CZ277737B6 - Movable inclined lift with undercarriage - Google Patents

Movable inclined lift with undercarriage Download PDF

Info

Publication number
CZ277737B6
CZ277737B6 CS871555A CS155587A CZ277737B6 CZ 277737 B6 CZ277737 B6 CZ 277737B6 CS 871555 A CS871555 A CS 871555A CS 155587 A CS155587 A CS 155587A CZ 277737 B6 CZ277737 B6 CZ 277737B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
hydraulic
mobile
elevator according
pivot shaft
way
Prior art date
Application number
CS871555A
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Albert Bocker
Original Assignee
Boecker Albert Gmbh & Co Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Boecker Albert Gmbh & Co Kg filed Critical Boecker Albert Gmbh & Co Kg
Publication of CS8701555A2 publication Critical patent/CS8701555A2/en
Publication of CZ277737B6 publication Critical patent/CZ277737B6/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/16—Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/04—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures actuated pneumatically or hydraulically

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)
  • Information Transfer Between Computers (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
  • Particle Accelerators (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)
  • Absorbent Articles And Supports Therefor (AREA)
  • Non-Reversible Transmitting Devices (AREA)
  • Non-Silver Salt Photosensitive Materials And Non-Silver Salt Photography (AREA)

Abstract

A mobile inclined elevator for the construction and construction-related industry, the essence of the invention being aimed at branching off a supply line while utilising the drive device, arranged on the chassis of the elevator, for the telescoping of the guide rail and the movement of the load-lifting member, and the supply for the inclination actuating cylinder, via which supply line, with a corresponding control block in between, the chassis wheels of the inclined elevator can be driven. <IMAGE>

Description

Oblast technikyTechnical field

Vynález se týká pojízdného šikmého výtahu s podvozkem, který nese vodicí kolejnice s prostředkem pro uložení břemena á s hydraulickým pohonem pro teleskopické vyjíždění vodicích kolejnic a prostředku pro uložení břemena jakož i ovládání stavěcího válce sklonu.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to a mobile inclined elevator with a bogie which carries guide rails with a load-bearing means and with a hydraulic drive for telescoping the guide rails and the load-bearing means as well as to control the tilt adjusting roller.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Šikmé výtahy výše popsaného typu se používají ve stavebnictví a v pomocných stavebních profesích, zejména k dopravě břemen z úrovně přízemí ke střeše, a také jako výtahy pro nábytek a lešení.Inclined elevators of the type described above are used in the construction and auxiliary construction professions, in particular to transport loads from ground level to the roof, and also as elevators for furniture and scaffolding.

Tyto výtahy mají jednonápravový podvozek a mohou být mezi jednotlivými místy nasazení přepravovány motorovými vozidly nebo tahači. Pro teleskopické vyjíždění jednotlivých vodicích kolejnic, pro pohon prostředku pro uložení břemena jakož i pro hydraulické ovládání stavěcího válce sklonu, kterým lze nastavit šikmou polohu výtahu, je na podvozku umístěno poháněči zařízení, které obvykle sestává z benzinového motoru, který pohání připojené hydraulické čerpadlo, které dodává tlakový olej pro pohon hydraulických motorů a tedy i lanových navijedel, popřípadě pro zásobování jednoho nebo několika hydraulických válců.These elevators have a single-axle bogie and can be transported by motor vehicles or tractors between the deployment sites. For the telescopic retraction of the individual guide rails, for the propulsion of the load-bearing means and for the hydraulic control of the tilt adjusting cylinder by which the inclined position of the elevator can be adjusted, a driving device is usually mounted on the chassis. It supplies pressure oil for driving hydraulic motors and thus for cable reels or for supplying one or more hydraulic cylinders.

Tyto šikmé výtahy mají nevýhodu v tom, že vlivem místních poměrů mohl tažný dopravní prostředek dopravit šikmý výtah pouze do určité vzdálenosti od místa nasazení. To znamenalo, že výtah musel být za použití odpovídajících nákladů a s pomocí více osob dopraven na bezprostřední místo nasazení. To platí zejména, když například při pokrývání střech musí být poloha výtahu vzhledem k budově často měněná, aby dopravní dráhy v oblasti střechy .· byly co možno nejkratší.These inclined elevators have the disadvantage that, due to local conditions, the traction vehicle could only transport the inclined elevator to a certain distance from the point of deployment. This meant that the lift had to be transported to the immediate place of deployment, using appropriate costs and with the help of more people. This is particularly the case when, for example, when covering roofs, the position of the lift in relation to the building must be changed frequently in order to keep the traffic routes in the roof area as short as possible.

Vychází-li se z takovéhoto vytýčení úkolu, je úkolem předloženého vynálezu vytvořit zlepšený šikmý výtah s podvozkem, který by v oblasti místa nasazení byl pohyblivý bez použití tažného motorového vozidla. Výtah má být - pokud jde o kratší dráhy - samostatně, pohyblivý bez pomoci většího počtu osob. Při tom je třeba uvážit, že pojížděcí kola podvozku musí jednotlivě nebo současně přejíždět nerovnosti terénu.Starting from such a task, it is an object of the present invention to provide an improved inclined elevator with a chassis that is movable in the area of the deployment area without the use of a towing motor vehicle. The lift is supposed to be movable without the assistance of a larger number of passengers in the case of shorter paths. It should be borne in mind that the running wheels of the bogie must travel individually or simultaneously on rough terrain.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Vynález řeší úkol tím, že vytváří pojízdný šikmý výtah s podvozkem, který nese vodicí kolejnice s prostředkem pro uložení břemena a s hydraulickým pohonem pro teleskopické vyjíždění vodicích kolejnic a prostředku pro uložení břemena jakož i ovládání stavěcího válce sklonu, jehož podstata spočívá v tom, že na podvozku je uspořádáno výkyvné vzhledem k alespoň jednomu pojížděcímu kolu a přitlačitelně k jeho plášti třecí kolo, které je opatřeno hydraulickým motorem, který je spojen se řídícím blokem hydraulického pohonu. Tímto opatřením podle vynálezu se odstraní potřeba cizího pohonu, například cizího vozidla, a od vlastního zdroje pohonu, který je uspořádán na podvozku pro průběhy jednotlivých funkcí výtahu se odvede větev sloužící pohonu jednoho nebo obou pojížděcích kol výtahu. Tím je umožněno, že pracovník obsluhy, který řídí vyjíždění vodicích kolejnic, pohyb prostředku pro uložení břemena apod. může prostřednictvím stávajícího poháněcího zařízení přemísťovat celý výtah z jednoho místa použití na jiné.SUMMARY OF THE INVENTION The invention solves the problem by providing a mobile inclined elevator with a bogie which carries guide rails with a load-bearing means and a hydraulic drive for telescoping the guide rails and the load-bearing means as well as operating the inclination adjusting roller. The friction wheel, which is connected to the control block of the hydraulic drive, is pivotable relative to the at least one running wheel and pressed against its housing. This measure of the invention eliminates the need for a foreign drive, for example a foreign vehicle, and from the propulsion source, which is arranged on the chassis for the individual elevator functions, the branch serving to drive one or both of the elevator wheels. This makes it possible for the operator who controls the retraction of the guide rails, the movement of the load-bearing means and the like, by means of an existing drive device, to move the entire elevator from one place of use to another.

Podle výhodného provedení předloženého vynálezu jsou dva hydraulické motory s jejich třecími koly v rámu uspořádány na společném výkyvném hřídeli. Tímto opatřením podle předloženého vynálezu je každému pojížděcímu kolu přiřazen jeden hydraulický motor a výkyvem výkyvného hřídele se na obě třecí kola vyvíjí rovnoměrný tlak, takže obě pojížděcí kola jsou rovnoměrně unášena hydraulickými motory.According to a preferred embodiment of the present invention, the two hydraulic motors with their friction wheels in the frame are arranged on a common pivot shaft. By this measure according to the present invention, each of the castors is associated with a hydraulic motor and the pendulum shaft exerts a uniform pressure on both friction wheels, so that both castors are evenly carried by the hydraulic motors.

Podle dalšího výhodného provedení předloženého vynálezu je společný výkyvný hřídel otočně uložen v ložiskách.According to a further preferred embodiment of the present invention, the common pivot shaft is rotatably mounted in the bearings.

Podle dalšího výhodného provedení předloženého vynálezu je na rámu výkyvné uložena stavěči páka, která je s výkyvným hřídelem spojena kloubové spojenými úhlovými pákami.According to a further preferred embodiment of the present invention, an adjusting lever is pivotally mounted on the frame, which is connected to the pivoting shaft by articulated angular levers.

Podle dalšího výhodného provedení předloženého vynálezu jsou hydraulické motory osobě přesazené upevněny na přírubách neotočně spojených s výkyvným hřídelem. Protože následkem tohoto opatření podle vynálezu osa třecích kol je sice rovnoběžná, ne však souosá s výkyvným hřídelem, vzniká pákový účinek, který umožňuje dostatečně silné přitlačení třecích kol ke plášťům pojížděcích kol. .According to a further advantageous embodiment of the present invention, the hydraulic motors are fixed to the person offset by flanges non-rotatably connected to the pivot shaft. Since, as a result of this measure according to the invention, the axle of the friction wheels is parallel but not coaxial with the pivot shaft, a lever effect is created which allows the friction wheels to be pressed sufficiently strongly against the tires of the running wheels. .

Podle dalšího výhodného provedení předloženého vynálezu jsou v řídicím bloku hydraulické motory připojeny přes čtyřcestný třípolohový hydraulický rozváděč s ručním ovládáním a přes čtyřcestný dvoupolohový hydraulický’rozváděč s ručním ovládáním na čerpání potrubí čerpadla, přičemž mezi čtyřcestným třípolohovým hydraulickým rozváděčem s čtyřcestným dvoupolohovým hydraulickým rozváděčem je pro každý hydraulický motor připojeno druhé přívodní potrubí. Účinek tohoto opatření podle vynálezu se projevuje při použití pojízdného šikmého výtahu na staveništích, kde jsou různé terénní poměry, takže může být účelné přiřadit hydraulickým motorům rozvětvení výkonu, takže mohou být volitelně provozovány v diferenciálném režimu nebo s’diferenciálním hradlem, to znamená, že například se může pracovat s diferenciálním hradlem, když při jednonápravovém provedení výtahu musí jedno kolo přejet obrubník, k čemu je nutný současný pohon obou kol. Toto opatření umožňuje pracovníkovi obsluhujícímu šikmý výtah provést přizpůsobení místním poměrům tím, že může volitelně přepnout pohon na diferenciální režim nebo režim s direfenciálním hradlem.According to another preferred embodiment of the present invention, in the control block, the hydraulic motors are connected via a four-way three-position hydraulic distributor with manual control and a four-way two-position hydraulic distributor with manual control for pumping pump piping. hydraulic motor connected to the second supply line. The effect of this measure according to the invention is manifested by the use of a mobile sloping elevator on construction sites with different terrain conditions, so it may be expedient to assign power to the hydraulic motors so that they can optionally be operated in differential mode or differential gate, i.e. a differential gate can be used if, in the case of a single-axle version, one wheel must run over the curb, which requires simultaneous drive of both wheels. This measure enables the operator of the inclined elevator to adjust to the local conditions by optionally switching the drive to differential or differential gate mode.

Výsledkem opatření podle předloženého vynálezu je zlepšení pohyblivosti pojízdného šikmého výtahu při využití stávajícího zdroje energie.As a result of the measures of the present invention, the mobility of the mobile slope elevator is improved by using an existing power source.

Přehled obrázků na výkresechOverview of the drawings

Příklad provedení vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde na obr. 1 je znázorněn nárys podvozku v pohledu proti pojížděcím kolům, na obr. 2 bokorys odpovídající obr. 1, na obr. 3 pohon třecím kolem z obr. 2 v poloze mimo záběr a na obr. 4 schéma zapojení poháněcího zařízení.An embodiment of the invention is shown in the accompanying drawings, in which FIG. 1 shows a front elevation of the bogie against the wheels, FIG. 2 shows a side view corresponding to FIG. 1, FIG. 3 shows the friction wheel drive of FIG. FIG. 4 shows a circuit diagram of the drive device.

Příklad provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

V nárysu na obr. 1 je z důvodů přehlednosti osa 12 spojující pojížděcí kola 2 vyznačena pouze jednou čerchovanou čarou. Podvozek 1 má rám 7 známé konstrukce, přičemž jsou znázorněny pouze boční nosníky 23 rámu 7. Na každém bočním nosníku 23 je úhelníkem 24 vpravo i vlevo připevněna nosná deska 25, na které je upevněno ložisko 8 pro výkyvný prvek 6.. Výkyvný prvek 6, sestává v podstatě z výkyvného hřídele 9, který je na svých koncích neotočně spojen s přírubami 11. Jak je patrno z obr. 2, příruby 11 vyčnívají od výkyvného hřídele 2 směrem dolů a tvoří současně uložení popřípadě upevnění pro dva hydraulické motory 2, 21, k jejichž výstupním hřídelům jsou připojeny třecí kola 5.In the front view of FIG. 1, for the sake of clarity, the axis 12 connecting the wheels 2 is indicated by only one dashed line. The chassis 1 has a frame 7 of known construction, only the side beams 23 of the frame 7 being shown. On each side beam 23, a support plate 25 is attached to the right and left angles 24 to which the bearing 8 for the pivot element 6 is mounted. consists essentially of an oscillating shaft 9 which at its ends is non-rotatably connected to the flange 11. As shown in FIG. 2, the flanges 11 protrude from the rocker shaft 2 downward and simultaneously storing or securing the two hydraulic motors 2, 2 1 whose friction wheels 5 are connected to the output shafts.

Výkyv výkyvného hřídele 9 se provádí stavěči pákou 10, která je o sobě známým způsobem opatřena západkovým ústrojím 26, jehož výstředník spolupůsobí s odpovídající kulisou 27.The pivoting shaft 9 is pivoted by an adjusting lever 10, which in a manner known per se is provided with a latching device 26, the eccentric of which cooperates with the corresponding slide 27.

Na spodním konci stavěči páky 10 jsou uspořádány úhlové páky. 28, které,jsou pevně spojeny s výkyvným hřídelem 9 a přenášejí naň pohyb stavěči páky 10.Angle levers are provided at the lower end of the adjusting lever 10. 28, which are rigidly connected to the pivot shaft 9 and transmit to it the movement of the adjusting lever 10.

Z obr. 2 je patrno, že pohyb stavěči páky 10 ve směru šipky 10a způsobí přitlačení třecích kol 5. k plášťům 4 pojížděcích kol 3. ··. ’ ' ··' '···. -· ...· · ··· ·.· = · -· ·. ··.· · .·,·.It can be seen from FIG. 2 that the movement of the adjusting lever 10 in the direction of the arrow 10a causes the friction wheels 5 to be pressed against the wheels 4 of the running wheels 3. ··. '' ·· '' ···. - · ... · · ···. · = · - · ·. · · · · · · · · · · · ·

Obr. 3 znázorňuje stavěči páku 10 v uvolněné poloze.Giant. 3 shows the adjusting lever 10 in the released position.

Stavěči páka 10 je umístěna v blízkosti řídicího bloku 13, od kterého vedou k oběma hydraulickým motorům 2, 21 potrubí, která budou dále popsána s přihlédnutím k obr. 4.The adjusting lever 10 is positioned close to the control block 13 from which lead to the two hydraulic motors 2, 2, 1 pipes which will be further described with reference to FIG. 4.

'Z obr. 4 je patrno, že z čerpadla 18, které je zdrojem energie pro teleskopické kolejnice, prostředek pro uložení břemena a stavěči válec sklonu, se tlakový olej přivádí čerpacím potrubím 15 do čtyřcestného třípolohového hydraulického rozváděče 14. Ve znázorněné spínací poloze b proudí tlakový olej zpětným potrubím 19 zpět do nádrže 20.. Při prvé spínací poloze a čtyřcestného třípolohového hydraulického rozváděče 14 a při odpovídající prvé spínací poloze a za ním zařazeného čtyřcestného dvoupolohového hydraulického rozváděče 16 proudí tlakový olej prvým přívodním potrubím 17 do prvého hydraulického motoru 2.From Fig. 4 it can be seen that from the pump 18, which is the energy source for the telescopic rails, the load-bearing means and the tilt adjusting cylinder, the pressure oil is supplied through the pump line 15 to the four-way three-position hydraulic distributor. In the first switching position and the four-way three-position hydraulic distributor 14 and the corresponding first switching position and the downstream four-way two-position hydraulic distributor 16, the pressure oil flows through the first supply line 17 into the first hydraulic motor 2.

a rozvodným potrubím 22 do druhého hydraulického motoru 21 a dále druhým přívodním potrubím 171 a zpětným potrubím 19 do nádrže 20. Oba hydraulické motory 2, 21 jsou poháněny ve stejném smyslu v uzavřeném okruhu, to znamená, že se pracuje s diferenciálním hradlem.and the manifold 22 to the second hydraulic motor 2 1, and a second feed line 1 17 and return line 19 to tank 20. The two hydraulic motors 2, 2 1 are driven in the same direction in a closed circuit, i.e., by operating with differential gate .

Při třetí spínací poloze c čtyřcestného třípolohového hydraulického rozváděče 14 a při prvé spínací poloze a čtyřcestného dvoupolohového hydraulického rozváděče 16 jsou oba hydraulické motory 2, 21 poháněny stejně, avšak v opačných smyslech otáčení.In the third switching position c four-way three-position hydraulic distributor 14 and in a first switching position and a two-position four-way hydraulic distributor 16 are both hydraulic motors 2, 2 1 are driven in the same way but in opposite directions of rotation.

Při prvé spínací poloze a čtyřcestného třípolohového hydraulického rozváděče 14 a při druhé spínací poloze b čtyřcestného dvoupolohového hydraulického rozváděče 16 proudí tlakový olej prvým přívodním potrubím 17 do prvého hydraulického motoru 2 a rozvodným potrubím 22 a zpětným potrubím 19 do nádržeIn the first switching position a of the four-way three-position hydraulic distributor 14 and in the second switching position b of the four-way two-position hydraulic distributor 16, the pressure oil flows through the first supply line 17 to the first hydraulic motor 2 and manifold 22 and return line 19 to the tank.

20. Současně proudí tlakový olej čerpacím potrubím 15 a rozvodným potrubím 22 do druhého hydraulického motoru 21 a dále druhým přívodním potrubím 171 a zpětným potrubím 19 zpět do nádrže 20. Tím vznikne rovnováha zátěže mezi oběma hadraulickými motory 2_j_20th Simultaneously, pressure oil flows through the pump conduit 15 and the manifold 22 to the second hydraulic motor 2 1, and a second feed line 1 17 and return line 19 back to tank 20. Thus, a load balance between the two motors hadraulickými 2_j_

21, to znamená, že se pracuje v diferenciálním režimu.2 1 , that is, operating in differential mode.

V obr. 4 je čerchovaně vyznačeno únikové potrubí 21.In FIG. 4, the escape line 21 is shown in dashed lines.

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS

Claims (6)

1. -Pojízdný šikmý výtah s podvozkem, který nese vodicí kolejnice s prostředkem pro uložení břemena a s hydraulickým pohonem pro teleskopické vyjíždění vodicích kolejnic a prostředku pro uložení břemena jakož i ovládání stavěcího válce sklonu, vyznačující se tím, že na podvozku (1) je uspořádáno výkyvné vzhledem k alespoň jednomu pojížděcímu kolu (3) a přitlačitelně k jeho plášti (4) třecí kolo (5), které je opatřeno hydraulickým motorem (2, 2'), který je spojen se řídicím blokem (13) hydraulického pohonu.1. -Mobile inclined elevator with bogie carrying guide rails with load-bearing means and hydraulic drive for telescopic retracting of the guide rails and load-bearing means as well as control of the tilt adjusting roller, characterized in that it is arranged on the bogie (1) The friction wheel (5) is pivotable with respect to at least one running wheel (3) and pressed against its housing (4), which is provided with a hydraulic motor (2, 2 ') which is connected to a control block (13) of the hydraulic drive. 2. Pojízdný šikmý výtah podle bodu 1, vyznačující se tím, že dva hydraulické motory (2, 2') s jejich třecími koly (5) jsou v rámu (7) uspořádány na společném výkyvném hřídeli (9).A mobile inclined elevator according to claim 1, characterized in that the two hydraulic motors (2, 2 ') with their friction wheels (5) are arranged in the frame (7) on a common pivot shaft (9). 3. Pojízdný šikmý výtah podle bodu 2, vyznačující se tím, že společný výkyvný hřídel (9) je otočně uložen v ložiskách (8).A mobile inclined elevator according to claim 2, characterized in that the common pivot shaft (9) is rotatably mounted in the bearings (8). 4. Pojízdný šikmý výtah podle bodů 1 a 2, vyznačující se tím, že na rámu (7) je výkyvné uložena stavěči páka (10), která je s výkyvným hřídelem (9) spojena kloubově spojenými úhlovými pákami (28).A mobile inclined elevator according to Claims 1 and 2, characterized in that an adjusting lever (10) is pivotably mounted on the frame (7) and connected to the pivot shaft (9) by articulated angular levers (28). ,, 5. Pojízdný šikmý výtah podle bodů 1 a 2, vyznačující se tím, že hydraulické motory (2, 2') jsou osově přesazené upevněny na přírubách (11) neotočně spojených s výkyvným hřídelem (9).A mobile slope elevator according to Claims 1 and 2, characterized in that the hydraulic motors (2, 2 ') are mounted axially offset on flanges (11) which are non-rotatably connected to the pivot shaft (9). 6. Pojízdný šikmý výtah podle bodu 1, vyznačující se tím, že ’ v řídicím'·bloku (13); jsou· hydraulické motory. (2, 2')?připojeny přes čtyřcestný ťřípolohový hydraulický rozváděč (14) s ručním ovládáním a přes čtyřcestný dvoupolohový hydraulický rozváděč (16) s ručním ovládáním na čerpací potrubí (15) čerpadla (18), přičemž mezi čtyřcestným třípolohovým hydraulickým rozváděčem (14) a čtyřcestným dvoupolohovým hydraulickým rozváděčem (16) je pro každý hydraulický motor (2, 2') připojeno druhé přívodní potrubí (17, 17').A mobile slope elevator according to claim 1, characterized in that 'in the control' block (13) ; are hydraulic motors. (2, 2 ')? Connected via a four-way three-position hydraulic distributor (14) with manual control and through a four-way two-position hydraulic distributor (16) with manual control to the pump line (15) of pump (18); ) and a four-way two-position hydraulic distributor (16) for each hydraulic motor (2, 2 ') is connected to a second supply line (17, 17').
CS871555A 1986-03-14 1987-03-09 Movable inclined lift with undercarriage CZ277737B6 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19863608590 DE3608590A1 (en) 1986-03-14 1986-03-14 MOBILE SLOPE LIFT

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS8701555A2 CS8701555A2 (en) 1991-10-15
CZ277737B6 true CZ277737B6 (en) 1993-04-14

Family

ID=6296394

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS871555A CZ277737B6 (en) 1986-03-14 1987-03-09 Movable inclined lift with undercarriage

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP0237748B1 (en)
AT (1) ATE58708T1 (en)
CZ (1) CZ277737B6 (en)
DE (2) DE3608590A1 (en)
ES (1) ES2019071B3 (en)
SU (1) SU1554762A3 (en)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1170414A (en) * 1965-11-23 1969-11-12 Lenson Engineering Company Improvements in or relating to Mobile Lifts or Elevators
AT351201B (en) * 1974-04-08 1979-07-10 Kuenz Hans Masch CONTROL FOR HYDRAULIC DRIVES IN CRANE SYSTEMS
US4000787A (en) * 1974-09-16 1977-01-04 Groenig Robert E Vehicle for picking fruit
US4039094A (en) * 1975-12-23 1977-08-02 Fulton Industries, Inc. Aerial lift platform with extendable wheels
US4160492A (en) * 1977-10-06 1979-07-10 Simon-Krause, Inc. Control system for mobile self-propelled aerial lift

Also Published As

Publication number Publication date
EP0237748A2 (en) 1987-09-23
DE3608590A1 (en) 1987-09-17
ES2019071B3 (en) 1991-06-01
CS8701555A2 (en) 1991-10-15
EP0237748A3 (en) 1988-09-07
ATE58708T1 (en) 1990-12-15
DE3766390D1 (en) 1991-01-10
EP0237748B1 (en) 1990-11-28
SU1554762A3 (en) 1990-03-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4147263A (en) High lift loader with extended transfer
US4470746A (en) Mobile and swivelling trailer plate, more particularly for transportation of various vehicles
US4387814A (en) Traveling attachment for ring supported lift crane
US3254900A (en) Vehicle with adjustable operator&#39;s station for moving semi-trailers
AU2014310492B2 (en) Method and a transfer trailer for transferring a heavy transferable work machine
US5582501A (en) Fork lift and method for operating and transporting same
US2741489A (en) Load carrying vehicle
US3087744A (en) Long load vehicle
US3802018A (en) Suspension for mobile ramp structure
US2691451A (en) Articulated arch for tractors
US5224793A (en) Screeding apparatus
EP0561902A1 (en) Mobile and adjustable scaffold system
US2583075A (en) Log carrier
US1987688A (en) Logging tractor
KR20060014072A (en) Movable concrete pump comprising a distribution boom
US4417634A (en) Elevating transporter with mechanical drive
US3557980A (en) Vehicle for transporting loads
CZ277737B6 (en) Movable inclined lift with undercarriage
US4286798A (en) Truck with steerable rear wheels
US3450222A (en) Self-propelled vehicle having three-wheeled sections
US2730376A (en) Attachable hitching unit for trucks
US3315758A (en) Tractor with a shiftable operator&#39;s station
US2699267A (en) Vehicle lifting and towing apparatus
DE59808095D1 (en) UNDERCARRIAGE FOR A LARGE LOADING WORKING DEVICE, ESPECIALLY FOR A HOUSING CRANE
US3515411A (en) Mechanism for coupling a vehicle to a unit leading the vehicle