CS276687B6 - Device for repairing of punctured tubeless tyres - Google Patents
Device for repairing of punctured tubeless tyres Download PDFInfo
- Publication number
- CS276687B6 CS276687B6 CS903481A CS348190A CS276687B6 CS 276687 B6 CS276687 B6 CS 276687B6 CS 903481 A CS903481 A CS 903481A CS 348190 A CS348190 A CS 348190A CS 276687 B6 CS276687 B6 CS 276687B6
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- cavity
- working tool
- compressed air
- tire
- tubular
- Prior art date
Links
- 210000000707 wrist Anatomy 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000839 emulsion Substances 0.000 description 1
- 238000003801 milling Methods 0.000 description 1
- 239000000178 monomer Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 239000008149 soap solution Substances 0.000 description 1
- 238000009987 spinning Methods 0.000 description 1
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/04—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D using preformed elements
- B29C73/06—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D using preformed elements using plugs sealing in the hole
- B29C73/08—Apparatus therefor, e.g. for inserting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/04—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D using preformed elements
- B29C73/06—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D using preformed elements using plugs sealing in the hole
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/24—Apparatus or accessories not otherwise provided for
- B29C73/30—Apparatus or accessories not otherwise provided for for local pressing or local heating
- B29C73/305—Apparatus or accessories not otherwise provided for for local pressing or local heating specially adapted for toroidal articles, e.g. tyres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
(57) Anotace :
Zařizeni na opravy průpichů pláštů bezdušových pneumatik pomoci pryžových nýtů bez nutnosti demontáže pláště z disku, které je tvořeno dutým válcovým pracovním nástrojem (11) s podélně posuvným pístem (22) a rozebíratelně uspořádaným trubkovým průtažnikem (26); má trubkový průtažnik (26) na svém volném konci opatřen náběhovou kuželovou plochou (24), která plynule navazuje na kuželový konec vyjímatelného protahovaciho trnu (27), jenž je uložen v dutině trubkového průtažniku (26). Na odvráceném konci má protahovaci trn (27) vytvořenu obvodovou fixační plochu (28), jejíž vnější průměr je větši než průměr dutiny trubkového průtažniku (26) a větši než průměr vodicí dutiny (29) pistni tyče pistu (22), mezi nimž a k vodici dutině (29) přivrácenou čelni stěnou jeho pracovního prostoru je upraven pružný element (21). Otvor (23) v tělese pracovního nástroje (11) potom slouži k připojeni na zdroj tlakového vzduchu.
276587 BS
CS 276 687 B6
Zařízení na opravy průpichů pláštů bezdušových pneumatik
Oblast techniky
Vynález se týká zařízeni na opravy průpichů pláštů bezdušových pneumatik pomoci pryžových nýtů, a to jak pláštů demontovaných, tak nedemontovaných z ráfku kola.
Dosavadní stav techniky
V současné době se pláště bezdušových pneumatik poškozené průpichem opravuji pomoci pryžových nýtů vulkanizovatelných za studená, které sa mechanickým pracovním nástrojem s trubkovým průtažnikem zaváděj! do průpichů. Předpokladem pro kvalitní opravu průpichu těmito zařízeními je nutná demontáž pláště pneumatiky z ráfku kola a úprava průpichu frézováním, což vede ve většině případů k narušeni výztužné koetry pneumatiky.
Práce s mechanickým pracovním nástrojem je také časově náročná a vyžaduje vyvinutí značného stupně fyzické námahy od pracovníka, a to jak při zaváděni trubkového průtažniku, tak při samotném zatlačováni pryžového nýtu do průpichů.
Podstata vynálezu
Uvedené nedostatky do značná miry odstraňuje zařízeni na opravy průpichů pláštů bezdušových pneumatik pomocí pryžových nýtů, tvořené dutým válcovým pracovním nástrojem opatřeným z jedné strany podélně posuvným pístem a z druhé strany v podélné ose uspořádaným trubkovým průtažnikem, jehož podstatou ja, že trubkový průtažnik má na vnější válcové ploše svého volného konce upravenu náběhovou kuželovou plochu, která plynule navazuje na kuželový konec vyjímatelného protahovaciho trnu, uloženého v dutině trubkového průtažniku a opatřeného na opačném konci obvodovou fixační plochou, jejiž vnější průměr je větší než průměr dutiny trubkového průtažniku a větší než průměr přivrácené vodicí dutiny píetni tyče pietu, mezi nimž a čelni stěnou jeho pracovního prostoru na straně přivrácené k vodici dutině, je upraven pružný element, přičemž na protilehlé straně je v tělese pracovního nástroje vytvořen otvor, pro přívod tlakového vzduchu.
Zařízeni podle tohoto vynálezu potom nejen že umožňuje opravu průpichů pláště pneumati- . ky bez jeho demontáže z ráfku, ale odstraňuje také fyzickou námahu při opravě a zkracuje podstatně dobu nutnou na jeji provedeni.
Přehled obrázků na výkresech
Možné provedeni zařízeni na opravy průpichů pláštů bezdušových pneumatik podle vynálezu je znázorněno na připojených výkresech, kde na obr. 1 je znázorněn bočni pohled na fixační stojan opravované pneumatiky, na obr. 2 ja podélný řez pracovním nástrojem na zaváděni pryžového nýtu do průpichů v pneumatice a na obr. 3 je tvarové provedení pryžového nýtu.
Přiklad provedeni vynálezu
Pracovní nástroj 11 ve tvaru pistole,' pro vpraveni pryžového nýtu 30 do průpichů v plášti pneumatiky js tvořen dutým válcovým tělesem, opatřeným ve své dutině na straně držadla pístem 22 a z druhé strany rozebíratelně upevněným, napřiklad prostřednictvím převlečné matice 25, trubkovým průtažnikem 26, jenž má na vnějši válcové ploše svého volného konce upravenu náběhovou kuželovou plochu 24. Tato náběhová kuželová plocha 24 potom plynule navazuje na kuželový konec vyjímatelného protahovaciho trnu 27, uloženého v dutině trubkového průtažniku 26. Protahovaci trn 27 jepotom dále, pro pevnou fixaci v pracovním nástroji 11 při jeho zavádění do průpichů v plášti pneumatiky, opatřen u svého druhého konce obvodovou fixační plochou 28,- jejiž vnějši průměr je větší než průměr dutiny trubkového průtažniku 26 a větši než průměr přivrácené vodici dutiny 29 pistni tyče
CS 276 687 B6 pistu 22 v tělese pracovního nástroje 11. Na straně vodicí dutiny 29 je mezi pístem 22 a čelni stěnou jeho pracovního prostoru upraven pružný element 21, přičemž v protilehlé čelni stěně pracovního prostoru pistu 22 je vytvořen otvor 23, pro přívod tlakového vzduchu. Otvor 23 je spojovací hadici 9 připojen na rozvaděč 8 tlakového vzduchu, ulože--.ný va fixačním stojanu opravovaného pneumatikového pláště, a to v jeho nosném sloupu JL., Nosný sloup J. ja ve své spodni části, v rovině rovnoběžné s frémou 7, opatřen za účelem ustaveni opravovaného nedemontovaného pláště pneumatiky do svislé roviny, dvěma profilovanými válci 3, otočně uloženými na hřídelích 2. Ve své horni části má potom nosný sloup JL vytvořen odkládači stůl 6 s postranními závěsy 12, pro zachyceni pracovního nástroje 11 a hustici pistole 10. která je dalši spojovací hadici 9 připojena na rozvaděč 8 tlakového vzduchu. V pracovním stole mohou být dále zabudovány monometry, pro kontrolu výše tlaku vzduchu přiváděného do pracovního nástroje 11 a hustící pistole 10, ale také různá tvarová vybráni, pro odkládáni dalších používaných nástrojů a součásti, jako například pro nůž, kleště, čistič průpichu, nádobku s mazaci emulzí, ale i samotné pryžové nýty 30. Pro možnost oprav plástů demontovaných z ráfků ja dále nosný sloup JL v prostoru mezi profilovanými válci 3 a odkládacím stolem 6 opatřen, ve svislé rovině procházející podélnou osou nosného sloupu JL a kolmé na rovinu vedenou čely profilovaných válců 3, odnimatelným stavitelným ramenem 4 s okroči 5.
Při práci ee zařízením podle vynálezu ee postupuje tak, že pneumatika nedemontovaná z ráfku se ustavi do vertikální polohy na profilované válce 3 nosného sloupu 1 fixačního stojanu. Potřením běhounu pneumatiky například mýdlovým roztokám a jejím částečným nahuštěním, za pomoci hustici pistole JO, se nalezne průpich. Ten se z vnějši strany pneumatiky očisti, potom se do něj opět z vnějši strany pneumatiky zavede pracovní nástroj 11 s trubkovým průtažnikem 26 va kterém je uspořádán protahovaci trn 27.
Po uvolněni přavlačné matice 25 se z trubkového průtažniku 26 vyjme protahovaci trn 27 a do pracovního nástroje 11 se vloži emulzi potřený pryžový nýt 30, a to svoji hlavou napřed. Po spojeni tělesa pracovního nástroje 11 s trubkovým průtažnikem 26 prostřednictvím převlečné matice 25 se do prostoru nad plst 22 pracovního nástroje 11 zavede tlakový vzduch, který protlačí pomoci pistu 22 pružný nýt 30 trubkovým průtažnikem 26 do polohy, v niž hlava pryžového nýtu 30 vyčnívá z dutiny trubkového průtažniku 26. Po vytaženi pracovního nástroje 11 z průpichu sa pryžový nýt 30, pokud ss tak Již nestalo při vytahováni pracovního nástroje 11 z průpichu, povytáhne do polohy, kdy jeho osazená hlava dosedne na vnitřní povrch běhounu pneumatiky. Část pryžového nýtu .30, přečnivajici přes vnějši povrch běhounu pneumatiky, se odřízne a pneumatika se pomoci hustici pistole 10 nahusti na požadovaný provozní tlak. Při opravě průpichu na plášti demontovaném z ráfku se postupuje po zjištěni místa průpichu stejně, jen plášt pneumatiky je na nosném sloupu J. fixačního stojanu uložen pomoci stavitelného ramene 4 s okroči 5.
Claims (4)
1. Zařizeni na opravy průpichů pláštů bezdušových pneumatik pomoci pryžových nýtů, sestávající z dutého válcového pracovního nástroje opatřeného z jedné strany podélně posuvným plstem a z druhé strany, v podélná ose pracovního nástroje, rozebíratelně uspořádaným trubkovým průtažnikem, vyznačující se tím, že trubkový průtažnik (26) má na vnějši válcové ploše svého volného konce upravenu náběhovou kuželovou plochu (24), která plynula navazuje na kuželový konec vyjímatelného protahovaciho trnu (27), uloženého v dutině trubkového průtažniku (26) a opatřeného na opačném konci obvodovou fixační plochou (28), jejíž vnějši průměr je větši než průměr dutiny trubkového průtažniku (25) a větši než průměr přivrácené vodici dutiny (29) pístní tyčs pistu (22).
2. Zařizeni podle bodu 1, vyznačující se tim, že na straně vodici dutiny (29) je mezi pístem (22) a čelni stěnou Jeho pracovního prostoru upraven pružný element (21), při3
CS 276 687 B6 čemž na protilehlé straně je v tělese pracovního nástroje (11) vytvořen otvor (23), pro přivod tlakového vzduchu.
3. Zařízeni podle bodu 2, vyznačující se tím, že otvor (23) je spojovací hadici (9) připojen na rozvaděč (8) tlakového vzduchu, uložený ve fixačním stojanu opravovaného . pneumatikového pláště; jehož nosný sloup (1) je ve své spodní části, v rovině rovnoběžné s frémou (7), opatřen dvěma profilovanými válci (3) otočně uloženými na hřídelích (2) a ve své horni čáati odkládacím stolem (6) s postranními závěsy (12), pro zachyceni pracovního nástroje (11) a hustící pistole (10), jsž je připojena spojovací hadici (9) na rozvaděč (8) tlakového vzduchu.
4. Zařízeni podle bodu 3, vyznačující ae tím, že v prostoru mezi profilovanými válci (3) a odkládacím stolem (6) je v nosném sloupu (1),’ ve svislé rovině procházející jeho podélnou osou a kolmé na rovinu vedenou čely profilovaných válců (3), odnimatelně upraveno stavitelné rameno (4) s okroči (5).
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS903481A CS276687B6 (en) | 1990-07-13 | 1990-07-13 | Device for repairing of punctured tubeless tyres |
| EP19910111773 EP0471192A3 (en) | 1990-07-13 | 1991-07-15 | Apparatus for repairing tubeless tyres, which were damaged by puncture |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS903481A CS276687B6 (en) | 1990-07-13 | 1990-07-13 | Device for repairing of punctured tubeless tyres |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS348190A3 CS348190A3 (en) | 1992-07-15 |
| CS276687B6 true CS276687B6 (en) | 1992-07-15 |
Family
ID=5375017
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS903481A CS276687B6 (en) | 1990-07-13 | 1990-07-13 | Device for repairing of punctured tubeless tyres |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0471192A3 (cs) |
| CS (1) | CS276687B6 (cs) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ITBO20110598A1 (it) * | 2011-10-21 | 2013-04-22 | Corghi Spa | Apparato e metodo per riparare uno pneumatico della ruota di un veicolo. |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2990736A (en) * | 1958-08-11 | 1961-07-04 | Richard G Butler | Tire repair device |
| US3615985A (en) * | 1969-02-05 | 1971-10-26 | Franklin G Reick | Tubeless tire repair plug insertion technique |
| SU530812A1 (ru) * | 1974-05-28 | 1976-10-05 | Предприятие П/Я В-8749 | Приспособление дл ремонта проколов шин |
| US4848760A (en) * | 1988-02-02 | 1989-07-18 | Blankenship Timothy R | Tire tube clamping apparatus |
| US4951531A (en) * | 1988-08-18 | 1990-08-28 | Tatsuji Nishio | Tire puncture mending tool |
-
1990
- 1990-07-13 CS CS903481A patent/CS276687B6/cs unknown
-
1991
- 1991-07-15 EP EP19910111773 patent/EP0471192A3/de not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS348190A3 (en) | 1992-07-15 |
| EP0471192A2 (de) | 1992-02-19 |
| EP0471192A3 (en) | 1992-10-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7438109B2 (en) | Tire changer | |
| CN215825411U (zh) | 一种塑料管材切割用夹紧机构 | |
| JP6632241B2 (ja) | タイヤ付ホイールを取り付けおよび／または取り外しするための装置、タイヤ取り付け・取り外しマシン、およびタイヤ付ホイールのリムからタイヤを取り外しするための方法 | |
| US9003927B2 (en) | Tire repair tool | |
| US5191934A (en) | Portable tire bead breaker apparatus | |
| US20160082678A1 (en) | Tire repair tools and methods | |
| US4126927A (en) | Apparatus and method for inserting rigid cores into flexible tubing | |
| US20020035863A1 (en) | Dent removal tool with controlled constant pulling force | |
| US4241287A (en) | Apparatus for welding pins to a tube interior | |
| CN209813638U (zh) | 一种卡车轮胎拆装机 | |
| US2597611A (en) | Method and apparatus for tire or like repair vulcanizing | |
| US6024139A (en) | Apparatus and method for injecting fluid into inflated tires | |
| US2924255A (en) | Expansible tire chuck | |
| CN115503394B (zh) | 一种便携式补胎设备 | |
| RU2120383C1 (ru) | Способ выполнения отверстий для шипов противоскольжения в протекторе покрышки пневматической шины транспортного средства и устройство для его осуществления | |
| CN215921332U (zh) | 一种真空轮胎补胎条及工具 | |
| US2660229A (en) | Tire bead loosening lever | |
| EP0471192A2 (de) | Einrichtung zur Reparatur von schlauchlosen Reifen, deren Beschädigung durch Einstich entstand | |
| US6220572B1 (en) | Quick adjusting envelope spreader arm | |
| US3144793A (en) | Tubeless tire puncture repair tool | |
| EP1717064A1 (en) | Tool for fitting and removing vehicle wheel tyres | |
| TWI866801B (zh) | 輪胎充氣嘴拆芯工具 | |
| CN217070819U (zh) | 一种变调夹长弯件专用钻孔设备 | |
| CN213767271U (zh) | 一种汽车轮胎冷补专用工装 | |
| CN220794540U (zh) | 旋转式多功能检测装置 |