CZ285905B6 - Zařízení pro nanášení povlaků na skleněné výrobky - Google Patents

Abstract

Zařízení pro nanášení povlaků na skleněné výrobky (103) je tvořeno krytem (100), sestávajícím z bočních stěn a horní části ve tvaru tunelu pro průchod ohřátých skleněných výrobků (103), a dále sacích kanálů (102) a výfukových kanálů (101) v aktivní části krytu (100) v takovém tvaru, že jsou samostatně přímo spojeny s povlékaným povrchem.ŕ

Description

Zařízení pro nanášení povlaků na skleněné výrobky

Oblast techniky

Vynález se týká zařízení pro nanášení povlaků na skleněné výrobky, které má alespoň dvě boční stěny a horní část, tvořící společně kryt ve formě tunelu, kterým prochází ohřáté skleněné výrobky, a prostředky pro cirkulaci nosného plynu, ve kterém je odpařena chemická povlaková látka, přičemž boční stěny obsahují v aktivní části krytu tvarované výfukové kanály a sací kanály, které jsou obráceny dovnitř aktivní části krytu a mezi nimiž jsou upraveny otvory pro průchod chladicího vzduchu.

Dosavadní stav techniky

Požadavek nanášení ochranných povlaků všeobecně na sklo a zejména na vnější povrch dutých skleněných nádob je již zkoumán dlouho. Takové povlaky dosahují výsledků při aplikaci cínu, titanu a dalších kovových sloučenin nebo dalších tepelně odolných organických sloučenin, chránících povrch skla před poškozením, jako je odření a poškrábání, které způsobují ztrátu pevnosti v tahu skleněných nádob. Potřeba vysoké pevnosti v tahu je jednoznačně aktuální například u skleněných nádob, které jsou vyráběny hromadně rychlým posuvem na těsně uzavřené vysokorychlostní kontinuální lince a jsou později plněny nápoji s uhličitany, pivem, vínem, potravinami a podobně, které mohou produkovat tlak plynů uvnitř nádob. Ochranné povlaky jsou obvykle aplikovány na skleněné výrobky, v podstatě nádoby vyráběné na tepelné dokončovací jednotce stroje vyrábějícího sklo, to jest v „horkém“ konci systému. Nádoby jsou poté dopravovány od lisovacího stroje dopravníkem. Teploty na povrchu skleněných nádob převyšují 400 °C. V případě, kdy je teplem rozložitelný anorganický kov nebo organická sloučenina přivedena na takovýto povrch, se sloučenina rozkládá a přechází do povlaků z oxidu kovu.

Jednou dobře známou a široce používanou technologií pro nanášení ochranných povlaků na ohřáté skleněné nádoby je stříkání opačných stran nádob, které postupují vjediném souboru přes rozprašovací hlavice umístěné pro optimální povlečení povrchu skla určitých nádob. Nádrže jsou umístěny na opačných stranách nádoby v seřazení odpovídajícím rozprašovacím hlavicím. Tlakový vzduch nebo inertní plyn s v něm obsaženou povlakovou sloučeninou je tak rozdělován z jedné nebo několika rozprašovacích hlavic v požadovaném předepsaném tlaku, přičemž v nádržích je obvykle relativně nízký tlak. Výsledný tlakový rozdíl zvyšuje rychlost a tím účinnost základní povlakové sloučeniny. Povlékací systém tohoto typu je v podstatě popsán v patentovém spisu US 3 516 811, Gatchet a v patentovém spisu US 3 684 469, Goetzer.

Gatchet uvádí, že nanášení povlaku oxidu kovu při průchodu skleněné nádoby na konci dopravníku otevřeným zařízením známým způsobem není žádoucí, jak je uvedeno ve třetím odstavci - řádek 21 až 57 spisu US 3 516 811. Gatchet používá rozprašovací hlavy produkující teoreticky laminámí proud, který může procházet napříč podél šířky dopravníku ke kontrolní poloze v takové rovnoměrnosti povlaku oxidu kovu, jak je znázorněno na obr. 4 tohoto patentu.

Výše popsané nanášecí systémy je možno označit termínem „open-sided“ (otevřené) a jsou proto nepříznivě ovlivněny okolními podmínkami v zařízení, kde se vyrábí skleněné nádoby. Nepříznivé podmínky uvedeného zařízení se týkají rychlého pohybu nosného plynu, vlhkosti plynu, toxického potenciálu, a vzniku koroze a znečištění, vycházejícího z rozprašovacích hlav. Nosný plyn může případně vířit v rozprašovacích hlavicích, které mohou zlepšit nebo zhoršit aplikaci ochranného povlékání. Některé z povlaků tak budou akumulovány na lahvovém „finish“, což je termín označující v průmyslu uzavřenou oblast láhve. Princip užitý v průmyslu k vytvoření uzavřeného prostoru láhve rychle se pohybujícím nosným plynem, narušuje například laminámí

-1 CZ 285905 B6 tok, který je teoreticky možný spojením s otevřeným zařízením, a schopnost vytvoření jednolitého a soudržného povlaku o stejné tloušťce je tak vážně omezena.

K vyrovnání nosného vzduchu, jak je to popsáno výše, jsou proto systémy provozovány při vysokých tlacích, a při užití větších množství povlékacích sloučenin a požadují uklidněné podmínky. Nutným výsledkem těchto uspořádání postupů, jak jsou užívány, je tak větší množství nanášecích sloučenin, než je požadováno pro optimální ekonomiku provozu.

Výše popsaná vlhkost působí v nepříznivé atmosféře hydrolýzou ztrátu takovéhoto nanášení samotných sloučenin, což je nevhodné pro dané požadované podmínky. Dále únik možných toxických výparů do atmosféry v pracovním prostoru může představovat pro obsluhu ohrožení zdraví a může rovněž znamenat porušení příslušných zákonů. Tyto výpary jsou rovněž většinou značně korozní a mohou napadat různé součásti ve sklárnách, jako například ventilátory, odsávače, dopravníky a stropy, což pochopitelně vede ke zvýšení provozních nákladů. Dále je při provozu těchto otevřených systémů mnoho relativně drahé nanášecí sloučeniny ztraceno.

Další velmi dobře známá a široce rozšířená technologie pro nanášení ochranného povlaku na ohřáté skleněné nádoby spočívá ve vytváření kovových vrstev v povlékacích krytech rozprašovacími hlavami a k nim přidruženými nádržemi.

Kryt odstraňuje mnoho problémů souvisejících s otevřeným zakončením výše opsaného rozprašovacího systému. Například jsou skleněné nádoby izolovány od okolního prostředí a je umožněna kontrola atmosféry, což zlepšuje nanášecí proces. Kryt obsahující odsávací systém, který zamezuje úniku množství vzduchu obsahujícího sloučeniny nepřilehlé k nádobám, takto snižuje problémy s únikem ze systému a minimalizuje možnost nanášecí sloučeniny napadnout součásti budov. Kryt rovněž může značně zvýšit účinnost povlaku, čímž se sníží cena ochrany.

Povlékací kryt je obecně popsán ve spisech US 3 819 404 (Scholes), US 3 933 457 (Scholes) a US 4 389 234 (Lidner). V posledně citovaném spisu (Lidner) je uveden povlékací kryt obsahující tunel pro průchod nádob a vertikální vyrovnávací strop pro přizpůsobení se nádobám různých rozměrů. Alespoň dvě trysky jsou umístěny v každé straně stěny a jsou k nim přidruženy alespoň dvě jímací nebo sací štěrbiny. Trysky a sací štěrbiny jsou rozmístěny střídavě proti sobě v každé boční stěně. Povlékací sloučenina je vedena přes nejméně jeden přívod a je nesena bezpečně k bočním stěnám umístěným na vnitřním a vnějším obvodu vysokou rychlostí vzduchu, který dopravuje povlékací sloučeninu do vnitřního krytu. V cestě toku vzduchu proudícího vysokou rychlostí jsou umístěny přepážky tak, že proud vycházející z trysek je správně nasměrován a tak dochází k co nejlepší účinnosti.

Podstata vynálezu

Výše uvedené nedostatky jsou do značné míry odstraněny zařízením pro nanášení povlaků na skleněné výrobky podle vynálezu. Povlaky jsou z oxidů kovů a je užito chemického pokovování (CVD) při atmosférickém tlaku.

Předmětem vynálezu je zařízení pro nanášení povlaků na skleněné výrobky, které má alespoň dvě boční stěny, horní část, tvořící společně kryt ve formě tunelu, kterým prochází ohřáté skleněné výrobky, a prostředky pro cirkulaci nosného plynu, ve kterém je odpařena chemická povlaková látka, přičemž boční stěny obsahují v aktivní části krytu tvarované výfukové kanály a sací kanály, které jsou obráceny dovnitř aktivní části krytu a mezi nimiž jsou upraveny otvoiy pro průchod chladicího vzduchu. Podle vynálezu jsou boční stěny vnitřku aktivní části krytu tvořeny pouze liniovými styky mezi boky sousedních výfukových kanálů a sacích kanálů, přičemž výfukové kanály a sací kanály jsou těmito liniovými styky nasměrovány dovnitř aktivní části krytu v podstatě kolmo na podélnou osu krytu.

-2CZ 285905 B6

Výhodné provedení podle vynálezu spočívá v tom, že kryt je opatřen uzavřeným obvodem pro cirkulaci chladicího vzduchu.

Jiné výhodné provedení spočívá v tom, že kryt je opatřen několika uzavřenými obvody pro cirkulaci chladicího vzduchu.

Přednostně je pohon chladicího vzduchu tvořen dmychadlem vzduchu.

Jiné přednostní provedení podle vynálezu spočívá vtom, že zvnějšku výfukových kanálů a sacích kanálů je upraven kapalinový chladicí systém.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude blíže vysvětlen prostřednictvím konkrétních příkladů provedení znázorněných na výkresech, na kterých představuje obr. 1 schematicky bokorys nanášecího krytu pro láhve nebo nádoby ze stavu techniky, přičemž kryt má plochou vnitřní stěnu s výpamými štěrbinami, obr. 2 půdorys v částečném řezu zařízení z obr. 1, obr. 3a půdorys v částečném řezu schematicky znázorňující nanášecí kryt podle vynálezu, opatřený vnitřní stěnou v uspořádání redukujícím teplotu vnitřních stěn, obr. 3b jako obr. 3a, ale s vyznačenými směrovými šipkami toku u vnitřní smyčky, a obr. 3c jako obr. 3a, ale š vyznačenými směrovými šipkami toku u vnější smyčky.

Příklady provedení vynálezu

Příkladné zařízení pro nanášení povlaků na skleněné nádoby podle vynálezu obsahuje alespoň dvě boční stěny a horní část, které tvoří tunel, kterým procházejí ohřáté skleněné výrobky. Cirkulující nosný plyn obsahující chemickou povlékací vrstvu je přiváděn k povrchu skla, čímž ria povrchu skleněných výrobků je tvořen oxidový film. Zařízení obsahuje prvky pro cirkulaci nosného plynu výfukovými kanály 301 a sacími kanály 302 v aktivní nebo povlékací části krytu 100, 300, které jsou vytvořeny tak, že uvnitř tunelu není žádné vnitřní boční rovinné čelo 106. Naopak mezi boky 310 sousedících výfukových kanálů 301 a sacích kanálů 302 se stýkají pouze hrany, resp. okraje nebo liniové styky 312. přičemž výfukové kanály 301 a sací kanály 302 jsou těmito liniovými styky 312. resp. hranami, obráceny ke skleněným výrobkům a mají mezi sebou dále popsané otvory 315, kterými proudí chladicí vzduch.

Tento vynález je vhodný k upotřebení v případě povlékání láhví 103 monobutylchloridem cínu (MBTC). Avšak zařízení zde popsané je v podstatě vhodné k povlékání skla filmy z oxidů cínu, oxidů titanu nebo dalších oxidů jednotlivých kovů, nebo ze směsi výše uvedených. Dále se užívá organokovových sloučenin, kovových halogenidů nebo dalších obdobných sloučenin, jako jsou předchozí chemické povlaky.

V dalších provedeních podle vynálezu jsou provedeny jednoduché nebo několikanásobné vzdušné cirkulační smyčky, přičemž chladicí vzduch je neznázoměným dmychadlem vzduchu hnán přes otvory 315 mezi výfukovými kanály 301 a mezi sacími kanály 302, a k chlazení výfukových a sacích kanálů 301, 302 z vnější strany je užita chladicí kapalina.

-3CZ 285905 B6

Předloženému vynálezu bude možno velice dobře porozumět prostřednictvím stručného popisu povlékacího konvenčního krytu 100 podle stavu techniky. Obr. 1 a 2 ukazují částečný schematický pohled na dvojitou výpamou smyčku povlékacího konvenčního krytu 100 pro láhve 103 podle patentu US 4 389 234. Každý výpamý obvod, resp. smyčka má výfukové štěrbiny 101 a na opačné straně dopravníku sací štěrbiny 102. kterými jsou vedeny cirkulující páry vysokou rychlostí proti procházejícím láhvím 103. Tekutá povlékací chemikálie je prostřednictvím nosného plynu vedena ke všem stranám konvenčního krytu 100 přes trubky 104 pomocí dmychadel 105 nosného plynu z příslušných neznázoměných zdrojů zásob, které jsou odborníkům v dané oblasti techniky známé. Láhve 103. povlékané v tomto konvenčním krytu 100 za užití monobutylchloridu cínu, získají stejnorodý povlak oxidu cínu při nízké chemické spotřebě. Avšak takového konvenční kryty 100 přesto vyžadují čas od času odstranění nánosu z vnitřní strany pro zachování další účinnosti vlastního povlékání. Výfukové štěrbiny 101 a sací štěrbiny 102 mají ploché strany, resp. rovinná čela 106. Účinkem vysokých teplot potřebných na výrobu skleněných výrobků se tato rovinná čela 106 ohřívají teplem vyzařovaným v podstatném množstvích z láhví 103.

Při povlékání pomocí konvenčního krytu 100, znázorněného na obr. 1, mohou být cirkulující páry dosti horké a jak je uvedeno výše, dochází v těchto případech k tvorbě nánosů kovových oxidů na vnitřních stěnách konvenčního krytu 100 a vnitřku sacích štěrbin 102.

Na obr. 3b a 3c je znázorněna dvojitá smyčka (viz dále) povlékacího krytu 300, který je do určité míry shodný s vysoce účinným konvenčním krytem 100. znázorněným na obr. 1 a obr. 2. Bylo překvapující zjištění, že změnou uspořádání výfukových štěrbin 101 a sacích štěrbin 102 může dojít k podstatnému zlepšení ekonomiky výroby skleněných výrobků.

Na obr. 3a je znázorněn povlékací kryt 300 tohoto řešení podle vynálezu. Výfukové štěrbiny 101 a sací štěrbiny 102 z obr. 1 a 2 zde jsou zhotoveny, jak je znázorněno, jako výfukové kanály 301 a sací kanály 302 v krytu 300. přičemž příslušná úprava je znázorněna jako odstranění rovinného čela 106 tak, že boční stěny, resp. boky 310 výfukových kanálů 301 i sacích kanálů 302 se uvnitř krytu 300 setkávají ve vertikálních hranách, resp. liniových stycích 312.

Výsledkem úpravy výfukových kanálů 301 a sacích kanálů 302 je to, že tepelné sálání z ohřátých láhví 103 je šířeno přes vnitřní prostor 314 mezi boky 310 výfukových kanálů 301 a sacích kanálů 302. Protože tato plocha je několikrát větší než plocha vnitřních stěn konvenčních krytů 100 podle obr. 1, je vyzařovaná energie na jednotku stěnové plochy snížena faktorem, který je funkcí poměru stěnových ploch odpovídajících kanálů 301, 302. V případě tohoto řešení podle vynálezu je tento poměr jedna ku třem ve srovnání s energií konvenčních krytů 100. Z toho plyne, že teplota vnitřního povrchu v aktivní části krytu 300 je o 50 až 150 °C nižší než v konvenčních krytech 100. Toto je překvapivě příčinou značně snížené tvorby nánosů a odtud zmenšené nutnosti čištění.

Mimo aktivní nanášecí prostor mohou být ploché stěny v nanášecím zařízení v aktivní zóně pro snížení tvorby usazenin rovněž tvořeny klínovitými stěnovými částmi. Tato okolnost platí stejně i pro horní část, kde rovinný strop může být vytvořen z klínovitých částí. Odborníkům v této oblasti techniky bude zřejmé, že místo vertikálních kanálů s vertikálními boky 310 mohou být kanály 301, 302 jakéhokoli tvaru se stěnovými, stropními nebo podlahovými klíny v jakékoli poloze, přičemž požadavkem uspořádání hrany klínu směrem ke zboží, namísto rovinných vyzařovacích povrchů kromě toho, orientace klínových ploch nemusí být jednotná.

Pro ještě lepší porozumění předmětu vynálezu bude v dalším jeho výše popsané konstrukční provedení vysvětleno jinými slovy, a to s větším důrazem na funkci tohoto zařízení.

-4CZ 285905 B6

Průměrný odborník zdaného oboru ví, že zařízení pro povlékání skleněných lahví 103 mají výfukové a sací kanály 301, 302 umístěné na každé straně tunelu se skleněnými lahvemi 103, které procházejí skrz tunel obvykle na dopravním pásu. Jádrem vynálezu je tvar kanálů 301, 302, skrz které jsou dmýchány povlékací chemikálie. Aby povlékací chemikálie přišly do kontaktu se skleněnými lahvemi 103, které jsou dopravovány skrz tunel, jsou povlékací chemikálie dmýchány napříč tunelem. Chemikálie jsou vyfukovány ven z výfukových kanálů 301 na jedné straně a nasávány do sacích kanálů 302 na protější straně tunelu. Na každé straně tunelu jsou tedy výfukové kanály 301 i sací kanály 302, ale ty pracují v párech; vždy má každý výfukový kanál 301 na protější straně tunelu odpovídající sací kanál 302. Odpovídající výfukové kanály

301 a sací kanály 302 jsou znázorněny na obr. 3a a 3c, přičemž vždy určitý počet kanálů 301,

302 tvoří jednu sadu. Porovnání tvaru štěrbin 101, 102 ze stavu techniky (obr. 2) a tvaru štěrbin, resp. kanálů 301, 302 (obr. 3) nejlépe znázorňuje vynález. Pravoúhle tvarované dělicí části mezi štěrbinami 101, 102 na obr. 2 mají ploché stěny, resp. rovinná čela 106, která jsou přivrácena k tunelu. Naopak, dělicí části mezi štěrbinami na obr. 3a až 3c jsou trojúhelníkovité a mají hranu, resp. liniový styk 312, kterým jsou, namísto rovinného čela 106, přivrácené k tunelu. Eliminace bočních stěn uvnitř povlékací oblasti, kde jsou povlékací chemikálie dmýchány napříč tunelem je tedy jádrem vynálezu. Každý z těchto individuálních výfukových a sacích kanálů 301, 302 má pouze liniový styk 312, resp. hranu, přivrácený tunelu, namísto povrchu tvořeného rovinným čelem 106, jak je znázorněno na obr. 2.

V tomto přednostním provedení jsou chemikálie dmýchány zpět napříč tunelem za použití druhé sady výfukových a sacích kanálů 301, 302. Ve dvojité smyčce jsou chemikálie dmýchány napříč tunelem čtyřikrát, jak je znázorněno na obr. 3b, 3c. Jedna smyčka je vytvořena ze středních dvou sad výfukových a sacích kanálů 301, 302. Další smyčka je vytvořena ze dvou vnějších sad výfukových a sacích kanálů 301, 302. Tato skutečnost je ještě více zřejmá z obr. 3b a 3c. Na obr. 3b jsou oproti obr. 3a přidány směrové šipky toku pro vnitřní smyčku a na obr. 3c jsou oproti obr. 3a přidány směrové šipky toku pro vnější smyčku. Ze sousedních výfukových kanálů 301 jsou chemikálie a nosný plyn dmýchány zpět přes tunel a vstupují do sacích kanálů 302 na druhé straně tunelu proti výfukovým kanálům 301. Ze sacích kanálů 302 jsou nosný plyn a povlékací chemikálie dopravovány zpět k sousedním výfukovým kanálům 301, ze kterých nosný plyn a chemikálie vystupují pro dokončení smyčky. Pro vnější smyčku, opět obr. 3a neukazuje dráhu proudění vně tunelu, pak platí, že nosný plyn a povlékací chemikálie jsou cirkulovány uvnitř této vnější smyčky ze sacích kanálů 302 na jednom konci tunelu do výfukových kanálů 301 na stejné straně tunelu, ale na jeho protějším konci. Z výfukových kanálů 301 jsou chemikálie a nosný plyn dmýchány přes tunel a vstupují do sacích kanálů 302 na druhé straně tunelu proti výfukovým kanálům 301. Nosný plyn a povlékací chemikálie pokračují přes tyto sací kanály 302 a jsou dopravovány zpět k výfukovým kanálům 301 na stejné straně tunelu, avšak na jeho opačném konci. To uzavírá cirkulační dráhu této vnější smyčky.

Konstrukce znázorněná na obr. 3a má jak výfukové sady, tak i sací sady, které jsou konstrukčně identické a odlišují se pouze směrem toku nosného plynu a povlékacích chemikálií skrz danou sadu. Každá sada je tedy tvořena několika kanály 301, 302, které odpovídají štěrbinám 101, 102 ze stavu techniky, přičemž termíny „štěrbina“ a „kanál“ byly zvoleny pouze k odlišení konstrukčního uspořádání podle stavu techniky a podle vynálezu tak, aby nedošlo kjejich záměně.

Chladicí vzduch, jak je nakonec zřejmé odborníkovi zvýše uvedeného a z připojených obrázků, proudí jinou dráhou, a sice kolmo k rovině papíru obr. 3a až 3c. Chladicí vzduch proudí např. dolů skrz trojúhelníkovité části, které tvoří výfukové a sací kanály 301, 302. Chladicí vzduch tedy neproudí skrz výfukové a sací kanály 301, 302, ani není chladicí vzduch poháněn dmychadlem 105 nosného plynu. Chladicí vzduch a nosný plyn se tudíž nemíchají. Chladicí plyn tedy proudí dolů skrz trojúhelníkovou oblast - otvory 315, ohraničené stěnami, resp. boky 310 sousedních kanálů 301. 302. Nosný plyn proudí napříč tunelem mezi trojúhelníkovými sekcemi, tzn. vnitřními prostory 314. zatímco chladicí vzduch proudí dolů skrz tyto trojúhelníkové otvory

-5CZ 285905 B6

315. Vždy oba boky 310 spolu s odpovídající třetí, zadní stěnou trojúhelníkového tvaru tedy oddělují nosný plyn od chladicího vzduchu, přičemž všechny tyto tři stěny jsou chladicím vzduchem chlazeny.

Za účelem určení použití daného vynálezu byl dále popsaný povlékací kryt 300 instalován pro výrobní linku na skleněné láhve 103. Linka vyráběla láhve 103 na pivo o obsahu 0,33 litru a s průměrem 66 milimetrů, výškou 160 milimetrů a hmotností 150 gramů. Výrobní lychlost byla 470 láhví 103 za minutu. Povlékací kryt 300 měl vnější rozměr o délce 1,3 metrů a šířce 160 milimetrů. Délka aktivní proudové zóny byla 900 milimetrů.

Kryt 300 pracoval osm týdnů než byl zkontrolován. Při jeho otevření nebyly nalezeny žádné nánosy. Několik kusů skla bylo odstraněno ze sacích kanálů 302. ale toto nemělo vliv na činnost zařízení.

Po dalších osmi týdnech provozu byl kryt 300 prohlédnut opět a znova nebyl zjištěn nános, ale pouze lehký poprašek cínového oxidu, který byl snadno odstranitelný. Po celou dobu provozu krytu 300, jak je vidět, byla tvorba nánosu v porovnání s povlékacím zařízením podle stavu techniky popsaného na obr. 1 a obr. 2 minimální, proti konvenčním krytům 100 byl proto minimální i ztrátový čas a nutnost čištění.

Odborníkům vdané oblasti techniky, kteří porozumí principu a danému návodu, mohou být zřejmé modifikace a úpravy, zde uvedené a popsané výhodné formy vynálezu. V souladu s popisem vynálezu není ochrana vztažena pouze na zde uvedené příklady, ale měla by být omezena pouze výhodami, kterými vynález vylepšil stav techniky.

Claims (5)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Zařízení pro nanášení povlaků na skleněné výrobky, které má alespoň dvě boční stěny, homí část, tvořící společně kryt (300) ve formě tunelu, kterým prochází ohřáté skleněné výrobky, a prostředky pro cirkulaci nosného plynu, ve kterém je odpařena chemická povlaková látka, přičemž boční stěny obsahují v aktivní části krytu (300) tvarované výfukové kanály (301) a sací kanály (302), které jsou obráceny dovnitř aktivní části krytu (300) a mezi nimiž jsou upraveny otvory (315) pro průchod chladicího vzduchu, vyznačující se tím, že boční stěny vnitřku aktivní části krytu (300) jsou tvořeny pouze liniovými styky (312) mezi boky (310) sousedních výfukových kanálů (301) a sacích kanálů (302), přičemž výfukové kanály (301) a sací kanály (302) jsou těmito liniovými styky (312) nasměrovány dovnitř aktivní části krytu (300) v podstatě kolmo na podélnou osu krytu (300).
2. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že kryt (300) je opatřen uzavřeným obvodem pro cirkulaci chladicího vzduchu.
3. 3. Zařízení podle nároku 1,vyznačující se tím, že kryt (300) je opatřen několika uzavřenými obvody pro cirkulaci chladicího vzduchu.
4. 4. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že pohon chladicího vzduchu je tvořen dmychadlem vzduchu.
5. 5. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že zvnějšku výfukových kanálů (301) a sacích kanálů (302) je upraven kapalinový chladicí systém.