CS272222B2 - Running strip from elastic material, especially for railing of escalators and railways - Google Patents

Running strip from elastic material, especially for railing of escalators and railways Download PDF

Info

Publication number
CS272222B2
CS272222B2 CS873447A CS344787A CS272222B2 CS 272222 B2 CS272222 B2 CS 272222B2 CS 873447 A CS873447 A CS 873447A CS 344787 A CS344787 A CS 344787A CS 272222 B2 CS272222 B2 CS 272222B2
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
recess
recesses
running
polyurethane
strip
Prior art date
Application number
CS873447A
Other languages
English (en)
Other versions
CS344787A2 (en
Inventor
Ilona Dr Ing Tatai
Gusztav Ing Gundisch
Laszlo Ing Palotas
Gyula Subotics
Original Assignee
Taurus Gumiipari Vallalat
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Taurus Gumiipari Vallalat filed Critical Taurus Gumiipari Vallalat
Priority to CS873447A priority Critical patent/CS272222B2/cs
Publication of CS344787A2 publication Critical patent/CS344787A2/cs
Publication of CS272222B2 publication Critical patent/CS272222B2/cs

Links

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Description

Vynález se týká. oběžného pásu z pružného materiálu, zvláště pro zábradlí pohyblivýoh schodů a drah, opatřeného zpevnovaoí vložkou a s profilem ve tvaru písmene C.
V přítomné době se oběžné pásy zábradlí vyrábějí z pryže, v níž je zpevnovaoím materiálem textilová, kovová vložka nebo ocelový pás, popřípadě jejioh různé kombinace.
Je například znám oběžný pás zábradlí z pryže u pohyblivé dráhy, který je za účelem společného pohonu s dopravním pásem opatřen zavulkanizovanou ocelovou vložkou odpovídající délky, zabírajíoí do zubů bnaoíoh kol.
V jiném známém provedení obsahuje oběžný pás zábradlí ooelovou vložku, jejímž úěelem je zabránit roztahování oběžného pásu zábradlí. Tato vložka je vytvořena z nekonečného děrovaného ooelového pásu, uspořádaného podél zábradlí rovnoběžně s osou bnaoíoh kol.
V dalším známém provedení je oběžný pás zábradlí opatřený barevnou kryoí deskou zesílen vrstvou kordové tkaniny.
Je znám též oběžný pás zábradlí, do jehož pryžového materiálu je za úěelem zabránění roztahování a zaohyoování tažné síly zabudována vložka ze skleněné tkaniny. Přitom je třeba, aby alespoň osnova tkaniny byla zhotovena ze skleněnýob vláken. Vzhledem k tomu, že skleněná tkanina špatně přilíná, zvyšuje se jeji přilínavost, zvláště při vytváření nekonečného pásu, spojováním jeho konoů, pogumovanými textilními vrstvami, vkládanými obvykle mezi skleněnou tkaninu.
Další známý oběžný pás zábradlí se od uvedených známýob provedení liší tím, že na jeh.' vnějším povrchu jsou vytvořena pro lepší viditelnost prohloubení, vruby, písmena nebo figury.
Kluzná plooba oběžného pásu zábradlí je u známýob řešení většinou z textilu.
Společný nedostatek známýob oběžnýoh pásů zábradlí epočívá v tom, že při opotřebení kluzné textilové plochy není již možno tyto pásy opravit a že v důsledku konstrukoe těchto zábradlí je neutrální vrstva uložena v pásu asymetrioky, čímž jsou kluzná ramena profilu ve tvarní písmena C vystavena dynamickému zatížení, obsahujíoímu několik složek. Tím doohází k únavě systému, oož má za následek odtržení textilovýob vrstev.
Vytvoření oběžnýoh pásů zábradlí, opatřených textilní vložkou Je velmi praoné a vyžaduje mimořádně přesnýob přípravných operaoí.
Za účelem snížení roztahování oběžnýoh pásů zábradlí se rozšiřuje používání konstrukčních kombinaoí textilu a ooelovými dráty, které však činí výrobu oběžnýoh pásů zábradlí ještě složitější.
Podle současné praxe je třeba k dosažení spojení obou konoů oběžného pásu zábradlí a tim jeho nekonečnosti rovněž praonýoh líoovaoiob, popřípadě zdrsňovaoíob operaoí.
Vratvy ze směsi surové pryže, uspořádané mezi slíoovanými konoi spojovanými vulkanizačními lisy, tvořioími z lineárního pásu nekonečný pás, Je nutno spojovat vulkanizaoí na místě montáže. Vzhledem k tomu, že se vulkanizaoí spojovanými pryžovými konoi zábradlí přerušuje kontinuita jednotlivých zpevňovaoíob vrstev, jsou tato místa ve srovnání s jinými částmi oběžného pásu zábradlí slabými body.
Úkolem vynálezu Je odstranit uvedené nevýhody.
Vynález epočívá na poznatku, že použitím materiálů a odpovídájíoimi fyzikálními vlastnostmi a vytvořením speciální vhodné formy zábradlí lze splnit vytčený úkol.
CS 272 222 B2 , Vytčený úkol splňuje vynález, jehož podstata spočívá v tom, že pružným materiálem, ze kterého je vytvořen oběžný pás vstřikovým litím, je polyuretan nebo jiná umělá hmota o tvrdosti vyšší než 80 Sh°, alespoň Jedna vnější povrohová plocha a vnitřní povrohová Jilooha bočníoh ramen profilu ve tvaru písmena C je lamelována, protilehlé povrohovó vnitřní a vnější ploohy spojující boění ramena profilu ve tvaru písmena C Jaou vlnité něha lamelové, případně jedna z nioh je vlnitá, druhá lamelovaná, přiěemž zpevňovaoí vložka je z ooelového drátu. Zpevňovaoí vložka z ocelového drátu, k jejíž protilehlým konoům jsou připojeny kovové uzávěry je zalita v pásu vyrobeném z polyuretanu nebo z jiné umělé hmoty a umístěném uprostřed profilu ve tvaru písmene C. V jiném provedení je zpevňovaoí vložka z ooelového drátu zalita uprostřed profilu ve tvaru písmene C, Na bočních rameneoh profilu ve tvaru písmene C jsou vytvořena vnějěí vybrání a/nebo na vnitřní plose boěníoh ramen jsou vytvořena vnitřní vybrání. Vnějěí vybráni v boěníoh rameneoh profilu ve tvaru písmena C jsou vytvořena vísfcanovenýoh rozteěíoh, jiohž dno tvoři v řezu úsek kruhového oblouku o daném poloměru. BeČní ramena profilu ve tvaru C, ležioi naproti vnitřnímu vyhrání Jsou na svýoh protilehlýoh čeleoh opatřena konvexními vydutími a konkávními vydutími tvoříoími oblouky o výšoe nejméně 2 mm. Na vlnité nebo protilehlé lamelové povrchové spojovací ploěe ležioi proti dnu vnějšího vybrání je vytvořeno konvexní vydutí vnitřního vybrání, tvořioi v řezu úsek kruhového oblouku o daném poloměru, mezi vzájemně za sebou následujioími konvexními vydutími vnitřního vybrání jsou vytvořená na ploše ležioi proti vlnité nebo laraelováné ploěe konkávní vinutí, přiěemž konkávní vydutí vnitřního vybrání tvoří úsek kruhového oblouku kruhu o daném poloměru.· Kruhové oblouky dna vnějšího vybráni a konvexního vydutí vnitřního vybrání jsou kruhové úseky soustřednýoh kruhů, přiěemž dotykové body kruhovýoh oblouků urěenýoh daným poloměrem konvexního vyduti vnitřního vybrání a daným poloměrem konkávního vydutí vnitřního vybrání svírajíoi se středem soustřednýoh kruhů o daných poloměreoh konvexního vydutí vnitřního vybrání a vnějšího vybrání úhel alespoň 45°· Rozteč mezi vnějšími vybráními je větší než šířka vnějšího vybrání a šířka vnějšího vybrání je větší než rozdíl danýoh poloměrů soustřednýoh kruhů konvexního vydutí vnitřního vybrání a daného poloměru vnějšího vybrání.
Řešení podle vynálezu má řadu výhod. Lamelováním profilu ve tvaru písmene C se dosahuje zvýšení ohebnosti oběžného pásu zábradlí. Vnějšími a vnitřními vybráními profilu ve tvaru písmene C se ztenčuji tloušťky boěníoh ramen i spojovacíoh plooh oběžného pásu. Vytvořením tenkostěnnýoh vydutých oblouků přeoházejí tlaková namáhání v namáháni ohybová, čímž se prodlužuje životnost oběžného pásu a pomooí zpevňovaoí vložky lze vyrábět oběžné pásy libovolné délky.
Vynález je dále blíže vysvětlen na několika příkladeoh provedení znázorněnýoh na připojenýoh výkreseoh, kde představuje obr. 1 axonometrioký pohled na provedeni vynálezu v řezu ; obr. 2 jiné provedeni rovněž v axonometriokém pohledu řezu; obr. 3 spojovací prvek v pohledu shora zčásti v řezu; obr. 4 pohled ze strany na spojovaoi prvek, znázorněný na obr. 3, rovněž zčásti v řezu; obr. 5 oběžný pás zábradlí podle vynálezu v provedeni podle obr. 2 v podélném řezu; obr. 6 provedeni éběžného pásu podle vynálezu opatřo ného z vnější i vnitřní etrany lamelami; obr, 7 íez v rovině A-A podle obr. 5.
: Na obr, 1 a. 2 jsou axonometrioký znázorněna dvě odlišná provedení oběžného pásu. Oběžný pás podle vynálezu má profil ve tvaru písmene C. U provedení podle bbr, 1 Je pás 17'po oelé své délce opatřen zpevňovaoí vložkkou, resp, vložkami 1 z ooelového drátu, které odstraňují protahování oběžného pásu v podélném směrní. Zpevňovaoí vložka 1_ je zalita v pásu 17» vyrobeném z polyuretanu nebo z jiné:.umělé hmoty. Toto řešení je zvláště výhodné proto, že změnou fyzikálních vlastností materiálu pásu 17 lze příznivě působit na kluzné a třeoí vlastnosti a Životnost oběžného pásu zábradlí.
Žádouoí tuhosti profilu oběžného pásu se dosahuje zvýšením atupně podle Shorovy stupnice tvrdosti na 90 až 95 Sh°. U tohoto řešení je zbytečné vkládat jiné vložky, jeO · -I '
CS 272 222 B2 likož zpevňovaoi ložka 1 z ooelovýoh drátů zajišťuje při současném vhodném vytvořeni a využití vlastnosti použitého materiálu zpevňovaoi vložky 1 předpoklady pro splnění všeoh požadavků.
S,U provedeni podle obr. 1 Jaou na obou boěníoh ramenech 2 oběžného pásu ve vnějšíob ploqháoh vytvořena vnějši vybrání kdežto u provedení podle obr. 2 Je vnitřni plocha oběžného pásů opatřena vnitřními vybráními 4, vytvořenými po celé dóloe oběžného pásu. Protilehlá Sela bočních ramen 2 oběžného pásu, ležící naproti vnitřním vybráním 4, případně alespoň jedno z těohto ěel, Jsou opatřena konvexními vydutími 6 a konkávními vydutími Símž se vytváří oblouky jejichž výška, nejméně 2 mm, umožňuje Jejioh ohyb při odvalování oběžného pásu po záfaybeob dráhy a tím i zkráoeni délky oblouku 2 profilu ve tvaru písmena C. U provedení podle obr, 2 jsou zpevňovaoi vložky 3. zality v profilu ve tvaru písmene C.
Vzhledem k tomu, že koefioient tření polyuretanových ploch, zvláětě ploch pěnového polyuretanu se blíží koefioientu tření textilii, stává se povlékáni kluzných ploch, které jsou v dotyku s kovovými kolejnioemi textilem, u řešení podle vynálezu zbytečným a může odpadnout.
Vnitřní ploohu oběžných pásů zábradlí vyrobenýoh z polyuretanové pěny, je možno po urěitém opotřebeni zdrsnit a nanést vstřikovacím litím novou polyuretanovou vrstvu. Tak je možno oběžný pás obnovit a zvýěit jeho životnost.
Vzhledem k tomu, že oběžné pásy neobsahuji textilní vložky, nýbrž jsou opatřeny zpevňovaoi vložkou 1, resp. vložkami 1 z ooelovýoh drátů, bylo umožněno připevnit k nim kovové uzávěry 8_. Těmito kovovými uzávěry 8^ je možno vyrábět oběžné pásy zábradlí s mechanickými spoji, bez jakékoli spojovaoi vulkanizaoe.
Oběžné pásy podle vynálezu je možno vyrábět v déloe odpovídajíoí konkrétním místům použiti, popřípadě v úseoioh. U známých řešení je možno oběžné pásy zábradlí odřezávat na místě jejioh použiti podle míry a po složitýoh přípravnýoh operaoíoh spojovat jejich konoe do nekoneěn&ho pásu na žádanou délku, jak bylo uvedeno, ěimž vulkanizaěí. není zajištěna spolehlivě pevnost oběžného pásu.
Na obr. 3 a 4 je znázorněn přiklad meohaniokého spojováni konoů, popřípadě jednotlivých úseků.oběžného pásu v pohledu shora, popřípadě ze strany. Oběžný pás zábradlí zhotovený vstřikovým litím je napojen svým konoem 13 na okraj 12 kovového uzávěru 8. Kovové uzávěry 8. jsou vzájemně k sobě připevněny šrouby 11 a pravotoěiyými, popřípadě levotočivými závity. Střední ěást šroubů 11 může být vytvořena s šestibrannou hlavou, ěimž je možno je jednoduše přitahovat maticovým klíčem. Šrouby 11 mohou být též válcové. V tomto případě je možno jejioh zašroubování a přitažení k děrám 10 zajistit ocelovými koliky.
Přístupnost k šroubům 11 je zajištěna drážkami 2,t á®k je patrno z obr. 3.
> .»
Kovové uzávěry 8, jsou spojeny konoi 13 oběžného pásu připevněním ke konoům ooelového 4drátu zpevňovaoi vložky 1. Ooelové dráty jsou zasunuty do hřebenových děr kovových uzávěrů 8_. Jejioh připevnění připevňovaoími kolíky, které se zatloukají do připevňovaoíph děr 15 kolmýoh k hřebenovým děrám tak, že se při zatloukání ohýbají a zaklíňují se mezi připevnovaoím díry 15 a připevňovaoí kolíky.
Konoe ooelovýoh drátů zpevňovaoi vložky 1 je možno v potřebné déloe zasunout do kovovýoh uzávěrů ji, oož je umožněno vybráním 14.
Shora popsanými kovovými spoji je možno oběžné pásy vyrábět v jakékoli požadované déloe sériově Binoty ae volí podle délky vyráběných sérii tak, že je možno z nioh pomocí kovovýoh spojovaoíoh prvků smontovat z jednoho nebo více úseků na místě libovolnou délku oběžného pásu.
CS 272 222 B2
Možnost vytváření nekonečného oběžného pásu spojením konců polyuretanovýóh lineárních úseků pásů meohaniokým spojem nevylučuje použití Jinýoh způsobů vytváření nekonečného oběŽw nóho'pásu. Tak je například možno vytvářet nekonečné oběžné pásy na místě jejioh použití z pěnového polyuretanu. U tohoto řeěeni se na konoíoh oběžného pásu odstraní z nosnýoh ooelovýoh drátů zpevnovaoí vložky 1 v určité déloe polyuretanový povlak, konoe ooelovýoh drátů se nn sebe přiloží a podle okolností se vzájemně na sebe přeložené konoe ooelovýoh drátů na několika místeoh do sebe vtlačí nebo jinak meohanicky k sobě vzájemně připevní, načež se vloží do spojovaoiho nástroje a přeložené konoe drátu se postříkají pěnovým polyuretanem.
Jelikož oběžný pás podle vynálezu neobsahuje textilní vložku, jsou nekonečné pásy vytvářené popisovanou metodou při používání méně namáhány na střih, takže takto spojované lineární pásy jsou podstatně trvalejší než je tomu u dosavadnioh pryžovýoh oběžných pásů spojovanýoh v nekončené pásy vulkanizováním..
Vytváření lamelované ploohý bočních ramen 2 profilu ve tvaru písmene C je znázorněno na obr. 5» Lamelovaná plooha se vytváří tak, že mezi výstupky jsou ve vzájemné rozteči b vytvořena vnější vybráni 2 0 žířce a, přičemž rozteč b mezi vnějším vybráním 2t to Jest tloušíka výstupků, je vždy větší než šířka a vnějšíoh vybrání 2· Dno vnějšího vyhrání 2 tvoři v řezu úsek kruhového oblouku o poloměru r^ stanoveného kmihu, U provedení znázorněného na obr. 5 Je lamelována vnější plooha bočního ramena 2 profilu ve tvaru písmene C u něhož vnitřní spojovaoi plooby ramen £ s konkávním vydutím £ konvexním vydutím 6, ležící proti lamelované vnější části jsou vlnité. Vnitřní okraj spojovaoíoh plooh ležíoi próti vnějšímu vybráni 2 J® vždy vydutý konvexně, přičemž vytváří v řezu úsek kruhového oblouku o daném poloměru r^. Kruhy o poloměrech r^ a r2 jsou soustředěné. Mezi vnějšími vybráními 2 ae vytvářejí výstupky, na vnější straně bočníoh ramen 2 Profilů ve tvarní písmene C na protilehlé vnitřní straně bočního ramena 2 profilu ve tvarní písmene C oběžného· pásu jsou vytvořena konkávní vydutí 2» která tvoři v řezu úsek kruhového oblouku o poloměru r^ daného kruhu (obr. 2, 5, 7). Výška o vypuklýoh spojovaoíoh oblouků 2 (obr. 2) vytvořených vnějšími vybráními 2 a protilehlými konkávním! vydutími 2. Je v křídám případě menši než šířka a vyhrání 2· Styčné hody kruhů určemýoh poloměry r2 a r^ svírají se středem úseků spojujících kruhy o poloměrech r^ a r2 úhel 45°· ‘ Na obr. 6 je znázorněno provedeni podle obr. 1, u něhož Jsou boční ramena 2 oběžného pásu jak na své vnitřní ploše tak i na své vnější ploše lamelovány, to jest vnitřni p-looha je opatřena vnitřními vybráními 4 a vnější plooha vnějšími vybráními 2· Vyhrání 2> íi zasahuji až do roviny ooelovýoh drátů zpevnovaoí vložky 1 uspořádanýoh v pásu 17.
Na obr. 7 je znázorněn řez v rovině A-A provedení znázorněného na obr.6. Z obr. 7 je zřejmé, že vnějši vybráni 2 Jsou vytvořena symetrioky k vnitřním vybráním 4. Po obou stranách vnitřního vybrání 4 je vytvořeno vždy vnější vybrání 2f to jest podél oběžného pásn zábradlí jsou vždy střídavě za sebou uspořádána jedno vnitřní vybrání 4 a dvě vnější vybráni 2< Mezi dvěma vzájemně po sobě následujíoími vnitřními vybráními 4 jsou na protilehlé ploše vytvořeny vždy dvě vnější vybrání 2·
Stejné uspořádání je ovšem možné i u provedení oběžného pásu podle obr. 2.
Oběžný pás zábradlí však může být uspořádán i tak, že na vnitřní ploše a vnější ploše jsou vybráni 2i íi vytvořena vzájemně střídavě.
, Kluzná plooha oběžného pásu podle vynálezu může být opatřena kovovou vložkou nebo vložkou z umělé hmoty, snižující tření mezi oběžným pásem a kolejnioí, popřípadě snižující míru opotřebování.

Claims (9)

  1. PŘBDMŽTVYHÁLBZU
    1. Oběžný pás z pružného materiálu, zejména pro zábradlí pohyblivýoh eohodů a drah a podobnýoh zařízení, opatřený zpevnovaoí vložkou a a profilem ve tvaru písmena C, vyznačujioí se tim, že pružným materiálem, z kterého je oběžný pás vytvořen, je polyuretan, .pěnový pblyuretan nebo jiná umělá hmota o tvrdosti vyěěí než 80 SH°, přičemž alespoň sJedna vnějěí povrohová plocha a vnitřní povrohová plocha bočních ramen (2) profilu je lamelována, protilehlé po+rohovó vnitřní a vnějěí ploohy spojujíoí hoěni ramena (2) profilu Jsou vlnité něho lamelované, případně jedna z nioh je vlnitá, druhá lamelovaná, přiěemž zpevnovaoí vložka (l) je z ooelového drátu.
  2. 2. Oběžný pás podle bodu 1, vyznačující se tím, že zpevnovaoí vložka (l) z ocelového drátu, k jejímž protilehlým konoům jsou připevněny kovové uzávěry (8), je zalita v pásu (17) vyrobeném z polyuretanu nebo z jiné umělé hmoty a umístěném uprostřed profilu.
  3. 3. Oběžný pás podle bodu 1, vyznačujíoí se tím, že zpevnovaoí vložka (l) z ooelového drátu Je zalita uprostřed profilu.
    Oběžný pÁa podle bodů 1 až 3, vyznačujíoí se tím, že na jeho bočníoh ramenech (2) jsou vytvořena vnějěí vybrání (3) a/nebo na vnitřní povrohová spojovací ploěe a na spodní ploěe bočníoh ramen (2) Jsou vytvořena vnitřní vybráni (
  4. 4).
  5. 5. Oběžný pás podle bodu 4, vyznačujíoí se tím, že vnějěí vybrání (3) v bočníoh rameneoh (2) oběžného pásu jsou vytvořena v stanovených roztečích (b), jiohž dno tvoří v řezu úsdk kruhového oblouku o daném poloměru (r^).
  6. 6. Oběžný pás podle bodu 4, vyznačujíoí se tím, že jeho boční ramena (2) ležíoí naproti vnitřnímu vybrání (4) jsou na svýob protilehlých čelech opatřena konvexními vydutími (6) a konkávními vydutími (7) tvořícími oblouky (5) o výěoe nejméně 2 mm.
    rj
  7. 7. Oběžný pás podle bodů 1 až 6, vyznačujíoí se tím, že na vlnité nebo protilehlé lamelované povrohová spojovací ploěe ležící proti dnu vybráni (3) jo vytvořeno konvexní vyduti (6) vnitřního vybrání (4), tvořící v řezu úseku kruhového obloiku kruhu o daném poloměru (r^), mezi vzájemně za sebou následujícími konvexními vydutími (6) jsou vytvořena na ploěe proti vlnité nobo lamelované ploěe konkávni vydutí (7), přičemž konkávní vydutí (7) vnitřního vybrání (4) tvoři úsek kruhového oblouku o daném poloměru (r^).
  8. 8. Oběžný pás podle bodu 7, vyznačujíoí se tím, že kruhové oblouky dna vnějěího vybrání (3) a konvexního vydutí (6) vnitřního vybráni (4) Jsou kruhové úseky soustředných kruhů, přičemž dotykové hody kruhovýoh oblouků určených daným poloměrem (rg) konvexního vyduti (6) a daným poloměrem (r^).konkávního vyduti (7) vnitřního vybráni (4) svírají še středem soustředných kruhů o danýoh poloměrech (r^, rg) úhel alespoň 45°.
  9. 9. Oběžný pás podle bodu 7, 8, vyznačující se tím, že rozteč (b) mezi vnějěimi vybráními (3) je větěí než ěířka (a) vnějěího vybráni (3) a ěířka (a) vnějěího vybrání (j) Je větěí než rozdíl poloměrů (rg - r^) soustředných kruhů.
CS873447A 1987-05-13 1987-05-13 Running strip from elastic material, especially for railing of escalators and railways CS272222B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS873447A CS272222B2 (en) 1987-05-13 1987-05-13 Running strip from elastic material, especially for railing of escalators and railways

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS873447A CS272222B2 (en) 1987-05-13 1987-05-13 Running strip from elastic material, especially for railing of escalators and railways

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS344787A2 CS344787A2 (en) 1990-03-14
CS272222B2 true CS272222B2 (en) 1991-01-15

Family

ID=5374560

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS873447A CS272222B2 (en) 1987-05-13 1987-05-13 Running strip from elastic material, especially for railing of escalators and railways

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS272222B2 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS344787A2 (en) 1990-03-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4852713A (en) Escalator hand-rail made of elastic material
US9829068B2 (en) Seamless end connection for conveyor belts
CA1045174A (en) Compression seal for variably spaced joints
US5694730A (en) Spline for joining boards
CA1315924C (en) Floor mat with rigid rails joined by living hinges
CA1307687C (en) Handrail for transportation apparatus
US5275270A (en) Handrail for escalators, moving walkways and the like and a process for its production
US6673431B1 (en) Hand-rail
EP0176686B1 (en) V-belt
JP2000507893A (ja) 熱可塑性物品を継ぎ合わせるための方法および装置
US3988940A (en) Transmission belt and method of making same
US3839766A (en) Conveyor belts
CS272222B2 (en) Running strip from elastic material, especially for railing of escalators and railways
US5690572A (en) Driving belt
WO1986000588A1 (fr) Plaque de plancher
DE19503308C2 (de) Sohle für Sportschuhe und Verfahren zur Herstellung einer solchen
US20010014636A1 (en) Continuously-variable-ratio transmission belt
JP3833048B2 (ja) 乗客コンベアの踏段
JPS63300090A (ja) 手摺用ベルト
US6484872B1 (en) Belt for a conveyor
JP4180744B2 (ja) 弾性クローラ用芯金及び弾性クローラ
NL8400824A (nl) Drijfriem.
KR200205095Y1 (ko) 교량용 신축이음장치
JP2585981Y2 (ja) 移動通路用手すり
EP0056035A1 (en) Improvements in or relating to conveyor belts