CS265873B1 - Kloubový’ hřídel - Google Patents

Abstract

Kloubový’ hřídel

Description

Vynález ae týká kloubového hřídele tvořeného dvěma hřídeli spojenými navzájem nehomokinetickým kloubem.

Pro přenos kroutícího momentu mezi různoběžnými hřídeli je používána řada kloubových spojů, které se v zásadě dělí na homokinetické a nehoraokinetické. Nehomokinetlcké kloubové spoje vnášejí do rotačního pohybu periodickou nerovnoměrnou složku. Pro docílení rovnoměrnosti rotačního pohybu se proto používají homokinetické klouby, které jsou však výrobně náročné, používají se proto pouze u náročných aplikací, zatímco u aplikací méně důležitých se používají klouby nehomokinetické s jejich funkční nedokonalostí.

U známých kloubových hřídelů složených ze tří hřídelů spojených dvěma nehomokinetickým! klouby se může dosáhnout při určité konfiguraci všech dílů navenek homokinetičnosti tohoto hřídele, tzn. že nerovnoměrný pohyb vykonává pouze střední hřídel, zatímco krajní hřídele jsou stejnoběžné.

Tato řešení jsou nevýhodná tím, že se jedná o třídil~ 2 265 873 ný hřídel a pro zajištění různoběžnosti vstupního a výstupního hřídele jo nutné jejich plné staticky určité uložení.

Cílem vynálezu, je vytvoření kloubového hřídele jed noduché konstrukčně a výrobně nenáročné konstrukce s ne homokinetickými klouby, u kterého by byla snížena jeh© nehomokínetičnost.

Podstata kloubového hřídele podle vynálezu spočívá v tom, že první hřídel je tvořen vnitřním hřídelem a souosým dutým hřídelem, přičemž vnitřní hřídel a dutý hřídel jsou pevně spojeny na straně odvrácené od kloubového spoje s druhým hřídelem a záběrové čepy unášecích ramen vnitřního hřídele jsou pootočeny od záběrových čepů dutého hřídele o polovinu úhlu nehomokínetičnostl, přičemž osy záběrových čepů leží v rovině kolmé na osu rotace prvního hřídele.

Výhodou kloubového hřídele podle vynálezu je podstatné snížení nehomokínetičnostl hřídele oproti hřídelům s nehomokinetickýml klouby, přičemž je výrobně nenáročný oproti kloubovým hřídelům s homokinetickými klouby.

Při použití kloubu Tripot je další výhodou tohoto provedení možnost vzájemné eliminace odstředivých sil vznikajících ©d unáSivéh© kroužícího pohybu středu kloubu.

Příklad provedení kloubového hřídele ss spojovacím kloubem typu Tripot podle vynálezu je znázorněn na přiložených vý Masech, kde obr· 1 znázorňuje podélný řez kloubovým hřídelem a obr· 2 znázorňuje řez A-A kloubovým hřídele» z obr® 1.

- 3 265 873

Druhý hřídel £ je pevně spojen β klecí £, ve které jsou vytvořeny drážky 10, do kterých střídavě zasahují přes kameny 1,1 záběrové čepy £ vnitřního hřídele £ a záběrové čepy £ vnějšího hřídele J. Kameny ϋ. jsou uloženy na záběrových čepech &_s £ přea ložiska 6. Osy záběrových Čepů 2 i záběrové čepy £ leží v rovině kolmé na osu rotace prvního hřídele 1, přičemž záběrové čepy £ jsou pootočeny o polovinu úhlu nehomokinetičnosti od záběrových čepů £, tedy o úhel 60^Co Uhel nehomokinetičnosti Je úhel pootočení hnacího hřídele, během kterého přeběhne Jedna perioda nerovnoměrnosti převodu mezi hnacím a hnaným hřídelem. Vnější hřídel a vnitřní hřídel £ tvoří px*vní hřídel J, kloubového hřídele, přičemž jsou epo lu pevně spojeny svařením na koncích odvrácených od kloubového spoje s druhým hřídelem 4· Kloubový spoj mezi prvním hřídelem 1 a druhým hřídelem 4 «3® tvořen klecí £ a záběrovými čepy, které zabírají do drážek 10 klece £.

Proti nečistotě je kloubový spoj chráněn prachovkou £, V rámci vynálezu je možné použít jakýkoliv nehomokinetický kloub, například. Hookův kloub v různých provedeních.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Kloubový hřídel tvořený dvěma hřídeli spojenými navzájem nehomokinetickým kloubem, vyzná čený t í m, že první hřídel (1) je tvořen vnitřním hřídelem (2) a souosým vnějším hřídelem (3), přičemž vnitřní hřídel (2) a vnější hřídel (3) jsou pevně spojeny na straně odvrácené od kloubovéh® spoj® s druhým hřídelem (4) a záběrové čepy (5) vnitřního hřídel· (2) jsou pootočeny ®d záběrových čepů (7) vnějšího hřídele (3) ® polovinu úhlu nehomokinetičnosti, přičemž osy záběrových čepů (5, T) leží v rovině kolmé na osu rotace* prvního hřídel® (1).

   í výkree