CS273103B1 - Disk hydraulic brake - Google Patents

Disk hydraulic brake Download PDF

Info

Publication number
CS273103B1
CS273103B1 CS282487A CS282487A CS273103B1 CS 273103 B1 CS273103 B1 CS 273103B1 CS 282487 A CS282487 A CS 282487A CS 282487 A CS282487 A CS 282487A CS 273103 B1 CS273103 B1 CS 273103B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
brake
pistons
arms
disc
arm
Prior art date
Application number
CS282487A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CS282487A1 (en
Inventor
Josef Kuncl
Bohumil Ing Zieba
Jaroslav Ing Soukup
Original Assignee
Josef Kuncl
Zieba Bohumil
Jaroslav Ing Soukup
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Josef Kuncl, Zieba Bohumil, Jaroslav Ing Soukup filed Critical Josef Kuncl
Priority to CS282487A priority Critical patent/CS273103B1/en
Publication of CS282487A1 publication Critical patent/CS282487A1/en
Publication of CS273103B1 publication Critical patent/CS273103B1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

The solution concerns the disc hydraulic brake, which can be especially used for feed mechanisms of big machine-tools. The brake consists of two arms, which are equipped with the brake lining and brake disc, which is placed between the arms. The gist of the solution concerns the fact that the brake arms are mounted on pistons, which are displaceably mounted on the fixed pivots, and the plate springs in collars are embedded at the outer ends of the pistons under adjustable nuts so as to effect force to grip the disc, while the surface of the middle shouldered part of the pistons together with the inner part of openings in the second arm form a space of hydraulic cylinders, which is closed from above, and the hydraulic cylinders are arranged so as to pull the arms apart by the primary stroke given by clearance between the second arm and collars, while the helical inner springs are mounted in cavities of the outer ends of the pistons and arranged for shift of the pistons and first arm over the pivots by the secondary stroke, which measures to half of the primary stroke.<IMAGE>

Description

(57) Rašeni ee týká diskové hydraulické brzdy použitelné zejména pro posuvové mechanismy velkých obráběcích strojů. Brzda obsahuje dvě ramena opatřená brzdovým obložením a mezi nimi umístěný brzdový kotouč. Podstata řešeni spočívá v tom,že brzdové ramena jsou uložena na pistech, které jsou posuvně uloženy na pevných čepech, přičemž ne vnějších koncích pístů jsou pod stavitelnými maticemi uloženy v objímkách deskové pružiny pro vyvozeni sily na sevřeni kotouče a povrch střední osazené části pistů spolu 8 vnitřní části otvorů v druhém ramenu tvoři s vrchu uzavřený prostor hydraulických válců uspořádaných pro rozevřeni ramen o základní zdvih daný vůli mezi druhým ramenem a objímkami, přičemž v dutinách vnějších konců pistů jsou uloženy šroubové vnitřní pružiny uspořádané pro posun pÍ9tů a prvního ramena po čepech o vedlejší zdvih, který je poloviční oproti základnímu zdvihu.(57) The solution concerns a disc hydraulic brake applicable in particular to the feed mechanisms of large machine tools. The brake comprises two arms provided with a brake lining and a brake disc positioned therebetween. The principle of the solution consists in that the brake arms are mounted on pistons which are slidably mounted on fixed pins, while at the outer ends of the pistons are located under the adjustable nuts in the plate spring sleeves for exerting force on the disc clamping and the inner portions of the openings in the second arm form an enclosed space on top of the hydraulic cylinders arranged to open the arms for a basic stroke given by the clearance between the second arm and the sleeves, the cavities of the outer ends of the pistons accommodating helical internal springs stroke that is half the basic stroke.

CS 2731Ů3 Ďl '1 *CS 2731Ů3 D '1 *

CS 273103 BlCS 273103 Bl

Vynález se týká diskové hydraulické brzdy posuvového mechanismu, zejména u velkých obráběcích strojů· □osud se v poeuvových mechanismech velkých obráběcích strojů používají elektromagnetické lamelová brzdy v hydraulickém nebo pneumatickém provedeni» Velké obráběcí stroje kladou na brzdy v poeuvových mechanismech řadu specifických požadavků, jako jaou například malé rozměry při velkém brzdném momentu, krátké reakčni doby v jakékoliv montážní poloze· Velmi důležitý požadavek z hlediska charakteru obrobků a především z hlediska bezpečnosti práce je, aby brzdný moment byl vyrovnán pružinami a odbrzdění se provedlo pomoci elektromagnetu nebo přívodem tlakového média· Tuto okolnost značně komplir kuje požadavek·- že v odbrzděném stavu nesmí brzda vykazovat žádný brzdný moment a to pokud možno v libovolná montážní poloze· Elektromagnetické brzdy mají sice velmi krátké reakčni doby· ale ve svislé pracovní poloze vykazuji nepřípustný zbytkový brzdný moment* Hydraulické i pneumatické brzdy mají poměrně velké rozměry·The invention relates to a disc hydraulic brake of a feed mechanism, in particular in large machine tools. □ fate in electro-magnetic disc brakes in hydraulic or pneumatic versions in large-scale machine tools. Large machine tools impose a number of specific requirements on brakes in a metalworking mechanism. small dimensions at high braking torque, short reaction times in any mounting position · A very important requirement in terms of workpiece character and especially in terms of work safety is that the braking torque is compensated by springs and releasing is done by an electromagnet or pressure medium supply. complements the requirement · - the brake must not exhibit any braking torque in the released state, preferably in any mounting position · electromagnetic brakes have very short reaction times · but in vertical operating position shows impermissible residual braking torque * Both hydraulic and pneumatic brakes have relatively large dimensions ·

Uvedené nedostatky odstraňuje disková hydraulická brzda obsahující dvě ramena opatřená brzdovým obložením a sazi nimi umístěný brzdový kotouč,· jejíž podstata spočívá v tom,- ža brzdová ramena jsou uložena na platech, které jsou posuvně uloženy na pevných Čepech, přičemž na vnějších koncích pistů jsou pod stavitelnými maticemi uloženy v objímkách deskové pružiny pro vyvozeni aily na sevřeni kotouče a povrch střední osazené Části platů spolu s vnitřní části otvorů v druhém ramenu tvoři s vrchu uzavřený prostor hydraulických válců uspořádaných pro rozevřeni ramen o základní zdvih daný vůli mezi druhým ramenem a objímkou, přičemž v dutinách vnějších konců pístů Jsou uloženy šroubová vnitřní pružiny uspořádané pro posun pistů a prvniho ramena po Čepech o vedlejší zdvih, který je poloviční oproti základnímu zdvihu·The above mentioned drawbacks are eliminated by a disc hydraulic brake comprising two brake lining arms and a soot-mounted brake disc, which consists in that the brake arms are supported on plates that are slidably mounted on fixed pins, with the outer ends of the pistons below by means of adjustable nuts, plate spring springs are placed on the grip of the disk and the surface of the central shoulder portion of the trays together with the inner portions of the openings in the second arm form an upper space of hydraulic cylinders arranged to open the arms in the cavities of the outer ends of the pistons are screwed internal springs arranged to move the pistons and the first arm along the pins by a secondary stroke that is half of the basic stroke ·

Navržená brzda je funkčně spolehlivá a má malé rozměry·The designed brake is functionally reliable and small in size ·

Příkladné provedeni předmětu vynálezu je znázorněno na výkresu, kde na obr. 1 je schematické provedeni brzdy a na obr· 2 ja tato znázorněna v řezu*An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing, in which Fig. 1 is a schematic embodiment of a brake and Fig. 2 is a cross-sectional view.

Brzdový kotouč 1 je nasazen na hřídeli převodové akřině a při brzděni svírán rameny 2, 3. Obě ramena 2, 3^ jaou vzájemně spojena pisty 4, které jsou posuvně uloženy na čepech 5, Tím Je umožněno, aby sa ramena 2, 3 sama ustavila podle kotouče Cepy 5 zachycuji brzdný moment a jsou přišroubovány šrouby 11 na vnější stěnu převodové skříně. Ramena 2, 3 máji brzdová obloženi £>· Síla na sevřeni kotouče 1 Je vyvozena dvěma svazky deskových pružin 9, které jsou nasazeny na pistu 4 a stlačeny na požadovanou silu matici 7. K odbrzdění brzdy dojde taky že tlakový olej přivedený do prostoru hydraulického válce 13 rozevře obě ramena 2, 3 o základní zdvih Z daný vůli mezi druhým ramenem 3 a objímkou £> deskových pružin 9· Současně s tím šroubové vnitřní pružiny 10 posunou pístem 4 a prvním ramenem 2 po čepech 5 o vedlejší zdvih V, který má poloviční hodnotu oproti základnímu zdvihu Z· Tím ja vůle mezi rameny 2, 3 a kotoučem 1 stejná na obou stranách a šroubové vnitřní pružiny 10 zaručí, ža taková bude v kterékoliv montážní poloze brzdy. Reekčni čaa brzdy daný základním zdvihem Z je možno po opotřebeni brzdového obloženi S upravit nastavením objímky .8 pomocí matice 7» Tvar objímky 8 deskových pružin 9 zabraňuje tomu, aby deskové pružiny £ byly silou hydraulického válce 13 stlačeny vice, než je jejich dovolené namáháni· Současně se upraví vedlejší zdvih V výměnou podložky 12, která je řešena tak, aby šla sejmout z čepu í5,; aniž by se musela demontovat celá brzda·The brake disk 1 is mounted on the shaft of the gearbox and clamped by the arms 2, 3 during braking. The two arms 2, 3 are connected to each other by pistons 4 which are slidably mounted on the pins 5, thereby allowing the arms 2, 3 to adjust themselves According to the disc of Flange 5, the braking torque is captured and bolts 11 are bolted to the outer wall of the gearbox. The arms 2, 3 have a brake lining. The force to clamp the disc 1 is exerted by two bundles of plate springs 9, which are mounted on the piston 4 and compressed to the desired force of the nut 7. The brake is also released. 13 opens the two arms 2, 3 by the basic stroke Z given the clearance between the second arm 3 and the sleeve 6 of the plate springs 9. At the same time, the screw inner springs 10 move the piston 4 and the first arm 2 on the pins 5 by a secondary stroke V Thus, the clearance between the arms 2, 3 and the disc 1 is the same on both sides, and the helical inner spring 10 ensures that it will be in any mounting position of the brake. After the brake pad S has been worn, the brake shoe deflection Z can be adjusted by adjusting the sleeve 8 by means of a nut 7. The shape of the sleeve 8 of the plate springs 9 prevents the plate springs 8 from being compressed more than their permissible stress. At the same time, the secondary stroke V is adjusted by replacing the washer 12, which is designed to be removed from the pin 15; without removing the entire brake ·

Disková hydraulická brzda podle vynálezu je vhodná zejména pro posuvové mechanismy velkých obráběcích strojů.The disc hydraulic brake according to the invention is particularly suitable for feed mechanisms of large machine tools.

CS 273103 Bl 2CS 273103 B1 2

Claims (1)

PREDMET VYNALEZUOBJECT OF THE INVENTION Disková hydraulická brzda obsahujíc! dvě ramena opatřená brzdovým obložením a mezi nimi umístěný brzdový kotouč, vyznačujíc! se tim, že brzdová ramene (2, 3) jsou uložena na pistech (4), které jsou posuvně uloženy na pevných čepech (5), přičemž na vnějších koncích pistů (4) jsou pod stavitelnými maticemi (7) uloženy v objímkách (8) deskové pružiny (9) pro vyvozeni sily na sevřeni brzdového kotouče (1) a povrch střední osazené části pistů (4) spolu s vnitřní části otvorů v druhém ramenu (3) tvoři s vrchu uzavřený prostor hydraulických válců (13) uspořádaných pro rozevřeni ramen (2, 3) o základní zdvih (Z) daný vůli mezi druhým ramenem (3) a objímkami (8), přičemž v dutinách vnějších konců pistů (4) Jsou uloženy šroubové vnitřní pružiny (10) uspořádané pro posun platů (4) a prvniho ramene (2) o vedlejší zdvih (V), který je poloviční oproti základnímu zdvihu (Z),Disc hydraulic brake containing! two arms provided with a brake lining and a brake disc disposed therebetween; characterized in that the brake arms (2, 3) are supported on pistons (4) which are slidably mounted on fixed pins (5), while at the outer ends of the pistons (4) they are received in sleeves (8) under adjustable nuts (7) ) plate springs (9) for exerting force on the grip of the brake disc (1) and the surface of the central shoulder of the pistons (4) together with the inner part of the openings in the second arm (3) form a top space of the hydraulic cylinders (13) (2, 3) by a basic stroke (Z) given the play between the second arm (3) and the sleeves (8), and in the cavities of the outer ends of the pistons (4). a first arm (2) with a secondary stroke (V) which is half the basic stroke (Z), 1 výkres1 drawing
CS282487A 1987-04-22 1987-04-22 Disk hydraulic brake CS273103B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS282487A CS273103B1 (en) 1987-04-22 1987-04-22 Disk hydraulic brake

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS282487A CS273103B1 (en) 1987-04-22 1987-04-22 Disk hydraulic brake

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS282487A1 CS282487A1 (en) 1990-07-12
CS273103B1 true CS273103B1 (en) 1991-03-12

Family

ID=5366484

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS282487A CS273103B1 (en) 1987-04-22 1987-04-22 Disk hydraulic brake

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS273103B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
CS282487A1 (en) 1990-07-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3853207A (en) Brake with braking member having a ring, especially for automobile vehicles
CZ20011934A3 (en) Disk brake containing brake mechanism
US3656590A (en) Caliper disc brake and resilient mounting means therefor
GB2103119A (en) Pressure-medium-operable bell-crank lever clamping device having a resilient spring link and a releasably secured clamping arm
US4155431A (en) Spring-set caliper brake
US3559772A (en) Spring applied, fluid pressure released brake
US4111285A (en) Slidable caliper and pivotal mounting means therefor
USRE30255E (en) Sliding caliper disc brakes
GB970384A (en) Disc brakes for vehicles
US5899304A (en) Motor brake
ES345285A1 (en) Spreading,spot-type disc brake
CS273103B1 (en) Disk hydraulic brake
US3722636A (en) Automatic holding disk brake
US3696900A (en) Pivoted and removable pod mounting for brakes and clutches
JPH0460214B2 (en)
KR930004044B1 (en) Central mechanism of tire vulcanizer
SE431067B (en) PACKING MACHINE WITH HYDRAULIC DRIVE PRESSURE FRAME AND WITH C-SIZE STAND AND EQUIPPED WITH A TOOL SHIFTING SYSTEM
CN105127925A (en) Universal error prevention clamp for disc brake caliper shells
JPH06182837A (en) Clamp mechanism and injection molding machine
US4890522A (en) Clamping head for the releasable attachment of a workpiece carrier to a machine tool spindle
US3233705A (en) Disc brake
KR20170002417A (en) Tool for rotary-broaching workpieces
JPH0679798B2 (en) Mold clamping device for powder molding press
CN215200818U (en) Brake caliper clamp
SU1741953A1 (en) Apparatus for securing die to plate