CZ16696U1 - Temporary guard rails - Google Patents
Temporary guard rails Download PDFInfo
- Publication number
- CZ16696U1 CZ16696U1 CZ200617666U CZ200617666U CZ16696U1 CZ 16696 U1 CZ16696 U1 CZ 16696U1 CZ 200617666 U CZ200617666 U CZ 200617666U CZ 200617666 U CZ200617666 U CZ 200617666U CZ 16696 U1 CZ16696 U1 CZ 16696U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- profile
- fixed
- rungs
- stabilizing
- temporary
- Prior art date
Links
Description
Oblast technikyTechnical field
Dočasné ochranné zábradlí je určeno k zajištění bezpečnosti práce na plochých střechách a zajištění ochrany proti pádu při práci ve výškách a nad volnou hloubkou.The temporary guardrail is designed to ensure the safety of work on flat roofs and to provide protection against falls when working at heights and above free depth.
Dosavadní stav technikyBackground Art
Na bezpečnost práce na ve výškách - tj. zejména na střechách a všude tam, kde je nebezpečí pádu do hloubky, je kladen stále větší zřetel. Zabezpečení pracovníků je prováděno různými zábradlími, zátarasy atd., z nichž nejznámější jsou zpravidla řešeny jako samostatné prvky spojované spojkami. Spoje konstrukce dočasných zábradlí jsou řešeny pomocí lisovaných nebo svařovalo ných prvků.The safety of work at heights - ie especially on roofs and wherever there is a risk of falling into depth - is increasingly being taken into account. The security of workers is carried out by various railings, barriers, etc., the most well-known of which are generally designed as separate elements connected by couplings. The joints of the temporary railings are designed with molded or welded elements.
Tato řešení jsou často příliš komplikovaná a časově náročná na montáž přímo na stavbě z důvodu velkého množství šroubovaných spojů a náročná montáže. U těchto řešení často dochází k uvolňování spojů. Řešení lisovaných nebo svařovaných prvků se ve výrobě jeví jako problematické a nákladné. Další nevýhodou stávajících řešení je, že konstrukčně systémově nezohledňují poža15 dávky přísnějších předpisů bezpečnosti a ochrany zdraví a práce platných v některých zemích.These solutions are often too complicated and time-consuming to assemble on-site due to the large number of bolted joints and difficult assembly. These solutions often loosen joints. Solutions of molded or welded elements appear to be problematic and costly in production. Another disadvantage of the existing solutions is that they do not systematically take into account the requirements of the stricter health and safety regulations in some countries.
Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution
Výše uvedené nevýhody jsou odstraněny dočasným ochranným zábradlím, sestávajícím ze sloupků spojených příčlemi a zajištěných stabilizačními profily podle technického řešení, jehož podstatou je, že spodní část sloupku a patní profil sloupku jsou pomocí šikmého seříznutí k sobě kolmo přiloženy a jsou fixovány překrytými patními plechy. Stabilizační profil je vsunut a fixován v patním profilu. Podstatou dále je, že sloupek je opatřen na bočních stěnách spojkami ve tvaru hranatého „U”, ve kterých jsou nasunuty a pevným rozebíratelným spojením upevněny příčle.The aforementioned drawbacks are eliminated by a temporary protective railing consisting of columns connected by rungs and secured by stabilizing profiles according to the invention, the principle being that the lower part of the post and the foot profile of the post are attached perpendicularly to each other by means of oblique cutting and are fixed by the overlapped foot plates. The stabilizing profile is inserted and fixed in the heel profile. The essence of this is that the post is provided on the side walls with rectangular U-shaped couplings in which the rungs are fastened and fixed by a removable connection.
Dočasné ochranné zábradlí je používáno jako systémový prvek pro zajištění primární ochrany proti pádu z výšky zejména na okrajích střech a pod. Výhodou nového řešení je, že kompaktní provedení patky sloupku zrychluje a zjednodušuje montáž zábradlí. Dočasné ochranné zábradlí vyhovuje předepsaným normám bezpečnosti práce, je jednoduše sestavitelné a vhodné pro použití na plochých střechách, terasách - u novostaveb, rekonstrukcí a montáží technologického zařízení, opravy a údržby střech a technologických zařízení. Výhodou nového řešení rovněž je, že konstrukce spojek zabraňuje horizontálnímu posunu příčlí zábradlí a z tohoto důvodu je možné použít menší profil příčle oproti standardnímu řešení.The temporary guardrail is used as a system element to provide primary protection against falling from a height, especially on the roof edges and the like. The advantage of the new solution is that the compact design of the column foot accelerates and simplifies the installation of the railing. The temporary guardrail complies with the prescribed occupational safety standards, is easy to assemble and suitable for use on flat roofs, terraces - for new buildings, reconstruction and installation of technological equipment, repair and maintenance of roofs and technological equipment. The advantage of the new solution is also that the construction of the couplings prevents horizontal movement of the railing rungs and therefore it is possible to use a smaller beam profile compared to the standard solution.
Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Nové řešení bezpečnostního dočasného zábradlí je znázorněno na připojených výkresech, kde na obr. 1 je řešení patky sloupku zábradlí z bokorysu, na obr. 2 pohled na sloupek z nárysu, na obr. 3 způsob montáže zábradlí.A new safety railing solution is shown in the accompanying drawings, wherein Fig. 1 shows a side view of the railing post, Fig. 2 is a front elevational view, Fig. 3 a railing method.
Příklad provedeníExample of execution
Dočasné ochranné zábradlí sestává ze sloupků I spojených vzájemně příčlemi 9 a zajištěných stabilizačními profily 8. Spodní část sloupku i je spojena s patním profilem 4 sloupku tak, že pomocí šikmého seříznutí jsou k sobě kolmo přiloženy a fixovány. Toto spojení je překryto z obou stran patními plechy 3, které jsou připevněny nýty 6. Konec zadní stěny sloupku 1 je opatřen patní deskou 5, ke kterým je dle potřeby připojena zarážka 10 u podlahy. Stabilizační profil 8 je vsunut do patního profilu 4, kde je upevněn zajišťovacími šrouby 7 s křídlovými maticemi. Na konci je stabilizační profil 8 opatřen zatěžovacím prvkem 11. Sloupek i je na bočních stěnáchThe temporary guardrail consists of pillars I connected to each other by rungs 9 and secured by stabilizing profiles 8. The lower part of the pillar 1 is connected to the base profile 4 of the pillar so that they are attached and fixed perpendicularly to each other by oblique cutting. This connection is covered on both sides with foot plates 3, which are fixed with rivets 6. The end of the rear wall of column 1 is provided with a foot plate 5, to which a stop 10 is attached to the floor as required. The stabilizing profile 8 is inserted into the heel profile 4, where it is fastened by locking screws 7 with wing nuts. At the end, the stabilizing profile 8 is provided with a loading element 11. The post 1 is on the side walls
-1 CZ 16696 Ul opatřen spojkami 2 ve tvaru hranatého „U” , ve kterých jsou nasunuty a pevným rozebíratelným spojením upevněny příčle 9.-1 CZ 16696 U has 2 U-shaped couplings 2 in which the rungs 9 are fastened and fixed by a fixed detachable connection.
Do základního dílu sloupku I se zasune stabilizační profil 8. Stabilizační profil 8 se zajistí proti vysunutí ze základního dílu sloupku I zajišťovacími šrouby 7 s křídlovou matkou. Takto připra5 vený a zkompletovaný sloupek 1 zábradlí se umístí stabilizačním profilem 8 směrem do vnitřní plochy střechy, kolmo k jejímu okraji. Mezi připravené sloupky 1 ochranného zábradlí jsou osazeny příčle 9. Na patky jednoho sloupku 1 se nasune horní a spodní příčel 9. Sousední volný sloupek I se pak mírné vychýlí ze své polohy a pří pohybu zpět do původní polohy se patky 2 na sloupku vsunou do profilu příčil 9. V jednom poli zábradlí je vždy nutné osadit nejméně dvě ío příčle 9, délky příčil 9 lze volit dle potřeby. Příčle 9 se následně zajistí proti posunu utahovacím šroubem. Stabilizační profil 8 sloupku musí být zatížen dvěma zatěžovacími prvky ll· Zatěžovací prvky 11 se pokládají na volný konec stabilizačního profilu 8.A stabilizing profile 8 is inserted into the base part of the pillar I. The stabilizing profile 8 is secured against sliding out of the base part of the pillar I by the locking screws 7 with the wing nut. The handrail post 1 thus prepared and assembled is positioned by a stabilizing profile 8 towards the inner surface of the roof, perpendicular to its edge. Mullions 9 are fitted between the prepared posts 1 of the guardrail. The top and bottom rungs 9 are pushed onto the feet of one post 1. The adjacent free post I is then slightly deflected from its position and moved back to its original position. rung 9. At least two rungs 9 must always be fitted in one railing field, the rung lengths 9 can be selected as needed. The cross member 9 is then secured against sliding by a tightening screw. The post stabilizing profile 8 must be loaded with two load elements 11. The load elements 11 are laid on the free end of the stabilizing profile 8.
Pokud není na střešním plášti žádná atika či zvýšený okraj střechy o min. výšce 150mm, je nutné jako součást zábradlí provést montáž zarážky 10 u podlahy (zábrany proti pádu předmětů z výšky). Minimální sestavený počet polí ochranného zábradlí, kdy je zajištěna jeho bezpečná funkce jsou tři pole, tj. délka zábradlí 9,0 m. Zábradlí musí být sestaveno spojitě, bez přerušení.If there is no attic or raised roof edge by min. height 150mm, it is necessary to mount the stop 10 at the floor as a part of the railing (protection against fall of objects from height). The minimum number of fields of the guardrail when its safe function is ensured are three fields, ie a railing length of 9.0 m. The handrail must be assembled continuously, without interruption.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ200617666U CZ16696U1 (en) | 2006-04-25 | 2006-04-25 | Temporary guard rails |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ200617666U CZ16696U1 (en) | 2006-04-25 | 2006-04-25 | Temporary guard rails |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ16696U1 true CZ16696U1 (en) | 2006-07-13 |
Family
ID=36973367
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ200617666U CZ16696U1 (en) | 2006-04-25 | 2006-04-25 | Temporary guard rails |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ16696U1 (en) |
-
2006
- 2006-04-25 CZ CZ200617666U patent/CZ16696U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20240060320A1 (en) | Safety rail system | |
AT523266B1 (en) | Fall arrest device | |
EP3514301A1 (en) | Formwork clamp | |
WO2018009984A1 (en) | Safety barrier system for buildings | |
US20140026486A1 (en) | Adjustable safety barrier system | |
CA2466065A1 (en) | Variable rail safety system | |
WO2020120939A1 (en) | A hatch | |
CZ16696U1 (en) | Temporary guard rails | |
CA2903885C (en) | A modular barrier system | |
EP1206611B1 (en) | Scaffolding | |
KR200395096Y1 (en) | Length-adjustable guardrail | |
KR101216948B1 (en) | Water leakage prevention sheet panel of gable roof | |
EP1972739A2 (en) | Extendable safety guardrail | |
NZ336959A (en) | Scaffolding | |
RU127730U1 (en) | UNIVERSAL PROTECTIVE PROTECTION OF THE DOOR OPENING OF THE UZO-1 LIFT SHAFT | |
GB2613375A (en) | Barrier | |
AU2015101880B4 (en) | Working platform | |
CH713429A2 (en) | Form clamp. | |
CA2903893A1 (en) | Construction safety system | |
CA2394255A1 (en) | Support for safety barrier | |
BR222013022990Y1 (en) | Arrangement applied to vertical support bracket | |
NZ516534A (en) | Scaffolding |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG1K | Utility model registered |
Effective date: 20060713 |
|
MK1K | Utility model expired |
Effective date: 20100425 |