CZ2007289A3 - Device for securing annular control elements - Google Patents
Device for securing annular control elements Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2007289A3 CZ2007289A3 CZ20070289A CZ2007289A CZ2007289A3 CZ 2007289 A3 CZ2007289 A3 CZ 2007289A3 CZ 20070289 A CZ20070289 A CZ 20070289A CZ 2007289 A CZ2007289 A CZ 2007289A CZ 2007289 A3 CZ2007289 A3 CZ 2007289A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- cover
- lock
- circular
- securing
- thickness
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
- B60R25/022—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism operating on the steering wheel, e.g. bars locked to the steering wheel rim
- B60R25/0227—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism operating on the steering wheel, e.g. bars locked to the steering wheel rim using means preventing access, e.g. boxes enclosing the steering wheel
Abstract
Vynález se týká zarízení pro zabezpecení kruhových ovládacích prvku, zejména volantu vozidel, protinežádoucí manipulaci. Je tvoreno krytem (1) sestávajícím ze dvou cel (2, 3) kruhového tvaru, které jsou po svém obvodu navzájem spojeny tak, že jejich vzdálenost je vetší než je tlouštka kruhového ovládacího prvku. Kryt (1) je rozdelen na dve pulkruhové cásti vzájemne spojené na jedné strane pantem(4) a na druhé zámkem (6) a jedno celo (3) je opatreno stredovým pruchozím otvorem.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for securing circular actuating elements, in particular a vehicle steering wheel, for anticompetitive handling. It is formed by a cover (1) consisting of two circular-shaped cells (2, 3) which are circumferentially connected to each other such that their distance is greater than the thickness of the circular operating element. The cover (1) is divided into two pulse-shaped parts interconnected on one side by a hinge (4) and on the other by a lock (6) and one whole (3) is provided with a central through hole.
Description
Zařízení pro zabezpečení kruhových ovládacích prvků.Devices for securing the circular controls.
thtylast technikythtylast techniques
Vynález se týká zařízení pro zabezpečení kruhových ovládacích prvků, zejména volantů vozidel, proti nežádoucí manipulaci.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for securing annular controls, in particular vehicle steering wheels, against undesirable manipulation.
Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Z technické praxe jsou známa různá řešení zabezpečení kruhových ovládacích prvků. Pokud se týká například různých uzávěrů s kruhovým ovládacím prvkem, jako jsou různé ventily a podobně, pak se tyto v praxi většinou zabezpečují velmi málo. Jedná se například o zajištění pouhou plombou, umožňující kontrolu zda s ovládacím prvkem nebylo manipulováno. V některých případech se zajišťují pomocí řetězu s visacím zámkem. V mnoha případech je manipulaci zabráněno tím, že ovládací prvek je odejmut a uložen na jiném místě. Nevýhodou těchto řešení je nízká ochrana. Plomby lze snadno odstranit a rovněž řetěz nepředstavuje výraznou překážku. V případě uložení ovládacího prvku mimo uzávěr, můžu dojít k prodlení způsobenému sháněním ovládacího prvku. Což může být nebezpečné například v různých chemických provozech, při požárech a podobně.Various solutions for securing the circular controls are known from the technical practice. As regards, for example, different closures with a circular actuating element, such as different valves and the like, these are in practice usually provided very little. For example, it is only a seal that allows checking whether the control has not been tampered with. In some cases they are secured by a chain with a padlock. In many cases, manipulation is prevented by the control being removed and stored elsewhere. The disadvantage of these solutions is low protection. The seals are easy to remove and the chain is not a significant obstacle either. If the control is placed outside the cap, there may be a delay caused by the control. This can be dangerous, for example, in various chemical plants, fires and the like.
Pokud se týká zabezpečení automobilů proti krádežím, pak tyto jsou kromě jiného zabezpečovány různými mechanickými zábranami, které brání manipulaci se řadící pákou, pedály nebo nonetem. Samotný volant je uzamykán buď spojovacím prvkem s pedály, představovaným řetězem nebo pákou. Takovéto ··· » · • ·As far as car theft protection is concerned, these are, among other things, secured by various mechanical barriers that prevent the gearshift lever, pedals or nonet from being manipulated. The steering wheel itself is locked either by a link with the pedals, represented by a chain or lever. Such ··· »· • ·
-2be zr.ečr.os tni prvky je možné relativně snadno odstranit, například přeštípnutím a podobně. Dále jsou známy různé páky připojitelné k volantu. Jejich nevýhodou je rovněž možnost jej roh snadného překonání. Současné mechanické zabezpečovací syscémy nebudí příliš respektu proti případnému zcizeni vozu dl a,The refractory elements can be removed relatively easily, for example by clipping and the like. Furthermore, various levers attachable to the steering wheel are known. Their disadvantage is also the possibility of its corner easily overcome. The current mechanical security systems will not be too respectful of possible theft of the vehicle
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Výše uvedené nedostatky jsou do značné míry odstraněny zařízením pro zabezpečení kruhových ovládacích prvků, zejména volantů vozidel, proti nežádoucí manipulaci, podle tohoto vynálezu. Jeho podstatou je to, že je tvořeno krytem sestávajícím ze dvou čel kruhového tvaru, které jsou po svém obvodu navzájem spojeny tak, že jejich vzdálenost je větší než je tloušťka kruhového ovládacího prvku. Vlastní kryt je rozdělen na dvě půlkruhové částí vzájemně' spojené na jedné straně pantem a na druhé zámkem. Jedno čelo je opatřeno středovým průchozím otvorem.The above drawbacks are largely eliminated by the device for securing the circular controls, in particular the steering wheels of the vehicles, against unwanted manipulation, according to the invention. Its essence is that it consists of a cover consisting of two faces of a circular shape which are connected to each other so that their distance is greater than the thickness of the circular control element. The cover itself is divided into two semicircular parts connected to each other by a hinge and the other by a lock. One face is provided with a central through hole.
Zámek je s výhodou umístěn v zákrytu. Ve výhodném provedení je zámek tvořen visacím zámkem jehož vyndavací oko jo pevně spojeno se zákrytem a těleso zámku je odnímatelně.The lock is preferably located in alignment. In a preferred embodiment, the lock consists of a padlock whose removal eye is firmly connected to the cover and the lock body is removably.
Kryt je s výhodou zhotoven z plechu o tloušťce 2 mm a jlespoň jedna polovina čela může být v místě rozdělení opatřena pásovinou pro zakrytí dělící roviny.The cover is preferably made of 2 mm thick sheet metal and at least one half of the face can be provided with a strip at the point of division to cover the separation plane.
Vnitřní část krytu může být opatřena měkkou vrstvou pro surranění poškození povrchu kruhového ovládacího prvku.The inner part of the housing may be provided with a soft layer to prevent damage to the surface of the circular control element.
Zařízení podle tohoto technického řešení brání možností ručně ovládat jak kruhové uzávěry, například plynu, nafty, ··*··» * « » • ··The device according to this technical solution prevents the possibility of manually controlling both circular closures, such as gas, diesel,
- 3 vody a podobně, tak volanty automobilů. Tím je zabráněno nežádoucí manipulaci, popřípadě i zcizení vozidla.- 3 water and the like, and the steering wheels of cars. This prevents unwanted handling or even theft of the vehicle.
Kryt sestává ze dvou čel, které obklopují ovládací prvek onk, že k němu není umožněn přístup. Cela jsou po svém obvodu nuvnájem spojeny ve vzdálenosti, která jo větší než je H.omstka kruhového ovládacího prvku, proto se kryt po ovíodacím prvku volně pohybuje. Kryt je rozdělen na dvě půlkruhové části vzájemně spojené na jedné straně pantem, proto jc možné jej snadno nasadit jak na různé ovládací prvky, t.ak i na volant vozidla. Pant. umožňuje maximální rozevření. Zámek na druhé straně zabrání nežádoucí manipulaci. Středový průchozí otvor v jednom čele slouží pro umístění vodící tyče, ovládaného hřídele a podobně. Vzhledem k tomu, že zámek je umístěn v zákrytu, je zabráněno manipulaci s ním a navíc zárryt znemožňuje použít různá páčidla.The cover consists of two faces that surround the onk control to prevent access to it. The cells are connected to the circumference by a distance that is greater than the H. bridge of the circular control element, therefore the cover moves freely along the control element. The cover is divided into two semicircular parts connected to each other by a hinge, so it can be easily fitted to both the various controls and the steering wheel of the vehicle. Hinge. allows maximum opening. The lock on the other hand prevents unwanted manipulation. The central through hole in one face serves for locating the guide rod, the driven shaft and the like. Due to the fact that the lock is placed in alignment, it is prevented from being manipulated and, moreover, the alignment prevents the use of various pry bars.
Zámek je s výhodou tvořen bezpečnostním visacím zámkem, jehož vyndavací oko je pevně spojeno se zákrytem a těleso rámku jc odnímatelné. Toto řešeni je cenově výhodné a splňuje vysoké nároky na bezpečnost.The lock is preferably formed by a security padlock, the removal eye of which is fixedly connected to the cover and the frame body is removable. This solution is cost-effective and meets high safety requirements.
Kryt může být zhotoven z různých materiálů, ale nojvýhodnějším je plech o tloušťce 2 mm. Tento materiál je dodatečně odolný proti poškozeni, lze jej snadno povrchově upravovat.The cover may be made of a variety of materials, but the most preferred is a 2 mm thick sheet. This material is additionally resistant to damage and is easy to surface finish.
Cela mohou být v místě rozdělení opatřena pásovinou, která v po uzavřeni krytu zakrývá dělící rovinu. Tím se zvyšuje odolnost proti možnému otevření krytu, například vložením klinu a podobně. Pokud je vnitřní část krytu opatřena měkkou vrstvou, tato brání poškození povrchu kruhového ovládacího prvku.The cells may be provided with a strip at the point of division which covers the separation plane when the cover is closed. This increases the resistance to possible opening of the cover, for example by inserting a wedge or the like. If the inner part of the cover is provided with a soft layer, this prevents damage to the surface of the circular control element.
fe ·fe ·
-4Navrhované řešení je rovněž efektivní z hlediska tofizovací ceny, vzhledu, rychlostí montáže, životnosti, ekologické nezávadností. Zařízení může být opatřeno reflexní zarvou, která upozorní nepovolanou osobu na dané bezpečnostní 'ehi.ed obrázků na výkresech-4The proposed solution is also effective in terms of price, appearance, assembly speed, durability, environmental safety. The device may be provided with a reflective glow that alerts the unauthorized person to the given safety 'ehi.ed figures in the drawings
Zařízeni pro zabezpečení kruhových ovládacích prvků, zejména volantů vozidel, proti nežádoucí manipulaci, podle „oholo vynálezu bude podrobněji popsáno na konkrétním příkladu iuovodeni s pomocí přiložených výkresů, kde na obr. 1 je znázorněno v půdorysu zařízení pro zabezpečení volantů vozidel z na obr. 2 je znázorněno toto zařízení v nárysu v řezu.The device for securing the circular controls, in particular the steering wheels of the vehicles, against unwanted manipulation according to the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings in which FIG. 1 is a plan view of the steering wheel locking device of FIG. the device is shown in sectional elevation.
F' ř i i. 1 ady provedení vynálezuFIG. 1 is a series of embodiments of the invention
Příkladné zařízení pro zabezpečení volantů vozidel proti nežádoucí manipulaci je tvořeno krytem 1 sestávajícím ze dvou tok 2, 3 kruhového tvaru. Čela 2, 3 jsou po svém obvodu navzájem spojeny obvodovou stěnou tak, že jejich vzdálenost je větší než je tloušťka věnce volantu. Kryt 1 je rozdělen na dvě pti κrubové části vzájemně spojené na jedné straně pantem 4 a na druhé zámkem £, přičemž průměr krytu je 395 mm. Jedno čelo 3 je opatřeno středovým průchozím otvorem o průměru 250 mm pro tyč volantu. Zámek 6 je umístěn v zákrytu 7 a je tvořen visacím zámkem. Vyndavací oko je pevně spojeno se zákrytem 7 v jedné částí. V druhé části je v místě zámku vytvořena plocha s otvory odpovídajícími oku zámku 6. Vlastní těleso zámku 6 je viz i matelné a je opatřeno bezpečnostní vložkou. Celý kryt 1 je zhotoven z plechu o tloušťce 2 mm. Jedna polovina čela 2 je • φ ·«« ·*« ·An exemplary device for securing the steering wheel of vehicles against undesirable manipulation consists of a cover 1 consisting of two rounds 2, 3 of circular shape. The ends 2, 3 are connected to each other by the peripheral wall so that their distance is greater than the thickness of the steering wheel rim. The cover 1 is divided into two five-pipe parts connected to one another by a hinge 4 and the other by a lock 6, the diameter of the cover being 395 mm. One face 3 is provided with a 250 mm central through hole for the steering wheel rod. The lock 6 is located in the cover 7 and is formed by a padlock. The removal eye is firmly connected to the cover 7 in one part. In the second part, a surface with holes corresponding to the eye of the lock 6 is formed at the lock location. The lock body 6 itself is visible and is provided with a security insert. The entire cover 1 is made of 2 mm thick sheet metal. One half of face 2 is • φ · «« · * «·
- ? v rozdělení opatřena pásovinou pro zakrytí dělící-? provided with a strip to divide the partition
Vnitřní část krytu 1 je opatřena měkkou vrstvou pro zabránění poškození povrchu kruhového ovládacího prvku. Kryt 1 e opatřen reflexní oranžovou barvou, která je v podstatě nepřehlédnutelná. Tato barva je ve většině případů zcela odlišná od ostatních barev používaných například v automobilovém průmyslu, proto již sama od sebe vyvolává respekt a odrazuje nepovolané osoby.The inner part of the cover 1 is provided with a soft layer to prevent damage to the surface of the ring actuator. The cover 1e is provided with a reflective orange color which is substantially noticeable. In most cases, this paint is completely different from other paints used in the automotive industry, for example, which in itself brings respect and discourages unauthorized persons.
Kryt 1 se otevře a jedna jeho polovina se nasadí naThe cover 1 is opened and one half of it is fitted on
v.jlnnt. Poté se přiklopí druhá polovina tak, že je volant zcela obklopen krytem 1. Tyč volantu prochází středovým prucnozím otvorem v čele 3 krytu 1. Po poklopení projdou oka visacího zámku 6 odpovídajícím otvory v druhé části krytu 1. Obě poloviny se poté uzamknou pomocí tělesa visacího zámku 6. V tomto stavu se stává zařízení v podstatě nedobytné. Otevření probíhá v obráceném sledu - odemkne se visací zámek 6., sejme se jeho těleso a odklopí se polovina krytu 1. Poté se sejme celý kryt 1.v.jlnnt. Then the second half is tilted so that the steering wheel is completely surrounded by the cover 1. The steering wheel passes through the central through hole in the front 3 of the cover 1. After the cover is closed, the padlock eyes 6 pass through the corresponding holes in the second part of the cover. In this state, the device becomes substantially impregnable. Opening takes place in reverse order - the padlock 6 is unlocked, its body is removed and half of the cover 1 is opened. Then the entire cover 1 is removed.
t''umyslová využitelnostt''industrial utility
Zařízení pro zabezpečení kruhových ovládacích prvků, z- jména volantů vozidel, proti nežádoucí manipulaci, podle reneto vynálezu nalezne uplatnění především v automobilovém průmyslu, těžkém průmyslu, lehkém průmyslu a podobně.The device for securing the ring controls, in particular vehicle steering wheels, against unwanted manipulation, according to the reneto invention, will find application especially in the automotive industry, heavy industry, light industry and the like.
Claims (4)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ20070289A CZ303888B6 (en) | 2007-04-19 | 2007-04-19 | Device for securing annular control elements, particularly car steering wheels, against unauthorized tampering |
| PCT/CZ2007/000049 WO2008128482A1 (en) | 2007-04-19 | 2007-06-12 | Device for securing circular control elements |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ20070289A CZ303888B6 (en) | 2007-04-19 | 2007-04-19 | Device for securing annular control elements, particularly car steering wheels, against unauthorized tampering |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2007289A3 true CZ2007289A3 (en) | 2008-10-29 |
| CZ303888B6 CZ303888B6 (en) | 2013-06-12 |
Family
ID=38786940
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ20070289A CZ303888B6 (en) | 2007-04-19 | 2007-04-19 | Device for securing annular control elements, particularly car steering wheels, against unauthorized tampering |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ303888B6 (en) |
| WO (1) | WO2008128482A1 (en) |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1154389A (en) * | 1915-05-12 | 1915-09-21 | Thomas E Fogalsang | Protective device for steering-wheels. |
| US5613383A (en) * | 1993-01-21 | 1997-03-25 | Winner International Royalty Corporation | Vehicle security device |
| US5461891A (en) * | 1994-05-09 | 1995-10-31 | Noel; Jean L. | Apparatus for secure positioning over and around a steering wheel and steering column to prevent theft |
| US5619873A (en) * | 1994-09-27 | 1997-04-15 | Wood; Thomas W. | Anti-theft steering wheel locking device |
| US5992190A (en) * | 1995-04-10 | 1999-11-30 | Townsend; Walter C. | Vehicle anti-theft steering wheel locking mechanism |
| GB2312195A (en) * | 1996-04-19 | 1997-10-22 | Cybersteel Ltd | Vehicle security device |
| GB2330564A (en) * | 1997-10-21 | 1999-04-28 | Wu Wen Yin | An automobile anti-theft lock that shields the steering wheel |
| US5868016A (en) * | 1997-10-30 | 1999-02-09 | Duran, Sr.; Thomas R. | Vehicular anti-theft device |
| US6701759B2 (en) * | 2002-05-22 | 2004-03-09 | Javed H. Joffrey | Anti-theft device for protecting an automobile and its airbag |
-
2007
- 2007-04-19 CZ CZ20070289A patent/CZ303888B6/en not_active IP Right Cessation
- 2007-06-12 WO PCT/CZ2007/000049 patent/WO2008128482A1/en active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ303888B6 (en) | 2013-06-12 |
| WO2008128482A1 (en) | 2008-10-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2008019171A2 (en) | Safety cabinet | |
| US7044148B2 (en) | Apparatus and method for selectively securing a valve in an open or closed position | |
| EP1111283B1 (en) | Cap for a valve | |
| AU2008286697B2 (en) | Closure means | |
| EP3350376B1 (en) | Manhole comprising a device for safety closing and locking the manhole | |
| ATE316601T1 (en) | AIRCRAFT ENGINE GONDOLA WITH CLOSING FAULT INDICATOR | |
| DE69917382D1 (en) | Security system for a motor vehicle opening with a protective cover | |
| EP1140558B1 (en) | Motor vehicle | |
| KR101598806B1 (en) | Fire hydrant | |
| CZ2007289A3 (en) | Device for securing annular control elements | |
| US4369807A (en) | Protective fire hydrant guard | |
| US5855128A (en) | Steering wheel protection device | |
| DE69904642T2 (en) | SECURITY WINDOW FOR VEHICLES | |
| US20070095113A1 (en) | Valve locking device | |
| KR200432724Y1 (en) | Illegal use prevention product of gas valve | |
| DE202005002092U1 (en) | Security device for vehicles, especially motor vehicle identifiers and others of all types for theft protection, has plates and other identifiers for protectively holding vehicle identities, attachment/locking arrangement using code entry | |
| GB2293432A (en) | Tamperproof valve | |
| AU2013200043A1 (en) | Safety Cabinet | |
| JP5003199B2 (en) | Sliding door operation member for vehicle | |
| Lin et al. | Environmental status of the sediment near the Zhifu Bay area | |
| Grunawalt | The Maritime Dimension of Operation Desert Shield | |
| GB2414281A (en) | Anti-tamper cover for a hydrant | |
| MacDonell | Some Notes on Blockade | |
| ES2176865T3 (en) | LOCK FOR A MOTOR VEHICLE DOOR. | |
| WO1996018077A2 (en) | Survival security coat |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20180419 |