CZ11458U1 - Hydrogenerátor - Google Patents

Description

(54) Název užitného vzoru:

Hydrogenerátor

CZ 11458 Ul

Hyd rogenerátor

Oblast techniky

Vynález se týká hydrogenerátoru, u kterého rotor hydrogenerátoru tvoří jeden celek s rotorem elektromotoru.

Dosavadní stav techniky

U dosud používaných konstrukcí hydrogenerátorů je rotor opatřen hnací hřídelí, která vystupuje ze skříně aje vně pracovního prostoru hydrogenerátoru spojena zpravidla prostřednictvím spojky s hřídelí hnacího elektromotoru.

Nevýhodou těchto známých konstrukcí sestav hydrogenerátorů s hnacím elektromotorem je nutnost těsnit pracovní prostor hydrogenerátoru na povrchu hnací hřídele, jistou komplikací je i dodržení souosé polohy hnací hřídele hydrogenerátoru. Nevýhodou jsou i větší rozměry sestavy s odděleným elektromotorem a hydrogenerátorem.

Jistou nevýhodou známých konstrukcí s oddělenými funkčními částmi je i vyšší náročnost na montáž a možnost kontaminace okolního prostředí při možném úniku kapaliny přes těsnění výstupního hřídele hydrogenerátoru. S tímto souvisí i vyšší nároky na údržbu celého zařízení a tím ekonomiku provozu.

Podstata technického řešení

Uvedené nedostatky jsou do značné míry odstraněny hydrogenerátorem sestávajícím z tělesa a dvou ozubených rotorů, které jsou v záběru ajsou na ložiskách uloženy v tělese, podle tohoto technického řešení. Jeho podstatou je to, že alespoň k jednomu ozubenému rotoru jsou připojeny rotory elektromotorů, jejichž statory s vinutím jsou umístěny u čelních stran ozubeného rotoru v tělese.

Ve výhodném provedení jsou k dalšímu ozubenému rotoru připojeny další rotory elektromotorů, jejichž další statory svinutím jsou umístěny u čelních stran dalšího ozubeného rotoru v tělese. Hydrogenerátor může být opatřen spínačem přívodů do vinutí statoru a/nebo do vinutí, dalších statorů.

Rotor hydrogenerátoru je uložen otočně v ložiskách umístěných v tělese skříně a tvoří současně rotor elektromotoru, jehož druhá část magnetického obvodu je umístěna ve stěně společné skříně hydrogenerátoru a elektromotoru, čímž vzniká kompaktní konstrukce.

Hlavní výhodou integrovaného hydrogenerátoru podle vynálezu je tedy výrazné zjednodušení konstrukce, které se projevuje ve zmenšení rozměrů konstrukce, ve zjednodušení montáže. Významnou předností je dokonalé uzavření vnitřního prostoru bez nutnosti komplikovaného těsnění pohyblivých částí například hnací hřídele.

Technické řešení je využitelné ve všech dosavadních případech uplatnění stávajících konstrukcí s odděleným elektromotorem a hydrogenerátorem. Významné je uplatnění v případě čerpání nebezpečných kapalin, kde je uzavřený pracovní prostor hydrogenerátoru výhodný z hlediska vyloučení kontaminace okolního prostředí, vznícení apod.

Integrované provedení konstrukce hydrogenerátoru umožňuje nová řešení vzhledu celkové konstrukce a přináší nové možnosti způsobů zástavby do aplikačních systémů.

Vzhledem ke konstrukci je prodloužena doba mezi prováděním jednotlivých údržbových a kontrolních prací, což rovněž přináší výhody v oblasti ekonomiky provozu.

-1 CZ 11458 Ul

Přehled obrázků na výkrese

Příklady provedení technického řešení jsou znázorněny na připojených vyobrazeních, kde na obr. 1 je znázorněn v řezu v bokorysu hydrogenerátor se dvěma rotory o rozdílném průměru a se dvěma elektromotory. Na obr. 2 je znázorněn hydrogenerátor z obr. 1 v nárysu. Na obr. 3 je znázorněn v řezu v bokorysu hydrogenerátor se dvěma rotory a se čtyřmi elektromotory. Na obr. 4 je znázorněn hydrogenerátor z obr. 3 v nárysu.

Příklady provedení technického řešení

V příkladu podle obr. 1 a 2 je znázorněno uspořádání zubového integrovaného hydrogenerátoru.

V tělese 1 jsou na ložiskách 2 otočně uloženy dva rotory s vnějším ozubením a s rozdílnými průměry, které jsou v záběru. Na čelech většího ozubeného rotoru 3 hydrogenerátoru je z jedné strany umístěn rotor 4 elektromotoru, jehož stator 5 s vinutím je uložen v tělese L Ozubený rotor 3 je v záběru s dalším ozubeným rotorem 8.

Dva čelní elektromotory s kotvou nakrátko, jejíž společný rotor je součástí ozubeného rotoru 3 vyvolávají otáčení ozubených rotorů 3 a 8, které jsou v záběru, přičemž kapalina je přenášena mezi vstupním kanálem 9 a výstupním kanálem 10 na základě známého principu činnosti zubového hydrogenerátoru.

Příklad podle obr. 3 a 4 představuje uspořádání integrovaného hydrogenerátoru se dvěma ozubenými rotory 3 a 8 a čtyřmi elektromotory.

Součástí ozubeného rotoru 3 hydrogenerátoru jsou z každé čelní strany umístěné rotory 4 a 6 elektromotorů, jejichž statory 5 a 7 svinutím jsou umístěny v tělese i, přičemž s ozubeným rotorem 3 je v ozubeném záběru další ozubený rotor 8, na jehož čelech jsou umístěny rotory li, 12 elektromotorů, jejichž statory 13, 14 s vinutím jsou umístěny rovněž v tělese i.

Při uvedeném způsobu pohonu obou ozubených rotorů 3, 8 hydrogenerátoru je možné spínáním přívodů do vinutí statorů 5, 7, 13, 14 měnit výkon hydrogenerátoru. Rozložení pohonu hydrogenerátoru mezi čtyři motory se příznivě projevuje v silovém vyvážení ozubených rotorů 3 a 8, ve snížení silového zatížení ve styku zubů ozubených rotorů 3 a 8 a ve zmenšení celkových rozměrů hydrogenerátoru.

Průmyslová využitelnost

Hydrogenerátor podle tohoto technického řešení nalezne užití ve většině dosavadních případů uplatnění stávajících konstrukcí s odděleným elektromotorem a hydrogenerátorem, zejména se uplatní při čerpání nebezpečných kapalin.

Claims (3)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   1. Hydrogenerátor sestávající z tělesa a dvou ozubených rotorů, které jsou v záběru ajsou na ložiskách uloženy v tělese, vyznačující se tím, že alespoň kjednomu ozubenému rotoru (3) jsou připojeny rotory (4, 6) elektromotorů, jejichž statory (5, 7) s vinutím jsou umístěny u čelních stran ozubeného rotoru (3) v tělese (1).
2. 2. Hydrogenerátor podle nároku 1, vyznačující se tím, že k dalšímu ozubenému rotoru (8) jsou připojeny další rotory (11, 12) elektromotorů, jejichž další statory (13, 14) s vinutím jsou umístěny u čelních stran dalšího ozubeného rotoru (8) v tělese (1).
3. 3. Hydrogenerátor podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že je opatřen spínačem přívodů do vinutí statoru (5, 7) a/nebo do vinutí dalších statorů (13,14).