * | 1978-01-04 | 1979-08-03 | Citroen Sa | Joint de transmission a protecteur a soufflet |
CS253113B1 (cs) * | 1985-11-07 | 1987-10-15 | Pavel Klimes | Hřídelové těsnění |
CZ285321B6 (cs) * | 1993-02-17 | 1999-07-14 | Trw Fahrwerksysteme Gmbh & Co. Kg | Měchové těsnění |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3248955A (en) * | 1962-06-29 | 1966-05-03 | Trw Inc | Pressure relief boot seal |
US3403932A (en) * | 1963-04-30 | 1968-10-01 | Trw Inc | Pressure relief boot seal |
DE1979983U (de) * | 1965-10-29 | 1968-02-29 | Ehrenreich & Cie A | Dichtungsbalg fuer allseitig bewegliche gelenke. |
US5568930A (en) * | 1995-08-25 | 1996-10-29 | Trw Inc. | Joint assembly |
-
1997
- 1997-06-27 DE DE19727494.3A patent/DE19727494B4/de not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-06-19 EP EP98936236A patent/EP0922172B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-06-19 ES ES98936236T patent/ES2226160T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1998-06-19 BR BR9806015-5A patent/BR9806015A/pt not_active IP Right Cessation
- 1998-06-19 US US09/254,263 patent/US6308959B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-06-19 CZ CZ0034199A patent/CZ297541B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1998-06-19 WO PCT/DE1998/001695 patent/WO1999000617A1/de active IP Right Grant
- 1998-06-19 TR TR1999/00440T patent/TR199900440T1/xx unknown
- 1998-06-19 CN CN98800881A patent/CN1229460A/zh active Pending
- 1998-06-19 JP JP11505210A patent/JP2000517042A/ja active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3208290A (en) * | 1962-10-22 | 1965-09-28 | Gen Motors Corp | Ball joint purgeable seal means |
DE1181014B (de) * | 1963-01-10 | 1964-11-05 | Knorr Bremse Gmbh | Faltenbalg fuer Druckluftzylinder, insbesondere Druckluftbremszylinder |
FR2414144A1 (fr) * | 1978-01-04 | 1979-08-03 | Citroen Sa | Joint de transmission a protecteur a soufflet |
CS253113B1 (cs) * | 1985-11-07 | 1987-10-15 | Pavel Klimes | Hřídelové těsnění |
CZ285321B6 (cs) * | 1993-02-17 | 1999-07-14 | Trw Fahrwerksysteme Gmbh & Co. Kg | Měchové těsnění |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2226160T3 (es) | 2005-03-16 |
US6308959B1 (en) | 2001-10-30 |
TR199900440T1 (xx) | 2000-11-21 |
WO1999000617A1 (de) | 1999-01-07 |
EP0922172A1 (de) | 1999-06-16 |
CZ34199A3 (cs) | 1999-05-12 |
DE19727494A1 (de) | 1999-02-04 |
JP2000517042A (ja) | 2000-12-19 |
DE19727494B4 (de) | 2014-02-27 |
BR9806015A (pt) | 1999-10-13 |
CN1229460A (zh) | 1999-09-22 |
EP0922172B1 (de) | 2004-08-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CZ297541B6 (cs) | Elastický tesnicí mech | |
US3403932A (en) | Pressure relief boot seal | |
EP1058792B1 (en) | Bearing seals | |
US7854433B2 (en) | Dynamic seal | |
US5167419A (en) | Fluid seal with integral check valve | |
US6945537B2 (en) | Sealing ring | |
US4428586A (en) | Combination wear sleeve and excluder lip adapted for easy installation | |
CA1254593A (en) | Multi-function fluid seal for dampers and the like | |
JP4012763B2 (ja) | ロッド又はピストンの一次シール部 | |
US4231546A (en) | High-temperature bidirectional metal seal | |
US20080309016A1 (en) | Sealing device | |
JPH0621664B2 (ja) | 高圧用ならいシヤフトシ−ル | |
US11988265B2 (en) | Shock absorber | |
US11629784B2 (en) | Sealing ring and use thereof | |
KR100222307B1 (ko) | 차단 및 조절밸브 | |
CN111433469B (zh) | 滑动轴承 | |
US8197346B2 (en) | Shuttle vent valve | |
US5967527A (en) | Sealing assembly for a moving mechanical member, in particular a rotary shaft of a hydraulic pump | |
US20060186603A1 (en) | Dynamic seal | |
JP2002531791A (ja) | 液圧系統の液体振動の減衰のための制振器 | |
US4850602A (en) | Fluid seal and rod wiper assembly | |
CA3089654C (en) | Flow path switching valve | |
US10473149B2 (en) | Pivot joint assembly for vehicle steering and suspension systems | |
US4597320A (en) | Diaphragm type vacuum actuator | |
GB2108596A (en) | Self-venting seal assemblies |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20100619 |