CZ19523U1 - Nosný systém elektrické rozvodné sítě - Google Patents
Nosný systém elektrické rozvodné sítě Download PDFInfo
- Publication number
- CZ19523U1 CZ19523U1 CZ200920838U CZ200920838U CZ19523U1 CZ 19523 U1 CZ19523 U1 CZ 19523U1 CZ 200920838 U CZ200920838 U CZ 200920838U CZ 200920838 U CZ200920838 U CZ 200920838U CZ 19523 U1 CZ19523 U1 CZ 19523U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- vertical steel
- steel beam
- mast
- concrete
- uprights
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 40
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 40
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 28
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 12
- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000011513 prestressed concrete Substances 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000004460 silage Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
(54) Název užitného vzoru;
Nosný systém elektrické rozvodné sítě co
CM
IA σ>
CZ 19523 Ul
Nosný systém elektrické rozvodné sítě
Oblast techniky
Technické řešení se týká uspořádání nosného’systému elektrické rozvodné sítě vysokého napětí. Dosavadní stav techniky
Elektrické rozvodné sítě vysokého napětí jsou prováděny převážně na stožárech z předpjatého betonu nebo ocelových stožárech. Jsou známy konstrukce, nosných systémů elektrické rozvodné sítě vysokého napětí s trojúhelníkovým uspořádáním elektrických vodičů, se stožáry, nesoucími ocelovou nosnou konstrukci. Tato nosná konstrukce zahrnuje širší spodní nosič závěsu elektrického rozvodného vedení a užší homí nosič závěsu elektrického rozvodného vedení, připevněné k to svislým nosníkům, uzpůsobeným pro rozebíratelné připevnění ke stožáru prostřednictvím spojovací konstrukce. Spojovací konstrukce sestává alespoň ze dvou ocelových podpěr ve tvaru Uprofilu, připevněných svými otevřenými konci k obvodu stožáru tak, že homí konce alespoň dvou ocelových podpěr přesahují přes konec stožáru. K hornímu konci každé z přesahujících ocelových podpěr je po obou jejích bočních stranách přivařena upevňovací patice, tvořená Τι 5 profilem, jej ichž vně vybíhající plochy j sou opatřeny připojovacími otvory, Upevňovací patice j e upravena pro dosednutí na vrcholovou plochu stožáru. Spodní širší nosič závěsů vedení a homí užší nosič závěsů vedení jsou uspořádány do trojúhelníka, souměrně k ose stožáru. Spodní širší nosič je tvořen konzolou, která je rozebíratelně připevněna ke dvěma svislým podpěrám, jejich spodní konce jsou pevně přichyceny k vrcholové části stožáru a k jejichž zalomeným horním, k sobě se přibližujícím koncům je připevněn homí užší nosič, tvořený můstkem. Konzola nese na svých koncích rozebíratelně připevněné vzpěry, které jsou přišroubovány na svých opačných koncích ke stožáru. Takové uspořádám je popsáno v CZ užitném vzoru 10910.
Další známá konstrukce nosného systému elektrické rozvodné sítě s trojúhelníkovým uspořádáním elektrických vodičů je popsána v CZ užitném vzoru 15405. Jeho podstatou je konstrukční uspořádání ramen středového nosiče vedení, která jsou vytvořena s možností úhlové výchylky vůči středové ose stožáru, která umožňuje použití nosného systému na více průměrů používaných betonových stožárů.
Při upevňování svislého středového nosiče může docházet při stažení obou svislých nosníků středového nosiče na hlavu stožáru k porušení meze plasticity ocelového nosníku, případně i k po30 škození hlavy betonového stožáru. Nevýhodou známých konstrukčních uspořádání je rovněž povinné užívání plastových doplňků na ochranu ptáků před přisednutím na horizontální části konstrukce nosného systému. Tyto plastové doplňky se časem nebo nesprávným způsobem montáže mohou v některých případech vlivem povětrnostních podmínek uvolnit a je nutno je za vypnutého stavu elektrického vedení opět připevňovat.
Nejbližší řešení současného stavu techniky je popsáno v CZ užitném vzoru 16221. Na vrcholu betonového stožáru je upevněna spojovací konstrukce pro připevnění svislého ocelového nosníku. Nosník je k ní připevněn prostřednictvím ocelové upevňovací patice, přivařené ke stojinám spojovací konstrukce. Nevýhodou je zvýšená hmotnost nosné konstrukce, komplikovanější výroba a zejména složitější montáž při stavbě elektrického vedení. Úkolem předloženého technického řešení je alespoň částečně odstranit tyto nevýhody a přizpůsobit nosný systém elektrického vedení zúženému sortimentu používaných sloupů z předpjatého betonu pouze na dva průměry, a to 180 mm a 220 mm.
Podstata technického řešení
Předmětem technického řešení je nosný systém elektrické rozvodné sítě vysokého napětí s beto45 novými stožáry, kde každý z nich nese svislý ocelový nosník středního vodiče elektrického vedení vysokého napětí se dvěma stojinami z ocelového profilu tvaru U směrem vzhůru se mírně sbíhajícími a uspořádanými otevřenými konci profilu proti sobě, které jsou po své délce spojeny příčnými vodorovnými výztuhami a na svých horních koncích spojeny k nim při vařenou oceloCZ 19523 Ul vou horizontální vrcholovou deskou. Svislý ocelový nosník dále nese dva zrcadlově proti sobě uspořádané stranové šikmé nosníky krajních vodičů elektrického vedení vysokého napětí. Svislý ocelový nosník je rozebíratelně připevněn k betonovému stožáru prostřednictvím spojovací konstrukce. Podstata technického řešení spočívá v tom, že spojovací konstrukce zahrnuje stahovací půlobjímky, připevněné ke stojinám svislého ocelového nosníku v jejich spodní části pro dotažení obou stojin k přiléhající horní části betonového stožáru, a dále stahovací svorník, který prochází stojinami svislého ocelového nosníku v oblasti nad hlavou betonového stožáru, kde svislý ocelový nosník tvoří s oběma stranovými šikmými nosníky jeden integrální celek. Každý stranový šikmý nosník sestává z šikmé horní části, která je na svém konci opatřena k ní přivařeným vodorovným můstkem pro upevnění podpěrného izolátoru a která je přivařena ke svislému ocelovému nosníku pod úhlem 45 ± 2°. Součástí stranového šikmého nosníku je dále pod jeho šikmou horní částí situovaná šikmá vzpěra, která je svým vnějším horním koncem přivařena k můstku a svým spodním koncem k vodorovné stupačce, připevněné ke spodnímu konci svislého ocelového nosníku.
Úhel šikmé horní části a vzpěry stranových šikmých nosníků v jejich napojení na svislý ocelový nosník byl zvolen mimo jiné i z důvodu omezit až vyloučit nasedání ptáků na tyto nosníky a snížit riziko jejich úhynu. Kovová nosná konstrukce je ocelovým svařencem, vytvořeným jako jediný, integrální celek svislého ocelového nosníku s oběma stranovými šikmými nosníky. Je poměrně plochá a to usnadňuje a zlevňuje přepravu na stavbu elektrického vedení. Její výroba je pod20 statně jednodušší než u stávajících konstrukcí a dochází také k výraznému snížení její hmotnosti. Dosud se na betonové stožáry resp. sloupy montovaly nejdříve stranové Šikmé nosníky, na které byl po jejich vystředění připevněn svislý nosník. Nyní se jediný celek, to znamená svařenec svislého nosníku a stranových šikmých nosníků upevní na betonový sloup pouhým dotažením čtyř matic, a to dvou na stahovacím svorníku a dvou na stahovacích půlobjímkách, čímž je mon25 táž nosného systému ukončena. Výhodné je rovněž výrazné snížení sortimentu spojovacího materiálu. Při výrobě nosné konstrukce se na šabloně tvaruje jednak svislý ocelový nosník a jednak přesná poloha obou stranových šikmých nosníků, proces je rychlejší a jednodušší. Konstrukčním provedením napojení stranových šikmých nosníků na svislý nosník podle tohoto technického řešení dochází ke zkrácení stojin svislého nosníku oproti současnému stavu techniky a tím k úsporám materiálu a snížení jeho hmotnosti.
V dalším provedení technického řešení jsou ve spodní části svislého ocelového nosníku z vnitřní strany obou jeho stojin navařeny dvě dvojice nad sebou uspořádaných příložek z ocelového profilu tvaru L, které přiléhají k betonovému stožáru. Tyto priložky vyrovnávají rozdíly průměru betonového stožáru a šířky svislého nosníku, jsou aplikovány, jestliže se použije betonový stožár o menším průměru, např. 180 mm. Přitom se tvar a rozměry svislého nosníku, určeného pro betonové stožáry průměru 220 mm, nijak nemění.
Pod vrcholovou deskou je do profilů tvaru U stojin svislého ocelového nosníku vyvařena horizontální výztužná deska, přičemž obě tyto desky jsou opatřeny průchozím středovým otvorem pro připevnění tělesa podpěrného izolátoru středního vodiče elektrického vedení vysokého napě40 tí.
V dalším provedení technického řešení je ke každému můstku stranových šikmých nosníků připevněn můstek dvojitého závěsu boční a dále ke stojinám svislého ocelového nosníku při jeho vrcholu můstek dvojitého závěsu horní. To umožňuje využití nosného systému například při křižování vedení vysokého napětí nebo jeho průchodu nad komunikacemi a nadzemními inženýr45 skými sítěmi.
V jiném provedení technického řešení nosný systém dále obsahuje ocelový prisedací prut z profilu tvaru L pro bezpečné přisedání ptáků, který je třmenem připevněn k betonovému stožáru pod spodním koncem svislého ocelového nosníku, jehož těleso tvoří v oblastí při betonovém stožáru stupačku pro obsluhu elektrického vedení. Prodloužená vnější část prisedacího prutu slouží pro so bezpečné přisedání ptáků, zatímco část prutu v oblasti jeho připevnění k betonovému stožáru se současně použije jako stupačka pro obsluhu elektrického vedení. U takto uspořádaných elektrických vedení nemusí být používány plastové doplňky na ochranu ptáků před úrazem elektrického
CZ 19523 Ul i
proudu, protože šikmá poloha bočních ramen Šikmých nosníků zabraňuje přisednutí ptáků na konstrukci.
Přehled obrázků na výkresech i
Technické řešení bude blíže vysvětleno pomocí připojených výkresů a následného podrobného popíšu příkladů konkrétního provedení. Na obr. 1 je zobrazen příklad nosného systému elektrické rozvodné sítě se svislým ocelovým nosníkem středního vodiče elektrického vedení, který je upevněn na betonovém stožáru menšího průměru, např. 180 mm, přes dvě dvojice nad sebou uspořádaných příložek. Na obr. 2 je zobrazeno uspořádání přisedavého prutu a jeho připevnění k betonovému stožáru, na který je nasazen a upevněn svařenec svislého ocelového nosníku středit) ního vodiče elektrického vedení se dvěma stranovými šikmými nosníky. Na obr. 3 je zobrazeno provedení nosného systému podle obr. 1, s můstky dvojitého závěsu bočního a můstkem dvojitého závěsu horního, kde stojiny svislého ocelového nosníku přiléhají přímo, bez příložek, k betonovému stožáru většího průměru, např, 220 mm. Na obr. 4 je zobrazeno provedení nosného systému podle obr. 1, kde stojiny svislého ocelového nosníku přiléhají přímo, bez příložek, k beto15 novému stožáru většího průměru, např. 220 mm. Na obr. 5 je znázorněno provedení podle obr. 1, s můstky dvojitého závěsu bočního a můstkem dvojitého závěsu horního.
Příklady provedeni technického řešení
Na obr. I je vyobrazen příklad nosného systému elektrické rozvodné sítě s neizolovanými vodiči, který je upevněn na betonovém stožáru 5 průměru 180 mm. Nosný systém zahrnuje svařenec svislého ocelového nosníku 1 středního vodiče elektrického vedení vysokého napětí a dvou zrcadlově proti sobě uspořádaných stranových Šikmých nosníků 8 krajních vodičů elektrického vedení vysokého napětí. K vrcholu betonového stožáru 5 je tento nosný systém rozebíratelně připojen prostřednictvím spojovací konstrukce, která obsahuje proti sobě uspořádané dvě stahovací půlobjímky 6 a nad nimi situovaný svorník 7.
Svislý ocelový nosník i je tvořen dvěma souměrnými ocelovými profily tvaru U, směrem vzhůru se mírně sbíhajícími a uspořádanými otevřenými konci profilu proti sobě, které jsou po své délce spojeny příčnými vodorovnými výztuhami 2 a na svých horních koncích spojeny k nim při vařenou ocelovou horizontální vrcholovou deskou 3. Tato vrcholová deska 3 slouží pro rozebíratelné upevnění izolátoru vysokého napětí; Pod vrcholovou deskou 3 je do profilů tvaru U stojin nosní30 ku 1 vyvařena horizontální výztužná deska 4, obě tyto desky 3, 4 jsou opatřeny průchozím středovým otvorem pro připevnění tělesa podpěrného izolátoru středního vodiče elektrického vedení vysokého napětí. Ve spodní části jsou stojiny nosníku i mírně ohnuty tak, aby se nosník I svým tvarem přizpůsobil tvaru a rozměrům vrcholové části betonového stožáru 5, na který je nasunut a upevněn. Ve své spodní části je nosník 1 opatřen k němu připevněnými (přišroubovanými) dvě35 ma stahovacími půlobjímkami 6, kterými je dotažen k tělesu betonového stožáru 5. V oblasti nad hlavou betonového stožáru 5 jsou stojiny nosníku I k sobě přitaženy pomocí svorníku 7, tak aby těsně doléhaly k tělesu betonového stožáru 5.
Součástí nosného systému jsou dále dva symetricky proti sobě uspořádané stranové šikmé nosníky 8 krajních vodičů elektrického vedení vysokého napětí, které jsou jednotlivě přivařeny ke spodním koncovým částem stojin svislého nosníku 1. Každý stranový Šikmý nosník 8 sestává z šikmé homí části 9, která je na svém konci opatřena k ní při vařeným vodorovným můstkem 10 pro upevnění podpěrného izolátoru. Homí část 9 je privařena ke svislému nosníku 1 pod úhlem 45 ± 2°.
Součástí stranového šikmého nosníku 8 je dále pod jeho Šikmou homí částí 9 situovaná šikmá vzpěra H, která je svým vnějším horním koncem privařena k můstku 10 a svým spodním koncem k vodorovné stupačce 12 svislého nosníku 1. To umožňuje zkrácení konstrukce svislého nosníku 1 a úsporu jeho materiálu.
Jestliže se použije betonový stožár 5 o menším průměru, např. 180 mm (viz obr. 1), jsou ve spodní části svislého nosníku 1 navařeny dvě dvojice nad sebou uspořádaných příložek 13 z
CZ 19523 Ul ocelového profilu tvaru L, které vyrovnávají rozdíly průměru betonového stožáru 5 a šířky svislého nosníku L
V případě požadavku na opatření elektrického vedení dvojitými závěsy, například pri křižování vedení vysokého napětí nebo jeho průchodu nad komunikacemi a nadzemními inženýrskými sítěmi, je ke každému můstku 10 stranových šikmých nosníků 8 připevněn můstek 16 dvojitého závěsu boční a dále ke stojinám svislého nosníku I při jeho vrcholu můstek 17 dvojitého závěsu horní (viz obr. 3 a 5).
Součástí nosného systému dále může být ocelový prisedací prut 14 z profilu tvaru L pro ptáky (obr. 2), který je vždy umístěn ve vzdálenosti 30 cm od spodního konce svislého ocelového nosio niku laje třmenem Γ5 připevněn k betonovému stožáru 5. Těleso přisedacího prutu 14 sestává z části používané jako stupačka pro obsluhu elektrického vedení (která je pri betonovém stožáru 5), prodloužená vnější část přisedacího prutu 14 slouží pro bezpečné přisedání ptáků. Instalace prisedacích prutů je vhodná zejména v chráněných krajinných oblastech, oblastech s velkým výskytem ptactva, v oblasti rybníků a velkých rovných ploch bez porostu.
Claims (5)
15 NÁROKY NA OCHRANU
1. Nosný systém elektrické rozvodné sítě vysokého napětí s betonovými stožáry (5), kde každý z nich nese svislý ocelový nosník (1) středního vodiče elektrického vedení vysokého napětí se dvěma stojinami z ocelového profilu tvaru U směrem vzhůru se mírně sbíhajícími a uspořádanými otevřenými konci profilu proti sobě, které jsou po své délce spojeny příčnými vodorov20 nými výztuhami (
2) a na svých horních koncích spojeny k nim privařenou ocelovou horizontální vrcholovou deskou (3), a kde svislý ocelový nosník (1) dále nese dva zrcadlově proti sobě uspořádané stranové šikmé nosníky (8) krajních vodičů elektrického vedení vysokého napětí, kde svislý ocelový nosník (1) je rozebíratelně připevněn k betonovému stožáru (5) prostřednictvím spojovací konstrukce, vyznačující se tím, že spojovací konstrukce zahrnuje stahovací
25 půlobjímky (6), připevněné ke stojinám svislého ocelového nosníku (1) v jejich spodní části pro dotazem obou stojin k přiléhající horní části betonového stožáru (5), a dále stahovací svorník (7), který prochází stojinami svislého ocelového nosníku (1) v oblasti nad hlavou betonového stožáru (5), kde svislý ocelový nosník (1) tvoří s oběma stranovými šikmými nosníky (8) jeden integrální celek, každý stranový šikmý nosník (8) sestává z šikmé horní části (9), která je na svém konci
30 opatřena k ní přivareným vodorovným můstkem (10) pro upevnění podpěrného izolátoru a která je přivařena ke svislému ocelovému nosníku (1) pod úhlem 45 ± 2°, kde součástí stranového šikmého nosníku (8) je dále pod jeho šikmou horní částí (9) situovaná šikmá vzpěra (11), která je svým vnějším horním koncem přivařena k můstku (10) a svým spodním koncem k vodorovné stupačce (12) připevněné ke spodnímu konci svislého ocelového nosníku (1).
35 2. Nosný systém podle nároku 1, vyznačující se tím, že ve spodní části svislého ocelového nosníku (1) jsou z vnitřní strany obou jeho stojin navařeny dvě dvojice nad sebou uspořádaných priložek (13) z ocelového profilu tvaru L, které přiléhají k betonovému stožáru (5).
3. Nosný systém podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že pod vrcholovou deskou (3) je do profilů tvaru U stojin svislého ocelového nosníku (1) vyvařena horizontální vý40 ztužná deska (4), přičemž obě tyto desky (3, 4) jsou opatřeny průchozím středovým otvorem pro připevnění tělesa podpěrného izolátoru středního vodiče elektrického vedení vysokého napětí.
4. Nosný systém podle některého z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že ke každému můstku (10) stranových šikmých nosníků (8) je připevněn můstek (16) dvojitého závěsu boční a dále ke stojinám svislého ocelového nosníku (1) při jeho vrcholu můstek.(17) dvojitého
45 závěsu horní.
CZ 19523 Ul
5. Nosný systém podle některého z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že dále obsahuje ocelový přisedací prut (14) z profilu tvaru L pro bezpečné přisedání ptáků, který je třmenem (15) připevněn k betonovému stožáru (5) pod spodním koncem svislého ocelového nosníku (1), jehož těleso tvoří v oblasti pří betonovém stožáru (5) stupačku pro obsluhu elektrického
5 vedení.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ200920838U CZ19523U1 (cs) | 2009-02-09 | 2009-02-09 | Nosný systém elektrické rozvodné sítě |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ200920838U CZ19523U1 (cs) | 2009-02-09 | 2009-02-09 | Nosný systém elektrické rozvodné sítě |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ19523U1 true CZ19523U1 (cs) | 2009-04-09 |
Family
ID=40560157
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ200920838U CZ19523U1 (cs) | 2009-02-09 | 2009-02-09 | Nosný systém elektrické rozvodné sítě |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ19523U1 (cs) |
-
2009
- 2009-02-09 CZ CZ200920838U patent/CZ19523U1/cs not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8905364B2 (en) | Spacer fitting repair plate | |
| CN110159052B (zh) | 变电构架 | |
| CN110159051B (zh) | 变电构架 | |
| KR101304262B1 (ko) | 변단면 ⅰ형 거더를 이용한 아치형 하로교의 트러스 복합교량 구조 | |
| CN103711082B (zh) | 跨座式单轨交通用高架段的施工方法 | |
| CN211171643U (zh) | 墩顶挂架 | |
| KR101151963B1 (ko) | 사장교 주탑용 가이드 튜브 지지대 | |
| CZ19523U1 (cs) | Nosný systém elektrické rozvodné sítě | |
| CN220511040U (zh) | 一种柔性光伏支架 | |
| CN106966307A (zh) | 一种非闭合塔吊爬升框装置及其使用方法 | |
| CN219123845U (zh) | 一种用于光伏电站的柔性电缆桥架结构 | |
| CN212359260U (zh) | 变电构架 | |
| CN201924285U (zh) | 一种可调式桥梁支撑连接架 | |
| CN108166379B (zh) | 适用于斜拉桥、悬索桥的可更换式横向抗风结构及方法 | |
| CZ16221U1 (cs) | Nosný systém elektrické rozvodné sítě | |
| CN202227482U (zh) | 屋架与混凝土柱的连接结构 | |
| CZ32043U1 (cs) | Nosný systém elektrické rozvodné sítě | |
| CZ21440U1 (cs) | Nosný systém elektrické rozvodné sítě | |
| CN209082344U (zh) | 一种斜拉式大跨度钢结构梁架 | |
| CN219298023U (zh) | 一种桥梁加固装置 | |
| CN214217960U (zh) | 一种桥式起重机 | |
| CN219123844U (zh) | 一种用于光伏电站的斜拉电缆桥架结构 | |
| CN210440171U (zh) | 一种用于海上风电的折叠式海缆固定桥架 | |
| CN111749510B (zh) | 变电构架 | |
| CN218373393U (zh) | 一种桥梁的前悬吊平台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model registered |
Effective date: 20090409 |
|
| ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20121218 |
|
| ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20160115 |
|
| MK1K | Utility model expired |
Effective date: 20190209 |