CS264104B2

CS264104B2 - Cooling device for shaping tool for glass treatment or other thermoplastic matters

Info

Publication number: CS264104B2
Application number: CS842630A
Authority: CS
Inventors: Wilhelm Schneider
Original assignee: Heye Hermann Fa
Priority date: 1983-04-16
Filing date: 1984-04-05
Publication date: 1989-06-13
Also published as: US4701203A; CS263084A2; CA1259801A; DE3313934C1; ZA842766B; SU1301305A3; AU562420B2; EP0125488B1; AU2674784A; ES531406A0; DE3460243D1; JPS6214495B2; MX158499A; JPS59199536A; EP0125488A1; ES8502062A1

Description

Vynález se vztahuje na chladicí zařízení pro tvarovací nástroj pro zpracování skla nebo jiných termoplastických látek, zejména na sklářském stroji, s nejméně jedním pevným přívodním kanálem pro tlakové médium, zejména chladicí vzduch, a s propojovacím kanálem, spojujícím pevný přívodní kanál 8 rozdělovačem tlakového média pro tvarovací nástroj, výkyvný vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu okolo první kyvné osy, přičemž propojovací kanál je opatřen kloubovým kanálovým dílem, který je výkyvný vzhledem к rozdělovači tlakového média kolem druhé kyvné osy, rovnoběžné s první kyvnou osou, a vstupní otvor kloubového kanálového dílu Je trvale spojen s výstupním otvorem pevného přívodního kanálu.

Známá chladicí zařízení uvedeného druhu, například podle německého patentového spisu č. 30 40 311, mají pro každý připojovací kanál vedle jednoho kloubového kanálového dílu ještě jeden kloubový kanálový díl, Jež jsou vzájemně výkyvné podle kyvné osy, jež Je rovnoběžná 8 první kyvnou osou. U některých strojů vznikají potíže při jejich vybavení známým chladicím zařízením, například s ochlazenými zbytky skla v oblasti kritických pohybových drah kloubových kanálových dílů. Dále nelze známé chladicí zařízení použít u strojů 8 malou výškou volného prostoru. Pro poměrně velkou výšku klouhového kanálového dílu není možno u daných strojů používat vyšší tvarovací nástroje.

Úkolem vynálezu je zlepšit kinematické řešení připojovacího kanálu, snížit nebezpečí poruch, zmenšit rozměry chladicího zařízení, Jakož i prostor, které potřebuje pro pohyb. Zároveň se má umožnit použití tvarovacích nástrojů o větší výšce.

Úloha je řešena vytvořením chladicího zařízení pro tvarovací nástroj pro zpracování skla nebo Jiných termoplastických látek, zejména na sklářském stroji, s nejméně Jedním pevným přívodním kanálem pro tlakové médium, zejména chladicí vzduch, a s propojovacím kanálem, spojujícím pevný přívodní kanál s rozdělovačem tlakového média pro tvarovací nástroj, výkyvný vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu okolo první kyvné osy, přičemž propojovací kanál je opatřen kloubovým kanálovým dílem, který je výkyvný vzhledem к rozdělovači tlakového média kolem druhé kyvné osy, rovnoběžné s první kyvnou osou, a vstupní otvor kloubového kanálového dílu je trvale spojen s výstupním otvorem pevného přívodního kanálu, jehož podstata je podle vynálezu v tom, že kloubový kanálový díl je posuvný vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu v rovině kolmé na první i druhou kyvnou osu.

Výhodné kinematické uspořádání je podle vynálezu vytvořeno tak, že kloubový kanálový díl přední stanice Je posuvný po dalším kanálovém dílu, který Je výkyvný vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu kolem třetí kyvné osy, rovnoběžné s první i druhou kyvnou osou.

Konstrukčně jednoduché a přitom mohutné výkyvné uložení kloubového kanálového dílu kolem třetí osy Je podle vynálezu vytvořeno tak, že dalěí kloubový kanálový díl je opatřen ložiskovým kroužkem, soustředným s třetí kyvnou osou, přičemž tento další kloubový kanálový díl je kyvně uložen v ložiskovém pouzdře, obklopujícím pevný přívodní kanál, a ložiskový kroužek je vytvořen kolem spojovacího kanálu, který je upraven mezi pevným přívodním kanálem a vstupním otvorem kloubového kanálového dílu.

Výkyvné uložení kloubového kanálového dílu je podle vynálezu uspořádáno tak, že коlem ložiskového kroužku je vytvořena vnější příruba, která je držena v ložiskovém pouzdru pomocí děleného přídržného kroužku, upevněného na ložiskovém pouzdru.

posuvné uložení mezi kloubovým kanálovým dílem a dalším kloubovým kanálovým dílem je podle vynálezu vytvořeno tak, že na dalším kloubovém kanálovém dílu po obou stranách ložiskového kroužku je uspořádáno po jednom vodicím kameni, přičemž každý z nich je opatřen nejméně jednou vodicí drážkou, v níž je uložena posuvně vodicí lišta kloubového kanálového dílu.

Při použití plynného média jsou podle vynálezu kloubový kanálový díl a další kloubový kanálový díl mezi sebou navzájem, jakož i další kloubový kanálový díl vzhledem к ložiskovému pouzdru těsněny pomocí mezerového nebo kluzného těsnění.

Pro dosažení co nejmenší stavební výšky chladicího zařízení Je podle vynálezu pevný přívodní kanál směrem vzhůru ukončen výstupním otvorem v úrovni kluzné plochy, přičemž

CS 264104 D2 о

kloubový kanálový díl konečné stanice je výkyvný vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu kolem třetí kyvné osy, která je pevná a rovnoběžná s první i druhou kyvnou osou·

Vykývnutí kloubového kanálového dílu konečné stanice je podle vynálezu zajištěno tím, že na straně kloubového kanálového dílu, jež je odvrácena od kluzné plochy, je uspořádána vodicí dráha pro kluzný kámen, která leží v rovině procházející druhou a třetí kyvnou osou a je korná na tyto kyvné osy, přičemž kluzný kámen je upevněn na stroji otočně kolem oey, jež je totožná s třetí kyvnou osou·

Aby se zabránilo klopení kloubového kanálového dílu kolem vodorovné oey, je podle vynálezu kluzný kámen pohyblivý ve směru své podélné osy a je předepjat proti kloubovému kanálovému dílu pomocí pružiny·

Při použití plynného tlakového média je kloubový kanálový díl konečné stanice utěsněn vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu pomocí mezerového nebo kluzného těsnění·

Podle vynálezu je třetí kyvná osa totožná s podélnou osou výstupního otvoru pevného přívodního kanálu.

Pro dosažení malých rozměru je podle vynálezu vstupní otvor kloubového koncového dílu protažen ve směru posouvání kloubového kanálového dílu·

Chladicí zařízení vytvořené podle vynálezu kombinuje kyvný a posuvný pohyb některých členů tohoto zařízení, což umožňuje vytvořit zařízení, které je výkonné a spolehlivé, přitom relativně malých rozměru s malou výškou pevného připojovacího kanálu, což zejména v konečné stanici umožňuje používat vysoké protáhlé tvarovací nástroje.

Příklady provedení chladicího zařízení, vytvořeného podle vynálezu, jsou uvedeny na připojených výkresech, kde na obr. 1 je znázorněn díl přední formovací stanice sklářského stroje 3 chladicím zařízením, zobrazený v půdorysu a částečném řezu, na obr. 2 je pohled na přední díl z obr. 1, avšak bez předních forem, na obr. 3 chladicí zařízení v prostorovém zobrazení, na obr. 4 řez rovinou 4-4 z obr. 2, na obr. 5 řez rovinou 5-5 z obr. 4, na obr. 5 řez rovinou 6-6 z obr. 5, na obr. 7 řez rovinou 7-7 z obr. 4, na obr. 8 řez rovinou 8-8, z obr. 4, na obr. 9 díl konečné formovací stanice v půdorysu á částečném řezu, na obr. 10 řez rovinou 10-10 z obr. 11 a na obr. 11 řez rovinou 11-11 z obr. 10 a na obr. 12 řez rovinou 12-12 z obr. 10·

Sekce 2 sklářského stroje je určena pro zhotovování dutého skla lisofoukacím způsobem. Přední stanice jL sekce 2 je znázorněna na obr. 1, přičemž dávkovač skla není zobrazen.

Se stojanem 3 sekce 2 je pevně spojen sloupek 4, na němž jsou kyvné uloženy dvě přední formové čelisti, a to první přední formová čelist 5 a druhá přední formová čelist 6. Na obr. 1 je první přední formová čelist 5 zobrazena v otevřené poloze, kdežto druhá přední formová čelist 6 v poloze zavřené. Sloupek 4 je vytvořen kolem první kyvné osy 7. Na prvé přední formové čelisti 5 je upevněno první hřbetní rameno 11, připojené prvním čepem 12 к první lamele 13. Podobně je na druhé přední formové čelisti 6 upevněno druhé hřbetní rameno 8, Jež je přikloubeno к druhé lamele 10 pomocí druhého čepu 9. První lamela 13 i druhá lamela 10 Jsou připojeny každá na klikový čep 14 kliky 16 svého hnacího hřídele 15. oba hnací hřídele 15 se pohybují synchronně a protiběžně během pracovního cyklu první přední formové Čelisti 5 a druhé přední formové čelisti 6 mezi krajními polohami, znázorněnými na obr. 1.

V bočním vybrání 17 jak první přední formové čelisti 5, tak i druhé přední formové čelisti 6 je na kolébkovém čepu 18 výkyvné uložena kolébka 19. v každé kolébce 19 je zavěšena poloforma 20 tvarovacího nástroje 21, vytvořeného jako dvojitá forma,· jak zobrazeno u první přední formové čelisti 5. Tvarovací nástroj 21 obsahuje též první nástrojové ústí 22 a druhé nástrojové ústí 23, jež jsou výkyvná na invertním rameni 24 sekce 2 kolem osy 25, a to nezávisle jak na první přední formové čelisti 5, tak i na druhé přední formové čelisti 6. V uzavřené poloze obepínají spodní konce první přední formové čelisti 5 a druhé přední formové čelisti 6 horní část prvního nástrojového ústí 22 i druhého ná

CS 264104 82 strojového ústí 23 a vytvářejí tak uzavřené přední formy. Vrchním otvorem 26 uzavřených polo forem 20 se do každé přední formy vpraví dávka skla, která se působením razníku 27, zasouvaným směrem vzhůru prvním nástrojovým ústím 22 a druhým nástrojovým ústím 23, vytvaruje v banku.

Na první přední formové čelisti 5 i druhé přední formové čelisti 6 Je upevněn roz- . dělovač 28 tlakového média, v daném případě vzduchu, opatřený dolními výstupními otvory 29, směřujícími vzhůru, jež jsou uspořádány do dvou půlkruhů. Na dolní výstupní otvory 29 jsou prstencovými plochami 30 nasazeny poloformy 20. V prstencových plochách 30 Jsou vytvořeny vstupní otvory 31 kanálků 32. Vstupní otvory 31 lícují s dolními výstupními otvory 29. Každý kanálek 32 poloformy 20 leží v rovině, procházející podélnou osou 33 přední formy, a je nahoře ukončen horním výstupním otvorem 34.

Stojan 3 stroje je opatřen horní deskou 3J5, pod níž je uspořádán zásobník tlakového vzduchu, Jak znázorněno na obr. 4. V horní desce 35 je pro každý rozdělovač 28 tlakového média vytvořen průchozí otvor 36. V každém průchozím otvoru 36 je vsazena vložka 37, připevněná к horní desce 35 šrouby 40. Ve vložce 37 je vytvořen pevný přívodní kanál 38, v němž je otočně uspořádáma uzavírací klapka 39. Na každou vložku 37 je šrouby 41 připevněn nástavec 42, obklopující další část pevného přívodního kanálu 38. V horním středícím otvoru 43 nástavce 42 je vsazeno ložiskové pouzdro 44, které definuje třetí kyvnou osu 45, procházející osou pevného přívodního kanálu 38. Třetí kyvná osa 45 je rovnoběžná s první kyvnou osou 7.

Na každém rozdělovači 28 tlakového média je upevněn hnací čep 46, a to bočně od kolébkového čepu 18. Podélná osa hnacího čepu 46 definuje druhou kyvnou osu 47, Jež je rovněž rovnoběžná jak s první kyvnou osou 7, tak i s třetí kyvnou osou 45.

Hnací čep 46, jak znázorněno na obr. 3, vyčnívá po spodní plochu rozdělovače 28 tlakového média a zabírá do kloubového kanálového dílu 48. Hnací čep 46 a tím i druhá kyvná osa 47 kýve při otevírání a zavírání první přední formové čelisti 5 i druhé přední formové čelisti 6 po oblouku kolem první kyvné osy 7. Hnací Čep 46 unáší při těchto kyvných pohybech s sebou kloubový kanálový díl 48/ který se tak posouvá po rovině kolmé na první kyvnou osu 7, druhou kyvnou osu 47 a třetí kyvnou osu 45.

Každý kloubový kanálový díl 48 je veden posuvně vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu 38 pomocí prvního vodícího kamene 49 a druhého vodícího kamene 50. Зак první vodicí kámen 49, tak i druhý vodicí kámen 50 jsou připevněny pomocí šroubů 51 к dalšímu kloubovému kanálovému dílu 52, který je uložen výkyvně kolem třetí kyvné osy 45. Proto je tento další kloubový kanálový díl 52 opatřen ložiskovým kroužkem 53, orientovaným směrem dolů, jak znázorněno na obr. 4, který pevně obklopuje spojovací kanál 54, napojený na pevný přívodní kanál 38. Vnější příruba 55 je první polovinou 56 a druhou polovinou 57 podélně děleného přídržného kroužku 58 držena v prstencové drážce ložiskového pouzdra 44.

Výše popsané uspořádání Jednotlivých dílů je vytvořeno tak, že při kývavém pohybu přední formové Čelisti 5 a druhé přední formové Čelisti 6 se kloubový kanálový díl 48, unášený hnacím čepen 46, jednak kýve kolem druhé kyvné osy 47, Jednak je veden prvním vodicím kamenem 49 a druhým vodicím kamenem 50 tak, že Jeho podélná osa trvale protíná třetí kyvnou osu 45. Každý kloubový kanálový díl 48 se tedy nuceně pohybuje jednak kývavě, jednak posuvně v rovině kolmé na první kyvnou osu 7, druhou kyvnou osu 47 a třetí kyvnou osu 45.

Prostor, v němž se pohybují kloubové kanálové díly 48 uvnitř sekce 2, je zřetelně znázorněn na obr. 2. V horní polovině obr. 2 je znázorněna poloha příslušného kloubového kanálového dílu 48 při plně otevřené první přední formové čelisti 5, kdežto v dolní polovině obr. 2 je znázorněna poloha příslušného kloubového kanálového dílu 48 při úplně zavřené druhé přední formové čelisti 6. Z dolní poloviny obr. 2 je zřejmé, jak druhá kyvná osa 47 kýve kolem první kyvné osy 7 po oblouku 59 při změně polohy druhé přední formové čelisti 6. Při tomto pohybu kloubový kanálbvý díl 48 nejen kýve, ale veden prvním vodicím kamenem 49 a druhým kyvným vodicím kamenem 50 se i podélně posouvá ve směCS 264104 B2 rii podélné osy 60. Přitom kloubový kanálový díl 48 klouže svojí spodní plochou 61 po vrchní ploše 62 dalšího kloubového kanálového dílu 52. Mezi spodní plochou 61 a vrchní plochou 62 je vytvořena malá mezera. Únik tlakového média touto plochou je poměrné malý.

Výstupní otvor 63 kloubového kanálového dílu 48 je téměř celý kruhový. Kruhový průřez je přerušen pouze jedinou radiální stojinou 64, spojující stěnu 65 tělesa kloubového kanálového dílu 48 s dutým válcem 66 kloubového kanálového dílu 48, přičemž tento dutý válec je souosý s druhou kyvnou osou 47. V horní části dutého válce 66 je vsazeno ložiskové pouzdro 67 pro spodní konec hnacího čepu 46. výstupní otvor 63 je vně ohraničen úhelníkovým kroužkem 69, zasazeným do otvoru 68, ve stěně 65 tělesa kloubového kanálového dílu 48.

Nástavec 42 je opatřen přípojkou 70 pro přívod tlakového řídicího vzduchu, jak znázorněno na obr. 2. Řídicí tlakový vzduch se přivádí na obr. neznázorněnou soustavou přívodního potrubí к nástavci 42 a odtud do válce 71. jak znázorněno na obr. 3, a uvádí v pohyb píst 73, opatřený ozubenou pístnicí 72. S ozubenou pístnicí 72 je v záběru pastorek 74, nasazený na hřídelce 75 klapky 39. To umožňuje přestavovat klapku 39 z polohy plně otevřené do polohy plně zavřené a naopak.

Pro lepší rozlišení Je v obr. 3 směr pohybu chladicího vzduchu znázorněn plnými šipkami, kdežto směry pohybu jednotlivých součástí jsou naznačeny šipkami, jež jsou zobrazeny pouze svými obrysy.

Chladicí vzduch proudí ze spojovacího kanálu 54 vstupním otvorem 76, jehož osa je totožná s druhou kyvnou osou 47 a který je vytvořen ve spodní ploše 61 kloubového kanálového dílu 48, do vnitřního prostoru 77 kloubového kanálového dílu 48 a odtud do výstupního otvoru 63.

Rozdělovač 28 tlakového média je opatřen vstupním otvorem 78 kruhového průřezu, který je soustředný s druhou kyvnou osou 47. Do vstupního otvoru 78 proudí chladicí vzduch z výstupního otvoru 63. Vstupní otvor 78 je omezen trubkovitým prodlužovacím kusem 80, který v sestaveném zařízení dosedá svojí spodní kruhovou čelní plochou na vrchní plochu úhelníkového kroužku 59 kloubového kanálového dílu 48 a vytváří tak kluzné těsnění. Tlaková pružina 79 tlačí trubkovitý prodlužovací kus 80 směrem dolů do těsnicího styku 8 úhelníkovým kroužkem 69. Chladicí vzduch proudí od vstupního otvoru 78 ve směru šipek do komorového systému rozdělovače 28 tlakového média až dolními výstupními otvory 29 vstoupí do kanálků 32 poloforem 20.

Trubkovitý prodlužovací kus 80 je veden svojí zúženou částí ve vodicím otvoru 81 vytvořeném v rozdělovači 28 tlakového média, a to axiálně. De opatřen radiální stojinou 80 ^z, která směřuje dovnitř к misce 79^z. Miska 79 ^z se nahoře opírá o tlakovou pružinu 79 a pokud kloubový kanálový díl 48 není zamontován, opírá se miska 79^х o přídržný kroužek 46^z hnacího čepu 46, aby nevypadla. Když se při změně výroby mění výška poloforem 20, zůstává výška od vložky 37 až ke kloubovému kanálovému dílu 48 nezměněna. Přizpůsobení se nové výšce poloforem 20 se provede pouze výměnou, prodlužovacího kus 80.

První polovina 56, druhá polovina 57 podélně děleného přídržného kroužku 58, ložiskové pouzdro 44 a nástavec 42 jsou vzájemně předepjaty v axiálním směru pomocí šroubů 82, jak znázorněno na obr. 4. Lícování mezi první polovinou 56, druhou polovinou 57 podélně děleného přídržného kroužku 58 a ložiskovým pouzdrem 44 vzhledem ke vnější přírubě 55 ložiskového kroužku 53 je takové, že mezi těmito díly vzniká malá vůle, umožňující natáčení ložiskového kroužku 53 kolem třetí kyvné osy £5. Tato malá vůle způsobuje jen nepodstatné ztráty tlakového média.

Spodní plocha 61 kloubového kanálového dílu 48, jak je znázorněno na obr. 6 a obr. 8, je určena první uzavírací lištou 83 a druhou uzavírací lištou 84, jež jsou upevněny na spodní straně 85 kloubového kanálového dílu 48 jednak pomocí dlouhých šroubu 86, jednak pomocí krátkých šroubů 87. Dlouhé šrouby 86 neznázorněným způsobem zasahují až к vrchní straně 88 kloubového kanálového dílu 48.

První uzavírací lišta 83 a druhá uzavírací lišta 84 jsou ustaveny vzhledem ke kloubovému kanálovému dílu 48 pomocí středících kolíků 89.

První uzavírací lišta 83 a druhá uzavírací lišta 84 vytvářejí v oblasti pohybu prvního vodícího kamene 49 a druhého vodícího kamene 50 Čtyři vodicí lišty, a to první vodicí lištu 90, druhou vodící lištu 91, třetí vodicí lištu 92 a čtvrtou vodicí lištu 93, které zabírají do Čtyř vodicích drážek, a to první vodicí drážky 94, druhé vodicí drážky 95, třetí vodicí drážky 96 a čtvrté vodicí drážky 97 vytvořených v prvním vodicím kameni 49 a druhém vodicím kameni 50. Tím Je zajištěno podélné vedení kloubového kanálového dílu 48 ve směru jeho podélné osy 60.

Druhý vodicí kámen 50 je o průřezu tvaru T, jak znázorněno na obr. 6. Stejného průřezu je i první vodicí kámen 49. Klapka 39 uspořádaná v pevném přívodním kanále 38 je na obr. 6 znázorněna v uzavřené poloze, při níž píst 73 ve své horní poloze dosedá na spodní stranu nástavce 42 pod předpětím tlačné pružiny £8. Když řídicí tlakový vzduch vnikne přípojkou 70 do válce 71, otevře klapka 39 průřez pevného přívodního kanálu 38.

První polovina 56 a druhá polovina 57 podélně děleného přídrŽného kroužku 58 a poloha šroubů 41 a 82 jsou znázorněny na obr. 7.

Tvar a uspořádání první uzavírací lišty 83 a druhé uzavírací lišty 84 Jsou znázorněny na obr. 8.

Dosud popisované provedení chladicího zařízení, znázorněné na obr. 1 až obr. 8, se vztahuje к přední stanici 1. sekce 2 sklářského stroje. Obdobné zařízení lze však použít i v konečné stanici.

Konečná stanice 105 sekce 2 sklářského stroje je znázorněna na obr. 9.

Na sloupku 106 Jsou kyvně uloženy dvě konečné formové čelisti 107, z nichž je na obr. 9 znázorněna pouze jedna. Každá konečná formová čelist 107 Je čepem 108 přikloubena к lamele 109. Druhý konec lamely 109 je přiklouben ke klikovému čepu 110 kliky 111, poháněné hnacím hřídelem 112. Hnací hřídele 112 jsou dva a jsou uloženy ve stojanu 3 stroje. Oba hnací hřídele 112 Jakož i sloupek 106 jsou navzájem spojeny traverzou 113, jež je umístěna v pevné vzdálenosti 114 od horní desky 35 stojanu 3.

V bočním vybrání 115 každé konečné formové čelisti 107 je na kolébkovém čepu 116 kyvně uložena kolébka 117. V každé kolébce 117 jsou zavěšeny dvě konečné poloformy 118, z nichž v horní polovině obr. 9 Je znázorněna pouze jedna. Sekce 2 zhotovuje tedy v každém pracovním cyklu dva duté skleněné výrobky.

Na spodní straně každé kolébky 117 je upevněn rozdělovač 119 tlakového média, který je vytvořen obdobně jako rozdělovač 28 tlakového média v přední stanici 1^ a který i obdobně působí. Každý rozdělovač 119 tlakového média je opatřen vstupním otvorem 120 pro chladicí vzduch. Tento vstupní otvor 120 je soustředný s druhou kyvnou osou 47, která je totožná s podélnou osou kolébkového čepu 116. Po průchodu vstupním otvorem 120 je chladicí vzduch uvnitř každého rozdělovače 119 chladicího média rozdělen na dílčí proudy a vystupuje zářezy 122, jež jsou uspořádány a zakřiveny soustředně s podélnou osou 121 konečné poloformy 118· Ze zářezů 122 proudí chladicí vzduch kanálky 123, vytvořenými v konečné poloformě 118, z nichž každý Je uspořádán v rovině, procházející podélnou osou 121 konečné poloformy 118.

V horní desce 35 po obou stranách sloupku 106 pod traverzou 113 Je uspořádáno po jednom otvoru, z nichž každý určuje polohu jednoho pevného přívodního kanálu 38. Kloubový kanálový díl 124 tvoří stálé spojení mezi každým pevným přívodním kanálem 38 a vstupním otvorem 120 příslušného rozdělovače 119 tlakového média. Tak muže chladicí vzduch proudit ze zásobníku chladicího vzduchu ve stojanu 3 stroje do kanálků 123 konečné poloformy 118 nezávisle na poloze konečné formové čelisti 107. Rozdělovač 119 tlakového média Je znázorněn v horní polovině obr. 9 v poloze zcela otevřené a v dolní polovině zcela zavřené. V dolní polovině obr. 9 Je plnými čarami vyznačena poloha rozdělovače 119 tlakového média při sevřené konečné formové čelisti 107 a čárkovaně při jejím plném otevření. Зе zřejmé# že kloubový kanálový díl 124 jednak kýve kolem druhé kyvné osy 47# jednak se posouvá ve směru své podélné osy 125 tak# Že podélná osa trvale protíná třetí kyvnou osu 45.

Kloubový kanálový díl 124 je na své spodní straně opatřen podélným vstupním otvorem 126# který je stále spojen s pevným přívodním kanálem 38 a jehož šířka je přibližně rovna průměru pevného přívodního kanálu 38.

Ze vstupního otvoru 126 proudí chladicí vzduch vnitřním prostorem 127 kloubového kanálového dílu 124 к jeho výstupnímu otvoru 128# který je souosý s druhou kyvnou osou 47 a v němž je vytvořena radiální stojina 129# vycházející ze stěny 130 tělesa kloubového kanálového dílu 124. Stojina 129 drží dutý válec 131 kloubového kanálového dílu 124# přičemž dutý válec 131 je souosý s druhou kyvnou osou 47.

Osa výstupního otvoru 128 kloubového kanálového dílu 124# která je totožná s druhou kyvnou osou 47# opisuje oblouk 132# jehož střed leží v první kyvné ose 7.

Kloubový kanálový díl 124 je v pohledu i řezu znázorněn na obr. 10.

V každém dutém válci 131 je zasazeno ložiskové pouzdro 133. do něhož zasahuje dolní prodloužený konec kolébkového čepu 116# takže pohybuje kloubovým kanálovým dílem 124.

Na vrchní straně každého kloubového kanálového dílu 124 jsou pomocí zapuštěných šroubů 136 podélně# to je rovnoběžně s podélnou osou 125# připevněny první vodící lišta 134 a druhá vodicí lišta 135. První vodicí lišta 134 a druhá vodicí lišta 135 jsou uspořádány navzájem rovnoběžně ve stálé vzájemné vzdálenosti# jež vytváří vodicí dráhu 137 stálé šířky# jejíž podélná osa leží ve svislé rovině, proložené podélnou osou 125# přičemž podélná osa vodicí dráhy 137 trvale protíná třetí kyvnou osu 45. Tím vzniká vodicí ústrojí 138# znázorněné na obr. 11 a obr. 12. první vodicí lišta 134 a druhá vodicí lišta 135 jsou z kalené broušené oceli.

Traverza 113 je upevněna na třech sloupech# a to prvním sloupu 139# druhém sloupu 140 a třetím sloupu 141# jež jsou spojeny společnou základovou deskou 142# upevněnou na horní desce 35 sekce 2.

Na vrchní straně základové desky 142 je pro každý kloubový kanálový díl 124 připevněna pomocí zapuštěných šroubů 144 kluzná deska 143. Kluzná deska 143 je z kalené broušené oceli a přečnívá základovou desku 142. V každé kluzné desce 143 je vytvořen horní otvor 145# který lícuje se středním otvorem 146 stejného průměru# vytvořeným v základové desce 142. Horní otvor 145# jakož i střední otvor 146 jsou souosé s třetí kyvnou osou 45 a vytvářejí horní konec pevného přívodního kanálu 38 pro chladicí vzduch# který proudí chladicím zařízením ve směru šipek# znázorněných na obr. 12.

V základové desce 142 je otočně uložena hřídelka 147# na níž je uspořádána klapka 148# umístěná ve středním otvoru 146. Ovládání klapky 148 je obdobné jako uzavírání klapky 39 v přední stanici JL. Středním otvorem 146 se přivádí chladicí vzduch z dolního otvoru 149 v horní desce 35.

Na spodní straně kloubového kanálového dílu 124 je šrouby 151 připevněna uzavírací deska 150# obklopující podélný vstupní otvor 126. Uzavírací deska 150 je rovněž vytvořena z kalené a broušené oceli. Mezi kluznou deskou 143 a uzavírací deskou 150 je uspořádáno kluzné těsnění 152# jímž nemůže unikat chladicí vzduch# protože vodicí ústrojí 138 přitlačuje uzavírací desku 150 na kluznou desku 143 volitelnou silou. Horní otvor 145 je totožný s výstupním otvorem 153 pevného přívodního kanálu 38.

Vodicí ústrojí 138 je znázorněno na obr. 11. Do vodicí dráhy 137 zasahuje shora vodicí výstupek 154 kluzného kamene 155# který kluznými plochami 156 přiléhá z jedné strany na první vodicí lištu 134 a z druhé strany na druhou vodicí lištu 135. Kluzný kámen 155 je kruhového průřezu a je uložen ve svislém válcovém otvoru 157# vytvořeném v traverze 113. Oe posuvný svisle a může se též natáčet kolem své podélné osy# která je totožná s třetí kyvnou osou 45. Na horním konci svislého válcového otvoru 157 je vsazeno přidrž7

CS 264104 02 né pouzdro 158/ připevněné šrouby 159 к traverze 113. Dřík 160 kluzného kamene 155 vyčnívá přídržným pouzdrem 158 směrem ven a je veden radiálně v otvoru 161 přídržného pouzdra 158. Mezi kluzným kamenem 155 a přídržným pouzdrem 158 Je okolo dříku 160 navinuta tlačná pružina 162. Tlačná pružina 162 tlačí jednak kluzné plochy 156 na první vodicí lištu 134 a druhou vodicí lištu 135, jednak kloubový kanálový díl 124 i s jeho uzavírací deskou 150 na kluznou desku 143. To zaručuje jednak dostatečné utěsnění v oblasti kluzného těsnění 152, jednak se tím brání naklápění kloubového kanálového dílu 124 při jeho kombinovaném posuvném a kyvném pohybu. Tím také zůstává podélný výstupní otvor 126 trvale spojen s výstupním otvorem 153.

Kolébkový čep 116, Jak znázorněno na obr. 12/ je prodloužen směrem dolů a zasahuje do ložiskového pouzdra 133. Na druhé straně Je kolébkový čep 116 protažen až к nákružku 163 kolébky 117. Mezi nákružkem 163 a rozdělovačem 119 tlakového média je uspořádán kruhový vložený kus 164, který Je na nich upevněn. Kruhový vložený kus 164 je tak dlouhý, aby rozdělovač 119 tlakového média byl v potřebné výši vzhledem к délce použitých konečných poloforem 118. Trubkový prodlužovací kus 165 pak překlenuje vzdálenost mezi rozdělovačem 119 tlakového média a výstupním otvorem 128 kloubového kanálového dílu 124. Trubkový prodlužovací kus 165 se může natáčet jak vzhledem к rozdělovači 119 tlakového média, tak i vzhledem ke kloubovému kanálovému dílu 124/ a je vzhledem к oběma dílům axiálně posuvný pro vyrovnávání tolerancí a tak zajišťuje potřebnou těsnost.

Claims

PŘEDMĚT V У N Á LEZU

1. chladicí zařízení pro tvarovací nástroj pro zpracování skla nebo jiných termoplastických látek, zejména na sklenářském stroji, s nejméně jedním pevným přívodním kanálem pro tlakové médium, zejména chladicí vzduch, a s propojovacím kanálem/ spojujícím pevný přívodní kanál s rozdělovačem tlakového média pro tvarovací nástroj/ výkyvný vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu okolo první kyvné osy, přičemž propojovací kanál Je opatřen kloubovým kanálovým dílem, který Je výkyvný vzhledem к rozdělovači tlakového média kolem druhé kyvné osy, rovnoběžné s první kyvnou osou, a vstupní otvor kloubového kanálového dílu je trvale spojen s výstupním otvorem pevného přívodního kanálu, vyznačující se tím, že kloubový kanálový díl (48) přední stanice (1) a/nebo kloubový kanálový díl (124) konečné stanice (105) je posuvný vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu (38) v rovině kolmé na první kyvnou osu (7) i druhou kyvnou osu (47)·
2. Chladicí zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že kloubový kanálový díl (48) přední stanice (1) je posuvný po dalším kloubovém dílu (52), který je výkyvný vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu (38) kolem třetí kyvné osy (45), rovnoběžné s první kyvnou osou (7) i druhou kyvnou osou (47).
3. Chladicí zařízení podle bodu 2, vyznačující se tím, že další kloubový kanálový díl (52) Je opatřen ložiskovým kroužkem (53) souosým s třetí kyvnou osou (45), přičemž tento další kloubový kanálový díl (52) je kyvně uložen v ložiskovém pouzdře (44), obklopujícím pevný přívodní kanál (38), a ložiskový kroužek (53) je vytvořen kolem spojovacího kanálu (54), který je upraven mezi pevným přívodním kanálem (38) a vstupním otvorem (76) kloubového kanálového dílu (48).
4. Chladicí zařízení podle bodu 3, vyznačující se tím, že kolem ložiskového kroužku (53) je vytvořena vnější příruba (55), která Je držena v ložiskovém pouzdru (44) pomocí děleného přídržného kroužku (58) upevněného na ložiskovém pouzdru (44).
5. Chladicí zařízení podle bodů 3 a 4, vyznačující se tím, Že na dalším kloubovém kanálovém dílu (52) je na Jedné straně ložiskového kroužku (53) uspořádán první vodicí kámen (49) a na druhé Jeho straně druhý vodicí kámen (50), z nichž každý Je opatřen nejméně

Jednou vodicí drážkou (94, 95, 96, 97), v níž je posuvně uložena vodicí lišta (90, 91,

92, 93) kloubového kanálového dílu (48).
6. Chladicí zařízení podle bodů 3 až 5 pro použití plynného tlakového média, vyznačující se tím, že kloubový kanálový díl (48) a další kloubový kanálový díl (52) vzhledem к sobě navzájem a další kloubový kanálový díl (52) vzhledem к ložiskovému pouzdru (44) Jsou utěsněny pomocí mezerového nebo kluzného těsnění.
7. Chladicí zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že pevný přívodní kanál (38) je směrem vzhůru ukončen výstupním otvorem (153) v úrovni kluzné desky (143), přičemž kloubový kanálový díl (124) je výkyvný vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu (38) kolem třetí kyvné osy (45), která je pevná a rovnoběžná s první kyvnou osou (7) a druhou kyvnou osou (47).
8. Chladicí zařízení podle bodu 7, vyznačující se tím, že na straně kloubového kanálového dílu (124) konečné stanice (105), která je odvrácena od kluzné desky (143), Je uspořádána vodicí dráha (137) pro kluzný kámen (155), která leží v rovině, procházející druhou kyvnou osou (47) a třetí kyvnou osou (45) a Je kolmá na druhou kyvnou osu (47) a třetí kyvnou osu (45), přičemž kluzný kámen (155) je upevněn na stroji otočně kolem osy, Jež je totožná s třetí kyvnou osou (45).
9. Chladicí zařízení podle bodu 8, vyznačující se tím, že kluzný kámen (155) je pohyblivý ve směru své podélné osy a je předepjat proti kloubovému dílu (124) pomocí tlačné pružiny (162).
10. Chladicí zařízení podle bodů 7 až 9 pro použití plynného tlakového média, vyznačující se tím, že kloubový kanálový díl (124) je utěsněn vzhledem к pevnému přívodnímu kanálu (38) pomocí mezerového nebo kluzného těsnění (152).
11. Chladicí zařízení podle bodů 2 až 10, vyznačující se tím, že třetí kyvná osa (45) je totožná s podélnou osou výstupního otvoru (153) pevného přívodního kanálu (38).
12. Chladicí zařízení podle bodů 1 až 11, vyznačující se tím, že podélný vstupní otvor (126) kloubového kanálového dílu (124) je protažen ve směru posouvání kloubového kanálového dílu (124).