CZ278400B6 - Apparatus for aeration of a tank with a liquid - Google Patents

Description

Oblast techniky

Vynález se týká zařízení k provzdušnění nádrže s kapalinou, sestávající z alespoň jedné kolejnice opatřené jezdci, kde jezdci jsou opatřeny držáky alespoň pro jednu hadici, a hadice je alespoň v jedné své části opatřena perforací, přičemž zařízení je opatřeno tažným prostředkem hadice.

Dosavadní stav techniky

Dosud jsou známé různé provzdušňovací systémy se zvláštním provzdušňovacím tělesem. Nevýhodou těchto systémů jsou vysoké náklady spojené s pořízením, instalací a údržbou provzdušňovacího tělesa s poměrně složitou konstrukcí.

Dále jsou známé provzdušňovací systémy, kde Samotné provzdušňovací těleso je tvořeno hadicí, resp. více hadicemi. Každá hadice, opatřená perforací pro výstup vzduchu do okolního prostředí nádrže, je podle jednoho provedení uložena ve vedení profilu U, podle dalšího provedení je opatřena držáky s jezdci, vedenými v nebo na kolejnici. Držáky jsou přitom pevně připojeny k hadici, vesměs přilepením. Použití hadic umožňuje dosažení v zásadě libovolné kapacity provzdušňování, nevýhodou jsou však problémy spojené právě s použitím hadic popsaným způsobem.

U hadic vkládaných do vedení například profilu.U je nevýhodou především předpětí hadice, které snižuje její životnost, nepříznivě ovlivňuje velikost otvorů perforace a případně způsobuje plastickou deformaci hadice. Předpětí hadice je přitom u známých řešení nutné například při čištění samotné hadice nebo otvorů perforace.

K nechtěnému předpětí hadice se všemi nepříznivými následky dochází i u druhého popsaného systému s držáky, již při zatahování hadice do pracovní polohy. Krátkodobě je tím způsobeno přinejmenším zvětšení otvorů perforace, což má za následek jak zvýšené vnikání kapaliny do hadice v případě poklesu tlaku vzduchu v hadici, tak i zvětšování vzduchových bublinek, čímž se zhoršuje využití kyslíku a tím účinnost provzdušňování. Dlouhodobě se projevují stejné následky jako u předešlého systému, souhrnně způsobující zkrácení životnosti hadice.

Další nevýhodou provedení hadice s držáky je zasekávání jezdců držáku na kolejnici, které způsobuje nepřímo přetržení hadice. Její zbývající instalovanou část nelze potom bez vypuštění nádrže, tj. bez přerušení provozu příslušného zařízení, vyjmout .

Podstata vynálezu

Výše uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje zařízení k provzdušnění nádrže s kapalinou podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že hadice je uspořádána v držácích axiálně volně, přičemž držáky mají uzavřený kruhový tvar a jejich jezdci jsou spojeni tažným prostředkem.

-1CZ 278400 B6

Výhodou tohoto uspořádání je vyloučení jakéhokoliv předpětí hadice, a to již při instalaci, tedy vtahování hadice do pracovní polohy. Tažný prostředek, například ocelové lanko spojuje jezdce držáků, ve kterých je navíc hadice axiálně volně a je tedy vyloučeno dosáhnout nějakého napětí hadice.

S výhodou je v případě, že tažným prostředkem je ocelové lanko, opatřen každý jezdec průchozím otvorem s fixačním šroubem, kterým se zpevňuje poloha jezdce na lanku. Další výhodou tohoto uspořádání je vyloučení zasekávání jezdce na kolejnici, neboť jeho správnou polohu vůči kolejnici zajišťuje pevné spojení s ocelovým lankem. Alternativně může být jezdec ke kolejnici uspořádán prostřednictvím odvalovacího elementu, a to zejména u celkově masivních provedení všech součástí.

konce .hadice vyztuženy vloženým pevně sevřeny v místě vyztužení životnost celé hadice, ale přepředpětí nebo lokálního napětí poloha vůči soustavě držáků

V provedení, kde jsou oba tělesem a držáky hadice jsou svorkami, je výhodně prodloužena devším je bez nebezpečí vzniků zajištěna její správná osová s jezdci.

Alternativně je možné vyztužením opatřit každý úsek.hadice, který je v pracovní poloze hadice v ohybu. Vyztužení může být s výhodou tvořeno pružným členem, uspořádaným vně povrchu nebo uvnitř hadice výhodně pružinou nebo drátem v příslušném tvaru. S výhodou se tak obchází nutnost použití mezikusů podle známých řešení k zajištění průchodnosti průřezu hadice v místech ohybu.

Dodatečně zjištěnou výhodou nového řešení je skutečnost, že obvyklé provozní vibrace membránových provzdušňovacích systémů, které musí být u jednotlivých provedení zachyceny jejich masivní upevňovací nebo podkladní konstrukcí, se u tohoto řešení projevují pouze jako pulsace hadice bez negativního vlivu na upevňovací konstrukci. Je tedy dále snížen počet příčin zkracujících životnost zařízení.

Konečně je výhodou popsaného uspořádání hadice v držácích, i možnost jejího vytažení z držáků po uvolnění svorek držáků na obou koncích hadice s vyztužením, což umožňuje použít pro uložení nové hadice stávajících držáků s jezdci v instalované kolejnici. Bezproblémová je i údržba hadice, protože ji lze vykonávat včetně kompletního vyjmutí a zpětné instalace hadice v plném provozu příslušné nádrže s kapalinou, tedy bez jejího vypuštění.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález je blíže osvětlen v příkladu provedení na přiložených obrázcích, kde na obr. 1 je schematicky v bočním pohledu znázorněno vedení hadice včetně ohybu, na obr. 2 je příčný *ez zařízením a na obr. 3 je příčný řez zařízením v místě vyztužení hadice vloženým tělesem.

Přiklad konkrétního provedení vynálezu

Na obr. 1 je v nádrži 1 instalována kolejnice 2, v níž jsou suvně uloženi jezdci 2· Každý jezdec 2 je opatřen držákem 4.

-2CZ 278400 B6 uzavřeného kruhového tvaru. V držácích 4 je axiálně volně uspořádána hadice. 5. Jezdci 2 držáků 4 jsou vzájemně spojeni tažným prostředkem 6, zde ocelovým lankem. Konec hadice 5 je vyztužen vloženým tělesem 2 ^a držák 4. zde uspořádaný je opatřen svorkami 8,. Úsek hadice 2, uspořádaný v této pracovní poloze v ohybu nád rohem nádrže 1, je vyztužen pružným členem 9, zde pružinou uspořádanou v konkrétním případě na povrchu hadice 5,.

Na obr. 2 je kolejnice 2. s jezdcem 2 ^a jeho držákem 4 hadice

5. V tělesu jezdce 3. je uspořádán průchozí otvor 10, v němž je uložen tažný prostředek 6, zde ocelové lanko. Trvalá poloha jezdce 3. na lanku je zajištěna fixačním elementem 11, zde šroubem.

Na obr. 3 je uspořádání z obr. 2 doplněno o vložené těleso 2, svorky 2 držáku 4 hadice 5 a odvalovací element 12 jezdce 3.·

Hadici 5 lze během provozu nádrže 1 bez vypouštění kapaliny natáhnot do provozní polohy na kolejnici 2. Tažná síla působí na jezdce 3_ uspořádané v definovaných roztečích na tažném prostředku

6. a přenáší se na hadici 5 pouze přes první držák 4, pokud je opatřen svorkami 2· U celého tělesa hadice 5 je vyloučeno dosažení lokálního namáhání nebo dokonce poškození či přetržení hadice 2· K přetržení docházelo u dřívějších provedení například zaseknutím jednotlivého jezdce 2 na kolejnici 2. V novém provedení zařízení se nemůže jezdec 2 zaseknout ani při přejezdu ohybu nebo náhlém zvýšení tažné síly, protože tažná síla působí jednak přímo na něj a dále tažný prostředek 6, s výhodou ocelové lanko, nedovoluje jezdci 2 podstatné vychýlení z jeho ideální klidové polohy na kolejnici 2.·

Hadici 5 lze dále povolením svorek 2 držáku 4 vytáhnout zcela z jejího uložení bez vytažení jezdců 2 ^s držáky 4. Je možné použít metodu čištění otvorů perforace nebo vlastního průřezu hadice 5 prostřednictvím vyvolání dočasného napětí hadice, a to pouhým povolením svorek 2 držáku 4 na jednom konci hadice 5 bez dalšího.

Je zřejmé, že při demontáži celé hadice 5 i s držáky 4 a jezdci 3, použitím tažného prostředku 2 například z důvodu jejího značného opotřebení nebo lokálního poškození, lze jezdce 2 s držáky 4. použít pro instalaci nové hadice 5.

Průmyslová využitelnost

Zařízení k provzdušnění nádrže s kapalinou lze využít zejména v aktivačních, vyrovnávacích nádržích čistíren odpadních vod a v nádržích pro úpravu a skladování pitné a užitkové vody a v dalších případech, kde je nutné zajistit ekonomicky řádné provzdušnění kapaliny v nádrži.

-3CZ 278400 B6

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (5)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Zařízení k provzdušnění nádrže s kapalinou, sestávající z alespoň jedné kolejnice opatřené jezdci, kde jezdci jsou opatřeni držáky alespoň pro jednu hadici a hadice je alespoň v jedné své části opatřena perforací, přičemž zařízení je opatřeno tažným prostředkem hadice, vyznačující se tím, že hadice (5) je uspořádána v držácích (4) axiálně volně, přičemž držáky (4) mají uzavřený kruhový tvar a jejich jezdci (3) jsou spojeni tažným prostředkem (6).
2. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že každý jezdec (3) je opatřen průchozím otvorem (10) pro tažný prostředek (6), přičemž průchozí otvor (10) je opatřen fixačním elementem (11), například šroubem.
3. 3. Zařízení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že alespoň jeden jezdec (3) je ke kolejnici (2) uspořádán prostřednictvím odvalovacího elementu (12).
4. 4. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že oba konce hadice (5) jsou vyztuženy vloženým tělesem (7) a alespoň jeden držák (4) uspořádaný v místě vyztužení je opatřen svorkami (8).
5. 5. Zařízení podle nároku 1, 2, 3 nebo 4, vyznačující se tím, že každý ohyb hadice (5) v pracovní poloze je opatřen vyztužením, tvořeným pružným členem (9) uspořádaným vně nebo uvnitř hadice