CS273496B1 - Rotor for centrifugal pump - Google Patents

Description

Vynález se týká rotoru odstředivého čerpadla s oběžnými koly vyrobenými z plastů.

V současné etapě technické revoluce, kdy se objevují nová média, která svým chemickým složením působí agresivně na kovové materiály,'a kdy se stává vážným problémem nedostatek kovových materitálů, kdy je snahou konstruktérů z funkčního i ekonomického hlediska projektovat stroje, popřípadě jejich součásti tak, aby vyžadovaly minimum obráběcích operací při dodržení přesného tvaru a při dokonalé povrchové úpravě, se ve stále větší míře soustřeďuje pozornost na možnost výroby strojních součástí z plastů, zejména tam, kde jejich vlastnosti působí příznivě, jako například pro použití v korozivním prostředí. V čerpací technice se využívá plastů zejména pří výrobě oběžných kol pro odstředivá čerpadla používaná pro potravinářské a chemické účely, kdy materiál plastů dokonale splňuje jednak hygienické požadavky, protože povrch celoplastových oběžných kol je dokonale hladký, snadno omývatelný, nenarušuje jednotlivé částice dopravované látky, a jednak nepodléhá korozi',- přičemž výroba celoplastových oběžných kol je vysoce ekonomická při nízkých výrobních nákladech. Nevýhodou oběžných kol vyrobených z plastů je skutečnost, že nelze zaručit jejich pevné sevření na hřídeli rotoru. Oběžná kola jsou na hřídeli rotoru sevřena matici a nákružkem nebo dvěma maticemi, čímž je zajištěna jejich osová poloha na hřídeli. Creepovým účinkem plastů dochází ale k uvolnění sevření oběžných kol, což má za následek poruchy čerpadla. S ohledem na pružnost a deformaci celoplastových oběžných kol nesmí stahovací síla přesáhnout určitou velikost. Tento problém se obvykle řeší tím, že oběžná kola vyrobená z plastů jsou opatřena kovovými náboji ve formě zálisků. u takto vyrobených pevně stažených rotorů nedochází sice k uvolňování oběžných kol, ale jejich nevýhodou je obtížná a nákladná výroba.

Uvedené nevýhody a nedostatky známých řešení odstraňuje v podstatě vynález, kterým je rotor odstředivého čerpadla, sestávající z hřídele a nejméně jednoho celoplastového oběžného kola a ze soustavy stahovacích prvků, z nichž nejméně jeden je demontovatelný, uložený na hřídeli, a kde na hřídeli je upraveno osazení. Podstata vynálezu spočívá v tom, že demontovatelný stahovací prvek dosedá na osazení.

Vyšší účinek vynálezu spočívá v tom, že umožňuje použití celoplastových oběžných kol bez jakýchkoliv zálisků, kde uvolnění oběžných kol je zabráněno kovovým dosednutím demontovatelného stahovacího prvku. To vede jednak k úspoře kovů, a jednak k zjednodušení výroby . výlisků oběžných kol, což se projevuje značným zvýšením produktivity práce a s tím spojeným snížením výrobních nákladů.

Příklad konkrétního provedení vynálezu je schematicky znázorněn na připojeném výkrese, kde na obr. 1 je osový řez letmo uloženým rotorem odstředivého, čerpadla se stahovacími prvky oběžných kol, na obr. 2 je alternativní provedení stahovacích prvků u rotoru podepřeného na obou stranách a na obr. 3 je pohled na rotor s dvěma sadami oběžných kol ukládaných a stahovaných z obou stran hřídele.

Podle vynálezu=sestává rotor £ neznázorněného odstředivého čerpadla z hřídele 2, na kterém je na pero uloženo alespoň jedno celoplastové oběžné kolo 2« ^a celý.rotor 1. je ópatřen soustavou stahovacích prvků 4_. Podle provedení znázorněného na obr. 1, kde se jedná o letmo uložený rotor 1, je.hřídel 2' na kterém jsou uložena tři celoplastové oběžná kola 3, opatřen soustavou kovově dosedajících stahovacích prvků 4., kde jeden z prvků 4., umístěný na kóncjL spojeni hřídele 2 rotoru JL s neznázorněnou pohonnou jednotkou, je tvořen pevným opěrným nákružkem 5, který slouží jako doraz sestavy oběžných kol 3, zatímco opačný konec letmo uloženého hřídele 2 je opatřen druhým stahovacím prvkem 4, tvořeným osazením 6. hřídele 2 a závitovým čepem T_, ^na kterém je našroubována přestavitelné stahovací matice 2 tak, že bud přímo, nebo přes podložku 9. dosedá na osazení 2 hřídele 2.» ^a tím zajišťuje kovový styk stahovacích prvků 4. a hřídele 2 rotoru 1 a určuje tak i axiální polohu celoplastových oběžných kol 3 na hřídeli 2 rotoru JL. Na obr. 2 je znázorněno provedení rotoru JL, kde sada celoplastových oběžných kol 2 je uložena na hřídeli 2 podepřeném na obou koncích, takže stahovací prvky 4. jsou na obou koncích tvořeny přestavnými maticemi 2 ^a kovovým dosedem na osazení 2 hřídele 2.

Mezi osazení 2 a přestavnou matici 2 j® možno popřípadě vložit podložku 2· Na obr. 3 je’

CS 273496 Bl znázorněn příklad rotoru £, který se skládá ze dvou sad oběžných kol kde ^se jednotlivé sady oběžných kol 2 ukládají na hřídel 2 z obou stran. Pro tento účel je hřídel 2 opatřen středovým nákružkem 5, který jako jeden ze soustavy stahovacích prvků £ tvoří pevnou oporu celoplastových oběžných kol 3, přičemž na obou koncích hřídele 2 je použito stahovacích prv ků £,, tvořených přestavnou maticí £, popřípadě s podložkou £9, dosedajících kov-na-kov na osazení 5 hřídele 2, stejně jako je tomu u provedení podle obr. 2.

Navrhovaná konstrukce rotoru £ odstředivého čerpadla zajistí pevné stažení tím, že sta hovací prvky £ mají tuhý a pevný kovový styk s osazením £ hřídele 2, a že i případný přesah nábojů 10 celoplastových oběžných kol 3 bude stahovací přestavnou maticí £ stažen na délku odpovídající délce dané části hřídele 2. Pokud se plastový materiál oběžného kola £ poddá creepovým účinkem napětí, vyvolanému stažením rotoru £, nebude mít tato skutečnost vliv na utažení stahovacích přestavných matic 8, takže k uvolnění rotoru £ nemůže dojít.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Rotor odstředivého čerpadla, sestávající z hřídele a nejméně jednoho celoplastového oběžného kola a ze soustavy stahovacích prvků, z nichž nejméně jeden je demontovatelný, uložený na hřídeli, a kde na hřídeli je upraveno osazení, vyznačující se tím, že demontovatelný sta hovací prvek (4) dosedá na čelo osazení (6).