CS271824B1

CS271824B1 - Removable joint for conveyer belt

Info

Publication number: CS271824B1
Application number: CS883329A
Authority: CS
Inventors: Josef Ing Sipal; Jaroslav Ing Novotny; Josef Mlejnek
Original assignee: Sipal Josef; Novotny Jaroslav; Josef Mlejnek
Priority date: 1988-05-18
Filing date: 1988-05-18
Publication date: 1990-11-14
Also published as: CS332988A1

Abstract

The demountable connection consists of a duplication (5) of both ends of the belt (1), which is secured by iron ties (4) and forms suspension eyes (6) of the conveyer belt, which contain the connecting axis. The suspension eyes (6) of the conveyer belt are equipped with cut-outs inserted into the cut-outs of the opposite suspension eyes (6) of the conveyer belt. The elastic connection, which is resistant against mechanical stress, appears after the insertion of the connecting axis (2) into the opposite suspension eyes (6) of the conveyer belt and its subsequent securing against dislocation by the snap rings (3).<IMAGE>

Description

Vynález se týká rozebíratelného spojení dopravního pásu, zejména pro pájení desek plošných spojů v infrapeci.The invention relates to a detachable connection of a conveyor belt, in particular for soldering printed circuit boards in an infrared.

Teflonový dopravní pás je dlouhodobě vystaven tepelněmechanickému namáhání v průběžně pájecím zařízení při přetavování pájecí cínové pasty infraohřevem.The Teflon conveyor belt has been exposed to thermo-mechanical stress in the soldering equipment for a long time during remelting of the solder tin paste by infrared heating.

Je známo, že teflonové dopravní pásy lze spojovat lepením speciálními lepidly nebo sešitím skelnými nitěmi.It is known that Teflon conveyor belts can be joined by gluing with special adhesives or by sewing with glass threads.

Nevýhoda těchto spojení spočívá hlavně v tom, že spoje jsou při výměně pásu nerozebiratelné a bez destrukce spojení nelze pás vyměnit. V případě lepení je také nevýhodou nízká pevnost spojení při dlouhodobém tepelněmechanickém namáhání dopravního pásu. Také spojování konců dopravního pásu v průběžném pájecím zařízení je velmi zdlouhavé a obtížné.The disadvantage of these joints lies mainly in the fact that the joints are non-detachable when the belt is replaced and the belt cannot be replaced without destroying the connection. In the case of gluing, the disadvantage is also the low bond strength at long-term thermo-mechanical stress on the conveyor belt. Also, joining the ends of the conveyor belt in a continuous brazing device is very tedious and difficult.

Jsou také známé i některé další způsoby mechanického spojení, například pomocí kovových závěsů, které se však pro spojení dopravního pásu neosvědčily z toho důvodu, že vzniklo mechanické rozrušení spojení při přechodu přes vodicí kladky.Some other methods of mechanical connection are also known, for example by means of metal hinges, which, however, have not proved to be suitable for the connection of the conveyor belt because of mechanical breakdown of the connection when passing over the guide rollers.

Uvedené nevýhody odstraňuje rozebíratelné spojení dopravního pásu, především teflonového, určeného zejména pro pájení desek plošných spojů, obsahující spojovací osu, kde dopravní pás je na obou koncích opatřen zdvojením zajištěným ocelovými sponami a tvořícím závěsná oka, jehož podstata podle vynálezu spočívá v tom, že závěsná oka dopravního pásu jsou opatřena výřezy zasunutelnými do výřezů protilehlých závěsných ok dopravního pásu, přičemž těmito navzájem zasunutými výřezy je provlečena spojovací osa s pojistnými kroužky.The above mentioned disadvantages are eliminated by a removable connection of a conveyor belt, especially Teflon, intended especially for soldering printed circuit boards, containing a connecting axis, where the conveyor belt is provided at both ends with doubling secured by steel clips and forming suspending eyes. The lugs of the conveyor belt are provided with slots which can be inserted into the slots of the opposite suspension eyes of the conveyor belt, whereby the interconnected axis with the snap rings is pushed through these slotted slots.

Příklad provedení podle vynálezu je znázorněn na připojeném výkresu, kde na obr. 1 je znázorněno rozebíratelné spojení dopravního pásu, na obr. 2 je bokorys tohoto spojení znázorňující zdvojení a závěsné oko dopravního pásu a na obr. 3 je detail A z obr. 1 upřesňující provedeni tohoto spojení.An exemplary embodiment of the invention is shown in the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows a removable connection of a conveyor belt, Fig. 2 is a side view of this connection showing the doubling and the lifting eye of the conveyor belt; making this connection.

Dopravní pás 1 je na obou koncích opatřen zdvojením £, které zajištují ocelové sponky £ a tvoří závěsná oka £ dopravního pásu. Tato závěsná oka £ jsou opatřena výřezy pro zasunutí do výřezů protilehlých závěsných ok £ dopravního pásu. Rozebíratelné spojení dopravního pásu je potom zajištěné vsunutím spojovací osy 2. s pojistnými kroužky £ do protilehlých závěsných ok £ dopravního pásu.The conveyor belt 1 is provided at both ends with a doubling device 6 which secures the steel clips 4 and forms the suspension eyes 4 of the conveyor belt. These eyelets are provided with slots for insertion into slots of opposing slings 6 of the conveyor belt. The releasable connection of the conveyor belt is then ensured by inserting the connecting axis 2 with the retaining rings 6 into the opposite suspension eyes 4 of the conveyor belt.

Rozebíratelné spojení dopravního pásu je zhotovené zdvojením £ obou konců pásu £. Vytvořená závěsná oka £ dopravního pásu jsou zajišíována ocelovými sponami £ a mají výřezy pro zasunutí do protilehlých závěsných ok £ dopravního pásu. Elastické spojení, odolné tepelněmechanickému namáhání, vznikne po vsunutí ocelové osy 2, do protilehlých závěsných ok £ a jejímu následnému zajištění proti vysunutí pojistnými kroužky £.The removable connection of the conveyor belt is made by doubling the two ends of the belt. The conveyor belt hinges formed are secured by steel clips 4 and have slots for insertion into opposing conveyor belt hinges. The elastic connection, resistant to thermo-mechanical stress, is formed after insertion of the steel axis 2 into the opposing eyelets 4 and its subsequent securing against the slide-out by the circlips 6.

Použití rozebíratelného spojení dopravního pásu je výhodné u všech zařízení, kde je pás vystaven tepelnému namáháni a z technických důvodů nelze použít nekonečný pás.The use of a removable conveyor belt connection is advantageous for all devices where the belt is subjected to thermal stress and an endless belt cannot be used for technical reasons.

Claims

A removable connection of a conveyor belt, in particular a teflon belt, intended in particular for supplying desepeflective joints, comprising a connecting axis, wherein the conveyor belt is provided at both ends with doubling secured by steel clips and forming suspension eyes, characterized in that slots insertable into the slots of the opposite lifting eyelets (6) of the conveyor belt, the coupling axis (2) with the snap rings (3) being pushed through these sliding slots.