CZ2010520A3 - Použití protihlukových sten jako docasné protipovodnové steny - Google Patents

Abstract

Rešením je použití protihlukové steny jako protipovodnové steny, a to po demontáži stávající protihlukové steny u komunikace a jejím premístením do záplavové oblasti pro smontování stejným zpusobem, kdy se panely (1) uloží zadním krytem (3) smerem k povodnové vode (14) do predem upravené plochy opatrené odpovídajícími nosnými prvky.

Description

Oblast techniky

Vynález se týká použití protihlukových stěn jako dočasné protipovodňové stěny.

Dosavadní stav techniky

K ochraně před povodňovým nebezpečím se s výhodou používají systémy, které se někde skladují a do ohrožených míst umísťují až v okamžiku bezprostředního ohrožení. Tyto systémy esteticky nenarušují ráz krajiny a z jednoho zásobovacího místa je možno tyto systémy vozit do různých oblastí, podle toho kde nebezpečí hrozí. Zároveň jsou známy protihlukové systémy u silnic či železnic. Ty mají stěnu přivrácenou ke komunikaci provedenou jako tvarově složitou s otvory a prolisy umožňujícími pohlcování hluku, ne pouze jeho odrážení zpět.

Spis CZ 297401 představuje systém předvytvoření pevných základů, avšak do nich uložená stěna slouží pouze jako protipovodňová. Vzhledem k nutnosti použití opěrných vzpěr je toto řešení zcela nevhodné pro jiné flexibilní použití, např. coby protihlukové stěny, jelikož terén v okolí silnic umístění takovýchto opěrných vzpěr neumožňuje. Stěna navíc není opatřena zvukoabsorbční plochou, která by hluk pohlcovala, takže taková je pro použiti u silnic nezajímavá. U tohoto řešení se ani nepočítá s přesunem.

Spis DE 19512544 popisuje protipovodňovou bariéru tvořenou panely a předem vytvořeným základem pro její umístěni. Na rozdíl od předchozího řešení se počítá s demontáží, ale nikoliv s použitím v jiném kontextu, jako např. protihlukové bariery. Panely jsou vypouklé aby lépe snášely tlak vody. Vzhledem k nutnosti použití opěrných vzpěr je toto řešení zcela nevhodné pro použití coby protihlukové stěny, jelikož terén v okolí silnic umístění takovýchto opěrných vzpěr neumožňuje. Stěna rovněž není opatřena zvukoabsorbční plochou, která by hluk pohlcovala, takže taková je pro použití u silnic nezajímavá.

Spis GB 2369147 opět popisuje protipovodňovou bariéru tvořenou panely a předem vytvořeným základem pro její umístění. Opět se počítá s demontáží, ale nikoliv s použitím, jako např. protihlukové bariery. Panely jsou rovné. Vzhledem k nutnosti použití opěrných vzpěr je toto řešení zcela nevhodné pro použití coby protihlukové stěny, jelikož terén v okolí silnic umístění takovýchto opěrných vzpěr ·· ·· ·* ·ΦΦ· * · · · · · φ φ φ φ φ φφ φ neumožňuje. Stěna rovněž není opatřena zvukoabsorbční plochou, která by hluk pohlcovala, takže taková je pro použití u silnic nezajímavá.

Spis UV 11848 představuje vysokotlakou bariéru z dílců, které jsou zapuštěny do země. Ty je sice možno rozebrat a přenášet nebo použít na jiném místě, ale ne jako protihlukovou stěnu a i možnost přenášení je velmi sporná, neboť se počítá s vyplněním dílců betonem nebo podobnou zátěží.

Cílem vynálezu je představit použití již existujících protihlukových stěn k protipovodňové ochraně, odstraňující výše zmíněné nedostatky.

Podstata vynálezu

Výše zmíněné nedostatky stávajících typů mobilních protipovodňových stěn odstraňuje do značné míry použití protihlukové stěny jako protipovodňové stěny, a to po demontáži stávající protihlukové stěny u komunikace a jejím přemístěním do záplavové oblasti pro smontování stejným způsobem, kdy se panely uloží zadním krytem směrem k povodňové vodě do předem upravené plochy opatřené odpovídajícími nosnými prvky.

Přehled obrázků na výkrese

Vynález bude dále představen pomocí výkresů, kde obr.1 znázorňuje fOOéi i i 6 ' protihlukovou stěnu sestavenou z modulů, která je využitelná pnr způsob podle vynálezu, obr.2 zobrazuje pohled na modul protihlukové ochranné stěny, obr.3 znázorňuje vertikální řez modulem z obr.2, obr.4 představuje horizontální řez modulem z obr.2, obr.5 představuje pohled na upravenou plochu v blízkosti řeky s trvalými stavebními prvky a úpravou pro instalaci protihlukové stěny z obrázků 1 až 4 jakož to protipovodňové stěny a obr.6 představuje pohled na protipovodňovou stěnu shora.

Příklad provedení vynálezu

Na obr.1 je vidět protihluková stěna 11 sestávající vždy ze dvou řad modulů £ uspořádaných nad sebou a umístěných mezi sloupky 10 zapuštěnými do terénu. Takto lze stavět libovolné stěny kolem silničních či železničních komunikací a podobně. V takovém případě je výhodné opatřit tvarovou stěnu 2 okrajem 12, protože tím se potom modul zasouvá do sloupků 10. Taková protihluková stěna je sama o sobě známá ze spisu CZ 14486 U1. Protihluková ochranná stěna 11 pro ♦ ♦ ·· ···· » »····· ··· • φ · · · ··<· > · φ «φ· «φ • φ ··♦♦ φ· ·»· «·Φ«·· kombinovanou instalaci jako protipovodňová stěna, vyobrazená na obr. 1 až 4, je tvořena zvukoabsorbčními moduly 1 tvořenými tvarovou stěnou 2, ve které je provedeno vícero prolisů 4 uspořádaných vedle sebe a pod sebou jak ve vertikálních tak i horizontálních řadách^kolem nichž je okraj 12. V tomto výhodném provedení je to 10 prolisů napodél a 6 prolisů na výšku o celkových rozměrech modulu 3000 x 1500 mm. Pod tvarovou stěnou 2 je v zadním krytu 3 uspořádána vrstva 9 z absorpčního materiálu, která bude vysvětlena v souvislosti s obr.3 a 4. Zadní kryt 3 je proveden jako celistvý plát materiálu. Každý prolis 4 má v tomto výhodném provedení tvar negativního souměrného komolého jehlanu. Vrchol jehlanu tvoří dno 5, které je z hlediska horizontální osy prolisů 4 vychýleno nahoru. Tudíž i protilehlé komolé stěny 6, 7 ve vertikálním směru jsou pod jiným úhlem vzhledem k pomyslné horní rovině modulu. To je vidět dobře na obr.3 a je zřejmé, že horní stěna 7 je kratší a má ostřejší úhel než spodní stěna 6. Jak je potom vidět z obr.3 a 4, v kratší horní stěně 7 je v prolisů 4 proveden otvor 8. Tento otvor 8 umožní, že modul nejenže zvuk odráží, ale také absorbuje. Pod prolisy 4 je totiž v zadním krytu 3 modulu 1 uspořádána absorpční vrstva 9 z vhodného materiálu. Zadní kryt 3 doléhá k okraji 12, ale může přímo dosedat k tvarové stěně 2, pokud tato okrajem 12 opatřena není.

Čelní tvarová stěna 2 je ve výhodném provedení za tepla vytvarována do mozaiky z negativních komolých jehlanů, které směřují zvukové vlny do otvorů 8, jimiž proniká zvuk dovnitř modulu, kde je utlumen vrstvou 9 z absorpční hmoty.

Zadní kryt 3 je ze stejného materiálu jako čelní tvarová stěna 2. Větší tloušťkou zadního krytu 3 se docílí potřebné tuhosti, stability a vodonepropustnosti. Je výhodné, když jsou jednotlivé části modulu 1 vzájemně svařeny, což dodává modulu 1 potřebnou tuhost a chrání vnitřní vrstvu 9 absorpční hmoty před nepříznivými povětrnostními vlivy.

Na obr.5 je pohled na upravenou plochu 13 v blízkosti řeky 14 s trvalými stavebními prvky. Těmito prvky jsou především patky 15, které mají dutiny 16 pro samotné uložení sloupků 10. Je očividné, že vzdálenost x mezi těmito dutinami 16 je stejná jako vzdálenost mezi sloupky 10 protihlukové stěny 11 umístěné u komunikace. Aby se zabránilo zanášení dutin 16 v patkách 1_5, mohou být přikryty kryty, např. z plastu nebo jiného vhodného materiálu.

V případě povodňového ohroženi jsou v upravené ploše 13 v terénu do připravených zpevněných dutin 16 vloženy sloupky 10 protihlukové stěny 11_, mezi něž jsou vloženy moduly 1. Moduly 1 jsou demontovány z protihlukové stěny 11 do

·*· protipovodňové stěny 11a vloženy a natočeny tak, aby zadní kryt 3 směřoval k povodňové vodě 14. Pro zvýšení ochrany proti proniknutí vody jsou prostory mezi sloupky 10 a moduly 1, prostory mezi moduly 1 a prostory mezi modulem 1 a upravenou plochou 13 utěsněny pásky 17 izolační vrstvy. Ty mohou být provedeny různým známým způsobem.

Po opadnutí povodňového nebezpečí jsou moduly 1 z protipovodňové ochranné stěny 11a vyjmuty a odvezeny zpět ke komunikaci a opět vloženy mezi sloupky 10. Z protipovodňové stěny 11a mohou odstranit pásky 17 izolační vrstvy a protihluková stěna 11 může být namontována bez nich.

Výhodou tohoto způsobu vytváření protipovodňových bariér je možnost využití stávajících protihlukových stěn, což podstatně snižuje náklady^ protože není třeba vytvářet nové protipovodňové stěny a není třeba je někde skladovat.

Je výhodné pokud jsou protihlukové stěny a místa případného povodňového nebezpečí v blízkém sousedství, ale na této vzdálenosti v zásadě nezáleží.

Claims (1)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Použiti protihlukové stěny jako protipovodňové stěny, a to po demontáži stávající protihlukové stěny u komunikace a jejím přemístěním do záplavové oblasti pro smontování stejným způsobem, kdy se panely (1) uloží zadním krytem (3) směrem k povodňové vodě (14) do předem upravené plochy opatřené odpovídajícími nosnými prvky.