CZ18551U1 - Reconstruction of building construction of lift machine room and shaft in panel buildings equipped with drum drive disposed underneath the elevator shaft - Google Patents

Reconstruction of building construction of lift machine room and shaft in panel buildings equipped with drum drive disposed underneath the elevator shaft Download PDF

Info

Publication number
CZ18551U1
CZ18551U1 CZ200719402U CZ200719402U CZ18551U1 CZ 18551 U1 CZ18551 U1 CZ 18551U1 CZ 200719402 U CZ200719402 U CZ 200719402U CZ 200719402 U CZ200719402 U CZ 200719402U CZ 18551 U1 CZ18551 U1 CZ 18551U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
shaft
elevator
elevator shaft
lift
machine room
Prior art date
Application number
CZ200719402U
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Prikryl@Radovan
Balacová@Zdenka
Original Assignee
Beta Control S.R.O.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beta Control S.R.O. filed Critical Beta Control S.R.O.
Priority to CZ200719402U priority Critical patent/CZ18551U1/en
Publication of CZ18551U1 publication Critical patent/CZ18551U1/en

Links

Landscapes

  • Types And Forms Of Lifts (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Description

Technické řešení se týká úpravy stavební konstrukce strojovny a šachty výtahu v panelových domech, vybavených bubnovým pohonem umístěným pod výtahovou šachtou.The technical solution concerns the modification of the building structure of the engine room and the elevator shaft in the panel houses equipped with a drum drive located under the elevator shaft.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

V současné době se v bytových domech zejména panelového typu provozují bubnové výtahy se strojovnou umístěnou dole v suterénu pod šachtou výtahu. Typickým představitelem, kde je použita výše popsaná konstrukce strojovny výtahu umístěné v obytném panelovém domu je znázor10 něno na obr. 1. Stavební konstrukci strojovny v tomto provedení tvoří železobetonové panely s vestavěným mezistropem a použitím prefabrikátů menších rozměrů, kterými jsou P2 desky. Podlaha jez betonové mazaniny pod níž je uložen štěrkopísek. Na podlahu navazují schody a na ní je též uspořádán betonový sokl pod stávající stroj výtahu. Typickým příkladem tohoto řešení je panelová konstrukce domu typu B70. Nevýhodou tohoto známého řešení v obytných panelových domech je, že přestože přístup do domu je umožněn ze dvou stran, oba dva vstupy neumožní bezbariérový přístup k výtahu. Hlavní vstup má obvykle menší vstupní schodiště z chodníku. Vedlejší zadní vstup vede do suterénu domu, kde je pouze strojovna výtahu a přístup k vytahuje umožněn až po vystoupání schodiště ze suterénu do přízemí domu. Další nevýhodou je neefektivní využití prostoru šachty výtahu. Rozměry šachty a nosnost domu umožňují instalaci trakční20 ho výtahu s nosností vyšší než 250 kg a to do nosnosti až 630 kg. Stávající stav umožňuje tedy jen přepravu maximálně 3 osob a zpravidla neumožňuje přepravu rozměrnějších předmětů typu kočárek, invalidní vozík, mraznička, pračka, nábytkové díly atd.At the present time, drum elevators with machine room located in the basement below the elevator shaft are operated in multi-family blocks of flats. A typical example where the elevator engine room structure described above is used in a residential prefabricated house is shown in Figure 1. The floor eats concrete screed under which gravel is placed. Stairs are connected to the floor and there is also a concrete plinth under the existing elevator machine. A typical example of this solution is the panel construction of a house of type B70. The disadvantage of this known solution in residential prefabricated houses is that although access to the house is allowed from two sides, both entrances do not allow wheelchair access to the elevator. The main entrance usually has a smaller entrance staircase from the sidewalk. A side rear entrance leads to the basement of the house, where there is only a lift engine room and access to the lift is only possible after the staircase ascends from the basement to the ground floor. Another disadvantage is the inefficient use of the elevator shaft space. The dimensions of the shaft and the load-bearing capacity of the house allow the installation of a traction elevator with a load-bearing capacity of more than 250 kg up to a load-bearing capacity of up to 630 kg. The current situation therefore only allows the transport of a maximum of 3 persons and usually does not allow the transport of larger items such as prams, wheelchairs, freezer, washing machine, furniture parts, etc.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Cílem technického řešení je úprava stavební konstrukce strojovny výtahu jejíž realizací dojde k zvýšení zdvihu výtahu, což umožní vznik další stanice v suterénu domu. Úprava konstrukce strojovny výtahu má též za cíl úpravu rozměrů šachty tak, aby bylo umožněno zvýšení nosnosti výtahu až do nosnosti 630 kg. Pohon se přesune do šachty nebo do strojovny umístěné vedle šachty.The aim of the technical solution is to modify the building structure of the elevator machine room, which will increase the lift of the elevator, which will allow the creation of another station in the basement of the house. The modification of the elevator machine room design also aims to modify the shaft dimensions so that the lift capacity of the lift up to 630 kg can be increased. The drive is moved to the shaft or to the engine room located next to the shaft.

Výše uvedeného cíle je dosaženo a nedostatky uváděné výše jsou odstraněny stavební úpravou stavební konstrukce strojovny a šachty výtahu v panelových domech, vybavených bubnovým pohonem umístěným pod výtahovou, jejíž podstata spočívá v tom, že má výtahovou šachtu, na svém dolním konci prodlouženou o prostor stávající strojovny a prohlubně a opatřenou základovou deskou s štěrkopískovým ložem uspořádaném pod ní, dále novou prohlubní jejíž stěny tvoří svisle uspořádaný prefabrikovaný dílec na jedné straně a panelová konstrukce domu na protilehlé straně, přičemž její hloubka odpovídá dojezdu montovaného výtahu. Tato úprava umožní zvýšení zdvihu výtahu tak, že je umožněno vytvoření stanice výtahu v suterénu domu.The above objective is achieved and the drawbacks mentioned above are overcome by the structural modification of the engine room and elevator shaft construction in prefabricated houses equipped with a drum drive located below the elevator, which has the elevator shaft at its lower end extended by the existing engine room. and depressions and provided with a base plate with a gravel bed below it, a new depression whose walls consist of a vertically arranged prefabricated panel on one side and a panel construction of the house on the opposite side, the depth of which corresponds to the range of the assembled elevator. This modification allows the lift to be increased so that an elevator station can be created in the basement of the house.

Pro zvětšení užitkového prostou výtahové šachty a zvýšení nosnosti až do 630 kg je výhodné, když užitkový prostor zaujímá celý prostor (objem) šachty výtahu. Toho je dosaženo odstraněním původní příčky z výtahové šachty.In order to increase the utility simple lift shaft and increase the load capacity up to 630 kg, it is advantageous for the utility space to occupy the entire volume (volume) of the elevator shaft. This is achieved by removing the original partition from the elevator shaft.

Výhodné je i to, že při úpravě stavební konstrukce strojovny a šachty výtahu v panelových domech je tato doprovázena i úpravou rozměrů šachty dle obr. 3, která umožní instalaci výtahu do upravené šachty až do nosnosti 630 kg.It is also advantageous that when modifying the building structure of the machine room and the elevator shaft in prefabricated houses, this is accompanied by a modification of the shaft dimensions according to Fig. 3, which allows the elevator to be installed in the modified shaft up to 630 kg.

Výhodná je i možnost změny typu výtahu na trakční s pohonem umístěným v šachtě nebo ve strojovně vedle šachty a úpravou stavební konstrukce se dosáhne kromě zvýšení nosnosti zejmé45 na zvýšení zdvihu výtahu. Toto zvýšení zdvihu umožňuje zvýšit počet stanic výtahu v panelovém domě o stanici v suterénu budovy. To zpravidla umožní i bezbariérový přístup do domu.It is also advantageous to change the type of elevator to traction with a drive located in the shaft or in the engine room next to the shaft and by modifying the building structure, in addition to increasing the load capacity45, in particular, to increase the lift. This increase in stroke allows the number of lift stations in the prefabricated house to be increased by a station in the basement. This usually allows barrier-free access to the house.

- 1 CZ 18551 Ul- 1 CZ 18551 Ul

Nezanedbatelnou výhodou úpravy stavební konstrukce strojovny a šachty výtahu je i zvýšení zdvihu výtahu v domě, což má za důsledek možnost přidání stanice výtahu do suterénu domu. Tento krok má za cíl umožnění bezbariérového přístupu do domu. Přístup do suterénu domu není zpravidla vybaven schodištěm a přístup k nové stanici výtahu může být bezbariérový.A significant advantage of modifying the building structure of the engine room and the elevator shaft is the increased lift of the elevator in the house, which results in the possibility of adding the elevator station to the basement. This step aims to enable barrier-free access to the house. Access to the basement of the house is usually not equipped with a staircase and access to the new lift station can be wheelchair accessible.

Výhodou úpravy rozměrů šachty pro zvýšení nosnosti výtahu je to, že nový výtah umožní nejen přepravu více osob najednou, ale i rozměrnějších předmětů například při stěhování.The advantage of adjusting the shaft dimensions to increase the lift capacity of the lift is that the new lift allows not only the transport of more people at the same time, but also of larger objects, for example when moving.

Další výhodou úpravy rozměrů šachty pro zvýšení nosnosti výtahu je to, že ve spojení s bezbariérovým přístupem k výtahu je umožněna instalace výtahu umožňujícího přepravu invalidního vozíku.A further advantage of adjusting the shaft dimensions to increase the lift capacity is that, in conjunction with wheelchair access to the elevator, it is possible to install an elevator for transporting a wheelchair.

Další výhodou úpravy rozměrů šachty pro zvýšení nosnosti výtahu je, že ve spojem s bezbariérovým přístupem k výtahu je umožněna instalace invalidního výtahu tam, kde nové rozměry šachty umožní instalaci výtahu o nosnosti 630 kg.Another advantage of adjusting the shaft dimensions to increase the lift capacity is that, in conjunction with wheelchair access to the lift, it is possible to install a wheelchair lift where new shaft dimensions allow the installation of a lift of 630 kg capacity.

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Technické řešení bude blíže osvětleno pomocí výkresů, na kterých znázorňuje obr. 1 stávající řešení konstrukce strojovny výtahu v suterénu domu, obr. 2 upravenou konstrukci strojovny výtahu, obr. 3a zobrazuje šachtu výtahu před úpravou, a obr. 3b šachtu po její úpravě s užitkovým prostorem využívajícím celou její výšku, což umožní instalaci výtahu až do nosnosti 630 kg. Příklady provedení technického řešeníThe technical solution will be explained in more detail by means of drawings, in which Fig. 1 shows the existing solution of the elevator machine room in the basement of the house, Fig. 2 shows the modified machine room of the elevator, Fig. 3a shows the elevator shaft before modification, and Fig. 3b space using its full height, allowing the installation of an elevator up to a load of 630 kg. Examples of technical solution

Úpravy konstrukce strojovny a šachty výtahu v panelových domech, kde je provozován výtah s bubnovým pohonem a strojovna je umístěna pod šachtou výtahu podle tohoto technického řešení bude vysvětlena na jednom z možných příkladů úpravy konstrukce strojovny a šachty výtahu.Modifications of the engine room and elevator shaft construction in prefabricated houses where a drum operated elevator is operated and the engine room is located under the elevator shaft according to this technical solution will be explained on one of the possible examples of engine room and elevator shaft construction.

Dosavadní řešení stavební konstrukce strojovny výtahu umístěné v obytném panelovém domu je znázorněno na obr. 1. Konstrukci strojovny v tomto provedení tvoří dvojice železobetonových panelů 5 a 6 s vestavěným mezistropem 2 s použitím prefabrikátových dílců I, 3 a 4 menších rozměrů, kterými jsou např. P2 desky. Podlahu 7 tvoří betonová mazanina pod níž je upraveno štěrkopískové lože 8. Na podlahu 7 navazují schody 9 a na ní je též uspořádán betonový sokl 10 pod stávající stroj.The construction of the machine room in this embodiment consists of a pair of reinforced concrete panels 5 and 6 with a built-in mezzanine 2 using prefabricated parts I, 3 and 4 of smaller dimensions, which are e.g. P2 boards. The floor 7 is formed by a concrete screed under which a gravel bed 8 is provided. The floor 7 is connected to the stairs 9 and there is also a concrete plinth 10 arranged below the existing machine.

Princip úpravy stavební konstrukce spočívá v tom, že prefabrikátové dílce 1_, 3 a 4, vestavěný mezistrop 2, betonové panely 5 a 6 dále podlaha 7, štěrkopískové lože 8, schody 9, betonový soklThe principle of modification of the building structure consists in the fact that prefabricated elements 1, 3 and 4, built-in mezzanine 2, concrete panels 5 and 6 further floor 7, gravel-sand bed 8, stairs 9, concrete plinth

10 jsou z budovy odstraněny. Takto vzniklý prostor prodlužující šachtu 40 výtahu je následně konstrukčně upraven podle navrhovaného technického řešení, které je znázorněno na obr. 2. Upravená stavební konstrukce v tomto provedení zahrnuje novou základovou desku 20, která je vytvořena dle požadavků projektanta nového výtahu a je umístěna způsobem, aby umožnila vznik dostatečně vysoké prohlubně fy výtahové šachty 40. Svislá stěna prohlubně fy je tvořena prefabrikovaným dílcem 30 např. z B2 YTONGU. Vstupní část výtahu v nově vzniklé stanici je řešena vstupním portálem výtahu a dozděním otvorů mezi vstupním portálem a okolními zdmi.10 are removed from the building. The thus formed space extending the elevator shaft 40 is subsequently structurally modified according to the proposed technical solution shown in Fig. 2. The modified building structure in this embodiment comprises a new base plate 20, which is designed according to the requirements of the new elevator designer and allowed the emergence of a sufficiently high recess fy elevator shaft 40. The vertical wall of the recess fy consists of a prefabricated part 30, for example, B2 YTONGU. The entrance part of the elevator in the newly created station is solved by the entrance portal of the elevator and the finishing of the openings between the entrance portal and the surrounding walls.

Pro zvýšení nosnosti výtahu je následně upravena i šachta 40 výtahu, kterýžto princip je znázorněn na obr. 3a a 3b. Jak je patrné z obr. 3a je hloubka stávajícího řešení šachty 40 výtahu je omezena příčkou 15. Takovýmto uspořádáním stavební konstrukce šachty 40 vzniká nevyužitý pro40 stor 16 a šachta 40 výtahu je vymezena využitelným prostorem 17. Úprava stávající stavební konstrukce spočívá v odstranění příčky 15 z původní polohy, např. odřezání od panelové konstrukce domu. Příčka J_5 se následně otočí o 90° a připevní k panelové konstrukci domu. Původní využitelný prostor 17 šachty se tak zvětší o dosud oddělený prostor 16, čímž vznikne nový využitelný prostor 18 pro šachtu 40 výtahu. Takováto úprava šachty 40 výtahu umožní montovat výtah bez strojovny, nebo strojovna může být umístěna v původně odděleném nevyužitém prostoru 16, či vně domu.To increase the lift capacity, an elevator shaft 40 is also provided, the principle of which is illustrated in FIGS. 3a and 3b. As can be seen in FIG. 3a, the depth of the existing elevator shaft 40 is limited by the rung 15. Such an arrangement of the shaft construction 40 results in unused space 40 and the elevator shaft 40 is delimited by the usable space 17. the original position, eg cutting from the panel construction of the house. The crossbar 15 is then rotated by 90 ° and attached to the panel construction of the house. Thus, the original usable space 17 of the shaft is increased by the previously separated space 16, thereby creating a new usable space 18 for the elevator shaft 40. Such a modification of the elevator shaft 40 will allow the elevator to be mounted without a machine room, or the machine room may be located in the originally separated unused space 16 or outside the house.

-2CZ 18551 Ul-2GB 18551 Ul

Průmyslová využitelnostIndustrial applicability

Zvýšení užitné hodnoty budov při odstraňování rizik provozovaných výtahů cestou zvýšení počtu stanic a nosnosti výtahu. Zejména však umožnění bezbariérového přístupu domu s možností instalace i invalidního výtahu do domu.Increasing the utility value of buildings in eliminating the risks of operated lifts by increasing the number of stations and lift capacity. In particular, the possibility of barrier-free access to the house with the possibility of installing a wheelchair lift into the house.

Claims (3)

5 NÁROKY NA OCHRANU. 5 Claims for protection 1. Úprava stavební konstrukce strojovny a šachty výtahu v panelových domech, vybavených bubnovým pohonem umístěným pod výtahovou šachtou, vyznačující se tím, že má šachtu (40) prodlouženu o prostor stávající strojovny (50).Modification of the building structure of an engine room and an elevator shaft in panel houses equipped with a drum drive located under an elevator shaft, characterized in that it has a shaft (40) extended by the space of the existing machine room (50). 2. Úprava stavební konstrukce strojovny a šachty výtahu v panelových domech, vybavených ío bubnovým pohonem umístěným pod výtahovou šachtou, podle nároku 1, vyznačující se tím, že šachta (40) výtahu je na svém dolním konci opatřena základovou deskou (20) s štěrkopískovým ložem (8) uspořádaném pod ní, dále prohlubní (11), jejíž stěny tvoří svisle uspořádaný prefabrikovaný dílec (30) na jedné straně a panelová konstrukce domu na protilehlé straně, přičemž hloubka prohlubně (11) odpovídá bezpečnostním požadavkům dle typu montovaného vý15 tahu.Modification of the building structure of the engine room and the elevator shaft in panel houses equipped with a drum drive located under the elevator shaft according to claim 1, characterized in that the elevator shaft (40) is provided with a gravel bed base (20) at its lower end (8) arranged below it, a depression (11), the walls of which are formed by a vertically arranged prefabricated panel (30) on one side and a panel construction of the house on the opposite side, the depression depth (11) corresponding to safety requirements according to the lift assembly. 3. Úprava stavební konstrukce strojovny a šachty výtahu v panelových domech, vybavených bubnovým pohonem umístěným pod výtahovou šachtou podle nároku 1, vyznačující se tím, že pro zvýšení nosnosti výtahu až do 630 kg zaujímá nový využitelný prostor (18) celý prostor šachty (40) výtahu.Modification of the building structure of the machine room and the elevator shaft in panel houses equipped with a drum drive located under the elevator shaft according to claim 1, characterized in that the new usable space (18) occupies the entire space of the shaft (40) to increase the lift capacity up to 630 kg. lift.
CZ200719402U 2007-11-19 2007-11-19 Reconstruction of building construction of lift machine room and shaft in panel buildings equipped with drum drive disposed underneath the elevator shaft CZ18551U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200719402U CZ18551U1 (en) 2007-11-19 2007-11-19 Reconstruction of building construction of lift machine room and shaft in panel buildings equipped with drum drive disposed underneath the elevator shaft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200719402U CZ18551U1 (en) 2007-11-19 2007-11-19 Reconstruction of building construction of lift machine room and shaft in panel buildings equipped with drum drive disposed underneath the elevator shaft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ18551U1 true CZ18551U1 (en) 2008-05-20

Family

ID=39426691

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ200719402U CZ18551U1 (en) 2007-11-19 2007-11-19 Reconstruction of building construction of lift machine room and shaft in panel buildings equipped with drum drive disposed underneath the elevator shaft

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ18551U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2678341C2 (en) Modular building
EP2780516B1 (en) Non-bearing modular construction system
JP7098838B2 (en) Modular staircase and elevator shaft system and method
JP2010203224A (en) Movable prefabricated container house
BRPI1008509B1 (en) MULTI-FLOOR BUILDING BUILDING SYSTEM TO PROGRESSLY BUILD FLOOR BUILDINGS
CA2822963C (en) Prefabricated building and method for constructing a building
CZ18551U1 (en) Reconstruction of building construction of lift machine room and shaft in panel buildings equipped with drum drive disposed underneath the elevator shaft
KR101123989B1 (en) Lift underground parking equipment system having safety horizontal bearing power for wind load
JP5637357B2 (en) Seismic reinforcement structure of existing reinforced concrete apartment houses
CN208105926U (en) A kind of aging blocks install the passage unobstructed construction of elevator additional
FI122569B (en) A method of raising a building
JP6538551B2 (en) Disaster prevention shelter and construction method of the disaster prevention shelter
JP2002308547A (en) Structure for install ion of new elevator in existing building
JP2018053486A (en) Elevator pit, method of constructing elevator pit, and building
CN221321876U (en) Building structure
JP3792211B2 (en) Unit building
JP5656043B2 (en) Building with seismic isolation structure and multilevel parking facilities
JP7205754B2 (en) building
JP4966369B2 (en) housing complex
JP5897930B2 (en) building
JP6495132B2 (en) building
GB2473025A (en) Prefabricated concrete twin lift shaft assembly
Marriage Core: planning
JP3390213B2 (en) Storage space behind the ceiling
CN118056956A (en) Modular building and method of constructing the same

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20080520

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20120516

MK1K Utility model expired

Effective date: 20141119