CS264311B2 - Electric trolley system with a current collector,particularly for underground spaces with explosive gases - Google Patents
Electric trolley system with a current collector,particularly for underground spaces with explosive gases Download PDFInfo
- Publication number
- CS264311B2 CS264311B2 CS831653A CS165383A CS264311B2 CS 264311 B2 CS264311 B2 CS 264311B2 CS 831653 A CS831653 A CS 831653A CS 165383 A CS165383 A CS 165383A CS 264311 B2 CS264311 B2 CS 264311B2
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- sealing
- current collector
- contact line
- hose
- profile element
- Prior art date
Links
- 239000007789 gas Substances 0.000 title claims description 9
- 239000002360 explosive Substances 0.000 title claims description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 79
- 229920002379 silicone rubber Polymers 0.000 claims description 4
- 239000004945 silicone rubber Substances 0.000 claims description 4
- 239000012858 resilient material Substances 0.000 claims description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 abstract description 5
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 abstract description 3
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 abstract 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21F—SAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
- E21F9/00—Devices preventing sparking of machines or apparatus
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/40—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles for collecting current from lines in slotted conduits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/30—Power rails
- B60M1/34—Power rails in slotted conduits
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Geology (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Abstract
Description
Vynález se týká elektrického trolejového vedení se sběračem proudu, zejména pro důlní prostory ohrožené třaskavými plyny, které sestává z ve všech směrech ohebné hadice z pružného materiálu, ve které jsou uloženy trolejové vodiče a která je opatřena podélnou štěrbinou, uzavřenou ve všech směrech ohebným pružným těsněním, pro průchod sběrného ramena sběrače proudu posuvného v hadici, ve které je trvalý přetlak ochranného plynu.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to an electric contact line with a current collector, in particular for mine compartments at risk of explosive gases, consisting of a flexible hose of flexible material in all directions, accommodating the conductor conductors and provided with a longitudinal slot closed in all directions , for passing the collector arm of the current collector sliding in a hose in which there is a permanent overpressure of the shielding gas.
U známého elektrického trolejového vedení, které je popsáno ve zveřejněné patentové přihlášce SRN Č. 30 09 054, je ve všech směrech ohebné a pružné těsnění podélné Štěrbiny tvořeno těsněním s dvojitou chlopní, které je roztahováno procházejícím sběrným ramenem, přičemž podle nezveřejněné patentové přihlášky SRN č. P 31 23 221.3 mohou být v oblasti chlopní uspořádány kluzné vložky, které snižují tření mezi sběračem proudu a chlopněmi.In the known overhead contact line described in German Patent Application No. 30 09 054, the flexible and flexible longitudinal slot seal is formed in all directions by a double-flap seal which extends through a passing collecting arm, according to unpublished German patent application no. P 31 23 221.3 sliding liners may be provided in the region of the flaps to reduce friction between the current collector and the flaps.
Tento druh těsnění podélné štěrbiny vyžaduje poměrně silné pružné předpětí chlopní, což může být zaručeno jen tehdy, jestliže je ve všech směrech ohebná hadice obepnuta kusy pružících ocelových trubek s podélnými štěrbinami, které vyvozují pružné těsnicí síly a jejichž poloha vůči chlopním musí být všude konstantní. Toto však v důsledku všestranné pohyblivosti trolejového vedení nelze s dostatečnou spolehlivostí zajistit, zejména při drsném zacházení s trolejovým vedením v důlních podmínkách.This type of longitudinal slot seal requires relatively strong resilient biasing of the flaps, which can only be guaranteed if the flexible hose is encircled in all directions by flexible steel tube pieces with longitudinal slots that exert elastic sealing forces and whose position relative to the flaps must be constant everywhere. However, this cannot be ensured with sufficient reliability due to the versatile mobility of the overhead contact line, especially in the case of harsh handling of the overhead contact line in mining conditions.
Ze zveřejněné patentové přihlášky SRN č. 28 08 240 je dále známo trolejové vedení jiného druhu, které je sestaveno z tuhých úseků trubek, ve kterých je uložen trolejový vodič, přičemž v těchto kusech trubek jsou vytvořeny podélné štěrbiny, které jsou překryty průchozím plochým těsněním ve tvaru ocelového pásu, který je v těsnicí poloze na okrajích štěrbiny přidržován permanentními magnety a může být klínovitým vodicím členem sběrače proudu vykláněn do vnitřního prostoru trubky. Trolejové vedení tohoto druhu je maximálně nevhodné pro nasazení pod zemí, protože je v důsledku plochého těsnění i při kloubovém spojení tuhých kusů trubek pohyblivé jen v jedné rovině ohybu, která probíhá v podélné ose a kolmo к rovině plochého těsnění. Trolejové vedení použitelné univerzálně pro podzemní těžbu však musí být ohebné ve všech směrech, aby se mohlo přizpůsobit danému průběhu důlních chodeb nebo stěn, který vyplývá z geologických poměrů a provozních požadavků.From German Patent Application No. 28 08 240, another type of overhead contact line is known which is composed of rigid sections of tubes in which the overhead contact wire is accommodated, and longitudinal slots are formed in these pieces of tubes which are covered by a continuous gasket. In the sealing position at the edges of the slot, it is held by permanent magnets and can be tilted into the inner space of the tube by the wedge-shaped current collector guide. The overhead contact line of this kind is maximally unsuitable for underground installation, because, due to the gasket, even when the rigid pipe pieces are articulated, it can only be moved in one bending plane, which runs along the longitudinal axis and perpendicular to the gasket plane. However, the overhead contact line applicable universally to underground mining shall be flexible in all directions in order to be able to adapt to a given course of mine passages or walls resulting from geological conditions and operational requirements.
Úkolem vynálezu je dále zdokonalit známé, ve všech směrech ohebné trolejové vedení tak, aby к utěsnění podélné štěrbiny nebylo zapotřebí žádné nebo jen miminální pružné předpětí a aby těsněním nebyla nepříznivě ovlivněna ohebnost trolejového vedení.It is an object of the present invention to further improve the known overhead contact line in all directions so that no or only minimal elastic preload is required to seal the longitudinal slot and that the sealing of the overhead contact line is not adversely affected.
Uvedený úkol je podle vynálezu vyřešen tak, že podélná štěrbina hadice tvoří těsnicí štěrbinu se směrem ven se zužujícím se průřezem, ve které je uložen ve všech směrech ohebný těsnicí profilový prvek z pružného materiálu, který je odolný proti posouvacím silám, přičemž sběrač proudu je opatřen vodícími prvky.According to the invention, the longitudinal slit of the hose forms a sealing slit with an outwardly narrowing cross-section in which a flexible sealing profile element of resilient material is resilient in all directions, and the current collector is provided with guiding elements.
Trolejové vedení podle· vynálezu má výhodu spočívající v tom, že v oblasti těsnění není zapotřebí Žádné nebo jen nepatrné ohebné ve všech směrech. Použití ve všech směrech ohebného těsnicího profilového prvku z pružného materiálu bylo pro tento účel použití problematické z toho důvodu, že na těsnicí profilový prvek se ze sběrače proudu nutně přenášejí vlečné síly, které jsou způsobeny nevyhnutelnými třecími silami mezi sběračem proudu a těsnicím profilovým prvkem. Tyto vlečné síly formálně vedou к tahovému napětí odtlaČovaného těsnicího profilového prvku a tím к prodloužení oblouku těsnicího profilového prvku probíhajícího kolem sběrače proudu, zejména když se pro těsnicí profil použije gumově pružný materiál, který se poměrně hodně protahuje. Tomuto protahování je podle vynálezu zabráněno tak, že těsnicí profilový prvek je proveden tak, aby byl necitlivý vůči posouvacím silám, je kolem délky sběrače proudu veden ze všech stran těsně a je upevněn v těsnicí štěrbině, která se směrem ven zužuje. Spolupůsobením těchto opatření mohou být posuvovými silami na náběžné straně kompenzovány třecí síly, které nevyhnutelně vznikají mezi těsnicím profilovým prvkem a sběračem proudu, takže ke zmíněnému protahování oblouku těsnicího profilového prvku, probíhajícího kolem sběrače proudu vlečnými silami nedochází ani v tom případě, že se pro těsnicí profilový prvek použije poměrně měkký gumově pružný materiál. Další výhoda této kombinace význaků spočívá v tom, že se automaticky vyrovnávají rozdílná teplotní protažení hadice a těsnicího profilového prvku, což je důležité zejména při velké délce trolejového vt.de ní.The overhead contact line according to the invention has the advantage that no or only flexible in all directions is required in the sealing area. The use in all directions of the flexible sealing profile element of resilient material has been problematic for this purpose, because the sealing profile element necessarily transmits towing forces from the current collector due to the unavoidable frictional forces between the current collector and the sealing profile element. These drag forces formally lead to the tensile stress of the depressed sealing profile element and thereby to the elongation of the arc of the sealing profile element extending around the current collector, especially when a rubber-elastic material is used for the sealing profile which extends quite a lot. According to the invention, this stretching is prevented so that the sealing profile element is designed to be insensitive to the shear forces, is guided tightly around the length of the current collector and is fixed in the sealing gap, which tapers outwardly. By means of these measures, the frictional forces which inevitably occur between the sealing profile element and the current collector can be compensated by the feed forces on the leading side, so that said elongation of the arc of the sealing profile element running around the current collector does not occur. the profile element uses a relatively soft rubber-elastic material. A further advantage of this combination of features is that the different thermal elongations of the hose and the sealing profile element are automatically compensated, which is particularly important with a large contact wire length.
Zvláště výhodné provedení trolejového vedení podle vynálezu spočívá v tom, že těsnicí profilový prvek má kruhový nebo prstencový průřez nebo průřez blížící se kruhovému průřezu. Takotý kruhu se blížící tvar mají například rovnostranné pravidelné mnohoúhelníky. Takové prcfilové prvky jsou zvlášť, vhodné pro přenos posouvacích sil a mají ve všech rovinách ohybu stejný nebo alespoň 5 : i.bližně stejný odpor proti ohybu.A particularly preferred embodiment of the overhead contact line according to the invention is characterized in that the sealing profile element has a circular or annular cross section or a cross section approaching a circular cross section. For example, equilateral regular polygons have such a circle approaching shape. Such profile elements are particularly suitable for transmitting shear forces and have the same or at least 5: about the same bending resistance in all bending planes.
Hadice a básnici nroťilo'ý prvek jsou f výhodou ze silikonové pryže, která je zvlášť dobře odolná pioti těpiotó a má dobrou pevnost pr.oti elektrickému průřezu.The hose and the poet element are preferably of silicone rubber, which is particularly well resistant to heat and has good resistance to electrical cross-section.
Vodicí prvky pro vedeni těsnicího profilového prvku kolem sběrače proudu jsou s výhodou tvořeny opěrnými a vodicím! Piladkami. Tímto opatřením lze na minimu zmenšit třecí síly, které nevyhnutelně vznikají mezi těsnicími pásy a sběračem proudu.The guide elements for guiding the sealing profile element around the current collector are preferably formed by supporting and guiding elements. Piladkami. By this measure, the frictional forces which inevitably occur between the sealing strips and the current collector can be reduced to a minimum.
Aby se dosáhlo pokud možno malých ztrát tlakového ochranného plynu v místě průchodu sběrného ramena, je použito řešení spočívající v tom, že pro utěsnění těsnicí štěrbiny zvenku je sběrné rameno v oblasti vyzvednutého těsnicího profilového prvku kloubově spojeno se svisle pohyblivou soustavou těsnicích destiček.In order to achieve as little pressure shielding gas losses as possible at the point of passage of the collecting arm, a solution is provided that, in order to seal the sealing slot from the outside, the collecting arm is articulated to the vertically movable sealing plate assembly in the region of the raised sealing profile element.
Aby se přitom dosáhlo pokud možno malého tření mezi soustavou těsnicích destiček a hadicí, je použito řešení spočívající v tom, že soustava těsnicích destiček je přitlačována zvenku к hadici pružinami opřenými o sběrač proudu, který je spojen s ventilovým členem upraveným posuvně v těsnicí štěrbině. Takovéto těsnicí prvky, které jsou uspořádány na sběrači proudu, mají zanedbatelně malý třecí odpor a krom? toho další výhodu spočívající v tom, že na aerostaticky uložených součástkách nedochází к žádnému otěru.In order to achieve as little friction as possible between the sealing plate assembly and the hose, a solution is provided in that the sealing plate assembly is pressed from outside to the hose by springs supported by a current collector which is connected to a valve member displaceable in the sealing slot. Such sealing elements, which are disposed on the current collector, have a negligibly low frictional resistance and, in addition to this, a low friction resistance. This has the further advantage that there is no abrasion on the aerostatically mounted components.
Vynález bude v dalším textu blíže objasněn na příkladu provedení, který je popsán za pomoci připojených výkresů.The invention will now be explained in more detail by way of example with reference to the accompanying drawings.
Na obr. 1 je znázorněn řez trolejovým vedením a sběračem proudu v rovině A-E z obr. 2.Fig. 1 is a cross-sectional view of the overhead contact line and current collector in line A-E of Fig. 2.
Na obr. 2 je znázorněn podélný ř.e.z trolejovým vedením a sběračem proudu v rovině C~D z obr. 1, přičemž je znázorněna pouze levá polovina sběrače proudu.FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the overhead contact line and current collector in the plane C-D of FIG. 1, showing only the left half of the current collector;
Na obr. 3 je znázorněn řez v rovině E-F z obr. 2.Fig. 3 is a cross-sectional view taken along line E-F in Fig. 2;
Na obr. 4 je znázorněn detail z obr. 2.Fig. 4 shows a detail of Fig. 2.
Trolejové vedení, znázorněné na výkresech, sestává z ve všech směrech ohebné hadice 2 ze silikonové pryže, na jejíž vnitřní stěně jsou uspořádány trolejové vodiče 2. Ve spodní straně hadice 1 je vytvořena podélná štěrbina, která je provedena jako směrem dolů zúžená těsnicí štěrbina 3^, která je utěsněna těsnicím profilovým prvkem 4^.The overhead contact line shown in the drawings consists of a silicone rubber hose 2 in all directions, on the inner wall of which the conductor conductors 2 are arranged. In the underside of the hose 1 a longitudinal slot is formed which is designed as a downwardly tapered sealing slot 3. which is sealed by the sealing profile element 4 '.
Z vnější strany je hadice 1_ uzavřena v kusu ocelové trubky _5 s výřezem, která tuto hadici _1 zpevňuje a chrání. V podélném směru trolejového vedení na sebe šupinovitě navazuje řada takových kusů ocelové trubky 5 - což není znázorněno takže trolejové vedení zůstává jako celek přes kusy ocelových trubek J> ve všech směrech ohebné a pohyblivé.From the outside, the hose 7 is enclosed in a piece of steel pipe 5 with a cut-out, which strengthens and protects the hose 1. In the longitudinal direction of the overhead contact line, a number of such pieces of steel tube 5 are successively connected to each other - which is not shown so that the contact line as a whole remains flexible and movable in all directions over the pieces of steel tube.
Uvnitř hadice 1^ je posuvně uložen sběrač 6 proudu, který je o vnitřní stěnu hadice JI opřen pomocí opěrných a vodicích kladek 7_t _8, J). Sběrač £ proudu je spojen se sběrným ramenem jj), pro jehož průchod těsnicí štěrbinou 2 může být z této těsnicí štěrbiny 2 vytlačen těsnicí profilový prvek £. Sběrač jS proudu je za tím účelem opatřen dalšími opěrnými a vodícími kladkami 11, 12, 13, 14, které těsnicí profilový prvek _4 před sběračem 6 proudu proudu vyzvednou z těsnicí štěrbiny 3, vedou všestranně tówně podél délky sběrače 6 proudu a za sběračem 6 proudu položí zpět do těsnicí štěrbiny 2· Náběhové a výběhové opěrné a vodicí kladky 1_ jsou přitom tak široké, že se po obou stranách těsnicí štěrbiny 2 odvalují po vnitřní stěně hadice 2 a přitom vtlačují těsnicí profilový prvek Д do těsnicí štěrbiny 2·Inside the tube 1 is slidably ^ 6 Collector current, which is the inner wall hose to and supported by idler guide rollers 7_ t _8, J). The current collector 4 is connected to the collecting arm 11, for which the sealing profile element 6 can be pushed out of the sealing slot 2 for passing therethrough. For this purpose, the current collector 6 is provided with further support and guide rollers 11, 12, 13, 14, which lift the sealing profile element 4 upstream of the current collector 6 from the sealing slot 3, extend in all directions along the length of the current collector 6 and downstream. placed back into the sealing gap 2 · the leading and the trailing support and guide rollers 1 are yet so wide that both sides of the sealing gap 2 roll on the inner wall of the hose-fitting 2, while the sealing member into the sealing gap Д 2 ·
Těsnicí profilový prvek 4 sestává, stejně jako hadice 2/ z pružné silikonové pryže, má prstencový průřez a je proto odolný proti posouvacím silám, to je může tyto posouvací síly zachycovat a přenášet. Zásluhou toho může těsnicí profilový prvek £ posouvacím! silami kompenzovat třecí síly vznikající na náběžné straně mezi těsnicím profilovým prvkem £ a opěrnými a vodicími kladkami 22/ 1Z, 13/ 2А/ aniž by přitom docházelo к protahování oblouku těsnicího profilového prvku £ vedeného kolem sběrače 6 proudu. Zmíněné zúžení těsnicí štěrbiny 2 je tvořeno protilehlými šikmými čely 3a, 3b/ na které těsnicí profilový prvek £ přiléhá a mezi které jé vtlačován přetlakem, působící v hadici 2· Tím se dosahuje vynikajícího utěsnění a fixování těsnicího profilového prvku £. К fixování polohy těsnicího profilového prvku £ přispívají také dovnitř vyčnívající výstupky 3c, 3d na vnitřních hranách těsnicí · štěrbiny 3, které zabraňují vyskončení vloženého těsnicího profilového prvku nahoru z těsnicí štěrbiny 2·The sealing profile element 4, like the hose 2 /, consists of resilient silicone rubber, has an annular cross section and is therefore resistant to shear forces, i.e. it can absorb and transmit these shear forces. As a result, the sealing profile element 8 can be displaced! forces compensate the friction forces generated at the leading side of the sealing profile element £ and the support and guide rollers 22 / 1Z, 13 / 2А / AN Iz would occur while the arc stretching к sealing profile member is guided around £ 6 collector current. Said narrowing of the sealing slot 2 is formed by opposing angled faces 3a, 3b / on which the sealing profile element 6 abuts and which is pushed by the overpressure acting in the hose 2. This achieves an excellent sealing and fixing of the sealing profile element 6. The inwardly protruding projections 3c, 3d at the inner edges of the sealing slot 3 also contribute to the fixing of the position of the sealing profile element 6, which prevent the inserted sealing profile element from coming out of the sealing slot 2.
К utěsnění těsnicí štěrbiny 2 v oblasti vyzvednutého těsnicího profilového prvku £ slouží soustava 15 těsnicích destiček, která sestává ze řady prostorově navzájem skloubených těsnicích destiček 15a. 15b, které jsou na sběrném ramenu 10 uspořádány posuvně ve svislém směru a jsou pružinami 16 zespodu přitlačovány к těsnicí štěrbině 2· Pružiny 1_6 se opírají o konzolu 17, která je pevně spojena se sběrným ramenem 10. Těsnicí destičky 15a, 15b jsou na podélných hranách opatřeny pohyblivými těsnicími zástěrkami 18 a na náběhové a výběhové straně těsnicím blokem 19 posuvným vůči těsnicím destičkám 15 ve svislém směru, který se o těsnicí destičky 15 opírá prostřednictvím pružin 20.The sealing plate assembly 15 is used to seal the sealing slot 2 in the region of the raised sealing profile element 6, which consists of a series of spatially interconnected sealing plates 15a. The springs 16 are supported by a bracket 17 which is fixedly connected to the collecting arm 10. The sealing plates 15a, 15b are at the longitudinal edges. provided with movable sealing aprons 18 and on the upstream and downstream sides with a sealing block 19 movable relative to the sealing plates 15 in a vertical direction, which is supported on the sealing plates 15 by means of springs 20.
Pohyblivá soustava 15 těsnicích destiček tvoří spolu s těsnicími zástěrkami 18 a těsnicím blokem 19 proměnnou štěrbinovou klapku aerostatického uložení, jejíž tlakový plyn je tvořen tlakovým ochranným plynem ve vnitřním prostoru hadice 2 a jejíž konstantní předškrcení je tvořeno ventilovým členem 21, který je pevně spojen se sběrným ramenem 10 a je spolu s tímto sběrným ramenem 10 posuvný v těsnicí štěrbině 2/ aniž by se jí dotýkal. Toto utěsnění na způsob aerostatického uložení zajišťuje minimální ztráty tlakového plynu při minimálním tření mezi trolejovým vedením a pohyblivými částmi.The movable sealing plate assembly 15, together with the sealing skirts 18 and the sealing block 19, forms a variable slot flap of the aerostatic bearing, the pressurized gas of which consists of the pressurized shielding gas in the interior of the hose 2 and whose constant throttling is formed by the valve member 21 which and together with this collecting arm 10 it is displaceable in the sealing slot 2 without touching it. This aerostatic seal ensures minimal pressure gas losses with minimum friction between the overhead contact line and the moving parts.
Levá polovina sběrače 6 proudu znázorněná na obr. 2 zrcadlově odpovídá neznázorněné pravé polovině.The left half of the current collector 6 shown in FIG. 2 mirrors the right half (not shown).
Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19823208734 DE3208734C2 (en) | 1982-03-11 | 1982-03-11 | Electric conductor rail with current collector, in particular for use in mine rooms at risk of firedamp |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS165383A2 CS165383A2 (en) | 1988-09-16 |
| CS264311B2 true CS264311B2 (en) | 1989-07-12 |
Family
ID=6157889
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS831653A CS264311B2 (en) | 1982-03-11 | 1983-03-10 | Electric trolley system with a current collector,particularly for underground spaces with explosive gases |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS264311B2 (en) |
| DE (1) | DE3208734C2 (en) |
| GB (1) | GB2116502B (en) |
| PL (1) | PL240971A1 (en) |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB984506A (en) * | 1963-01-08 | 1965-02-24 | Ronald Smith | Means for providing concealed drive or electric current supply to gantries and like linearly movable structures |
| DE2808240C2 (en) * | 1978-02-25 | 1985-11-14 | Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4670 Lünen | Supply line, especially for the power supply in potentially explosive areas, especially in underground mining operations |
| US4239094A (en) * | 1979-01-03 | 1980-12-16 | Nissan Motor Company, Limited | Current transmitting system for trackway type motor vehicle |
| DE3123221A1 (en) * | 1980-03-08 | 1982-12-30 | Klöckner-Becorit GmbH, 4620 Castrop-Rauxel | Electrical contact wire, in particular for use in gaseous mine excavations |
| DE3009054C2 (en) * | 1980-03-08 | 1982-06-16 | Klöckner-Becorit GmbH, 4620 Castrop-Rauxel | Electric conductor lines, in particular for use in mine rooms at risk of firedamp |
-
1982
- 1982-03-11 DE DE19823208734 patent/DE3208734C2/en not_active Expired
-
1983
- 1983-03-09 GB GB08306461A patent/GB2116502B/en not_active Expired
- 1983-03-10 CS CS831653A patent/CS264311B2/en unknown
- 1983-03-10 PL PL24097183A patent/PL240971A1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL240971A1 (en) | 1983-10-10 |
| CS165383A2 (en) | 1988-09-16 |
| GB8306461D0 (en) | 1983-04-13 |
| GB2116502A (en) | 1983-09-28 |
| DE3208734A1 (en) | 1983-09-22 |
| GB2116502B (en) | 1985-12-11 |
| DE3208734C2 (en) | 1983-12-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2975807A (en) | Supply conveying means | |
| GB1448761A (en) | Duct for cables or the like | |
| US3541334A (en) | Device for handling x-ray apparatus flexible conductors | |
| GB1410490A (en) | Utility line holders | |
| MX161239A (en) | TIRE IMPROVEMENTS ESPECIALLY FOR AIRCRAFT, WITH TEXTILE CABLE CORONA REINFORCEMENT | |
| US5479958A (en) | Supply unit for medical treatment instruments | |
| CS264311B2 (en) | Electric trolley system with a current collector,particularly for underground spaces with explosive gases | |
| US4600176A (en) | Apparatus for producing a cable conduit system suitable for the drawing-in of cables | |
| US4255076A (en) | Loading apparatus with extension boom (telescopic boom) and with hydraulic lines carried by the boom | |
| SU971082A3 (en) | Power supply line, in particular for power supply in explosion-hazardous zones such as in mines | |
| CN1006159B (en) | Escalator skirt panel deflection switch | |
| FR2394875A1 (en) | UPGRADES TO SUBMARINE TELECOMMUNICATION CABLES | |
| GR81127B (en) | Arrangement for the manufacture of tunnels in partitions | |
| GB2040856A (en) | Cable handling systems | |
| GB2072111A (en) | An electric current collector line, particularly for use in mines | |
| US4514011A (en) | Power and liquid supply system for mining machines | |
| SE9401033L (en) | Fastening device for mobile cabling | |
| WO1994009542A1 (en) | Apparatus for disconnecting and cross-bonding of a metallic shield of a cable | |
| MX170302B (en) | PROFILE FOR THE GUIDANCE AND SEALING OF A MOBILE GLASS, ESPECIALLY FOR A CAR DOOR, AND ITS MANUFACTURING PROCEDURE | |
| CN213022135U (en) | Petroleum pipeline sealing performance detection device | |
| US5467563A (en) | Deformable sealing device for a gap between the edge of a wall opening and the back wall of a vehicle docking at the wall opening | |
| DE59004612D1 (en) | Wall duct for pipes, cables or lines. | |
| RU176459U1 (en) | Bellows Compensation Device | |
| ATE133516T1 (en) | PROTECTIVE BOX AGAINST ELECTROMAGNETIC INTERFERENCES FOR ELECTRICAL CONNECTOR ARRANGEMENTS | |
| GB1138776A (en) | Raceway for electrical cables and wires adapted to retain rf energy |