CS271845B1 - Device for pipe-line's temporary non-patencying - Google Patents

Description

Vynález řeší zařízeni pro přechodné zneprůchodněni potrubi přetlakovým vakem a Je určeno především k plynotěenému uzávěru velkoprůměrových potrubi pří výměnách, opravách a poruchách na plynových řádech.

U rozvodu plynných médii ee vyskytuji situace, kdy Je nutno část plynového řádu vyřadit dočasně z funkce, aniž by bylo zapotřebí odplynit celý potrubní řád. Takový případ nastane například poměrně často v případě, ža uzavírací armatura v určitém mleté potrubního řádu aa poškodí nabo je po dlouhodobém provozu vlivem koroze nebo úsad neschopna plnit řádně a spolehlivě funkco. Jindy havarijní stav potrubního úseku vyžaduje výměnu a odataveni potrubního řádu, například v hutích představuje velmi značné ztráty v zásobová- , ni hutních agregátů otopným médiem a zřizováni nouzového obtoku u potrubi okolo průměru 3 500 mm je těžko myslitelné. Kromě tohoto zvláštního případu, dotýkajícího ea velkoprůměrovýoh potrubi, Jaou známy technické prostředky k zneprůchodněni potrubi menších průměrů, vesměs pod 300 mm, apočivaJicl ve vpraveni nafukovacího vaku před a někdy 1 za uvažované misto opravy do potrubi, přičemž po jeho nafouknuti vytvoří vak plynotěsnou zátku, která zabraňuje prouděni plynného média. Někdy se k tomuto účelu používají přetlakové vaky, které Jaou trvale instalovány v potrubí a v případě potřeby sa nahustí. Trvalé uloženi vaků v potrubí jednak nepříznivě ovlivňuje plynulé prouděni plynu potrubím a životnost i funkce těchto vaků ohrožena chemickým i jiným působením plynu a částic v něm obsažených, a to zejména u koksového plynu, který při prouděni unéěi i dehtovíté aerosoly.

Stabilní vaky kromě toho zhoršuji optimalizaci oprav, protože se často nacházejí v mlatech značně odlehlých od mleta opravy^ Podle britského spisu č. 2 137 718 ja známo mobilní zařízeni sloužící k utěsněni proudícího plynu v potrubí, rovněž využívají principu zahrazeni průřezu potrubi pomoci nafukovacího vaku. U tohoto zařízeni se uaadl na předem vytvořený otvor v potrubi podložka aa sférickým sedlem, na niž je upevněn hrncový nástavec, v němž je upevněna vodici trubice, v niž ja suvně uloženo válcové pouzdro. K hornímu konci pouzdra ja upevněna dutá válcová tyč, která suvně prochází těsnicími ucpávkami vlka vodici trubica a Ja připojena k přívodní hadici tlakového zdroje plnicího plynu. K dolni části duté tyče Je připevněn elastický vak, který Ja v pohotovostním stavu složen ve válcovém pouzdru, ktaré ja va apodni části opatřeno radiélnim oválným výřezem, orientovaným proti směru prouděni plynu v potrubi. Při zaváděni vaku do otvoru v opravovaném potrubi ae postupuje tak, že duté tyč aa 1 a válcovým pouzdrem zatlačí va vodici trubici dolů, až ae dno válcového pouzdra opře o dolni stěnu opravovaného potrubi, v této poloze sa z otvoru válcového pouzdra uvolni elastický vak a zčásti vypadne do potrubního prostoru. Vpuštěním plnicího plynu do duté teleskopické tyče elastický vak hermeticky uzavře potrubní průřez. 2 konstrukčního principu zařízení i z praktických poznatků s Jeho provozováním vyplývá, žs vpraveni elastického vaku teleskopickým ústrojím, které poskytuje Jen velmi omezený prostor pro tenkostěnné vaky malých rozměrů, vyhovuje jen pro zneprůchodněni potrubi relativně malých průměrů, ale podobně Jako stabilně instalované vaky Je nepoužitelné pro potrubní řády a velkými průměry, od 1 500 do 3 500 mm.

Uvedené nedostatky odstraňuje podle předloženého vynálezu zařízeni sloužící přechodnému zneprůchodněni potrubi pomoci elastického nafukovacího vaku, vkládaného do pracov- » niho průřezu předem připraveným hlavním otvoram a pomocným protiotvorsm v opravovaném potrubí, kda k oběma otvorům jsou připevněny uzávěrové orgány, napřiklad šoupátkové, přičemž k šoupátkovému uzávěru hlavního potrubního otvoru je připevněna zaváděcí válcová * komora, v níž je suvně uloženo ochranné válcové pouzdro, kda elastický vak ve válcové zaváděcí komoře a ochranném válcovém pouzdru v napracovnim stavu složený ja opatřen plnicí hadici, procházející spolu s manipulačními táhly ochranného válcového pouzdra utěsněnými otvory v čelním vlku zaváděcí válcová komory, a podstata vynálezu spočivá v tom, ža elastický vak tvořený vzdušnici a venkovním ochranným obalem Je na protilehlých koncích svého průměru opatřen závěsnými oky, kde k Jednomu závěsnému oku Ja připevněno kotevní lano provlečené vlkem zaváděči válcové komory, která Je opatřena převáděcími lanoCS 271 845 Bl vými kladkami, lanovým vrátkem, manipulačním otvorem a kontrolním průzorem, přičemž ochranné válcové pouzdro v zaváděči válcové komoře uložené je opatřeno sféricky vykrojeným ústím ss zaoblenou čelní hranou a k éoupátkovómu uzávěru pomocného potrubního protiotvoru ja připevněn trubkový nosník, v jehož vnitřním vodítku je euvně v ucpávce vlka uložena zaváděcí tyč s koncovým úchytem závěsné smyčky pomocného lanka, uloženého na převáděcí kladce trubkového nosníku a druhým koncem ukotveného v lanovém vrátku, připevněném ke stěně opravovaného potrubi.

Výhodou zařízeni podle vynálezu je, že umožňuje jednoduchou a bezpečnou manipulaci i s rozměrným přetlakovým vakem při jeho vtahováni i vyjímáni z opravovaného potrubi. Umožňuje uzavřeni poškozeného nebo Jinak opravovaného místa potrubi z obou stran a bezprostřední možnost dalěiho provozu potrubním ochozem. V případě zhoršeni přístupnosti k potrubi a ztíženi montážních podmínek ve vertikální poloze, která je u tohoto zařízeni nejvýhodnějši, lze aplikovat i polohu horizontální, případně šikmou. Zařizeni podle vynálezu zajišťuje dále možnost odstaveni potrubi v rozvodném systému v kterémkoliv jeho úseku za plného provozu, bez přerušeni dodávky média, čímž vylučuje ekonomické ztráty vyplývající z odstaveni výroby jak u dodavatele, tak i odběratele dopravovaného média. Velkou přednosti zařizeni podle vynálezu je skutečnost, že je uzpůsobeno i pro rozměrné vaky, Jimiž lze zneprůchodnit i potrubi velkých průměrů.

Podstata vynálezu je objasněna na praktickém přikladu horizontálního uspořádáni pomoci výkresů, kde obr. 1 znázorňuje ve schematizovaném provedeni sestavu celého zařízeni, na obr. 2 Je znázorněn příčný řez elastickým vakem, obr. 3 a 4 znázorňuji ve zvětšení poloodkrytý řez zaváděči válcovou komorou s vakem a trubkovým nosníkem na obou stranách opravovaného potrubi a objasňuji některé fáze pracovního postupu.

V opravovaném potrubi 10 js vytvořen hlavni pracovní otvor 11 a pomocný protiotvor

12. na něž Jsou navařena hrdla 16, 17, která Jsou uzavřena šoupátkovým! uzávěry 13, 14. Elastický vak 20 vkládaný do potrubi 10 sa skládá z vnějšího ochranného obalu .21, vzdušnice 22 s plnicí hadici 23, závěsu 24 a protizávěsu 25, uložených na protilehlých koncích průměru elastického vaku 20« K přírubě šoupátkového uzávěru 13 je přišroubována válcová zaváděči komora 30 uzavřená vlkem 31 a v Jeji stěně je vytvořen manipulační otvor 32 a kontrolní průzor £3. V zaváděči válcové komoře 30 je suvně uloženo ochranné válcové pouzdro 40 se sféricky vykrojeným ústím 41, ktsró má čalni hranu 42 zaobleně upravenou. Ochranné válcové pouzdro 40 Je opatřeno manipulačními táhly 43, která jsou suvně uložena v průchodkách 34 vlka 31« K závěsu 24 elastického vaku 20 uloženého v ochranném válcovém pouzdru 40 je připevněna smyčka 35 kotevního lana 36, provlečeného průchodkou 34 a vyvedeného přes převáděči kladky 37 k lanovému vrátku 38, připevněnému ke stěně válcové zaváděči komory .30. Na protilehlé straně potrubi 10 Ja k přírubě ěoupátkového uzávěru 14 přišroubován trubkový nosník 50, v jehož vnitřním vodítku 51 a víku 52 s průchodkou 53

Je suvně uložena zaváděcí tyč 54 s koncovým úchytem 55 pro závěsnou smyčku 56 pomocného lanka 57, které je utěsněné vedeno v průchodce 58 vlka 52 a vyvedeno převáděči kladkou 59 k lanovému vrátku 15, ustavenému na opravovaném potrubí 10.

Na potrubi 10 3θ za použiti trhacího hrnce navař! boční hrdla 16, 17, opatři sa přírubami, k nimž ee připevni šoupátkové uzávěry 13, 14. K přirubám šoupátkových uzávěrů 12« Id ^se přišroubuji příruby válcové zaváděči komory 30 a trubkového nosníku 50. Do válcové zaváděči komory 30 se manipulačními táhly 43 zasune ochranné válcové pouzdro 40 i s elastickým vakem 20, na jehož závěsné oko 24 se připevní smyčka 35 kotevního lana 36, přívodní hadice 23 sa připoji k nádobě sa stlačeným dusíkem, oba šoupátkové uzávěry 13, se otevřou a volnými otvory v šoupátkových armaturách se zaváděči tyč 54 v trubkovém nosníku 50 zatlačí postupně přes průřez potrubi 10 až za těleso šoupátkového uzávěru

13. kdy se v kontrolním průzoru 33 objeví koncový úchyt 55 se zaklesnutou závěsnou smyčkou 56 pomocného lanka 57. S využitím manipulačního otvoru 32 ve stěně zaváděcí válco3

CS 271 845 Bl vé komory 30 9β závěsná smyčka 56 pomocného lanka 57 převěei na protizóvěs 25 elastického vaku 20 a uvolněná zaváděcí tyč 54 se vtáhne do původní polohy v trubkovém nosníku 50. Manipulačními táhly 43 se zatlačí ochranné válcové pouzdro 40 ve válcové zaváděči komoře 30 do polohy zřejmé z obr. 4, kdy zaoblená hrana 42 sféricky vykrojeného ústi 41 ochranného pouzdra 40 překryje roztřepané a ostré okraje hlavního pracovního otvoru 11 v potrubí 10. Pomoci lanového vrátku 15 ae tahem pomocného lanka 57 při současném povolováni tahu kotevního lanka 36 vrátkem 38 přemísti elastický vak 20 z prostoru zaváděcí válcové komory 30 do průřezu opravovaného potrubí 10. Manipulační otvor 32 aa uzavře a do elastického vaku 20 se plnicí hadici 23 vpusti stlačený dusík, čimž dojde k žádanému hermetickému zaplnění potrubního průřezu.

Po skončeni opravy a vypuštěni elastického vaku 20 se tento vak vtáhne kotevním lanem 36 zpět do válcové zaváděcí komory, manipulačními táhly 43 eě vtáhne ochranné válcové pouzdro 40 do výchozího postaveni ve válcová zaváděcí komoře 30, odvěsí se pomocné lanko 57 z protizávěsu 25 elastického vaku 20 a lanovým vrátkem 15 ee vtáhne zpět do trubkového nosníku 50. šoupátkové uzávěry 13, 14 se uzavřou a válcová zaváděcí komora 30 s trubkovým nosníkem 50 ee odpojí. Proti účinkům dynamických rázů v potrubí 10 ee ve směru prouděni plynu vkládá za elastický vak opěrná mřiž. Při pracech na velkoprůměrových potrubních řádech jsou jednotlivá dily zařízeni rozměrná, a proto Je napřiklad poloha válcové zaváděcí komory 30 zajištěna podložkou 19 a trubkový nosník 50 kotevním závěsem 18.

Zařízeni podle vynálezu lze použit při přechodném uzavírání plynových potrubí od průměru 500 do průměru 3 500 mm za plného provozního tlaku a při minimálním výronu plynu v počáteční a konečné fázi montážního poetupu. Kromě plynových řádů lze zařízeni podle vynálezu použivat i při uzavíráni průtoku věech neagresivních plynných i tekutých médii do teploty okolo 45 °C.

Claims (1)

1. Zařízeni pro přechodné zneprůchodněni potrubí pomoci elastického nafukovacího vaku, vpravovaného do pracovního prostoru předem připraveným hlavním otvorem a pomocným protiotvorem v opravovaném potrubí, kde k oběma otvorům Jeou připevněny uzévěrové orgány, například šoupátka, přičemž k šoupátkovámu uzávěru hlavního potrubního otvoru je připevněna zaváděcí válcová komora, v niž je euvně uloženo ochranné válcové pouzdro, kde elastický vak ve válcové zaváděcí komoře a ochranném válcovém pouzdru, v nepracovnim stavu složený. Je opatřen plnicí hadici, procházející epolu s manipulačními táhly ochranného válcového pouzdra, utěsněnými otvory v čelním vlku zaváděcí válcové komory, vyznačující se tim, že elastický vak (20), tvořený vzdušnici (22) a venkovním ochranným obalam (21), je na protilehlých koncích svého průměru opatřen závěsnými oky (24, 25), kde k závěsnému oku (24) je připevněno kotevní lano (36), provlečené víkem (31) zaváděcí válcové komory (30), která Je opatřena převáděcími lanovými kladkami (37), lanovým vrátkem « (38), manipulačním otvorem (32) a kontrolním průzorem (33), přičemž ochranné válcové pouzdro (40), uložené v zaváděcí válcové komoře (30), Je opatřeno sféricky vykrojeným ústím (41) se zaoblenou čelní hranou (42) a k šoupátkovámu uzávěru (14) pomocného potrubního protiotvoru (12) Je připevněn trubkový nosník (50), v Jehož vnitřním vodítku (51) a v průchodce (53) víka (52) je euvně uložena zaváděcí tyč (54) e koncovým úchytem (35) závěsné smyčky (55) pomocného lanka (57), uloženého na převáděcí kladce (59) trubkového nosníku (50) a druhým koncem ukotveného v lanovém vrátku (15), připevněném ke stěně opravovaného potrubí (10).