CS274131B1

CS274131B1 - Reversing gear-box

Info

Publication number: CS274131B1
Application number: CS509789A
Authority: CS
Inventors: Stanislav Bures
Original assignee: Stanislav Bures
Priority date: 1989-09-01
Filing date: 1989-09-01
Publication date: 1991-04-11
Also published as: CS509789A1

Abstract

The solution falls within the branch of machine tools mainly of threading machines. The axis of drive with electromotor (1) equipped with bevel pinion (2) is perpendicular to axis of working shaft (11) and of reversing shaft (12). The working shaft (11) is equipped with bevel wheel (3) and bevel pinion (5) engaged in the gear (6) of transmission (9) transmitting the movement onto the chain. The reversing shaft (12) is equipped with bevel wheel (4) and a pinion (7) engaged in the gear (8) of reversing transmission (10). These are arranged together with transmission (9) on the shaft (13) of the reversing gear.<IMAGE>

Description

CS 274131 BlCS 274131 Bl

Vynález se týká reverzační převodovky, zejména pro závitorezy. 3BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a reversing gearbox, in particular for threading machines. 3

Současné reverzační převodovky jsou sestaveny převážně z čelních kol, lamelových spojek a brzd, umístěných ve skříni převodu. Tato známá uspořádání reverzačních převodů jsou 4 málo přístupná a zvyšují potřebu demontáže větších celků, pracnost zejména při údržbě, výměně lamel spojek nebo brzd i při jejich seřízení a podobně. Ovlivňují tak negativně provozní využití stroje.Current reversing gearboxes consist mainly of spur gears, multi-plate clutches and brakes located in the gearbox. These known reversible gear arrangements 4 are inaccessible and increase the need to disassemble larger assemblies, particularly the maintenance, replacement of clutch or brake plates, adjustment and the like. They thus negatively affect the operational use of the machine.

jsou známy rovněž reverzační převodovky planetové, které mohou být výhodné, pokud lze uplatnit jejich větší převodový poměr.planetary reversing gearboxes are also known which can be advantageous if their larger gear ratio can be applied.

Pro reverzaci pohonu závitořezů jsou uplatněny rovněž reverzační elektromotory'. Jejich hlavní nevýhodou je, že vratný pohyb je proveden stejným počtem otáček jako pracovní pohyb do řezu, což má za následek podstatné sníženi výkonu závitořezů proti závitořezům s mechanickou reverzaci, kde je pro vratný pohyb používán dvojnásobný počet otáček. Další nevýhodou použití reverzačních elektromotorů jsou rázy v síti při reverzaci, zejména při součtu chodu více strojů. Při dvojnásobném počtu otáček zpětného chodu je při reverzaci elektromotorem navíc disproporce mezi potřebným pracovním výkonem a značným přebytkem výkonu pro zpětný chod.Reversible electric motors are also used for reversing the threading drive. Their main disadvantage is that the reciprocating movement is performed with the same number of revolutions as the working movement into the cut, which results in a significant reduction in the performance of the threading machines compared to the threaded reversing machines where twice the speed is used for the reciprocating movement. Another disadvantage of the use of reversible electric motors is the network shocks during reversing, especially when the sum of the running of several machines. At twice the reversing speed, there is a disproportion between the required working power and the considerable excess power for reversing when reversing by an electric motor.

Nevýhodou současných reverzačních převodů mechanických je zejména jejich konstrukční uspořádání ve skříni, kde údržba a výměna lamel spojek a přístupnost ostatních, mechanismů vyžaduje obvykle demontáž podstatné části převodu. Spotřeba delšího času pro údržbu a' opravy je rovněž příčinou snížení provozního využití strojů.The disadvantage of the current mechanical reversing gears is, in particular, their design in the housing, where the maintenance and replacement of the clutch plates and the accessibility of the other mechanisms usually require the dismantling of a substantial part of the gear. The consumption of longer maintenance and repair time is also a cause of reduced machine utilization.

Uvedené nedostatky odstraňuje reverzační převodovka, zejména pro závitořezy, opatřená kuželovými a čelními převody spojkami a poháněná elektromotorem podle vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, že osa pohonu s elektromotorem, opatřená kuželovým pastorkem, je kolmá na osu pracovního hřídele a reverzačního hřídele, kde pracovní hřídel je opatřen kuželovým kolem a pastorkem, zabírajícím do kola spojky spánající pohyb do řezu a reverzační hřídel je opatřen kuželovým kolem a pastorkem, zabírajícím do kola reverzace spojky, uložené společně se spojkou spínající pohyb do řezu na hřídeli reverzačního převodu.These drawbacks are overcome by a reversing gearbox, in particular for threading machines, provided with bevel and spur gears and driven by an electric motor according to the invention. Its principle consists in that the axis of the drive with the electric motor provided with a conical pinion is perpendicular to the axis of the working shaft and reversing shaft, where the working shaft is provided with a bevel wheel and a pinion engaging the clutch wheel and a pinion engaging the clutch reversing wheel, coupled with the clutch engaging the cutting movement on the reversing gear shaft.

Podle výhodného provedení jsou spojka do řezu a spojka reverzace umístěny vně z vnějšku skříně.According to a preferred embodiment, the cut coupling and the reversing coupling are located outside the outside of the housing.

Hlavní výhodou reverzační'.převodovky podle vynálezu je to, že při poměrně jednoduché konstrukci celého převodu usnadňuje podstatně jeho údržbu, nebot části převodu tvoří samostatné montážní celky, které jsou včetně spojek přístupné ihned po demontáži.vík. Přispívá k tomu rovněž umístění motoru, který svou kolmou polohou k ostatním převodům jejich přístupnost dále zvyšuje.The main advantage of the reversing gearbox according to the invention is that, with a relatively simple construction of the entire transmission, it greatly facilitates its maintenance, since parts of the transmission form separate assemblies which are accessible, including the couplings, immediately after disassembly. Contributing to this is also the location of the engine, which by its perpendicular position to other gears further increases their accessibility.

Vynález je dále blíže popsán na příkladu provedení podle výkresu, na němž je schematicky znázorněno provedení reverzační převodovky podle vynálezu.The invention will now be described in more detail by way of example with reference to the drawing, in which an embodiment of a reversing gear according to the invention is shown schematically.

Elektromotor 2 je prostřednictvím samostředící spojky 20 spojen s kuželovým pastorkem 2, který zabírá do kuželových kol 2, £ o stejném počtu zubů. Obě kuželová kola 2» A mají různý smysl otáčení, což je využito k provedení reverzace otáěek hřídele 13 reverzačního převodu. Hřídel 13 reverzačního převodu pohání potom prostřednictvím známého převodu 21. provedeného například ozubeným převodem, který je navíc opatřen brzdou 22, blíže nedefinovaný závitořez 23.The electric motor 2 is connected via a self-centering clutch 20 to a bevel pinion 2 which engages bevel gears 2 with the same number of teeth. Both bevel gears 2A have a different sense of rotation, which is used to reverse the speed of the reversing gear shaft 13. The reversing gear shaft 13 then drives an undefined threading device 23 by means of a known gear 21, for example by means of a gear transmission, which is additionally provided with a brake 22.

Při pohybu do řezu je spojka 2 sepnuta, přitom spojka 10 reverzace a brzda 22 převodu 21 je rozepnuta. Při pohybu zpět je při sepnuté spojce 10 reverzace spojka 2 i brzda 22 převodu 21 rozepnuta.When moving to the cut, the clutch 2 is engaged, while the reverse clutch 10 and the transmission brake 22 are disengaged. When moving backwards, with the reverse clutch 10 engaged, both the clutch 2 and the brake 22 of the transmission 21 are disengaged.

Brzda 22 převodu 21 zabezpečuje klidovou polohu reverzačního převodu a tím i vřeten závitořezů 23 v době uvolněných spojek 2> IQ při chodu upínaěe nebo volném chodu závitořezu 23.The gear brake 22 ensures the rest position of the reversing gear and hence the spindles of the threading machine 23 at the time of the disengaged couplings 20 when the chuck is running or the threading machine 23 is free to run.

CS 274131 BlCS 274131 Bl

Spojka £ spínající pohyb do řezu, spojka 10 reverzace a brzda 22 převodu 21 jsou přitom ovládány řídícím systémem nedefinovaného závitořezu 23 a to pneumaticky, hydraulicky nebo elektricky.The cutting movement clutch 8, the reversing clutch 10 and the brake 22 of the transmission 21 are in this case actuated by the control system of an undefined tap 23, pneumatically, hydraulically or electrically.

Montáž i údržba tohoto reverzačního převodu je usnadněna tím, že všechny montážní skupiny jsou přístupné zvenku. Ve skříni 17 je prostřednictvím náboje 16 otočně uložen kuželový pastorek /, spojený samostředící spojkou 20 s hřídelem přírubového elektromotoru X· Levé kuželové kolo 3, zabírající s kuželovým pastorkem 2 je spolu s pastorkem 2 naklíno váno na levém hřídeli XX, který je otočně uložen v náboji 14 a tvoří spolu jeden montážní celek, spojený šroubovým přírubovým spojem se skříní 17. Podobný montážní celek na pravé straně skříně 17 tvoří pravé kuželové kolo £, pravý hřídel 12 a pastorek 7. reverzace. Montáž těchto celků je usnadněna tím, že otvory 24 ve skříni 17 jsou většího průměru než vnější průměr kuželového pastorku 2 a kuželových kol 3, 2· Další montážní skupinu tvoří hřídel reverzačního převodu 13 otočně uložený přímo ve skříni 17, přitom na levé straně nese spojku 2 ^s kolem 6., spínající pohyb do řezu a na pravé straně se nachází spojka 10 reverzace s kolem 2, přitom spojka 2 ^s převodem je zakryta levým víkem 18 a spojka 10 reverzace je zakryta pravým víkem 19.Installation and maintenance of this reversing gear is facilitated by the fact that all assemblies are accessible from the outside. In the housing 17, a conical pinion 16 is rotatably mounted via a hub 16, connected by a self-centering clutch 20 to a shaft of a flange-mounted electric motor. A similar assembly on the right side of the housing 17 consists of a right bevel gear 8, a right shaft 12 and a pinion 7 of a reversal. The assembly of these assemblies is facilitated by the holes 24 in the housing 17 being larger in diameter than the outer diameter of the bevel pinion 2 and the bevel gears 3, 2. 2 ^to about 6., switching movement to the cut and the right side is located the reversing clutch 10 with the wheel 2, while ^the transfer clutch 2 is covered by a left cover 18 and the reversing clutch 10 is covered with the right cover 19th

Skříň reverzace může tvořit část frémy nedefinovaného závitořezu 23. V některých případech je výhodné umístit spojku' 10 reveťzacě na pravém hřídeli 12, spojeným s pravým kuželovým kolem 2 místo jejího umístění na hřídeli 13 reverzačního převodu. Tuto záměnu je možno bez podstatného vlivu na velikost relativního pohybu·’vnitřních a vnějších lamel této spojky 10 reverzace uskutečnit za předpokladu, že hodnota převodového poměru pastorku 7_ a kola 2 spojky 10 reverzace se pohybuje v rozmezí 0,9 až 1,1.The reversing housing may form part of a fraction of undefined tapping 23. In some cases, it is preferable to locate the clutch 10 reversibly on the right shaft 12 coupled to the right bevel gear 2 instead of placing it on the reversing gear shaft 13. This substitution can be effected without substantially affecting the relative movement of the inner and outer fins of the reversing clutch 10, provided that the transmission ratio of the pinion 7 and the reversing clutch wheel 2 is between 0.9 and 1.1.

Tato změna umožňuje provést pohon závitořezu 23 převodem 21, umístěným na pravé straně hřídele 13 reverzačního převodu, to je na místě spojky 10 reverzace. Tento je potom proveden například výměnnými koly pro zajištění změn převodu podle potřeby řezaného průměru závitu, nebo vícestupňovou převodovkou apod.This change makes it possible to drive the threading machine 23 by the transmission 21 located on the right side of the reversing gear shaft 13, i.e. at the reversing clutch 10. This is then accomplished, for example, by replaceable wheels to ensure gear changes according to the thread diameter to be cut, or a multi-stage gear or the like.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

Reversible gearbox, in particular for threading machines, provided with bevel and helical gears, clutches and driven by an electric motor, characterized in that the axis of the drive with the electric motor (1) provided with the bevel pinion (2) is perpendicular to the axis of the working shaft (11) shaft (12), wherein the working shaft (11) is provided with a bevel gear (3) and a pinion (5) engaging the wheel (6) of the clutch (9) switching the cutting movement and the reversing shaft (12) is provided with a bevel gear (4) and a pinion (7) engaging the reversing clutch (10) wheel (8) mounted with the clutch (9) on the reversing gear shaft (13).

Reversing gearbox according to claim 1, characterized in that the coupling (9) and the coupling (10) are located outside the housing (17).

1 drawing

CS 274131 Bl