CZ288881B6 - Fall-prevention device for up-and-over doors - Google Patents
Fall-prevention device for up-and-over doors Download PDFInfo
- Publication number
- CZ288881B6 CZ288881B6 CZ19952925A CZ292595A CZ288881B6 CZ 288881 B6 CZ288881 B6 CZ 288881B6 CZ 19952925 A CZ19952925 A CZ 19952925A CZ 292595 A CZ292595 A CZ 292595A CZ 288881 B6 CZ288881 B6 CZ 288881B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- door
- lever
- plane
- guide rollers
- fall
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D13/00—Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
- E05D13/003—Anti-dropping devices
- E05D13/006—Anti-dropping devices fixed to the wing, i.e. safety catches
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/80—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
- E06B9/82—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic
- E06B9/84—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic against dropping
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
Abstract
Description
Oblast technikyTechnical field
Vynález se týká pojistky proti pádu zvedacích vrat a podobně, jako rolovacích žaluziových vrat, dělených vrat, rolovacích mříží, rolovacích žaluzií a podobně, u kterých jsou nosná lana ve spodní oblasti vrat u vodicích kolejniček pro vodicí kladky, s výhodou v horní oblasti otvoru, který vrata zakrývají, zahnutých, v záběru s vodícími kladkami, upevněnými na vratech, sestávající z alespoň jedné pružně zatížené páky, s níž je vždy v záběru jedno z nosných lan ve směru opačnému k pružné síle, a která obsahuje svěrací element pro svěmý záběr pevně přidržující vrata s vodicí kolejničkou nebo s elementem uspořádaným rovnoběžně s ní tak, že při přílišném protažení nebo prasknutí nosného lana je páka se svým svěracím elementem účinkem pružné síly vykývnuta do záběrové polohy, přičemž páka je výkyvná v rovině zhruba kolmé k rovině dveří a osa otáčení páky je uspořádána rovnoběžně s rovinou dveří.The invention relates to a safety device against the fall of a lifting door and the like, such as rolling shutters, split doors, rolling grilles, rolling shutters and the like, in which the supporting ropes are in the lower door region of the guide rails for guide rollers. which cover the door, curved, in engagement with the guide rollers mounted on the door, consisting of at least one spring loaded lever, with which one of the support ropes is always engaged in the direction opposite to the spring force, and which comprises a clamping element for firm engagement holding the door with the guide rail or with an element arranged parallel to it so that if the support rope is too long or ruptured, the lever with its clamping element is swiveled to the engagement position by the spring force, the lever pivoting in a plane approximately perpendicular to the plane lever is arranged straight not far from the plane of the door.
Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Takové pojistky proti pádu slouží, a to zejména u silově ovládaných vrat, ktomu, aby zcela mechanickým způsobem při přímém působení na vodicí kolejničky vrat přivedly vrata k okamžitému zastavení, pokud se lano přetrhne nebo se z jiných důvodů příliš protáhne. Známé pojistky proti pádu v úvodu uvedeného druhu jsou přišroubovány na vnitřní plochu křídla vrat ajsou opatřeny opěrným elementem, zasahujícím do vodicí kolejničky, který se pohybuje společně s vraty, a který omezuje boční přemístění vrat, to je přemístění vrat z roviny kolejničky, při aktivování pojistky proti pádu.Such fall arresters serve, in particular for power-operated doors, to cause the door to stop immediately if the rope breaks or becomes too elongated for other reasons in a completely mechanical manner by directly acting on the door guide rails. The known fall arresters of the kind mentioned at the outset are screwed to the inner surface of the door leaf and are provided with a support element extending into the guide rail which moves together with the door and restricting lateral displacement of the door, i.e. against falling.
Kromě výše popsaných pojistek proti pádu, u nichž jsou brzdicí síly vyvozovány v rovině rovnoběžné s křídlem vrat, jsou ze spisu DE-A1-38 14 275 známé pojistky proti pádu, u nichž jsou brzdicí síly vyvozovány ve směru kolmém k rovině vrat. I v tomto případě je pojistka proti pádu našroubována na vnitřní plochu křídla vrat. Jako opěrný element u těchto pojistek proti pádu slouží vždy vodicí kladka, přičemž páka se svěracím elementem je uspořádána ve směru dosednutí vodicí kladky tak, že obklopuje vodicí kolejničku na vnitřní straně vrat. Svěrací element tedy působí na vodicí kolejničku na straně vodicích kladek protilehlé ke křídlu vrat. Tím však vznikne značné nebezpečí poruch.In addition to the fall protection devices described above, in which the braking forces are applied in a plane parallel to the door leaf, DE-A1-38 14 275 discloses fall protection devices in which the braking forces are applied in a direction perpendicular to the door plane. Again, the fall safety device is screwed onto the inner surface of the door leaf. The guide pulley always serves as a support element for these fall safety devices, the lever with the clamping element being arranged in the bearing roller bearing abutment direction so that it surrounds the guide rail on the inside of the door. Thus, the clamping element acts on the guide rail on the side of the guide rollers opposite the door leaf. However, this creates a considerable risk of failure.
Tyto známé pojistky proti pádu uspokojivě fungují jen v oblasti svislých vodicích kolejniček. V oblasti vodicí kolejničky, která je zahnutá ke stropu, to je k prostoru uzavřenému vraty, je možná jen velmi omezená činnost tohoto konstrukčního dílu pojistky proti pádu.These known fall arresters only function satisfactorily in the area of vertical guide rails. In the region of the guide rail which is curved towards the ceiling, that is to say the space enclosed by the gate, only a very limited operation of this fall arresting component is possible.
Při normálním provozu vrat může dojít také k chybnému spuštění, to znamená k nezamýšlenému vzpříčení mezi svěmým elementem a vodicí kolejničkou. Kromě toho poloha pojistky proti pádu na vnitřní straně vrat znamená přídavné nebezpečí poškození omezujícího funkci. Přitom také nelze vyloučit nebezpečí poranění obsluhy vrat.During normal operation of the door, it may also cause a false start, ie unintentional jamming between its element and the guide rail. In addition, the position of the fall arrest on the inside of the door poses an additional risk of damaging the function. There is also no risk of injury to the operator.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Výše uvedené nedostatky odstraňuje pojistka proti pádu zvedacích vrat a podobně, jako rolovacích žaluziových vrat, dělených vrat, rolovacích mříží, rolovacích žaluzií a podobně, u kterých jsou nosná lana ve spodní oblasti vrat u vodicích kolejniček pro vodicí kladky, s výhodou v horní oblasti otvoru, který vrata zakrývají, zahnutých, v záběru s vodícími kladkami, upevněnými na vratech, sestávající z alespoň jedné pružně zatížené páky, s níž je vždy v záběru jedno z nosných lan ve směru opačnému k pružné síle, a která obsahuje svěrací element proThe aforementioned drawbacks are eliminated by a fall safety device and the like, such as roller shutter doors, sectional doors, rolling grilles, roller shutters and the like, in which the support ropes are in the lower door region of the guide rails for the guide rollers, preferably in the upper region which cover the door, curved, in engagement with the guide rollers mounted on the door, consisting of at least one spring loaded lever, with which one of the support ropes is always engaged in the direction opposite to the spring force, and which comprises a clamping element for
- 1 CZ 288881 B6 svěmý záběr pevně přidržující vrata s vodicí kolejničkou nebo s elementem uspořádaným rovnoběžně s ní tak, že při přílišném protažení nebo prasknutí nosného lana je páka se svým svěracím elementem účinkem pružné síly vykývnuta do záběrové polohy, přičemž páka je výkyvná v rovině zhruba kolmé k rovině dveří a osa otáčení páky je uspořádána rovnoběžně 5 s rovinou dveří, podle vynálezu, jehož podstatou je, že páka je uspořádána ve směru opačném ke směru dosednutí vodicích kladek na vodicí kolejničku.The grip is firmly holding the door with the guide rail or with an element arranged parallel to it, so that if the supporting rope is too long to break or rupture, the lever with its clamping element is swung into the engagement position by spring force, the lever being pivotable approximately perpendicular to the plane of the door, and the axis of rotation of the lever is arranged parallel to the plane of the door, according to the invention, in which the lever is arranged in a direction opposite to the bearing roller.
U řešení podle vynálezu se stává přídržný úhelní, omezující bezpečnost obsluhy, zbytečným a současně se podstatně zdokonaluje brzdicí účinek a přídržná síla pojistky proti pádu. Mimoto 10 se snižuje riziko chybného vybavení v tom otevřeném stavu vrat, který je u známých pojistek proti pádu zvláště problematický, to znamená, když je spodní konec vrat již blízko jeho nejvyšší polohy, a proto na podkladě sníženého zatížení nosného lana v tahu nej častěji dochází k prodloužení nosného lana, to znamená zejména v té poloze vrat, ve které je spodní vodicí kladka v oblasti ohybu vodicí kolejničky, atak existuje u známých pojistek proti pádu zvláště 15 velké nebezpečí sevření. Dále se prostřednictvím pojistky podle vynálezu zabraňuje obsluhu ohrožující a zvýšené riziko poškození obsahující nástavné montáži pojistky proti pádu na křídle vrat, a to prostřednictvím bezproblémového, v podstatě s malým nebezpečím vytvořeného integračního uspořádání pojistky proti pádu ve vlastním křídle vrat a v bočně navazující oblasti, upravené uvnitř tloušťky křídla vrat.In the solution according to the invention, the retaining angle, limiting the safety of the operator, becomes unnecessary and at the same time the braking effect and the retaining force of the fall safety device are considerably improved. Furthermore, the risk of defective equipment in the open state of the door, which is particularly problematic with known fall arrestors, is reduced, i.e. when the lower end of the door is already near its highest position and therefore most often occurs due to reduced tensile load. In particular, in the position of the door in which the lower guide pulley is in the region of the bend of the guide rail, there is a particularly high risk of clamping in the known fall arrestors. Furthermore, by means of the fuse according to the invention, an operator endangering and increasing the risk of damage comprising an overhead mounting of the fall arrest flap on the door leaf is prevented by a trouble-free, substantially low-risk integration of the fall arrest flap in the door leaf itself and inside the door leaf thickness.
Podle výhodného provedení pojistky podle vynálezu se uskutečňuje hrubé nastavení délky nosného lana v bezprostřední prostorové souvislosti s pojistkou proti pádu, zejména prostřednictvím nastavovacího šroubu nebo šnekově poháněného navíjecího bubnu, působícího uvnitř křídla vrat.According to a preferred embodiment of the fuse according to the invention, a coarse adjustment of the length of the carrier rope is carried out in direct spatial relationship with the fall safety device, in particular by means of an adjusting screw or a worm-driven winding drum acting inside the door leaf.
Uvedené, podle vynálezu použité, konstrukční součásti nepodléhají z hlediska jejich velikosti, tvaru, volby materiálu a technické koncepce žádným zvláštním výjimečným podmínkám, takže je možné neomezeně využít známá kritéria, používaná v této oblasti.The components used according to the invention are not subject to any particular exceptional conditions in terms of their size, shape, material choice and technical concept, so that the known criteria used in this field can be used without restriction.
Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Další podrobnosti, znaky a výhody předmětu vynálezu vyplývají z následujícího popisu ve spojení s výkresovou částí.Further details, features and advantages of the invention will become apparent from the following description taken in conjunction with the drawing.
Obr. 1 znázorňuje schematicky pojistku proti pádu v záběru s vodicí kolejničkou vrat při pohledu ve směru A podle obr. 3. Na obr. 2 je znázorněna stejná pojistka proti pádu při normálním provozu vrat. Na obr. 3 je znázorněna shodná pojistka proti pádu v řezu při pohledu shora v rovině podle čáry III-III na obr. 2. Na obr. 4 je znázorněna ovládací páka pojistky proti pádu 40 podle obr. 1 až 3 v bokorysu.Giant. 1 schematically shows a fall arrest engaging the door guide rail as viewed in the direction of FIG. 3. FIG. 2 shows the same fall arrest during normal door operation. FIG. 3 is a cross-sectional view of the same fall arrest in line III-III of FIG. 2. FIG. 4 is a side view of the fall arrest control lever 40 of FIGS.
Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Jak je patrné nejlépe z obr. 3, je křídlo 10 vrat, například zvedacích dělených vrat, vedeno a uloženo s nepatrným třením na svých svislých stranách prostřednictvím vodicích kladek 14 v polohově pevné vodicí kolejničce 13. Vodicí kolejnička 13 ponechává jen velmi málo vůle pro boční pohyb vodicí kladky 14 kolmo kjejí ose 14A otáčení. Oblast 13A pojezdové plochy ve tvaru písmene V vodicí kolejničky 13 zabezpečuje velmi dobré vystředění jejího chodu 50 v normálním případě. Protilehlé rameno 13B, které je upraveno rovnoběžně s osou 14A otáčení vodicí kladky 14, je naproti tomu provedeno jako přímé. Na jeho vzhledem k vodicí kladce 14 protilehlé straně je upravena páka 20 se svěracím elementem 21, jejíž osa X otáčení je upravena rovnoběžně s rovinou křídla 10 vrat, a proto také rovnoběžně s osou 14A otáčení vodicí kladky 14, a která je uspořádána ve směru opačném ke směru Z dosednutí vodicích kladek 14 na vodicíAs best seen in FIG. 3, the door leaf 10, for example, a split split door, is guided and mounted with little friction on its vertical sides by means of guide rollers 14 in a position-fixed guide rail 13. The guide rail 13 leaves very little play for the side movement of the guide roller 14 perpendicular to the axis of rotation 14A. The V-shaped travel surface area 13A of the guide rail 13 ensures a very good centering of its running 50 normally. The opposite arm 13B, which is arranged parallel to the axis of rotation 14A of the guide pulley 14, is, on the other hand, designed as straight. On its opposite roller 14 there is a lever 20 with a clamping element 21, the axis of rotation X of which is arranged parallel to the plane of the door leaf 10 and therefore also parallel to the axis of rotation 14A of the guide roller 14, and to the Z direction of the guide rollers 14 on the guide rollers
-2CZ 288881 B6 kolejničku 13. Otočný hřídel 18, nesoucí páku 20, je vhodným způsobem uložen uvnitř křídla 10 vrat. U znázorněného a výhodného příkladu provedení je svěrací element 21 sice neotočně spojen s pákou 20, ale jinak je také neotočně uložen na čelním konci otočného hřídele 18 znázorněném na obr. 3 vlevo.The rotary shaft 18 supporting the lever 20 is suitably mounted inside the door leaf 10. In the illustrated and preferred exemplary embodiment, the clamping element 21 is non-rotatably coupled to the lever 20, but otherwise is also non-rotatably mounted at the front end of the rotary shaft 18 shown in FIG. 3 on the left.
Jak je detailněji patrné z obr. 1 a 2 a ve spojení s obr. 4 také přesněji, je páka 20 vytvořena z více dílů. Jednak je tvořena první pákou 20A, která je neotočně nasunutelná na otočný hřídel 18 a má opěru 22, o kterou se svým jedním koncem opírá šroubovitá pružina 23. Šroubovitá pružina 23 obklopuje otočný hřídel 18 a je svým druhým koncem upevněna prostřednictvím čepu 24 na křídle 10 vrat.1 and 2, and more particularly in conjunction with FIG. 4, the lever 20 is formed in a plurality of parts. On the one hand, it is formed by a first lever 20A which is non-rotatably slidable on the rotary shaft 18 and has a support 22 on which a helical spring 23 rests with its one end. The helical spring 23 surrounds the rotary shaft 18 and gates.
Pružná síla F šroubovité pružiny 23 se snaží vykývnout první páku 20A z její provozní polohy, která je rovnoběžná s křídlem 10 vrat, zhruba do pravého úhlu vzhledem k rovině křídla 10 vrat. Tomu se při normálním provozu vrat zabrání tím, že nosné lano 11. které je ve spodní oblasti vrat zavedeno do trychtýřového otvoru 25 v křídle 10 vrat a tam je délkově nastavitelným způsobem upevněno, je hmotností vrat drženo napnuté, jak je znázorněno na obr. 2.The resilient force F of the helical spring 23 seeks to pivot the first lever 20A from its operating position, which is parallel to the door leaf 10, at approximately a right angle to the plane of the door leaf 10. This is avoided in normal door operation by holding the support rope 11, which is guided in the lower door region into the funnel opening 25 in the door leaf 10 and fixed there in a length adjustable manner, by holding the door weight under tension as shown in FIG. .
Nosné lano 11 je nyní zhruba v pravém úhlu ke svému v podstatě svislému průběhu příčně zatíženo pružně zatíženou první pákou 20A. Pokud je napnutí nosného lana 11 dostatečné, je reakční síla R nosného lana 11 na první páku 20A větší než opačná pružná síla F s tím důsledkem, že výstředný a třecími ozuby opatřený svěrací element 21 je držen mimo záběr s ramenem 13B vodicí kolejničky 13.The carrier rope 11 is now transversely loaded by the spring-loaded first lever 20A at approximately a right angle to its substantially vertical course. If the tension of the carrier rope 11 is sufficient, the reaction force R of the carrier rope 11 on the first lever 20A is greater than the counter spring force F, with the result that the eccentric and friction-toothed clamping element 21 is kept out of engagement with the arm 13B of the guide rail 13.
Při přílišném protažení nebo přetrhnutí nosného lana 11, jak je znázorněno na obr. 1, je pružná síla F větší než reakční síla R s tím důsledkem, že šroubovitá pružina 23 zatlačí první páku 20A. a tím také svěrací element 21, do záběrové polohy s ramenem 13B vodicí kolejničky 13. Přitom je vodicí kladka 14 přitažena k protilehlé ploše ramena 13B a vytváří tak opěru pro záběr svěracího elementu 21 s vodicí kolejničkou 13.When the support rope 11, as shown in FIG. 1, is overstretched or torn, the spring force F is greater than the reaction force R, with the result that the helical spring 23 pushes the first lever 20A. and thereby also the clamping element 21, in the engagement position with the arm 13B of the guide rail 13. In this case, the guide roller 14 is pulled to the opposite surface of the arm 13B and thus forms a support for engaging the clamping element 21 with the guide rail 13.
Jemné nastavení pojistky proti pádu se provede prostřednictvím druhé páky 20B, která je volně otočně uložena na otočném hřídeli 18. a která má vodicí rameno 26, na které v průběhu normálního provozu vrat nosné lano 11 polohově přesně dosedá.Fine adjustment of the fall arrest is performed by means of a second lever 20B, which is freely rotatably mounted on the rotary shaft 18 and which has a guide arm 26 on which the carrier rope 11 bears precisely in position during normal door operation.
V oblasti opěry 22 první páky 20A v otvoru se závitem otáčený a pojistnou maticí opatřený nastavovací šroub 27 dosedá na zadní stranu vodícího ramena 26 druhé páky 20B a přenáší pružnou sílu F na nosné lano Π.. Otáčením nastavovacího šroubu 27 se jemně seřídí reakční síla R.In the region of the support 22 of the first lever 20A in the threaded bore and lock nut provided, the adjusting screw 27 abuts the rear side of the guide arm 26 of the second lever 20B and transmits the elastic force F to the support rope Π. .
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9403957U DE9403957U1 (en) | 1994-03-10 | 1994-03-10 | Fall protection |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ292595A3 CZ292595A3 (en) | 1996-05-15 |
| CZ288881B6 true CZ288881B6 (en) | 2001-09-12 |
Family
ID=6905697
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ19952925A CZ288881B6 (en) | 1994-03-10 | 1995-03-10 | Fall-prevention device for up-and-over doors |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0698174B1 (en) |
| AT (1) | ATE169086T1 (en) |
| CZ (1) | CZ288881B6 (en) |
| DE (2) | DE9403957U1 (en) |
| PL (1) | PL179532B1 (en) |
| WO (1) | WO1995024541A1 (en) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2758157B1 (en) * | 1997-01-08 | 1999-04-30 | Bubendorff Ets | SECURITY DEVICE SAID PARACHUTE FOR A TILTING DOOR, OF THE GARAGE DOOR TYPE |
| US6189266B1 (en) * | 1999-05-31 | 2001-02-20 | Arthur A. Mihalcheon | Safety brake mechanism for overhead sectional door |
| NO20045605D0 (en) * | 2004-12-22 | 2004-12-22 | Lonevag Beslagfabrikk As | Bottom bracket for fall protection of a garage door |
| NL1030916C2 (en) * | 2006-01-13 | 2007-07-17 | Flexi Force B V | Cable break protection mechanism. |
| CN111173392B (en) * | 2018-11-09 | 2021-08-27 | 派阁国际(香港)有限公司 | Pulley component |
| DE102020122719A1 (en) * | 2020-08-31 | 2022-03-03 | EFAFLEX INŽENIRING d.o.o. Ljubljana | Safety system for a drive of a gate, in particular a lifting gate, more particularly a high-speed lifting gate, and gate having the safety system, having a revolving traction mechanism |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3702545A1 (en) * | 1987-01-29 | 1988-08-11 | Losch Gmbh Co | Lamellar blind, wall or door |
| AT387258B (en) * | 1987-04-28 | 1988-12-27 | Novoferm Stahlbauwerk Kg | CASE BRAKE |
-
1994
- 1994-03-10 DE DE9403957U patent/DE9403957U1/en not_active Expired - Lifetime
-
1995
- 1995-03-10 EP EP95912236A patent/EP0698174B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-03-10 CZ CZ19952925A patent/CZ288881B6/en not_active IP Right Cessation
- 1995-03-10 PL PL95311579A patent/PL179532B1/en not_active IP Right Cessation
- 1995-03-10 WO PCT/EP1995/000889 patent/WO1995024541A1/en active IP Right Grant
- 1995-03-10 DE DE59502959T patent/DE59502959D1/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-03-10 AT AT95912236T patent/ATE169086T1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ292595A3 (en) | 1996-05-15 |
| PL179532B1 (en) | 2000-09-29 |
| EP0698174B1 (en) | 1998-07-29 |
| EP0698174A1 (en) | 1996-02-28 |
| PL311579A1 (en) | 1996-02-19 |
| ATE169086T1 (en) | 1998-08-15 |
| WO1995024541A1 (en) | 1995-09-14 |
| DE59502959D1 (en) | 1998-09-03 |
| DE9403957U1 (en) | 1995-07-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6712116B2 (en) | Drive mechanism for use with an overhead shaft of a sectional door | |
| US5581941A (en) | Vent and tilt roof window providing an exit | |
| CA2263666A1 (en) | Cable failure device | |
| US6042158A (en) | Drop-catch mechanism for vertically movable doors | |
| US4739584A (en) | Garage door locking mechanism | |
| PT1339460E (en) | Supporting bracket assembly for a horizontal lifeline cable | |
| JP2019524598A (en) | Safety device for preventing elevator pinching | |
| US4604828A (en) | Safety device, in particular for an overhead door | |
| US20030178158A1 (en) | Cable tensioner and shock absorber for a door | |
| US3258062A (en) | Overhead door safety catch | |
| CZ288881B6 (en) | Fall-prevention device for up-and-over doors | |
| US4914862A (en) | Safety device for sash windows | |
| GB2518822A (en) | A safety clamp | |
| US5368084A (en) | Breakaway roll-up door | |
| US3429072A (en) | Coiled spring assemblies | |
| JP2842513B2 (en) | Elevator door equipment | |
| US20030178157A1 (en) | Overhead door drop stop | |
| KR101173140B1 (en) | canvas door | |
| CA3049876C (en) | Garage door safety device | |
| GB2105781A (en) | Safety device for sectional overhead doors | |
| US4484613A (en) | Wire drum for door | |
| CA2458157A1 (en) | Cable failure device for garage doors and the like, and door including the same | |
| KR102586693B1 (en) | Emergency Stop Equipment For Elevating Door | |
| GB2279104A (en) | Keep adjuster | |
| CA2453838C (en) | Drive mechanism for use with an overhead shaft of a sectional door |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20050310 |