CZ2012140A3 - Transportní a manipulacní vícepláštový systém pro uschování vyhorelého jaderného paliva - Google Patents

Transportní a manipulacní vícepláštový systém pro uschování vyhorelého jaderného paliva Download PDF

Info

Publication number
CZ2012140A3
CZ2012140A3 CZ20120140A CZ2012140A CZ2012140A3 CZ 2012140 A3 CZ2012140 A3 CZ 2012140A3 CZ 20120140 A CZ20120140 A CZ 20120140A CZ 2012140 A CZ2012140 A CZ 2012140A CZ 2012140 A3 CZ2012140 A3 CZ 2012140A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
casing
shell
protective layer
handling
outer shell
Prior art date
Application number
CZ20120140A
Other languages
English (en)
Inventor
Bartoš@Pavel
Strnadel@Bohumír
Haladová@Petra
Original Assignee
Fite A. S.
MORAVSKÝ VÝZKUM, s.r.o.
Haladová@Petra
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fite A. S., MORAVSKÝ VÝZKUM, s.r.o., Haladová@Petra filed Critical Fite A. S.
Priority to CZ20120140A priority Critical patent/CZ2012140A3/cs
Publication of CZ2012140A3 publication Critical patent/CZ2012140A3/cs

Links

Landscapes

  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

Transportní a manipulacní vícepláštový systém pro uschování vyhorelého jaderného paliva je tvorený vícepláštovým obalem skládajícím se z vnitrního pouzdra (2), vnejšího plášte (3) a vnejšího prebalu (4), kdy uvnitr vnitrního pouzdra (2) z korozivzdorné oceli ci jiného vhodného materiálu je umístena vestavba ze slitiny hliníku ci jiného vhodného materiálu zhotovená ze zvoleného poctu profilovaných trubek (9) ci vytvorená jiným zpusobem, která vytvárí lužka požadovaného tvaru pro palivové clánky (10). K jedné celní strane vnitrního pouzdra (2) je privareno ploché dno (8) s tím, že jeho druhá celní strana je hermeticky uzavrena víkem (11) vnitrního pouzdra (2) opatreným manipulacním záchytem (18). Vnitrní prostor vnitrního pouzdra (2) je vyplnen inertním plynem o vhodném stanoveném tlaku. Vnejší plášt (3) obsahující vnitrní pouzdro (2) je tvoren jedním nebo více kusy skružených plechu (6) navzájem propojených speciálními tvarovými sváry (7) nebo je tvoren ocelovým odlitkem ci odlitkem z jiného vhodného materiálu ci vytvoren jiným vhodným zpusobem, pricemž je na své jedné celní strane uzavren privareným dnem (13) vnejšího plášte (3) a na své druhé celní strane víkem (12) vnejšího plášte (3) hermeticky privareným k celu vnejšího plášte (3) opatreným manipulacním záchytem (18). Mezi vnitrním pouzdrem (2) a vnejším pláštem (3) je ochranná vrstva (17) tvorená prostorem vyplneným inertním plynem o stanoveném tlaku/pretlaku ci ochranná vrstva tvorená jiným zpusobem. Vnejší povrch vnejšího plášte (3) je pokryt ochrannou antikorozní vrstvou (5) nebo jiným typem ochranné vrstvy, pricemž vnejší prebal (4), obsahující vnejší plášt (3) s vnitrním pou

Description

Transportní a manipulační víceplášťový systém pro uschování vyhořelého jaderného paliva
Oblast techniky
Vynález se týká systému umožňujícího uchovávání a bezpečnou manipulaci s vyhořelým jaderným palivem.
Dosavadní stav techniky
V současné době se pro uchovávání a manipulaci s vyhořelým jaderným palivem používají manipulační prvky s dvouplášťovým obalem a antikorozní povrchovou ochranou, skládající se z vnitřního pouzdra, vnějšího přebalu a ochranné antikorozní vrstvy na vnějším povrchu přebalu. Ve vnitřním pouzdře je zhotovena vestavba, do níž jsou vkládány palivové soubory.
Z hlediska materiálového řešení jsou využívány dvě základní alternativy, a to:
• Obalové soubory založené na uhlíkové oceli či v kombinaci s korozivzdomými slitinami • Obalové soubory s měděným přebalem
Konkrétně výroba obalových souborů s měděným přebalem je velmi technologicky náročná a zejména v našich podmínkách obtížně realizovatelná.
Manipulační prvky jako celek jsou řešeny s maximálním ohledem na bezpečnost, zejména pokud jde o plnění funkce zachycení frakcí radionuklidů, jež jsou v případě poškození obalových souborů okamžitě uvolnitelné a pronikají dále do okolního prostředí.
Maximalizace bezpečnosti může být dosaženo například naddimenzováním síly stěn vnitřního pouzdra a vnějšího přebalu obalového souboru, vytvořením takové atmosféry uvnitř obalového souboru, aby byla eliminována koroze zevnitř, volbou antikorozní ochrany vnějšího přebalu a to i další bariérou, naddimenzováním průměru vnějšího přebalu a konstrukčním uspořádáním vnitřního koše obalového souboru.
V současné době využívaná řešení jsou velmi nákladná, jak z hlediska materiálového provedení, tak z hlediska technologie výroby (například výroba přebalů jako výkovků nebo použití jiných nákladných technologií). Některé technologické postupy jsou obtížně proveditelné, což v konečném důsledku ovlivňuje i bezpečnost celého systému. Průběžně jsou vyvíjeny snahy o dosažení maximální bezpečnosti systému za současně snadné proveditelnosti a cenově přijatelných podmínek.
Například řešení, kdy je na vnější válcovou plochu vnějšího přebalu nanesena speciální ochranná vrstva jako konečné uzavření přebalového souboru, jsou nedostačující. Tato ochranná vrstva je při transportu naplněného přebalového souboru do úložiště snadno poškoditelná a navíc je vzhledem k požadavkům životnosti tohoto přebalového souboru nedostačující. Pevnostní charakteristiky vnějšího přebalu nejsou zatím posuzovány s ohledem na extrémně dlouhodobé působení degradačních procesů a jejich kombinačních účinků.
« · · * e · « » * • β ·
Podstata vynálezu
Výše uvedené nedostatky ve velké míře odstraňuje transportní a manipulační systém, jehož podstata je v tom, že:
víceplášťový obal s ochrannou antikorozní vrstvou se skládá z vnitřního pouzdra, vnějšího pláště a vnějšího přebalu.
Uvnitř vnitřního pouzdra z korozivzdomé oceli či jiného vhodného materiálu je umístěna vestavba ze slitiny hliníku či jiného vhodného materiálu zhotovená ze zvoleného počtu profilovaných trubek či vytvořená jiným způsobem, která vytváří lůžka požadovaného tvaru pro palivové články. K vnitřnímu pouzdruje na jeho jedné čelní straně přivařeno ploché dno, na druhé čelní straně je uzavřeno víkem, které je hermeticky přivařeno k plášti vnitřního pouzdra a opatřeno manipulačním záchytem. Vnitřní prostor vnitřního pouzdra je vyplněn inertním plynem o stanoveném (vhodném) tlaku.
Vnější plášť obsahující vnitřní pouzdro je tvořen jedním nebo více kusy skružených plechů navzájem propojených speciálními sváry nebo je tvořen ocelovým odlitkem či jiným vhodným způsobem, přičemž je na své jedné čelní straně uzavřen při vařeným dnem a na své druhé čelní straně víkem hermeticky při vařeným k vnějšímu plášti a opatřeným manipulačním záchytem. Mezi vnitřním pouzdrem a vnějším pláštěm je ochranná vrstva tvořená prostorem vyplněným inertním plynem o stanoveném tlaku/přetlaku či ochranná vrstva tvořená jiným způsobem. Vnější povrch vnějšího pláště je pokryt ochrannou antikorozní vrstvou, nebo jiným typem ochranné vrstvy.
Vnější přebal obsahující vnější plášť s vnitřním pouzdrem je tvořen jedním nebo více kusy skružených plechů navzájem propojených speciálními sváry nebo vytvořen jiným vhodným způsobem, je na své jedné čelní straně uzavřen dnem a na své druhé čelní straně víkem hermeticky přivařeným k vnějšímu přebalu. Dno vnějšího přebalu i víko vnějšího přebalu jsou opatřeny aretačními kužely. Vnitřní válcová plocha vnějšího přebalu je pokryta speciální ochrannou antikorozní vrstvou, a to způsobem žárového nanášení nebo jiným způsobem. Mezi vnějším pláštěm a vnějším přebalem je ochranná vrstva tvořená prostorem vyplněným inertním plynem o stanoveném tlaku / přetlaku.
Dále je výhodné, aby byl víceplášťový obal dle potřeby doplněn dalšími typy plášťů libovolného počtu
Výhodou navrhovaného řešení je dosažení požadované životnost přebalového souboru, bezpečnosti uložení včetně bezpečnosti při manipulaci, vhodné konstrukce, materiálového řešení a technologie výroby s minimálními náklady na zhotovení jednotlivých přebalových souborů.
Přehled obrázků na výkresech
Na přiložených listech jsou znázorněny obrázky a legenda.
Na obrázku k anotaci je znázorněno konstrukční řešení víceplášťového systému pro uchovávání vyhořelého jaderného paliva.
OBR. 1 Konstrukční řešení víceplášťového systému pro uchovávání vyhořelého jaderného paliva
Příkla^provedení vynálezu
Transportní a manipulační systém 1 je tvořen víceplášťovým obalem skládajícím se z vnitřního pouzdra 2, vnějšího pláště 3 a vnějšího přebalu 4.
Uvnitř vnitřního pouzdra 2 z korozi vzdorné oceli či jiného vhodného materiálu je umístěna vestavba K ze slitiny hliníku či jiného vhodného materiálu zhotovená ze zvoleného počtu profilovaných trubek 9_či vytvořená jiným způsobem, která vytváří lůžka požadovaného tvaru pro palivové články 10, přičemž k jedné čelní straně vnitřního pouzdra 2 je přivařeno ploché dno 8 stím, že jeho druhá čelní strana je hermeticky uzavřena víkem 11 opatřeným manipulačním záchytem 18. Vnitřní prostor vnitřního pouzdra 2 je vyplněn inertním plynem o stanoveném (vhodném) tlaku.
Vnější plášť 3 obsahující vnitřní pouzdro 2 je tvořen jedním nebo více kusy skružených plechů 6 navzájem propojených speciálními tvarovými sváry 7, nebo je tvořen ocelovým odlitkem či odlitkem z jiného vhodného materiálu či vytvořen jiným vhodným způsobem, přičemž je na své jedné čelní straně uzavřen přivařeným dnem 13 a na své druhé čelní straně víkem 12 vnějšího pláště 3 hermeticky přivařeným k čelu vnějšího pláště 3 opatřeným manipulačním záchytem 18. Mezi vnitřním pouzdrem 2 a vnějším pláštěm_3 je ochranná vrstva 17 tvořená prostorem vyplněným inertním plynem o stanoveném tlaku/přetlaku. Vnější povrch vnějšího pláště 3 je pokryt ochrannou antikorozní vrstvou 5, nebo jiným typem ochranné vrstvy.
Vnější přebal 4 obsahující vnější plášť 3 s vnitřním pouzdrem 2 tvořený jedním nebo více kusy skružených plechů navzájem propojených speciálními sváry nebo vytvořen jiným vhodným způsobem, je na své jedné čelní straně uzavřen přivařeným dnem 15 vnějšího přebalu 4 a na své druhé čelní straně víkem 14 vnějšího přebalu 4 hermeticky přivařeným k vnějšímu přebalu 4.
Dno 15 vnějšího přebalu 4 i víko 14 vnějšího přebalu 4 jsou opatřeny aretačními kužely 16. Vnitřní válcová plocha vnějšího přebalu 4 je pokryta speciální ochrannou antikorozní vrstvou 5, a to způsobem žárového nanášení nebo jiným způsobem, nebo je pokryta jiným typem ochranné vrstvy. Mezi vnějším pláštěm 3 a vnějším přebalem 4 je ochranná vrstva 17 tvořená prostorem vyplněným inertním plynem o stanoveném tlaku / přetlaku či ochranná vrstva tvořená jiným způsobem.
• · * «
Navrhovaný transportní a manipulační systém l_obsahuje vnitřní pouzdro 2, uvnitř něhož je vestavba zhotovená ze zvoleného počtu profilovaných trubek 9 či vytvořená jiným způsobem, která vytváří lůžka požadovaného tvaru pro palivové články 10, zlepšuje přestup tepla, fixuje polohu palivových článků 10 z hlediska natáčení v tolerancích nutných pro spolehlivou funkci záchytu a zlepšuje jejich navádění při vkládání do vnitřního pouzdra 2. K vnitřnímu pouzdru_2 je na jeho jedné čelní straně při vařeno ploché dno 8, a po vložení palivových článků 10 je vnitřní pouzdro 2 na své čelní straně uzavřeno víkem 11 vnitřního pouzdra, které je hermeticky přivařeno k plášti vnitřního pouzdra 2_a opatřeno manipulačním záchytem 18, který slouží k usnadnění manipulace a zároveň k naplnění vnitřního prostoru vnitřního pouzdra 2 inertním plynem. Vnitřní pouzdro 2 je pak zasunuto do vnějšího pláště 3 vyrobeného technologickým postupem skružování z jednoho nebo více kusů plechu, nebo je tvořen ocelovým odlitkem či odlitkem z jiného vhodného materiálu či vytvořeného jiným vhodným způsobem, přičemž jsou pak tato otevřená skružená pouzdra na svých podélných i příčných profilech budoucího spojení svařováním, opatřena speciálními tvarovými profily vhodnými pro budoucí svár, a pak v těchto profilech speciálními sváry 7 svařena. Na své jedné čelní straně je vnější plášť 3 uzavřen přivařeným dnem 13 vnějšího pláště, přičemž po vložení vnitřního pouzdra 2 do vnějšího pláště 3 je vnější plášť 3_na své druhé čelní straně uzavřen víkem 12 vnějšího pláště, které je hermeticky přivařeno k vnějšímu plášti 3 a opatřeno manipulačním záchytem 18, jehož prostřednictvím je následně prostor mezi vnitřním pouzdrem 2 a vnějším pláštěm 3 plněn inertním plynem. Vnější povrch vnějšího pláště 3 je pokryt ochrannou antikorozní vrstvou 5 nebo jiným typem ochranné vrstvy metodou žárového nanášení či jinou vhodnou metodou. Vnější plášť 3 je následně, včetně vnitřního pouzdra 2 a palivových článků 10, zasunut do vnějšího přebalu 4 vyrobeného technologickým postupem skružování z jednoho nebo více kusů plechu nebo vytvořeného jiným vhodným způsobem, přičemž jsou pak opět tato otevřená skružená pouzdra na svých podélných i příčných profilech budoucího spojení svařováním, opatřena speciálními tvarovými profily vhodnými pro budoucí svár, a pak v těchto profilech speciálními sváry 7 svařena. Celá vnitřní válcová plocha kompletního vnějšího přebalu 4 je pokryta speciální ochrannou antikorozní vrstvou_5 nebo jiným typem ochranné vrstvy, a to způsobem žárového nanášení nebo jiným způsobem. Speciální ochranná antikorozní vrstva 5 je aplikována z důvodů zajištění maximální životnosti transportního a manipulačního systému l_uloženého v podzemních prostorách. Vnější přebal 4 je na své jedné čelní straně uzavřen dnem 15 vnějšího přebalu 4, po vložení vnějšího pláště 3 do vnějšího přebalu 4 je následně vnější přebal 4jia své čelní straně uzavřen víkem 14 vnějšího přebalu hermeticky přivařeným k čelní straně vnějšího přebalu 4. Dno 15 i víko 14 vnějšího přebalu 4 jsou opatřeny aretačními kužely 16 usnadňujícími manipulaci s transportním a manipulačním systémem 1.
Po takovémto uzavření celého systému je celý manipulační víceplášťový přebal připraven ke konečnému uložení do podzemí.
Průmyslová využitelnost
Systém je využitelný jako nový typ ukládacího souboru pro ukládání vyhořelého jaderného paliva do hlubinných úložišť, a to s ohledem na maximální bezpečnost, manipulovatelnost, a současně dostupnost technologického procesu jeho výroby. Jedná se o vysoce aktuální řešení reagující na současné potřeby v oblasti manipulace a uchovávání vyhořelého jaderného paliva. Je tedy oprávněný předpoklad širokého využití systému, a to nejen v České republice, ale i v zahraničí.
• · • · • ·
1- Transportní a manipulační systém
2- Vnitřní pouzdro
3- Vnější plášť
4- Vnější přebal
5- Ochranná antikorozní vrstva
6- Skružený plech
7- Speciální svár
8- Ploché dno
9- Profilovaná trubka
10- Palivový článek
11- Víko vnitřního pouzdra
12- Víko vnějšího pláště
- Dno vnějšího pláště
14- Víko vnějšího přebalu
15- Dno vnějšího přebalu
16- Aretační kužel
17- Ochranná vrstva
18- Manipulační záchyt

Claims (2)

  1. Transportní a manipulační víceplášťový systém pro uschování vyhořelého jaderného paliva-tvořený víceplášťovým obalem skládajícím se z vnitřního pouzdra (2), vnějšího pláště λ 3) a vnějšího přebalu (4), kdy uvnitř vnitřního pouzdra (2) z korozivzdomé oceli či jiného vhodného materiálu je umístěna vestavba ze slitiny hliníku či jiného vhodného materiálu zhotovená ze zvoleného počtu profilovaných trubek (9) či vytvořená jiným způsobem, která vytváří lůžka požadovaného tvaru pro palivové články (10), přičemž k jedné čelní straně vnitřního pouzdra (2) je při vařeno ploché dno (8) stím, že jeho druhá čelní strana je hermeticky uzavřena víkem (11) vnitřního pouzdra (2) opatřeným manipulačním záchytem (18), přičemž vnitřní prostor vnitřního pouzdra (2) je vyplněn inertním plynem ofStanovenan^hodném) tlaku vyznačující se tím, vnější plášť (3) obsahující vnitřní pouzdro (2) je tvořen jedním nebo více kusy skružených plechů (6) navzájem propojených speciálními tvarovými sváry (7) nebo je tvořen ocelovým odlitkem či odlitkem z jiného vhodného materiálu či vytvořen jiným vhodným způsobem, přičemž je na své jedné čelní straně uzavřen přivařeným dnem (13) vnějšího pláště (3) a na své druhé čelní straně víkem (12) vnějšího pláště (3) hermeticky přivařeným k čelu vnějšího pláště (3) opatřeným manipulačním záchytem (18), kdy mezi vnitřním pouzdrem (2) a vnějším pláštěm (3) je ochranná vrstva (17) tvořená prostorem vyplněným inertním plynem o stanoveném tlaku/přetlaku či ochranná vrstva tvořená jiným způsobem, přičemž vnější povrch vnějšího pláště (3) je pokryt ochrannou antikorozní vrstvou (5) nebo jiným typem ochranné vrstvy, přičemž vnější přebal (4) obsahující vnější plášť (3) s vnitřním pouzdrem (2) tvořený jedním nebo více kusy skružených plechů (6) navzájem propojených speciálními sváry (7) nebo vytvořen jiným vhodným způsobem, je na své jedné čelní straně uzavřen dnem (15) vnějšího přebalu (4) a na své druhé čelní straně víkem (14) vnějšího přebalu (4) hermeticky přivařeným nebo jinak upevněným k vnějšímu přebalu (4), přičemž dno (15) vnějšího přebalu (4) i víko (14) vnějšího přebalu (4) jsou opatřeny aretačními kužely (16) či jinými prvky usnadňujícími manipulaci, přičemž vnitřní válcová plocha vnějšího přebalu (4) je pokryta speciální ochrannou antikorozní vrstvou (5), a to způsobem žárového nanášení nebo jiným způsobem nebo je pokryta jiným typem ochranné vrstvy, přičemž mezi vnějším pláštěm (3) a vnějším přebalem (4) je ochranná vrstva (17) tvořená prostorem vyplněným inertním plynem o stanoveném tlaku / přetlaku či ochranná vrstva tvořená jiným způsobem.
  2. 2. Transportní a manipulační víceplášťový systém pro uschování vyhořelého jaderného paliva^o^lgjjj^OkiH^j^ ťvyznačujícísethn,
    Cvíceplášťový obal skládající se z vnitřního pouzdra (2), vnějšího pláště (3) a vnějšího přebalu (4) je dle potřeby doplněn dalšími typy plášťů libovolného počtu
CZ20120140A 2012-02-29 2012-02-29 Transportní a manipulacní vícepláštový systém pro uschování vyhorelého jaderného paliva CZ2012140A3 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20120140A CZ2012140A3 (cs) 2012-02-29 2012-02-29 Transportní a manipulacní vícepláštový systém pro uschování vyhorelého jaderného paliva

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20120140A CZ2012140A3 (cs) 2012-02-29 2012-02-29 Transportní a manipulacní vícepláštový systém pro uschování vyhorelého jaderného paliva

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ2012140A3 true CZ2012140A3 (cs) 2013-09-11

Family

ID=49111700

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20120140A CZ2012140A3 (cs) 2012-02-29 2012-02-29 Transportní a manipulacní vícepláštový systém pro uschování vyhorelého jaderného paliva

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ2012140A3 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8039824B2 (en) Canister for final repository of spent nuclear fuel
AU2015231540A2 (en) Pressure vessels, design and method of manufacturing using additive printing
JP2012525596A (ja) 高レベルの廃棄物を輸送および/または貯蔵するためのキャスク装置、システム、および方法。
CN108290387A (zh) 具有高温密封性和容灾性的多层复合燃料包壳系统
KR101941673B1 (ko) 다층구조 핵연료 피복관 및 다층구조 핵연료 피복관의 제조방법
BR112012010829A2 (pt) produtos metálicos resistentes à corrosão
CN102171769B (zh) 用于运输和存储六氟化铀的容器
CZ2012140A3 (cs) Transportní a manipulacní vícepláštový systém pro uschování vyhorelého jaderného paliva
RU75496U1 (ru) Транспортный упаковочный комплект для транспортирования и хранения отработавшего ядерного топлива
CN101922607A (zh) 高温高压或常温高压临氢设备的整体包扎多层筒体
CZ24054U1 (cs) Transportní a manipulační víceplášťový systém pro uschování vyhořelého jaderného paliva
KR102430820B1 (ko) 고온 열 차폐 조립체
CN102344025B (zh) 防腐型阻燃防爆材料及防爆填料的制作安装方法
SK8069Y1 (sk) Ukladací obalový súbor na použité jadrové palivo
CZ32036U1 (cs) Ukládací obalový soubor pro použité jaderné palivo
JP5062686B2 (ja) キャニスタ及びコンクリートキャスク
CN102314954A (zh) 一种核反应堆启动用一次中子源部件的储存运输容器
US20140027315A1 (en) Dual containment pressure vessel for storage and transport of uranium hexafluoride
CN104986416A (zh) 一种全封闭核生化存储运输罐
JP4316153B2 (ja) 使用済燃料保管キャスク
CN202258393U (zh) 一种核反应堆启动用一次中子源部件的储存运输容器
CN213150380U (zh) 一种运输容器筒体
CN102784593A (zh) 一种防止超高压容器薄壁内筒失稳的方法
SE2251136A1 (en) Devices and methods
CZ308517B6 (cs) Transportní a manipulační dvouplášťový úložný obalový systém pro ukládání vyhořelého jaderného paliva