CS269418B1 - Tepelný trubkový výměník - Google Patents

Abstract

stavebně trubkový tepelný výměník sestává ze spodního dílu, plástových sekcí a kopule. Ve spodním dílu jsou uspořádány vstup a výstup vzduSniny^spolu s vyspádovaným dnem, které usnadňuje oezpečnévjímání případných olejových úniků. Pláětové sekce jsou osazeny trubkovými soustavami, které jsou vzájemně odpojitelné.„VzduSnina proudící výměníkem je usměrňována deflektory ve spodní ním dílu, vertikální přepážkou v plášťových sekcích i půlválcovou přepážkou '! v kopuli. Tento výměník je vhodný na- '1 příklad pro ohřev spalovacího vzduchu 4 přiváděného ke spalování do hořáku v ohřívačích větru vysokých pecí.

Description

Vynález řeší konstrukci trubkového tepelného výměníku pracujícího s teplosměnnými médii vzduěninn-ol « J .

K předehřívání kapalných nebo plynných médií ee používají tepelné výměníky různých konstrukcí, pracujících na různých principech sdílení tepla na jejich teplosměnných plochách. Například k předehřevu spalovacího vzduchu přiváděného s otopným plynem ke spalování do hořáku vyhřívajícího šachtici ohřívače větru yysokých pecí se někdy používá parního ohřevu, jednoduchého ohřevu vzduchového přiváděcího potrubí horkými spalinami nebo i dokonalejších tepelných výměníků s konvekčním nebo sálavě konvekčním způsobem ohřevu. Výhodou prvního typu předehřívačů je jejich konstrukční jednoduchost a relativně nízké pořizovací i provozní náklady, nevýhodou však zůstává velmi nízká tepelná účinnost těchto zařízení. Naopak dokonalejší typy konvekčních nebo sálavě konvekčních rekuperátorů jsou sice dražší, ale mají podstatně vyšší tepelnou účinnost. Mají taká ale značné stavební rozměry a ve stísněných zástavbových poměrech u ohřívačů větru se instalují s velkými obtížemi. Jejich kompaktní řešení je také velkou překážkou v případě poruchy rekuperátoru, protože opravy mohou být prováděny jen po jeho odstavení a vlastní oprava spočívající v náhradě propálených nebo popraskaných teplosměnných ploch je zdlouhavá a jejím důsledkem je prodloužení cyklu ohřevu regeneračních tepelných výměníků. · ·

Uvedené nedostatky odstraňuje tepelný trubkový výměník podle vynálezu, v němž se kapalné teplosměnné médium, například olej, ohřívá nosným plynem, zejména horkými spalinami a podstata vynálezu spočívá v tom, že tento výměník se skládá ze spodního dílu, plášťových sekcí a kopule usazených na sobě a opatřených tepelnou izolací, kde spodní díl je opatřen vstupním hrdlem spalin se vstupním deflektorem á výstupním hrdlem s výstupním deílektorem a je zespodu uzavřen vyspádovaným dnem s výpustí kapalných úniků a kde plášťové sekce jsou rozděleny svislou přepážkou na dva poloprostory, v nichž jsou uloženy trubkové sekce teplosměnných trubek, které jsou mezi sebou propojeny sběrnými komorami, zatímco trubkové sekce nad sebou jsou propojeny vertikálními přípojkami a kde kopule válcového tvaru je radiálně rozdělena přepážkou půlválcového tvaru.

Konstrukce výměníku zajišťuje vysokou účinnost přestupu tepla, jeho plášťové a trubkové sekce umožňují snadnou a rychlou montáž i opravy, díky záměnnosti sekčních dílů. Tepelný výkon lze navrhovat počtem sekcí, a proto vycházejí zástavbové rozměry výměníku velmi výhodně. Stavebnicové řešení usnadňuje jednak opravy a jednak preventivní prohlídky, čištění teplosměnných ploch a opravy netěsností olejové části výměníku, jehož hermětizační uzávěr vylučuje volný únik oleje v případě porušení hermetičnosti spojů v olejové části výměníku.

Výměník podle vynálezu je v příkladu provedení znázorněn na výkresech, na nichž obr. 1 Je půdorysným pohledem, obr. 2 je řezem A-A z obr. 1 a obr. 3 je řezem B-B z obr. 2.

Výměník se skládá z plášťových sekcí X shodného provedení, které jsou shora uzavřeny válcovou kopulí 2,. Spodní díl J. výměníku je konstrukčně upraven pro usazení na stavebním základu. Plášťové sekce 1, válcová kopule 2 i spodní díl J výměníku jsou opatřeny tepelnou izolací Do spodního dílu J výměníku jsou kolmo na sebe zaústěna dvě potrubní hrdla i, Ϊ z nichž hrdlo 2 alouží pro vstup spalin 6 do výměníku a hrdlo 7 k jejich výstupu. Vstup spalin 6 do teplosměnného prostoru výměníku optimalizuje vstupní deflektor 8 instalovaný ve spodním dílu X a převod spalin £ kopulí 2 zajišťuje půlválcová přepážka 2· Každá plášťová sekce 1 je v dělicí rovině rozdělena svislou přepážkou 10 na dva prostory, v nichž jsou uloženy trubkové sekce 11, 12. Teplosměnné trubky 13 každé sekce 11, 12 jsou mezi sebou propojeny sběrnými komorami 1± a jednotlivé trubkové sekce 11. 12 jsou mezi sebou spojeny vetíkálními přípojkami li· Vývody trubek 13 horních trubkových sekcí 11, 12 jsou vyústěny do samočinného očvzdušnovače 16. Do trubek 13 spodní trubkové sekce 11. 12 je zaústěn přívod 17 a odvod 18 oleje

CS 269 418 Bl jako teploeměnného média. Spodní díl J výměníku je uzavřen vynpádovaným dnem 12, v Jnhol nojnif.ěím míntř Je zapuětěna výpusť 20 e čidlem 21 pro signalizaci přítomnosti uniklého oleje.

Horké spaliny 6 vstupují do výměníku vstupním hrdlem 2» vstupním deflektorem 8 jsou obraceny vzhůru a stoupají půlproetorem plášťových sekcí 1, v nichž ohřívají olej v teplosměnných trubkách 13 trubkových sekcí 11. Půlválcová přepážka 2 zajišťuje přitom, že .paliny 6 neproudí jen u pláště kopule 2, ale rozdělují ee rovnoměrně v celém jejím prostoru. Spaliny 6 pak prostupují druhým půlproetorem trubkových sekcí 12 a opouštějí výměník výstupním hrdlem 2 usměrňovány při výtoku výstupním deflektorem 22. Pokud případné netěsnosti mezi epoji eběrných komor 14 teplosměnných trubek 13 nebo vertikálními přípojkami 15 jednotlivých trubkových sekcí 11. 12 způsobí únik oleje, stečou tyto prosaky vyspádovaným dnem 19 spodního dílu J výměníku do výpustě 20, kde je tento únik čidlem 21 identifikován a vhodným způsobem signalizován.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Tepelný trubkový výměník pro ohřev kapalného teploeměnného média nosným plynem, zejména spalinami, vyznačující se tím, že ee skládá ze spodního dílu (3), plášťových sekcí (1) a kopule (2), usazených na sobě a opatřených tepelnou izolací (4), kde spodní díl (3) je opatřen vstupním hrdlem (5) spalin (6) se vstupním deflektorem (8) a výstupním hrdlem (7) spalin (6) s výstupním deflektorem (22) a je uzavřen zespodu vyspádovaným dnem (19) s výpustí (20) kapalných úniků a kde plášťové sekce (1) jsou rozděleny evielou přepážkou (10) na dva poloprostory, v nichž jeou uloženy trubkové sekce (11, 12) teplosměnných trubek (13), které jeou mezi sebou propojeny eběrnými komorami (14), zatímco trubkové sekce (11, 12) nad sebou jsou propojeny vertikálními přípojkami (15) a kde kopule (2) válcového tvaru je radiálně rozdělena půlválcovou přepážkou (9).