CS270461B1 - Ovládač spouštěče oken automobilů - Google Patents

Abstract

Ovládač spouštěče oken automobilů Je vy. roben technologii vstřikováním nebo lisováním jako jediná integrovaná součást a přitom zastává (unkcl několika dílů - tělesa ovládače, rukojeti a náboje s rýhováním. Ovládač spouětěče oken automobilů může b^t oválného nebo kruhového tvaru. Na rukojet ovládače může být nasunut kroužek, jehož povrch může být rýhován nebo drážkován. S ohledem na anadnějěí montáž může být otočný kroužek podélně rozříznut.

Description

(57) Ovládač spouštěče oken automobilů Je vy. roben technologií vstřikováním nebo lisováním jako Jediná integrovaná součást a přitom zastává funkci několika dílů - tělesa ovládače, rukojeti a náboje s rýhováním. Ovládač spouštěče oken automobilů může b^t oválného nebo kruhového tvaru. Na rukojet ovládače může být nasunut kroužek, jehož povrch může být rýhován nebo drážkován. S ohledem na snadnější montáž může být otočný kroužek podélně rozříznut.

270 461 (11) (13) bi (51) Int. Cl.⁴

B 6o J l/l6

CS 270461 Bl

Vynález se týká ovládače spouštěče oken automobilů vyrobeného z plastu jako jediná in-

Claims (5)

1. Vynález se týká ovládače spouštěče oken automobilů vyrobeného z plastu jako jediná integrovaná součást vstřikováním nebo lisováním v Jedné operaci.

   Současné provedeni ovládačů spouštěče oken automobilů je řešeno ze dvou, popřípadě ze tři dílů a to jako páka, ke které Je otočně připevněna rukojetí popřípadě s rýhovaným nábojem pro připevněni na hřídel stahovacího systému. Při vlastním otáčeni, stahováni nebo zavíráni okna dochází k velkému namáháni právě v mlátě spojeni páky s rukojeti s rýhovaným nábojem, a tlm i k častému ulomeni rukojeti nebo páky.

   Tyto nevýhody odstraňuje ovládač spouštěče oken automobilů podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, še ovládač spouštěče oken automobilů, opatřený nábojem s rýhováním pro nasazeni na ovládací hřídel a rukojeti s tělesem, má těleso páky vyztuženo žebrováním Jednak souměrně uspořádaným okolo náboje, Jednak po celém avém obvodě. Těleso páky může mlt oválný nebo kruhový tvar, žebra okolo náboje a obvodová žebra Jsou navzájem propojena středovým křížovým žebrem. Rukojet*Je tvořena rotačním výběžkem, po jehož obvodu je otočně nasazen kroužek, který může být podélně rozříznut kvůli snadnějěl montáži.

   Výhodou navrhovaného řeěení je, že těleso ovládače oken automobilů je vyrobeno z jednoho kusu s rukojeti a s nábojem. Toto konstrukční řeěení výrazně zvyěuje pevnost v kritickém místě, a tlm nemůže dojit při stahováni, respektive zavíráni oken k poškozeni tělesa ovládače ani rukojeti.

   Na připojených výkresech na obr. 2, 4 je znázorněn ovládač spouštěče oken automobilů oválného a kruhového tvaru v nárysu a na obr, 1, 3 v půdorysu.

   Ovládač spouětěče oken automobilů oválného nebo kruhového tvaru sestává z tělesa 1 ovládače, rukojeti £, náboje 3 s rýhováním 6 pro nasazeni na ovládací hřídel, žebrováním 4, které je souměrně uspořádáno okolo náboje 3 a po celém obvodě, a dále otočným plastovým kroužkem Sf Je vyráběn z jednoho kusu z plastu technologii vstřikováním nebo lisováním v Jedné operaci. Pro zlepěení funkce je možno na rukojet* 2 navléknout plastový otočný kroužek J5. Ten může být na vnějším povrchu rýhován, respektive drážkován a navléká se na rukojeť 2_ tělesa při montáži. Otočný kroužek S může být pro snadnější montáž podélně rozříznut.

   P R B D M £ T VYNÁLEZU

   1.

   Ovládač spouštěče oken automobilů, opatřený nábojem s rýhováním pro nasazeni na ovládací hřídel s rukojeti s tělesem, vysnačujlet ee lim, že těleso (l) ovládače Js vyztuženo žebrováním (4) Jednak souměrně uspořádaným okolo náboje (3), Jednak po celém svém obvodě,
2. 2,

   Ovládač epouětěče oken automobilů podle bodu 1, vyznačující se lim, že těleso (1) ovládače má oválný tvar, přičemž žebra okolo náboje (3), umístěného na jeho Jednom konci a obvodová žebra Jsou navzájem propojena středovým křížovým žebrám.
3. 3·

   Ovládač spouětěče oken automobilů podle bodu 1, vyznačujíc! se tlm, že těleso (l) ovládače je kruhového tvaru,
4. 4.

   Ovládač spouětěče oken automobilů podle bodu 1, vyznačujíc! se tím, že rukojet* (2) je tvořena rotačním výběžkem, po jehož obvodě Je otočně nasazen kroužek (5).
5. 5.

   Ovládač spouětěče oken automobilů podle bodu 1, vyznačujíc! se tlm, že kroužek (s) je podélně rozříznut.

   2 výkresy

   CS 27o461 Bl