CS271772B1 - Connection for current pulses' width control - Google Patents
Connection for current pulses' width control Download PDFInfo
- Publication number
- CS271772B1 CS271772B1 CS879930A CS993087A CS271772B1 CS 271772 B1 CS271772 B1 CS 271772B1 CS 879930 A CS879930 A CS 879930A CS 993087 A CS993087 A CS 993087A CS 271772 B1 CS271772 B1 CS 271772B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- voltage
- output
- input
- dependent switch
- terminal
- Prior art date
Links
- 238000003079 width control Methods 0.000 title claims abstract description 7
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims abstract description 19
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 claims abstract description 15
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims abstract description 14
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims 1
- 230000007306 turnover Effects 0.000 abstract 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000005032 impulse control Effects 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
(54)(54)
Zapojeni pro řízení šířky proudových impulsů *' Zapojení pro řízení Šířky proudových impulsů, sestávající z induktivního snímače otáček, děliče napětí, prahového obvodu, zdroje nestabilizovaného napájecího napětí, stabilizátoru napětí a frekvenčně závislého spínače, mění šířku impulsů buzených induktivním snímačem otáček v závislosti na nestabilizovaném napájecím napětí zdroje nelineárním řízením překlápěcí úrovně na vstupu prahového obvodu pomocí spojeni děliče napětí se stabilizátorem napětí přes diodu a se zdrojem nestabilizovaného napětí přes napětové závislý spínač, kterým může být Zenerova dioda.Current Pulse Width Control * 'Current Pulse Width Control, consisting of an inductive speed sensor, voltage divider, threshold circuit, unstabilized supply voltage source, voltage stabilizer, and frequency-dependent switch, changes the pulse width of the inductive speed sensor as a function of unstabilized the supply voltage of the source by nonlinear flip-flop control at the input of the threshold circuit by connecting the voltage divider to the voltage stabilizer via the diode and to the source of unstabilized voltage via a voltage dependent switch, which may be a Zener diode.
*1* 1
CS 271 772 BlCS 271 772 Bl
Vynález se týká zapojení pro řízení šířky proudových impulsů.The invention relates to a circuit for controlling the width of current pulses.
Je známo zapojeni pro řízení šířky proudových impulsů podle fis. autorského osvědčení č. 264 791, obsahující induktivní snímač otáček, jehož výstup je spojen se vstupem prahového obvodu připojeného ke zdroji nestabilizovaného napájecího napětí přes stabilizátor napětí, přičemž ke vstupu prahového obvodu je připojen svou první svorkou odporový dělič napětí, tvořený prvním odporem uspořádaným mezi první a druhou svorkou a sériovou kombinací druhého a třetího odporu uspořádanou mezi první a čtvrtou svorkou, přičemž společný bod vývodů druhého a třetího odporu tvoří třetí svorku připojenou přes odpor ke frekvenčně závislému spínači připojenému ke zdroji nestabilizovaného napájecího napětí přes stabilizátor napětí a k prahovému obvodu, odporový dělič napětí je druhou svorkou připojen ke vztažnému zemnímu uzlu prahového obvodu, induktivního snímače, frekvenčně závislého spínače a zdroje nestabilizovaného napájecího napětí a mezi čtvrtou svorkou odporového děliče a zdrojem nestabilizovaného napětí je zapojen napětově závislý spínač.It is known to control the width of the current pulses according to fis. No. 264,791, comprising an inductive speed sensor, the output of which is coupled to a threshold circuit input connected to a source of unstabilized supply voltage via a voltage stabilizer, and a resistance divider consisting of a first resistor disposed between the first terminal and a second terminal and a series combination of second and third resistors disposed between the first and fourth terminals, wherein the common terminals of the second and third resistors form a third terminal connected via a resistor to a frequency dependent switch connected to an unstabilized power supply via a voltage stabilizer and a threshold circuit; the voltage is connected to the ground reference node of the threshold circuit, the inductive sensor, the frequency-dependent switch and the source of the unstabilized supply voltage by the second terminal and between the fourth terminal a resistive divider and a voltage-dependent switch is connected to the source of unstabilized voltage.
Uvedené zapojení vykazuje ve značném rozsahu otáček zvýšenou energii jiskry, dociluje nízkou spotřebu paliva, nízké emise ve výfukových plynech a snižuje opotřebení napájecího zdroje i spouštěče, protože překlápěcí úroveň prahového obvodu se mění lineárně na napětí nestabilizovaného zdroje. V případě zvláště nepříznivých extrémních podmínek například arktických mrazů, kdy pasivní odpory spalovacího motoru jsou značně vysoké, je však amplituda signálu u induktivního snímače nízká, přičemž při dostatečné kapacitě napájecího zdroje může být překlápěcí úroveň prahového obvodu relativně vysoká, takže šířka proudového impulsu do zapalovací cívky je malá a tím je nízká i energie jiskry. V případě, že velikost amplitudy signálu z induktivního snímače nedosáhne překlápěcí úrovně prahového obvodu, zapalovací soustava je vyřazena z činnosti do doby, než poklesne napájecí napětí nebo se zvýší velikost amplitudy z induktivního snímače. Dochází tak za extrémních podmínek ke zvýšenému elektrickému namáháni zdroje a· snížení životnosti spouštěče.Said circuitry exhibits increased spark energy over a considerable speed range, achieves low fuel consumption, low exhaust emissions, and reduces power supply and starter wear, as the flip threshold level changes linearly to the voltage of the unstabilized source. In the case of particularly unfavorable extreme conditions, such as arctic frosts, where the passive resistances of the internal combustion engine are very high, the signal amplitude of the inductive sensor is low and the flip threshold level can be relatively high with sufficient power supply capacity so that the ignition pulse width it is small and thus the energy of the spark is also low. If the amplitude of the signal from the inductive sensor does not reach the flip threshold level, the ignition system is disabled until the supply voltage drops or the amplitude from the inductive sensor increases. Under extreme conditions, this causes increased electrical stress on the power supply and reduces the lifetime of the starter.
Výše uvedené nedostatky odstraňuje zapojení pro řízení šířky proudových impulsů podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že dělič napětí je svou čtvrtou svorkou připojen jednak k anodě napěfcově závislého spínače, jehož katoda je připojena ke zdroji nestabilizovaného napětí, jednak ke katodě diody, jejíž anoda je připojena k třetímu výstupu stabilizátoru napětí. S výhodou může být napěfcově závislý spínač tvořen Zenerovou diodou.The above-mentioned drawbacks are eliminated by the current pulse width control circuit according to the invention, characterized in that the voltage divider is connected to the anode of the voltage-dependent switch, the cathode of which is connected to an unstabilized voltage source and the cathode of the diode. it is connected to the third output of the voltage stabilizer. Advantageously, the voltage-dependent switch may consist of a Zener diode.
Výhodou zapojení podle vynálezu je možnost měnit překlápěcí úroveň na vstupu prahového obvodu nelinárně tak, že při nízkém napájecím napětí je překlápěcí úroveň zachována konstantní a při dalším zvyšování napájecího napětí se bude překlápěcí úroveň měnit v závislosti na součtu stabilizovaného napětí a napětí na napěfcově závislém spínači. Využitím výše uvedené nelineární závislosti se výrazně zlepší funkce zapalování, zvláště v extrémně nízkých teplotách okolí při vysokých pasivních odporech motoru. Regulace překlápěcí úrovně je tak lépe přizpůsobena praktickým podmínkám při provozu vozidla, což zvyšuje efektivnost startování a šetří napájecí zdroj i spouštěč.An advantage of the circuitry according to the invention is the possibility to vary the flip level at the input of the threshold circuit non-linearly so that the flip level is kept constant at low supply voltage and the flip level will vary depending on the sum of stabilized voltage and voltage on the voltage-dependent switch. By utilizing the above-mentioned non-linear dependence, the ignition function is greatly improved, especially at extremely low ambient temperatures at high passive engine resistances. The tilting level control is better adapted to the practical driving conditions of the vehicle, which increases the efficiency of starting and saves power supply and starter.
Na obr. 1 je znázorněno blokové schéma zapojení pro řízení šířky proudových impulsů s induktivním snímačem otáček umístěným v tělese rozdělovače a spojeným svým výstupem s prvním vstupem prahového obvodu 10, připojeného svým druhým vstupem k prvnímu výstupu stabilizátoru napětí 12, jehož první vstup je spojen se zdrojem 13 nestabilizovaného napájecího napětí, přičemž k prvnímu vstupu prahového obvodu 10 je připojen svou první svorkou J. odporový dělič napětí, tvořený prvním odporem 4_ uspořádaným mezi první svorkou JL. a druhou svorkou 2_a sériovou kombinací druhého odporu _5_ a třetího odporu uspořádanou mezi první svorkou 1 a čtvrtou svorkou 15, přičemž společný bod vývodů druhého odporu J5_ a třetího odporu J>_ tvoří třetí svorku 3, připojitelnou přes čtvrtý odpor _7 k výstupuFIG. 1 is a block diagram for controlling the width of the current pulses with an inductive speed sensor disposed in the manifold housing and coupled by its output to the first input of the threshold circuit 10 connected by its second input to the first output of the voltage stabilizer 12; a resistive voltage divider formed by a first resistor 4 arranged between the first terminal 11 is connected to the first input of the threshold circuit 10 by its first terminal J. and a second terminal 2 and a series combination of the second resistor 5 and the third resistor disposed between the first terminal 1 and the fourth terminal 15, the common terminal point of the second resistor 5 and the third resistor 15 forming a third terminal 3 connectable via the fourth resistor 7 to the output
CS 271 772 Bl frekvenčně závislého spínače 11, připojeného prvním vstupem k druhému výstupu stabilizátoru napětí 12 a druhým vstupem k prvnímu výstupu prahového obvodu 10, jehož druhý výstup je připojen ke svorce neznázorněného, budicího obvodu, přičemž odporový dělič napětí je svou druhou svorkou připojen ke vztažnému zemnímu uzlu prahového obvodu 10, induktivního snímače 9, frekvenčně závislého spínače 11 a zdroje 13 nestabilizovaného napájecího napětí. Prahový obvod 10 může být tvořen například Schmidtovým klopným obvodem. Dělič napětí je svou Čtvrtou svorkou 15 připojen jednak k anodě napětově závislého spínače 8_, jehož katoda je připojena ke zdroji 13 nestabilizovaného napětí a jednak ke katodě diody 14, jejíž anoda je připojena k třetímu výstupu stabilizátoru 12 napětí. Napěťově závislým spínačem _8_může být s výhodou Zenerova dioda.CS 271 772 B1 a frequency-dependent switch 11 connected by a first input to a second output of the voltage stabilizer 12 and a second input to a first output of the threshold circuit 10, the second output of which is connected to a terminal of a drive circuit (not shown); the reference ground node of the threshold circuit 10, the inductive sensor 9, the frequency-dependent switch 11, and the source 13 of the unstabilized supply voltage. The threshold circuit 10 may comprise, for example, a Schmidt flip-flop. The voltage divider is connected by its fourth terminal 15 to the anode of the voltage-dependent switch 8, the cathode of which is connected to the source of unstabilized voltage, and to the cathode of the diode 14, the anode of which is connected to the third output of the voltage stabilizer. The voltage-dependent switch 8 may preferably be a Zener diode.
Při podkročení určité napěťové úrovně, kterou lze předem zvolit pomocí vhodné volby odporů 4, _5, 6_, přestává nestabilizované napájecí napětí působit přes napěťově závislý spínač 8_ na dělič napětí a místo něho působí na dělič napětí ze stabilizovaného zdroje « přes diodu 14, čímž se rozšíří oblast zvýšené citlivosti prahového obvodu 10. Zvýšení účinku zapalovacího systému podle vynálezu vzniká tedy v důsledku rozšíření citlivosti vstupního zapalování a v rozšíření přípustné oblasti nízkého napájecího napětí.When a voltage level that is preselected by a suitable selection of resistors 4, 5, 6 is below a certain voltage level, the unstabilized supply voltage stops acting on the voltage divider via the voltage-dependent switch 8 and instead acts on the voltage divider from the stabilized source. Thus, an increase in the effect of the ignition system according to the invention results from an increase in the sensitivity of the input ignition and an increase in the allowable range of the low supply voltage.
Na obr. 2 je znázorněna křivka b, ukazující závislosti překlápěcí úrovně prahového obvodu 10 na napětí zdroje u zapojení podle vynálezu a křivka ji, ukazující tuto závislost v případě, že je v uvedeném'zapojení místo Zenerovy diody J8 použita dioda propouštějící v propustném směru a není použito diody 14 uspořádané mezi stabilizátorem 12 napětí a čtvrtou svorkou 15 děliče napětí.FIG. 2 is a curve b showing the dependency of the flip-flop threshold of the threshold 10 on the source voltage of the circuit according to the invention and a curve showing this dependence when a forward-leakage diode is used instead of the Zener diode 18; no diode 14 is provided between the voltage stabilizer 12 and the fourth voltage divider terminal 15.
Zapojení pro řízení proudových impulsů je využitelné u zapalovacích soustav spalovacích motorů,zvláště induktivních elektrických bezkontaktních zapalovacích soustav a je vhodné i pro extrémní teplotní podmínky provozu.The circuit for current impulse control is applicable for ignition systems of internal combustion engines, especially inductive electric contactless ignition systems and is also suitable for extreme temperature conditions of operation.
Claims (2)
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS879930A CS271772B1 (en) | 1987-12-27 | 1987-12-27 | Connection for current pulses' width control |
| HU125188A HUT46813A (en) | 1987-03-23 | 1988-03-16 | Circuit arrangement for controlling the width of current pulses |
| GB08806303A GB2202902A (en) | 1987-03-23 | 1988-03-17 | Pulse width control circuit for engine ignition |
| DE19883809819 DE3809819A1 (en) | 1987-03-23 | 1988-03-23 | CIRCUIT FOR WIDTH REGULATION |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS879930A CS271772B1 (en) | 1987-12-27 | 1987-12-27 | Connection for current pulses' width control |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS993087A1 CS993087A1 (en) | 1990-03-14 |
| CS271772B1 true CS271772B1 (en) | 1990-11-14 |
Family
ID=5447214
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS879930A CS271772B1 (en) | 1987-03-23 | 1987-12-27 | Connection for current pulses' width control |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS271772B1 (en) |
-
1987
- 1987-12-27 CS CS879930A patent/CS271772B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS993087A1 (en) | 1990-03-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1037108A (en) | Electronic ignition system | |
| US3938490A (en) | Internal combustion engine ignition system for generating a constant ignition coil control signal | |
| US3812830A (en) | Electronic fuel injection control devices for internal combustion motors | |
| US4114570A (en) | Start enrichment circuit for internal combustion engine fuel control system | |
| US4300508A (en) | Installation for operating electromagnetic loads in internal combustion engines | |
| KR930702614A (en) | Electric circuit | |
| US4516543A (en) | Circuit for controlling glow plug energization | |
| US5307786A (en) | Ignition apparatus for an internal combustion engine | |
| US4359652A (en) | Over voltage detection circuit for use in electronic ignition systems | |
| US3716034A (en) | Temperature-dependent time-delay switch | |
| US3831570A (en) | Breakerless ignition system | |
| US3646915A (en) | Cold start auxiliary circuit for electronic fuel control system | |
| US4714067A (en) | Electronic fuel injection circuit with altitude compensation | |
| CS271772B1 (en) | Connection for current pulses' width control | |
| KR940004346B1 (en) | Temperature compensation injector control system | |
| US3731664A (en) | Control voltage generator for electrical fuel control system | |
| GB2161214A (en) | Controlling glow plugs in an internal combustion engine | |
| EP0009771A1 (en) | Ignition timing control system for internal combustion engine | |
| CA1076195A (en) | Hall effect electronic ignition control unit with automatic shut-down timer | |
| US4774924A (en) | Engine spark control apparatus | |
| JPS62500412A (en) | Circuit device for controlling the current flowing through an electrical, e.g. electromagnetic load | |
| US3368540A (en) | Electronic ignition compensation | |
| JPH0566268U (en) | Ignition device for internal combustion engine | |
| DE59309224D1 (en) | High voltage transformer | |
| US5426559A (en) | Control circuit for ignition spark in internal combustion engines |