CS277791A3 - Driving mechanism of a tying device for balling presses - Google Patents

Description

Hnací mechanismus vázacího zařízení na balíkovacích lisech

Oblast techniky

Vynález se týká hnacího mechanismu vázacího zařízenína balíkovacích lisech, zejména na lisech pro vytváření kvádro-vitých balíků, v nichž se lisuje sklízený produkt, jako seno,sláma apod., do vysoce zhuštěných balíků.

Dosavadní stav techniky

Zařízení pro ochranu vázacích jehel, v případě, že dojdek poruše synchronního chodu mezi pohybem pístu a vázací je-hly a když se jehly v průběhu dalšího lisovacího zdvihu pís-tu nacházejí nepředvídaně ještě v lisovacím kanálu, jsou vrůzných provedeních známá. Patří k nim vratná zařízení váza-cích jehel, zařízení pro zastavení pohybu pístu nebo různékombinace obou těchto zařízení. Aby komplikované konstrukčnískupiny vázacího zařízení byly chráněny před zničením, je vpohonu vázacího zařízení upravena pojistka proti přetížení,většinou ve formě střižného šroubu nebo střižného kolíku.

Tyto střižné kolíkovité pojistky však mají tu nevýhodu, žez různých důvodů, jako je přetížení pohonu, trvalý vrubovýúčinek a tím i vzniklé opotřebení, nastává časté, částečněnežádoucí odstřižení střižného kolíku a přitom vázací jehlyjsou ještě nebo již v lisovacím kanálu, čímž může dojít kpoškození lisovacím pístem nebo jím unášenou vrstvou sklíze-ného produktu při dalším zdvihu. Z návodu na obsluhu velkého balíkovacího lisu D 2000firmy Ford New Holland je známo zařízení pro ochranu jehelv lisovacím kanálu, u něhož klikové pohony kliky pístu abezpečnostního zařízení poháněné od hlavního pohonu lisu, 2 které vykonávají pohyb přímo přiřazený lisovacímu pístu ne-bo kulise jehly jsou spojeny s lisovacím pístem, popřípaděs kulisou jehly a v případě zastavení jehel v lisovacím ka-nále na základě přerušení pohonu vázacího zařízení jehly zlisovacího kanálu vytahují. K tomu je v kulise jehly uprave-na zavěšená tyč, která páku synchronně k dopřednému a zpětné-nému pohybu kulisy jehly v momentě postupu vázání vykývne dooblasti pohybu rotující hlavy ojnice anebo z této oblasti. V případě, že však vázací zařízení uvízne v oblasti horníúvrati jehel, což nastane použitím vázacího procesu v tomtookamžiku, čímž dojde ke zvýšenému zatížení pohonu s většípravděpodobností -případu havárie nebo se pohon vázacíhozařízení. v této oblasti nebo jiné pro vytažení jehel vhodnépoloze přeruší, způsobí rameno páky nárazovité zabrzděnílisovacího pístu hlavním pohonem reakcí pojistky proti přetí-žení v hlavním pohonu stroje.

Nevýhodou zařízení pro zastavení pístu s vratným zaří-zením jehly je, že pohon kulisy jehly vázacího zařízení jerovněž proveden jako klikový pohon a v blízkosti horní úvra-ti jehel, která je rovněž horní úvrati klikového pohonu, do-chází často vložením či použitím vázacího procesu k přeruše-ní pohonu, takže vratné zařízení jehly působí proti klikové-mu pohonu, který se nachází v úvrati, popřípadě v její blíz-kosti. Vzhledem k tomu je opět zapotřebí provádět příslušnázesílení pohonu jehly a vratného zařízení jehly nebo kombi-nací se zařízením pro zastavení pístu, protože tyto přenáše-cí elementy musí snést maximálně přenášené zatížení na hlav-ní pohon až do zareagování pojistky proti přetížení.

Rovněž zařízení pro zastavení pístu samotné je nevýhod-né, protože píst se u většiny provedení na jednom a tomtéžmístě svého pohybu nárazovitě zabrzdí a všechny přenášecínebo převodové elementy až k pojistce proti přetížení, uprave-né před hlavním pohonem, musí být přiměřeně dimenzovány, aby 3 vydržely toto nárazovité namáhání. Kromě toho jsou v hlavnímpohonu nárazovitě namáhány vždy stejné zuby, což rovněž vedek vysokému opotřebení. Úkolem vynálezu je vytvořit hnací mechanismus vázacíhozařízení na balíkových lisech, které u sběrných lisů s vel-kým průchodným výkonem splňuje podmínky pro vhodné a bezpeč-né provedení zařízení, které zabrání kolizi lisovacího pístua vázací jehly. Hnací mechanismus je nutno vytvořit tak, žeje zamezeno zastavení kulisy jehly v případě přetížení v hor-ní úvrati nebo její bezprostřední blízkosti, přitom však mimotuto oblast je zaručena ochrana proti přetížení a tím i před-poklady pro spolehlivou funkci vratného zařízení jehly.

Podstata vynálezu

Tento úkol splňuje hnací mechanismus vázacího zařízenína balíkovacích lisech, který brání zastavení kulisy vázacíjehly v horní úvrati nebo její bezprostřední blízkosti a mi-mo tuto oblast zaručuje jednak ochranu proti přetížení a jed-nak předpoklady pro spolehlivou funkci vratného zařízení vá-zací jehly, podle vynálezu, jehož podstatou je, že unašeč jeotočně uspořádán v ložisku ve spínacím kole a je držen tvaro-vě nebo silově přizpůsobenou pojistkou proti přetížení, umís-těnou v nebo mimo osu otáčení, v oblasti záběru spínací západky a v případě přetížení v horní úvrati "T" vázacích jehel ajejího bezprostředního okolí je unašeč samočinně veden klad-kou po nastavitelné vodicí dráze v záběru se spínací západkou V případě kolize nebo havárie reaguje pojistka proti přetížení, která je vytvořena jako střižný kolík nebo střižnýšroub, a unašeč je spínací západkou vytlačován z oblasti jejího záběru. Jestliže se však v momentě přerušení pohonu nachá-zí spínací klika pohonu jehly právě v horní úvrati nebo jejíbezprostřední blízkosti, tak vodicí dráha brání okamžitému 4 přerušení pohonu tak dlouho, dokud vázací jehly nepřekročíhorní úvrat. K tomu je poloha vodicí dráhy upravena v malévzdálenosti ke kruhové dráze opsané libovolným povrchem una-šeče ve výchozí poloze a délka zakřiveného tvaru vodicí drá-hy je provedena souhlasně se zvolenou částí kolem horní úvra-ti vázacích jehel, po níž se má uskutečnit samočinné nebo nu-cené vedení spínací kliky. To je přípustné, protože vázacíjehly v oblasti horní úvrati jsou pozadu jen o kousek a podmínky pro přetížení vázacího pohonu, vyvolané vázacímijehlami a jejich kulisami, jako například zastavený píst,chybné nastavení jehel, chybné nastavení jehel vůči pístu atd.už nenastanou.

Jestliže je dráha samočinného neboli nuceného vedení,a tím i kritická poloha vázacích jehel překonána, vykývne una-šeč z oblasti záběru spínací západky, přičemž spínací kolo jeopatřeno vybráním omezujícím výkyvný pohyb unašeče na opuště-ní oblasti záběru spínací západky. Tím uvolněná kladka západ-ky je provedena tak široká, aby v oblasti unašeče zakrývalaunašeč i dráhu provedenou ve spínacím kole a je držena vesvé poloze, i když je unašečem zachycena i když je unašeč vy-kývnut?v oblasti dráhy kladky spínacího kola. Tímto provede-ním hnacího mechanismu je dosaženo takové výhody, že na mate-riál náročné předimenzování pohonu jehel a zařízení pro jejichvracení nebo kombinace zařízení pro zastavení pístu a zařízenípro zastavení jehly již náí nutno provádět. Přehled obrázků na výkresech vynález bude dále blíže objasněn na příkladném provede-ní podle přiloženého obr., který znázorňuje bokorys hnacíhomechanismu v oblasti horní úvrati. Příklady provedení vynálezu V pohonu vázacího zařízení na blíže neznázorněném balí-kovacím lisu je uloženo tak zvané spínací kolo 1_ na hřídeli2_ a poháněno řetězem _3, takže při práci balíkovacího lisu sespínací kolo 1^ neustále otáčí. Se spínacím kolem 1_ je přesložisko 4_ otočně spojen unašeč _5, který je ve své poloze fi-xován pojistkou 6_ proti přetížení ve formě střižného šroubunebo střižného kolíku. Pohyb unašeče 6_ je pevně přiřazen kpohybu lisovacího pístu. Na hřídeli 2 je upevněna spínacíklika 7_, na jejíž jeden konec je otočně připojena spínací zá-padka 8_ otočným ložiskem 9_, přičemž spínací západka 8 je včinném spojení s neznázorněným spínacím zařízením.

Na druhém konci spínací kliky 7 je kloubově připojenaojnice 10, spojená s kulisou 11, na níž je uložena vázacíjehla 12. Jestliže slisovaný balík dosáhl požadované polohy,uvolní spínací zařízení spínací západku 8_.Ta dosedne svojíkladkou 13 na kladkovou dráhu 14 provedenou ve spínacím kole1_ a je uchopena unašečem _5 a vázací zařízení je poháněno.Nastane-li ve vázacím zařízení přetížení, dojde k přestřiže-ní střižného šroubu nebo střižného kolíku pojistky 6^ a una-šeč _5 vykývne kolem svého ložiska 4_ ve spínacím kole 1_ zoblasti záběru spínací západky J8. Unašeč .5 spadne do vybrání15 a kladka 13 spínací západky 8_ běží bez účinného spojenívolně po dráze 14 spínacího kola 1_.

Aby se však takovému výpadku v oblasti horní úvrati "T"vázací jehly 12 zabránilo, je pod spínacím kolem 1_ uspořádá-• na vodicí dráha 16 nastavitelná pomocí excentrického šroubo- vého spojení, po níž je samočinně nebo nucené vedena kladka17 uložená na unašeči 5.. Vzdálenost vodicí dráhy 16 a jejítvar je přizpůsoben kruhové dráze opsané kladkou 17 unašeče 5. nacházejícího se ve výchozí poloze. Tím je znemožněno vy-kývnutí unašeče _5 ven tak dlouho, dokud není horní úvrat "T"nebo její bezprostřední okolí v každém případě pohonem jehly12 překonáno. Přitom přenáší kladka 17 unašeče 5_ vznikajícívelké síly na vodicí dráhu 16. tLíí· 6

Vratné zařízení jehly 12, jehož pohyb je pevně přiřazenpohybu vázacího zařízení, a které je jím vlečeno, proto vpřípadě kolize nepůsobí proti pohonu jehly 12 nacházejícíse v úvrati.

Claims (4)

1. 7

   lisech, který brání zastavení kulisy vázací jehly v horníúvrati nebo její bezprostřední blízkosti a mimo tuto oblastzaručuje jednak ochranu proti přetížení a jednak předpokladypro spolehlivou funkci vratného zařízení vázací jehly, vy-značující se tím, že unašeč (5) je otočněuspořádán v ložisku (4) ve spínacím kole (1) a je držen tva-rově nebo silově přizpůsobenou pojistkou (6) proti přetížení,umístěnou v nebo mimo osu otáčení, v oblasti záběru spínacízápadky (8) a v případě přetížení v horní úvrati "T" vázacíchjehel (12) a jejího bezprostředního okolí je unašeč (5) samo-činně veden kladkou (17) po nastavitelné vodicí dráze (16)v záběru se spínací západkou (8) .
2. 2. Hnací mechanismus podle nároku 1, vyznačují-cí se tím, že poloha vodicí dráhy (16) jev malévzdálenosti přiřazena kruhové dráze opsané libovolným povr-chem unašeče (5) ve výchozí poloze a délka a tvar zakřivenívodicí dráhy (16) je provedena souhlasně se zvolenou oblastíkolem horní úvrati "T" vázacích jehel (12), po níž se máuskutečnit samočinné vedení spínací kliky (7).
3. 3. Hnací mechanismus podle nároku 1,vyznačují-cí se tím, že kladka (13) spínací západky (8) jeprovedena tak široká, aby překrývala unášecí oblast unaše-če (5) a dráhu (14) spínacího kola (1) a je ve své polozedržena v unášecí oblasti dráhy (14) spínacího kola (1) i přiuchopení unašečem (5) i při vykývnutém unašeči (5).
4. 4. Hnací mechanismus podle nároku 1, vyznačují-cí se tím, že spínací kolo (1) je opatřeno vybráním(15) , omezujícím výkyvný pohyb unašeče (5) na opuštění oblas-ti záběru spínací západky (8).