CZ15710U1 - Nosič těžkých břemen - Google Patents
Nosič těžkých břemen Download PDFInfo
- Publication number
- CZ15710U1 CZ15710U1 CZ200516586U CZ200516586U CZ15710U1 CZ 15710 U1 CZ15710 U1 CZ 15710U1 CZ 200516586 U CZ200516586 U CZ 200516586U CZ 200516586 U CZ200516586 U CZ 200516586U CZ 15710 U1 CZ15710 U1 CZ 15710U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- heavy load
- arm
- load carrier
- carrier
- carrier according
- Prior art date
Links
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
Nosič těžkých břemen
Oblast techniky
Technické řešení se týká nosiče těžkých břemen pro závěsné dráhy, zejména pro dopravu a manipulaci s těžkými břemeny v hlubinných dolech.
Dosavadní stav techniky
V současné době se pro dopravu těžkých břemen na závěsných drahách používají zařízení s ručním, pneumatickým nebo hydraulickým pohonem, které neumožňují dopravovat celé strojní celky velkých hmotností jako například důlní výztuže. Je známo zařízení k dopravě těžkých břemen, jehož nevýhodou je, že není vybaveno zvedacím zařízením.
Podstata technického řešení
Výše uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje nosič těžkých břemen tvořený nosnými vozíky se závěsným rámem s přímočarým hydraulickým motorem, podle technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že na nosných vozících je závěsnými kloubovými čepy v ložiskách uchycen skříňový rám s přímočarým hydraulickým motorem, jehož pístnice je ukončena pevným nosníkem řetězových kladek, přes který jsou vedeny dvě větve řetězu přestavitelně ukotvené v zámcích. Konce dvojic řetězů jsou s výhodou upevněny k vahadlu, které je kyvně uchyceno na nosníku, na němž jsou nasazeny otočně a suvně ramena, na která jsou upevněny vázací řetězy, nebo podélné nosníky s vázacími řetězy.
Výhody nosiče těžkých břemen podle technického řešení spočívají v tom, že zařízení je vyba20 véno zvedacím zařízením a umožňuje průjezd zatáčkami.
Přehled obrázků na výkresech
Technické řešení bude blíže objasněno pomocí výkresů, kde obr. 1 znázorňuje celkový pohled na příklad provedení nosiče těžkých břemen a obr. 2 znázorňuje rameno se závěsem pro vázací řetězy.
Příklady provedení technického řešení
Nosič těžkých břemen tvořený nosnými vozíky se závěsným rámem s přímočarým hydraulickým motorem, je uspořádán tak, že na nosných vozících 3, zavěšených na závěsné dráze I, je závěsnými kloubovými čepy v ložiskách otočně uchycen skříňový rám 2 s přímočarým hydraulickým motorem. Na konec pístnice přímočarého hydraulického motoru je pevně nasazen nosník řetě30 zových kladek, přes který jsou vedeny dvě větve řetězu a každá z nich je přestavitelně ukotvená v zámcích. Konce dvojic řetězů 6, 7 jsou pomocí vahadla upevněny k nosníku 8, na kterém je uchyceno rameno 9, na nichž jsou zavěšeny podélné nosníky 10 nesoucí vázací řetězy 11.
Uchycení ramene 9 na nosníku 8 pomocí čepu 99 umožňuje jeho otáčení a otáčení s posuvem při dostatečné pevnosti. Břemeno, které v obr. 2 není zakresleno, je možno zavěsit pomocí vázacích řetězů 11 přímo na rameno 9, nebo na podélný nosník 10.
Zařízení podle technického řešení je možno využit při zvedání a přepravě těžkých břemen na závěsných drahách ve zvlášť obtížných důlních podmínkách.
Claims (2)
- NÁROKY NA OCHRANU1. Nosič těžkých břemen, tvořený nosnými vozíky se závěsným rámem s přímočarým hydraulickým motorem, vyznačující se tím, že na koncích řetězů (6), (7) jsou vahadlem uchyceny nosníky (8) nesoucí ramena (9).5 2. Nosič těžkých břemen podle nároku 1, vyznačující se tím, že rameno (9) je upevněno k nosníku (8) otočně.3. Nosič těžkých břemen podle nároku 1, vyznačující se tím, že rameno (9) je upevněno k nosníku (8) otočně a posuvně.4. Nosič těžkých břemen podle nároků 1 až 3, vyznačující se t í m , že k rameni (9) ío je upevněn vázací řetěz (11).5. Nosič těžkých břemen podle nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že na rameni (9) jsou zavěšeny podélné nosníky (10), na které jsou zavěšeny vázací řetězy (11).
- 2 výkresy
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ200516586U CZ15710U1 (cs) | 2005-05-04 | 2005-05-04 | Nosič těžkých břemen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ200516586U CZ15710U1 (cs) | 2005-05-04 | 2005-05-04 | Nosič těžkých břemen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ15710U1 true CZ15710U1 (cs) | 2005-08-09 |
Family
ID=35071061
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ200516586U CZ15710U1 (cs) | 2005-05-04 | 2005-05-04 | Nosič těžkých břemen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ15710U1 (cs) |
-
2005
- 2005-05-04 CZ CZ200516586U patent/CZ15710U1/cs not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO130186B (cs) | ||
CN104594944B (zh) | 高效安全型矿用液压支架安装运输车 | |
CN106050284A (zh) | 平行作业式快速掘进支护系统及构建方法 | |
CN106348039A (zh) | 机械俯仰式活动单尾车 | |
CN206035517U (zh) | 平行作业式快速掘进支护系统 | |
CZ15710U1 (cs) | Nosič těžkých břemen | |
CN204402555U (zh) | 高效安全型矿用液压支架安装运输车 | |
CN213976674U (zh) | 一种用于单轨吊的起吊梁 | |
CN109162201A (zh) | 一种新型链条式轨道安装车 | |
CN105730309A (zh) | 龙门框架式拖车 | |
ES2673925T3 (es) | Disposición de cable elevador en carro de grúa-puente | |
CN106837398B (zh) | 综掘气动临时支护装置 | |
CN205668879U (zh) | 一种单轨吊起吊梁 | |
CN202851066U (zh) | 便携式单轨吊运输架 | |
RU155974U1 (ru) | Мобильное гидравлическое подъемное и транспортировочное устройство шахтной подвесной дороги | |
JPS60232314A (ja) | 移載装置の荷物保持フツク作動機構 | |
CZ5580U1 (cs) | Mobilní hydraulické zvedací zařízení | |
CN102287230A (zh) | 一种用于综采工作面的运输设备 | |
SU1009934A1 (ru) | Конвейер | |
CN210948781U (zh) | 自吊式液压支架转运车 | |
SU1771995A1 (ru) | Уhиbepcaльhый koлecoc'emhиk | |
RU2499718C2 (ru) | Система ходовая лесозаготовительной машины | |
SU178333A1 (ru) | Передвижной перегружатель для загрузки рудничных вагонеток | |
RU2172840C1 (ru) | Перегружатель | |
CN107100668A (zh) | 一种矿用液压支架运输车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG1K | Utility model registered |
Effective date: 20050809 |
|
MK1K | Utility model expired |
Effective date: 20090504 |