CZ20031365A3 - Rozmrazovací prostředek s minimalizovanou korozivitou a přijatelný pro životní prostředí - Google Patents

Rozmrazovací prostředek s minimalizovanou korozivitou a přijatelný pro životní prostředí Download PDF

Info

Publication number
CZ20031365A3
CZ20031365A3 CZ20031365A CZ20031365A CZ20031365A3 CZ 20031365 A3 CZ20031365 A3 CZ 20031365A3 CZ 20031365 A CZ20031365 A CZ 20031365A CZ 20031365 A CZ20031365 A CZ 20031365A CZ 20031365 A3 CZ20031365 A3 CZ 20031365A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
weight
environment
ice
acceptable
acetate
Prior art date
Application number
CZ20031365A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ295752B6 (cs
Inventor
Csc. Ivo Ing. Jiříček
Jana Ing. Kalivodová
Csc. Jan Ing. Macák
Csc. Jindřich Ing. Červenka
Martina Ing. Pazderová
Pavel Ing. Malý
Original Assignee
Vysoká Škola Chemicko-Technologická
Výzkumný a zkušební ústav letecký, a. s.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=34109602&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CZ20031365(A3) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Vysoká Škola Chemicko-Technologická, Výzkumný a zkušební ústav letecký, a. s. filed Critical Vysoká Škola Chemicko-Technologická
Priority to CZ20031365A priority Critical patent/CZ295752B6/cs
Priority to EP04101929A priority patent/EP1516899B1/en
Priority to AT04101929T priority patent/ATE322527T1/de
Priority to DE602004000599T priority patent/DE602004000599D1/de
Publication of CZ20031365A3 publication Critical patent/CZ20031365A3/cs
Publication of CZ295752B6 publication Critical patent/CZ295752B6/cs

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09KMATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • C09K3/00Materials not provided for elsewhere
    • C09K3/18Materials not provided for elsewhere for application to surfaces to minimize adherence of ice, mist or water thereto; Thawing or antifreeze materials for application to surfaces
    • C09K3/185Thawing materials

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Materials Applied To Surfaces To Minimize Adherence Of Mist Or Water (AREA)
  • Preventing Corrosion Or Incrustation Of Metals (AREA)
  • Cookers (AREA)
  • Immobilizing And Processing Of Enzymes And Microorganisms (AREA)
  • Chemical And Physical Treatments For Wood And The Like (AREA)

Description

Rozmrazovací prostředek s minimalizovanou korozivitou a přijatelný pro životní prostředí
Oblast techniky
Vynález se týká účinného rozmrazovací ho prostředku s minimalizovanými korozívními účinky vůči kovovým materiálům, který je zároveň přijatelný z hlediska ochrany životní prostředí. Tento rozmrazovací prostředek je určen na odmrazování vnějších ploch jako jsou komunikace, odletové, přistávací dráhy a jiné provozní plochy letišť.
Dosavadní stav techniky
Čisté, ledu zbavené komunikace jsou v zimním období hlavním požadavkem k zajištění bezpečnosti nejen silničního, ale také letového provozu. Hlavní kritéria pro výběr rozmrazovacího prostředku na letištích v minulosti byla účinnost rozmrazování a přijatelný korozní dopad na materiály, používané při konstrukci letecké techniky. Vzhledem k nárůstu letecké dopravy, který se ročně v letech 1998-2008 předpokládá o 5,8%, nejsou tyto kritéria dostačující. Z praxe je známo, že dosud užívané prostředky mohou být velmi korozívní pro ostatní materiály užívané na letišti. Korozí trpí převážně letištní technika - postřikové vozy, osvětlení a ostatní vybavení odletových a přistávacích drah.
Dále se k předešlým dvěma kritériím, účinnosti odmrazování a koroznímu vlivu kapalin na kovové materiály, přidává vliv rozmrazovacího prostředku na životní prostředí. Jedná se o další velmi významné kritérium, na které je v poslední době zaměřená pozornost. Vzhledem ktomu, že jsou rozmrazovací prostředky aplikovány v zimním období na rozsáhlých plochách, měli by být snadno odbouratelné, aby nedocházelo k případné kontaminaci povrchových vod.
Většina chemikálií dříve a nyní používaných na rozmrazování nesplňuje všechny tři požadavky, t. j. vysoká odmrazovací účinnost, nekorozívnost a snadná odbouratelnost
najednou. Je známo, že látky s nejlepšími odmrazujícími účinky jsou velmi korozívní. Naopak rozmrazovací kapaliny vykazující nízkou korozivitu jsou toxické a, tedy škodlivé pro životní prostředí, nejčastěji pravě díky použitému inhibitoru koroze.
Nejen díky těmto zjištěným faktům jsou stále vyvíjeny nové a účinnější rozmrazovací prostředky. Způsoby jak odstranit z komunikací sníh a led jsou v podstatě dva. V prvním případě se jedná o mechanický způsob a v druhém je to chemické ošetření komunikací. Není vyloučeno používat kombinaci těchto dvou způsobu. Chemické přípravky mají za úkol rozrušit a odstranit stávající námrazu a dále působit preventivně proti dalšímu kumulujícímu se sněhu a ledu. Mechanický způsob zahrnuje shrabování, zametání popřípadě použití proudových motorů na odstranění sněhu, ledu nebo námrazy.
Látky běžně používané na odmrazování a prevenci obsahuji ethylen a propylen glykol, močovinu, octan a mravenčan sodný, octan a mravenčan draselný nebo octan hořečnato-vápenatý. Další alternativou jsou písek a chlorid sodný. V patentovém spise WO 9832811 je popsán rozmrazovací prostředek na bázi chloridů s nízkým korozním účinkem na vzorky z nízkolegované oceli. Zde je třeba podotknout, že je obecně známo, že prostředí chloridů je nebezpečné z hlediska důlkové a štěrbinové koroze především pro materiály jako jsou korozivzdorné oceli, hliník a jeho sloučeniny. Z důvodu mechanického nebo chemického poškození se tedy chloridy nebo písek pro rozmrazování na letištích se nedoporučují.
Dostupné rozmrazovací prostředky jsou dodávány ve dvou formách, v kapalné a pevné, ve formě granulí. Prostředky v pevné fázi jsou většinou kombinovány s kapalnými, aby lépe přilnuly k povrchu. Charakteristiky, výhody a nevýhody doposud používaných rozmrazovacích prostředků budou uvedeny níže. Většina doposud používaných prostředků nejsou z nejrůznějších příčin příliš vhodné. Jednou z těchto příčin je dopad rozmrazovacích prostředků na životní prostředí. Tento obecně popisovaný vliv je sledován pomocí měření hodnoty BSK. Jedná se o biochemickou spotřebu kyslíku, která je definována jako hmotnostní koncentrace rozpuštěného kyslíku spotřebovaného za stanovených podmínek biochemickou oxidací organických látek ve vodě. Jiným ukazatelem kontaminace povrchových vod rozmrazovací mi prostředky je vysoká koncentrace amoniaku. Ten je nejen toxický k vodnímu ekosystému, ale zároveň je také na jeho rozklad spotřebováno velké množství kyslíku. Proto jsou rozmrazovací prostředky na bázi močoviny, uvedené např. v patentových spisech č. US 4,698,173 a • ·
EP 0824575, ať už se jedná o močovinu v čisté formě nebo o směs s ethylen glykolem, popsané v patentovém spise č. WO 8602089, z hlediska vysoké toxicity nevhodné. Jinou nevýhodou těchto prostředků je jejich vysoká korozívnost.
Dalšími používanými rozmrazovacími prostředky jsou prostředky na bázi octanu a mravenčanu sodného. Octan sodný rozmrazuje efektivněji než močovina, ale jeho velkou nevýhodou je to, že se jedná prostředek v pevné formě. Stejně jako octan sodný je ve formě granulí dodáván i mravenčan sodný. Tyto prostředky mohou být snadno z ploch odstraněny proudem vzduchu ještě před tím než splní svoji rozmrazovací funkci. Dalším prostředkem pro odmrazování leteckých ploch je prostředek na bázi octanu hořečnato-vápenatého, např. popisovaný v patentovém spisu č. US 4,855,071, také dodáván v pevné formě. Vzhledem k jeho pomalému rozmrazovací mu účinku je spíše používán na rozmrazování určitých částí dálnic nebo mostů.
I přes poměrně vysokou hodnotu BSK jsou stále ještě na mnoha letištích pro odmrazování i pojezdových ploch používány prostředky na bázi glykolů, uvedeny v US patentovém spise č. 4,283,297. Jedná se o propylen a ethylen glykol, přičemž bylo zjištěno, že zejména dříve používaný ethylen glykol je poměrně toxický vodnímu prostředí. Jinými rozmrazovacími prostředky jsou kapaliny na bázi octanu draselného. Tyto prostředky jsou díky poměrně nízké hodnotě BSK s hlediska vlivu na životní prostředí perspektivní. Dále je tento prostředek ve srovnání s ostatními schopný rychle tát sníh a led a působit i při relativně nízkých teplotách. Nevýhodou dosud dostupných prostředků na bázi octanu draselného jsou korozívní účinky především na materiály letištní techniky, jako jsou pozinkovaný plech, zinek, měď, její slitiny a některé uhlíkové oceli.
Evropský patentový spis č. 0375214 a patentový spis č. US 5,238,592 se snaží řešit korozní problematiku kapalných rozmrazovacích prostředků na bázi octanů alkalických kovů. Uvedený rozmrazovací prostředek podle evropského patentového spisu č. 0375214, obsahující kombinaci inhibitorů koroze fosforečnan alkalického kovu/dusitan alkalického kovu, vykazuje ve srovnání se známými prostředky zlepšené inhibiční účinky, nevýhodný je však jeho obsah dusitanů. V patentovém spise č. US 5,238,592 je uveden rozmrazovací prostředek opět na bázi octanu alkalických kovů, ale v inhibiční složce je dusitan alkalického kovu nahrazen látkami ze skupiny triazolů a imidazolů. Je • · · · • · známo, že triazoly a imidazoly jsou látky velmi obtížně rozložitelné a toxické, proto je tento prostředek také nevýhodný.
Vzhledem k výše uvedeným skutečnostem je prvotním cílem tohoto vynálezu poskytnutí nemrznoucího a rozmrazovacího prostředku, který je rozpustný ve vodě, má nízkou teplotu tuhnutí, je zanedbatelně korozívní, s konkurence schopnou cenou, přijatelný pro životní prostředí a je schopný aplikace pomocí současných, dostupných zařízení.
Podstata vynálezu
Uvedené nevýhody odstraňuje rozmrazovací prostředek dle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že je tvořen směsí obsahující octan a/nebo mravenčan kovu alkalických zemin, který je zde aktivní rozmrazovací složkou, dále pak aditiva a vodu. Aditivy se v tomto textu rozumí inhibitor koroze, regulátor alkality a přípravek na zvýšení viskozity. Rozmrazovací prostředek podle tohoto vynálezu se skládá z :
a) octanu a/nebo mravenčanu kovu alkalických zemin, jehož zastoupení se pohybuje v rozmezí od 45% až 55% hmotnostních;
b) alespoň jednoho inhibitoru koroze, jehož zastoupení se pohybuje v rozmezí od 0,001% do 0,1% hmotnostního;
c) alespoň jedné sloučeniny ze skupiny polysacharidů, jejíž zastoupení se pohybuje v rozmezí od 0,05% do 0,15 % hmotnostních;
d) vody, jejíž zastoupení představuje zbytek do 100% hmotnostních.
Složkou a) rozmrazovacího prostředku podle vynálezu je octan a/nebo mravenčan kovu alkalických zemin, kde ve výhodném provedení je použit octan a/nebo mravenčan draselný. Octany a/nebo mravenčany zde slouží především ke snížení bodu tuhnutí a vedle vody představují hlavní složku rozmrazovacího prostředku.
• ·· • · • · · · • · · · • « • <
• · ·
Složka b) zahrnuje inhibitory koroze, jaké se obvykle používají pro kapaliny v neutrálním až bazickém prostředí. Vhodnými inhibitory koroze jsou fosfáty s nízkým alkylem jako ethylfosfát nebo dimethyfosfát, fosforečnany alkalických kovů a podobně alkylfosfonové kyseliny, přičemž alkylfosfonové kyseliny, kde alkyl je C1-C4 v kombinaci se zinečnatými ionty jsou výhodnější.
Složka c) je látka ze skupiny polysacharidů a s výhodou je použit pektin, který slouží ke zvýšení viskozity kapaliny.
Složka d) je voda. S výhodou se používá odsolená voda.
Dále bylo nalezeno, že je možné dosáhnout vyšší inhibiční účinnosti, jestliže se použije kombinace alkylfosfonové kyseliny a zinečnatých iontů, Jako výhodné zinečnaté soli je možné uvést zinečnaté soli jednoduchých organických nebo anorganických kyselin. Obě látky, alkylfosfonové kyselina a zinečnaté sůl se použijí v hmotnostním poměru asi 1:1.
Hodnota pH pro rozmrazovací kapaliny má být 9 až 11. Pokud kapalina podle vynálezu nemá takovou hodnotu, může se upravit vhodnými regulátory pH. Obecně se ke kapalině přidává bazická sloučenina. Vhodnými bazickými sloučeninami jsou hydroxidy alkalických kovů jako hydroxid sodný a hydroxid draselný, alkanolaminy jako mono-, dia triethanolamin a alkylaminy. Výhodné jsou hydroxidy alkalických kovů.
Testy ukázaly, že jeho korozní vliv na širokou škálu materiálů jako jsou např. oceli, sloučeniny hliníku, ale hlavně pozinkovaná ocel, zinek, měď a její sloučeniny je zanedbatelný, ve srovnání s ostatními doposud používanými prostředky.
Příklady provedení vynálezu
Vynález bude v dalším blíže popsán s pomocí konkrétních příkladů, které jsou pouze ilustrativní a neomezují nijak rozsah vynálezu.
• · · » ·· «·· · • · - w - « ř · * » · · · ·
Příklad 1
Smísením dále uvedených složek se vyrobí rozmrazovací prostředek podle vynálezu:
% hmotnostních octanu draselného
0,01 % hmotnostních 1-hydroxyethan-1,1-difosfonová kyselina
0,01 % hmotnostních octanu zinečnatého
0,1 % hmotnostních pektinu
0,05 % hmotnostních hydroxidu draselného
49,83 % hmotnostních vody
Korozívnost rozmrazovacího prostředku podle příkladu 1 byla testována podle normy ASTM F483 (ASTM = American Society for Testing and Materials). Jedná se o metodu, která vyhodnocuje hmotnostní úbytek materiálu vlivem korozního prostředí. Zkušební tělesa byla upravena podle normy a poté ponořena do roztoku rozmrazovacího prostředku na dobu 168 hodin o teplotě 38±3°C. Dále byla tělesa sušena a vážena. Z hmotnostních diferencí na začátku, po 24 hodinách a na konci testu byla vypočítána korozní rychlost. Korozní rychlost se vypočítá podle vzorce:
r = (K. W)/(A.T. D) (1) kde r je korozní rychlost, K je konstanta, jejíž hodnota je 8,76.104 (mm/rok), W je naměřený úbytek kovu (g), A je exponovaná plocha vzorku (cm2), T je doba expozice v prostředí (hod) a D je hustota kovu (g/cm3). Při takto zvolené konstantě vychází korozní rychlost v jednotkách mm/rok.
Tento test byl prováděn s kovy mědí, uhlíkovou ocelí a pozinkovanou ocelí. Výsledky testů jsou uvedeny v tab. 1.
Příklad 2
V tomto příkladu podle vynálezu se smísí dále uvedené složky:
% hmotnostních mravenčanu draselného
0,01 % hmotnostních 2-karboxyethylfosfonová kyselina 0,03 % hmotnostních síranu zinečnatého 0,1 % hmotnostních pektinu
0,02 % hmotnostních hydroxidu draselného
49,84 % hmotnostních vody
Korozívnost rozmrazovacího prostředku podle příkladu 2 byla testována jako podle příkladu 1. Výsledky testů jsou uvedeny v tab. 1.
• > 4 »
Příklad 3
V tomto příkladu podle vynálezu se smísí dále uvedené složky:
% hmotnostních octanu sodného % hmotnostních mravenčanu draselného
0,01 % hmotnostních aminotrimethylfosfonová kyselina
0,01 % hmotnostních mravenčanu zinečnatého
0,1 % hmotnostních pektinu
0,05 % hmotnostních hydroxidu sodného 49,83 % hmotnostních vody
Korozívnost rozmrazovacího prostředku podle příkladu 3 byla testována jako podle příkladu 1. Výsledky testů jsou uvedeny v tab. 1.
Příklad 4 (srovnávací)
V tomto příkladu podle vynálezu se smísí dále uvedené složky:
% hmotnostních octanu draselného
0,1 % hmotnostních pektinu
0,05 % hmotnostních hydroxidu draselného
49,85 % hmotnostních vody
Korozívnost rozmrazovacího prostředku podle příkladu 4 byla testována jako podle příkladu 1. Výsledky testů jsou uvedeny v tab. 1.
Tab. 1 Korozní rychlost kovů (mm/rok) v prostředí příkladů rozmrazovacího prostředku podle vynálezu
1 2 3 4
Měď 0,004 0,006 0,005 0,150
Uhlíková ocel 0,009 0,006 0,008 0,120
Pozinkovaná ocel 0,020 0,008 0,120 0,323
Průmyslová využitelnost
Protože je tento prostředek kapalný může být snadno v závislosti na klimatických podmínkách aplikován za pomocí dostupné postřikové techniky.
9« ·9·» fc 9 • 9 9 9» *» 9»» » ♦ 9
Prostředek podle tohoto vynálezu může být výhodně používán na letištích, aby účinně odstraňoval stávající sníh, led a námrazu z odletových a přistávacích drah a působil jako prevence proti případnému dalšímu hromadění sněhu, ledu a námrazy.
odděleni pro vědu s ^zkum
Technická S 166 28 Praha 6 96S/1 ✓
JÍ oo 3 - IbCJT • · · · ·· · · 4 « • » ©0 M • · · · · » · • · · · * ·· ··· ·· ··
PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (3)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Rozmrazovací prostředek, s minimalizovanou korozivitou a přijatelný pro životní prostředí vyznačující se tím, že se skládá z :
    a) octanu a/nebo mravenčanu kovu alkalických zemin, jehož zastoupení se pohybuje v rozmezí od 45% až 55% hmotnostních,
    b) alespoň jednoho inhibitoru koroze, jehož zastoupení se pohybuje v rozmezí od 0,001% do 0,1% hmotnostního,
    c) alespoň jedné sloučeniny ze skupiny polysacharidů, využívaných ke zvýšení viskozity kapaliny, jejíž zastoupení se pohybuje v rozmezí od 0,05% do 0,15 % hmotnostních,
    d) vody, jejíž zastoupení představuje zbytek do 100% hmotnostních, přičemž hmotnostní procenta jsou vztažena na hmotnost prostředku a hodnota pH pro rozmrazovací prostředek se pohybuje v rozmezí 9 až 11.
  2. 2. Prostředek podle nároku 1 vyznačující se tím, že obsahuje složky a) až d) s výhodou v uvedených množstvích :
    a) 45 až 55 % hmotnostních,
    b) 0,005 až 0,01 % hmotnostních,
    c) 0,08 až 0,12 % hmotnostních,
    d) voda jako zbytek do 100% hmotnostních,
  3. 3. Prostředek podle nároků 1 až 3 vyznačující se tím, že inhibitor koroze je vybrán s výhodou ze skupiny alkylfosfonových kyselin, přičemž počet uhlíku v alkylu je Cr C4, v kombinaci se zinečnatými ionty.
CZ20031365A 2003-05-16 2003-05-16 Rozmrazovací prostředek s minimalizovanou korozivitou a přijatelný pro životní prostředí CZ295752B6 (cs)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20031365A CZ295752B6 (cs) 2003-05-16 2003-05-16 Rozmrazovací prostředek s minimalizovanou korozivitou a přijatelný pro životní prostředí
EP04101929A EP1516899B1 (en) 2003-05-16 2004-05-05 Environmentally friendly deicer with minimized corrosiveness
AT04101929T ATE322527T1 (de) 2003-05-16 2004-05-05 Umweltfreundlicher enteiser mit minimierter korrosivität
DE602004000599T DE602004000599D1 (de) 2003-05-16 2004-05-05 Umweltfreundlicher Enteiser mit minimierter Korrosivität

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20031365A CZ295752B6 (cs) 2003-05-16 2003-05-16 Rozmrazovací prostředek s minimalizovanou korozivitou a přijatelný pro životní prostředí

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20031365A3 true CZ20031365A3 (cs) 2005-02-16
CZ295752B6 CZ295752B6 (cs) 2005-10-12

Family

ID=34109602

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20031365A CZ295752B6 (cs) 2003-05-16 2003-05-16 Rozmrazovací prostředek s minimalizovanou korozivitou a přijatelný pro životní prostředí

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1516899B1 (cs)
AT (1) ATE322527T1 (cs)
CZ (1) CZ295752B6 (cs)
DE (1) DE602004000599D1 (cs)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20130068993A1 (en) * 2011-09-19 2013-03-21 Api Intellectual Property Holdings, Llc Deicer compositions and processes for making deicers

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4803007A (en) * 1987-10-16 1989-02-07 Garber Frank R Corrosion inhibitor for salt-based deicing compositions
GB8829701D0 (en) * 1988-12-20 1989-02-15 Bp Chem Int Ltd Deicing compositions
DE4034792A1 (de) * 1990-11-02 1992-05-07 Hoechst Ag Fluessiges enteisungsmittel auf der basis von acetaten und verfahren zum schmelzen von schnee und eis auf verkehrsflaechen mit hilfe dieses mittels
ATE201437T1 (de) * 1996-06-07 2001-06-15 Clariant Gmbh Enteisungsmittel auf der basis von acetaten und/oder formiaten und verfahren zum schmelzen von schnee und eis auf verkehrsflächen mit hilfe dieses mittels
DE19845490C2 (de) * 1998-10-02 2003-11-20 Clariant Gmbh Verfahren zum Schmelzen von Schnee und/oder Eis und ein Enteisungsmittel, enthaltend Natriumformiat und Natriumchlorid

Also Published As

Publication number Publication date
DE602004000599D1 (de) 2006-05-18
ATE322527T1 (de) 2006-04-15
CZ295752B6 (cs) 2005-10-12
EP1516899A1 (en) 2005-03-23
EP1516899B1 (en) 2006-04-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2222564C1 (ru) Композиции для борьбы с обледенением и способы их применения
US5635101A (en) Deicing composition and method
US5709812A (en) Deicing composition and method
US7063803B2 (en) Composition for non-chloride based and less corrosive liquid type deicer
CA2249329A1 (en) Deicing composition and method
US3630913A (en) Deicer composition
EP2864437B1 (en) De-icer and/or anti-icer compositions and methods
IE67895B1 (en) Liquid de-icing agent based on acetates and process for melting snow and ice on traffic surfaces with the aid of this agent
NO321345B1 (no) Avisningsmiddel basert pa acetater og/eller formater, og anvendelse av samme for a smelte, ved bruk av nevnte middel, sne og is pa trafikkerte omrader
JPH08506132A (ja) 車道除氷組成物
WO2006003966A1 (ja) 融雪・凍結防止剤
JPH04304288A (ja) 除氷用組成物
CN109415617B (zh) 具有抑制作用的含水除冰组合物
NO337975B1 (no) Sammensetning for avising og anvendelse derav
KR101022259B1 (ko) 제설용 액상 조성물
CA2284366C (en) Method of melting snow and/or ice and a deicer comprising sodium formate and sodium chloride
RU2272062C2 (ru) Способы подавления или уменьшения обледенения с использованием водоактивируемых экзотермических антиобледенительных составов и наборы для получения указанных составов
US8409465B1 (en) Deicing salt composition and method for preparing the same
CZ20031365A3 (cs) Rozmrazovací prostředek s minimalizovanou korozivitou a přijatelný pro životní prostředí
US6921495B2 (en) Environmentally compatible defrosting and antifreeze agents for aeroplanes
US6673261B1 (en) Deicing composition
RU2556676C2 (ru) Жидкость противогололедная для взлетно-посадочных полос аэродромов
JP2880516B2 (ja) 腐蝕抑制剤組成物および腐蝕抑制方法
KR101787963B1 (ko) 터널진입 차단시설의 친환경 워터스크린 조성물
WO2005023957A1 (en) A novel deicing composition and use thereof

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20100516