CS275641B6 - Vehicle equipment for signaling a collision with an oncoming vehicle or with an obstacle - Google Patents

Vehicle equipment for signaling a collision with an oncoming vehicle or with an obstacle Download PDF

Info

Publication number
CS275641B6
CS275641B6 CS1012287A CS1012287A CS275641B6 CS 275641 B6 CS275641 B6 CS 275641B6 CS 1012287 A CS1012287 A CS 1012287A CS 1012287 A CS1012287 A CS 1012287A CS 275641 B6 CS275641 B6 CS 275641B6
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
vehicle
collision
oncoming
obstacle
chassis
Prior art date
Application number
CS1012287A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CS8710122A1 (en
Inventor
Frantisek Cerny
Original Assignee
Frantisek Cerny
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Frantisek Cerny filed Critical Frantisek Cerny
Priority to CS1012287A priority Critical patent/CS275641B6/en
Publication of CS8710122A1 publication Critical patent/CS8710122A1/en
Publication of CS275641B6 publication Critical patent/CS275641B6/en

Links

Landscapes

  • Regulating Braking Force (AREA)

Abstract

Zařízení automobilu pro signalizování mož-· nosti střetu s protijedoucím vozidlem nebo s překážkou a pro uskutečnění urychlené­ ho bezpečnostního zásahu proti tomuto střetu je určené pro automobily sestávající z poháněcího ústrojí, z karoserie a podvozku, opatřeného koly s brzdným systémem. S brzdným systémem (2) automobilu je spojen prostřednictvím výstupního obvodu (8) elektronický detektor (1) pro registraci protijedoucích vozidel a okolního terénu, sestá­ vající z vysílače (5), připojeného na synchronizační obvod (4), který je napojen také na přijímač (6). K přijímači (6) je připojen vyhodnocovací obvod (7), na který je napojen výstupní obvod (8) a měřič (9) rychlosti automobilu. Elektronický detektor (1) pro registraci protijedoucích vozidel a okolního terénu je napojen také na zaří­ zení (3)· pro spouštění a zvedání podvozku a vytvořbní bezodporového stavu vozidla.The vehicle device for signaling the possibility of a collision with an oncoming vehicle or an obstacle and for carrying out an accelerated safety intervention against this collision is intended for vehicles consisting of a drive train, a body and a chassis, equipped with wheels with a braking system. An electronic detector (1) for registering oncoming vehicles and the surrounding terrain is connected to the braking system (2) of the vehicle via an output circuit (8), consisting of a transmitter (5), connected to a synchronization circuit (4), which is also connected to a receiver (6). An evaluation circuit (7) is connected to the receiver (6), to which an output circuit (8) and a car speed meter (9) are connected. The electronic detector (1) for registering oncoming vehicles and the surrounding terrain is also connected to a device (3) for lowering and raising the chassis and creating a resistance-free state of the vehicle.

Description

Vynález se týká zařízení automobilu pro signalizování možnosti střetu s protijedoucím vozidlem nebo s překážkou a pro uskutečnění urychleného bezpečnostního zásahu proti tomuto střetu.The invention relates to a device for an automobile for signaling the possibility of a collision with an oncoming vehicle or with an obstacle and for carrying out an accelerated security intervention against this collision.

Velké množství dopravních nehod se smrtelnými následky nebo vážným zraněním staví před výzkumné pracovníky a vynálezce nutnost zabývat se u automobilů takovými bezpečnostními zařízeními, která by co nejvíce snížila následky dopravních nehod nebo těmto nehodám zcela zamezila. Ve světě se objevilo několik konstrukcí bezpečnostních karoserií automobilu, například uspořádání s pneumatikou nebo vakem ve formě nárazníku nebo zesílení a vyztužení karoserie automobilu. Tato uspořádání však při dopravních nehodách neměla patřičný účinek, navíc stejně tak jako ve zdravotnictví je třeba se snažit nehodám nebo úrazům předcházet.The large number of fatal accidents or serious injuries poses the need for researchers and inventors to deal with car safety devices that minimize or eliminate the consequences of accidents. Several car body safety designs have appeared around the world, such as a tire or bag arrangement in the form of a bumper or reinforcing and reinforcing the car body. However, these arrangements have not had an appropriate effect in road accidents; moreover, as in healthcare, efforts must be made to prevent accidents or injuries.

Výše uvedená myšlenka vedla autora k vytvoření zařízení pro signalizování možnosti střetu s protijedoucím vozidlem nebo s překážkou a pro uskutečnění urychleného bezpečnostního zásahu proti tomuto střetu podle vynálezu. 3e určeno pro automobily, sestávající z poháněcího ústrojí, z karoserie a z podvozku, opatřeného koly s brzdným systémem a jeho podstata spočívá v tom, že s brzdným systémem automobilu je spojen prostřednictvím výstupního obvodu elektronický detektor pro registraci protijedoucích vozidel a okolního terénu, sestávající z vysílače připojeného na synchronizační obvod, který je napojen také na přijímač, k němuž je připojen vyhodnocovací obvod, na který je napojen výstupní obvod a měřič rychlosti automobilu, přičemž elektronický detektor pro registraci protijedoucích vozidel a okolního terénu je napojen také na zařízení pro spouštění a zvedání podvozku.The above idea has led the author to provide a device for signaling the possibility of a collision with an oncoming vehicle or with an obstacle and for carrying out an accelerated security intervention against this collision according to the invention. 3e is intended for automobiles, consisting of a drive train, a body and a chassis, equipped with wheels with a braking system, and its essence consists in that an electronic detector for registration of oncoming vehicles and surrounding terrain, consisting of a transmitter, is connected to the braking system of the automobile via an output circuit. connected to a synchronization circuit which is also connected to a receiver to which an evaluation circuit is connected to which the output circuit and the speedometer of the car are connected, the electronic detector for registering oncoming vehicles and the surrounding terrain also connected to a device for lowering and lifting the chassis .

Zařízení automobilu podle vynálezu lze vyrobit velice snadno v elektrotechnickém průmyslu a jeho základní výhodou je, že signalizuje dopředu možnost střetu s protijedoucím vozidlem nebo s překážkou a umožní tak včasný bezpečnostní zásah proti tomuto střetu, například prostřednictvím zařízení, které uvede automobil do bezodporového stavu, přičemž toto zařízení je předmětem další autorovy samostatné přihlášky. Důsledkem tohoto zásahu je zabránění střetu a také ekonomickým a lidským ztrátám jako následku střetu.The car device according to the invention can be manufactured very easily in the electrical engineering industry and its main advantage is that it signals in advance the possibility of a collision with an oncoming vehicle or an obstacle and thus allows early safety against this collision, for example by means of a device this device is the subject of another author's separate application. The consequence of this intervention is the prevention of conflict as well as economic and human losses as a result of the conflict.

Vynález a jeho účinky jsou blíže vysvětleny v popise příkladu jeho provedení podle připojeného výkresu, kde na obr. 1 je znázorněno v půdoryse celkové schéma automobilu podle vynálezu, na obr. 2 je znázorněno schematicky zapojení elektronického detektoru u automobilu podle vynálezu, a na obr. 3 je znázorněna schematicky situace objasňující funkci elektronického detektoru při jízdě automobilu podle vynálezu, tedy při míjení protijedoucího vozidla i okolního terénu.The invention and its effects are explained in more detail in the description of an exemplary embodiment thereof according to the accompanying drawing, in which FIG. 1 shows a plan view of an automobile according to the invention, FIG. 3 is a schematic situation explaining the function of the electronic detector when driving a car according to the invention, i.e. when passing an oncoming vehicle and the surrounding terrain.

Automobil sestává z poháněcího ústrojí, z karoserie a podvozku, opatřeného koly s brzdným systémem 2- θ brzdným systémem 2 je spojen prostřednictvím výstupního obvodu (3 elektronický detektor 1. pro registraci protijedoucích vozidel a okolního terénu, sestávající z vysílače 2 připojeného na synchronizační obvod £, který je napojen také na přijímač 2- Na přijímač £ je připojen vyhodnocovací obvod 2· na který je napojen výstupní obvod 8 a měřič 2 rychlosti automobilu, přičemž elektronický detektor 2 pro registraci protijedoucích vozidel a okolního terénu je napojen také na zařízení 3 pro spouštění a zvedání podvozku a vytvoření bezodporového stavu vozidla.The car consists of a drive device from the bodywork and chassis, wheels provided with a braking system braking system 2 θ 2 e j connected through the output circuit (3 electronic detector for the first registration of oncoming vehicles and the surrounding terrain, consisting of the transmitter 2 is connected to synchronizing circuit £, which is also connected to the receiver 2- An evaluation circuit 2 is connected to the receiver 6, to which an output circuit 8 and a car speed meter 2 are connected, while an electronic detector 2 for registering oncoming vehicles and the surrounding terrain is also connected to a device 3 for lowering and raising the chassis and creating a vehicle-free state.

Na automobilu 100 umístěný vysílač 2 elektronického defektoru 2 Pro registraci protijedoucích vozidel a okolního terénu vysílá podle obr. 3 paprsek 101, úzce směrovaný na prostor v ose automobilu, který registruje popřípadě protijedoucí atomobil 103, přibližující se relativní rychlostí y2- Dále vysílá další paprsek 102, směrovaný na boční prostory, například strom 104 na krajnici silnice, přibližující se relativní rychlostí Vp Odražený paprsek, respektive impuls, přichází do přijímače 2- K přijímači 2 a vysílači 2 připojený synchronizační obvod 2 umožňuje spouštění vysílače 2 a blokování přijímače 2 mimo dobu přijímání odraženého impulsu. Na přijímač 2 napojený vyhodnocovací obvod 2 vyhodnocuje vzálenost a relativní rychlost mezi vozidlem 100 a nežádoucím předmětem podle na- stavených úrovní a vysílá impuls do výstupního obvodu 2, který ho dále předá do brzdného . systému 2 a do zařízení 2 Pro spouštění a zvedání podvozku, které vytvoří popřípadě bezodporový stav vozidla, při kterém se mohou vozidla dotknout například boky a míjet se podél 'VAt the automobile 100 based transmitter 2 of the electronic deflector 2 P ro registration of oncoming vehicles and the surrounding terrain transmits FIG. 3 beam 101 closely directed to the space in the axis of the car, which registers or oncoming PASSENGER CAR 103 approaching relative speed y 2 - Further sends another beam 102 and directed towards the side areas, for example, tree 104 to the roadside approaching relative speed Vp reflected beam, or pulse arriving at a receiver 2 to the receiver 2 and the transmitter 2 attached synchronization circuit 2 allows execution of two transmitters and two receivers blocking out the time of receiving the reflected pulse. The evaluation circuit 2 connected to the receiver 2 evaluates the distance and the relative speed between the vehicle 100 and the undesired object according to the set levels and sends a pulse to the output circuit 2, which then passes it to the brake system. system 2 and device 2 P ro lowering and lifting chassis which create unimpeded or condition of the vehicle at which the vehicle can affect for example the sides and pass along the 'V

CS 275641 B 6 2 těchto boků vlivem odtlační z jízdní dráhy, tedy s přímého směru. Vyhodnocovací obvod £ vyhodnotí údaje tak, že je-li v prostoru paprsku 101 předmět, který se pohybuje relativní rychlostí vyšší než je relativní rychlost přibližující se krajiny v prostoru dalšího paprsku 102, jde o protijedoucí vozidlo a celý následný systém brzdného systému £ a zařízení £ pro spouštění a zvedání podvozku bude aktivní. Naopak v případě, že v prostoru paprsku 101 předmět, který se pohybuje relativní rychlostí nižší než je relativní rychlost přibližující se krajiny v prostoru dalšího paprsku 102, jde o předjížděné vozidlo a uvedený následný systém nebude aktivní.CS 275641 B 6 2 of these sides due to the pressure from the carriageway, ie from a straight line. The evaluation circuit e evaluates the data so that if there is an object in the space of the beam 101 which is moving at a relative speed higher than the relative speed of the approaching landscape in the space of the next beam 102, it is the oncoming vehicle and the whole subsequent system of the braking system for lowering and lifting the chassis will be active. Conversely, if in the space of the beam 101 an object which moves at a relative speed lower than the relative speed of the approaching landscape in the space of the next beam 102 is a vehicle being overtaken and said subsequent system will not be active.

Zařízení automobilu pro signalizování možnosti střetu s protijedoucím vozidlem nebo s překážkou a pro uskutečnění urychleného bezpečnostního zásahu proti tomuto střetu podle vynálezu je snadno vyrobitelné v elektrotechnickém průmyslu a využitelné ve strojírenském průmyslu ve výrobnách automobilů.The automotive device for signaling the possibility of a collision with an oncoming vehicle or with an obstacle and for carrying out an accelerated safety action against this collision according to the invention is easily manufactured in the electrical engineering industry and usable in the engineering industry in automobile production.

Claims (1)

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS Zařízení automobilu pro signalizování možnosti střetu s protijedoucím vozidlem nebo s překážkou a pro uskutečnění urychleného bezpečnostního zásahu proti tomuto střetu, určené pro automobily, sestávající z poháněcího ústrojí, z karoserie a z podvozku, opatřeného koly s brzdným systémem, vyznačující se tím, že s brzdným systémem (2) automobilu je spojen prostřednictvím výstupního obvodu (8) elektronický detektor (1) pro registraci protijedoucích vozidel a okolního terénu, sestávající z vysílače (5), připojeného na synchronizační obvod (4), který je napojen na přijímač (6), k němuž je připojen vyhodnocovací obvod (7), na který je napojen výstupní obvod (8) a měřič (9) rychlosti automobilu, přičemž elektronický detektor (1) pro registraci protijedoucích vozidel a okolního terénu je napojen také na zařízení (3) pro spouštění a zvedání podvozku a vytvoření bezodporového stavu vozidla.Automotive device for signaling the possibility of a collision with an oncoming vehicle or with an obstacle and for carrying out an accelerated safety action against this collision, intended for automobiles, consisting of a drive train, a body and a chassis provided with wheels with a braking system, characterized in that with a braking system (2) the car is connected via an output circuit (8) an electronic detector (1) for the registration of oncoming vehicles and the surrounding terrain, consisting of a transmitter (5) connected to a synchronization circuit (4) which is connected to a receiver (6), to to which an evaluation circuit (7) is connected, to which an output circuit (8) and a car speed meter (9) are connected, wherein an electronic detector (1) for registering oncoming vehicles and the surrounding terrain is also connected to a starting device (3) and lifting the chassis and creating a vehicle-free condition.
CS1012287A 1987-12-30 1987-12-30 Vehicle equipment for signaling a collision with an oncoming vehicle or with an obstacle CS275641B6 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS1012287A CS275641B6 (en) 1987-12-30 1987-12-30 Vehicle equipment for signaling a collision with an oncoming vehicle or with an obstacle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS1012287A CS275641B6 (en) 1987-12-30 1987-12-30 Vehicle equipment for signaling a collision with an oncoming vehicle or with an obstacle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS8710122A1 CS8710122A1 (en) 1990-08-14
CS275641B6 true CS275641B6 (en) 1992-03-18

Family

ID=5448048

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS1012287A CS275641B6 (en) 1987-12-30 1987-12-30 Vehicle equipment for signaling a collision with an oncoming vehicle or with an obstacle

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS275641B6 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
CS8710122A1 (en) 1990-08-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9020730B2 (en) Safety interlock system with side area detection
ATE280058T1 (en) ANTI-COLLISION SAFETY DEVICE FOR VEHICLES
WO2017028978A1 (en) Safety device for a vehicle
CN111016968B (en) Safety protection system and method for red light running in RM mode with double-transponder combined protection
US6601669B1 (en) Safety interlock system for motor vehicles
CN110660257A (en) Method and system for forming an emergency lane by a vehicle
DE102017120954A1 (en) Method and device for outputting a collision warning signal to the surroundings of a medium gauge tram
Bayly et al. Intelligent transport systems and motorcycle safety
DE102004020573B4 (en) Method for initiating safety measures for a motor vehicle
EP1118573A1 (en) Method for providing collision safety in a transport system with vehicles travelling on the same lane
DE102017008612A1 (en) Method and system for promoting the safety of vulnerable road users in connection with a vehicle
JP2006521589A (en) Non-railway vehicle safety device
CS275641B6 (en) Vehicle equipment for signaling a collision with an oncoming vehicle or with an obstacle
JPH02216600A (en) Prevention of traffic accident
WO2022189550A1 (en) Collision avoidance for a vehicle
JPH06231396A (en) Vehicle collision preventing device
EP1174319B1 (en) Deceleration system for motor vehicle
JP2024027837A (en) Collision prevention device, collision prevention method and collision prevention program
US20050161554A1 (en) Railway vehicle having a guiding dummy for detecting track obstracles
DE10012195A1 (en) Contactless detection system e.g. for detecting two-wheeled vehicles at side of lorry has controller which activates signaling device if vehicle is detected
RU2845983C1 (en) Method of communication of highly automated vehicles with surrounding people
CN105291969A (en) Safety pre-warning system based on driving blind spot detection and vehicle
US20180105193A1 (en) Signal Effectiveness Enhancement System
WO2018086805A1 (en) Method for warning the driver of a first motor vehicle of an approaching second motor vehicle
ITRM20090589A1 (en) ARRANGEMENT FOR THE SAFETY OF ROAD AND MOTORWAY TRAFFIC