CS261623B1 - Režný řetěz dobývacích kombajnů - Google Patents

Abstract

Řešení se týká řezného řetězu dobývacích kombajnů, zejména pro dobývání strmých slojí na hlubinných dolech. Řezný řetěz dobývacích kombajnů tvoří řetězové články s úzkými oboustrannými vidlicemi a s širokými oboustrannými vidlicemi, které jsou vzájemně spojované válcovými čepy s válečky, a kde hlavy jsou opracované pod úhly a v rozmezí 0 až 33°, a kde kolmo k těmto plochám jsou válcové otvory ipro kombajnové nože, jejichž zajištění proti vypadnutí je provedeno ,,O“ kroužky a kde otáčení nožů je aretováno bočními výstupky.

Description

Vynález se týká řezného řetězu dobývacích kombajnů, zejména pro dobývání strmých slojí na hlubinných dolech.

Známé kombajny pro hlubinné dobývání ve strmých slojích pro technologii směrného dovrchního dobývání při úklonu 45 až 90° po sípádnici a při mírném negativním úhlu porubní fronty rozpojují uhelnou hmotu dvěma rozpojovacími orgány. Spodní výškově nestavitelný rozpojovací orgán rozpojuje uhelnou hmotu obvykle při záběru 0,9 m od počvy až na výšku podle průměru spodního rozpojovacího orgánu. K tomu potřebný točivý moment je odvozen od hlavního hnacího motoru s přenosem přes redukční převodovou skříň. Pro sbíjení nerozpojené zbylé horní lávky slouží horní výškově stavitelný rozpojovací orgán se stejným záběrem. Potřebný točivý moment je přenášen hnacím nekončitým řezným řetězem, který obepíná řetězku namontovanou na pilířové straně spodního výškově nestavitelného rozpojovacího orgánu. Kloubový hnací řezný řetěz je tvořen, z kovaných článků přímých a oboustranně různě vychýlených vpravo' a vlevo tak, aby podle pevnosti uhlí bylo možno volit optimální vzdáleností řezných rovin a dosáhnout co nejmenší spotřeby energie. Prostorové řešení řetězových článků je i při vysoké kvalitě materiálu velmi náročné a vynutilo si proto¹ použití kombajnových nožů co nejmenšíbo rozměru. Současně používané nože jsou radiální a obdélníkovým dříkem a bočním zajištěním v článku řezného řetězu přítlačným šroubem. Vzájemné spojení kloubových řetězových článků je provedeno dutým kaleným čepem pomocí čtyřhranné jednostranně předehnuté pojistky, která při montáži musí být na druhé stráně čepu přihnutá kladivem a zaražená do vybrání vc vidlicové straně řetězového článku. Při dlouhodobém provozování kombajnů ve strmých slojích s nutnou přibírkou stropu ve silákových pásmech, procházením tektonických poruch, nebo při dobývání velmi pevného uhlí, docházelo často k poruchám na hnacím kloubovém řezném řetězu otlačením lůžek článků řetězu s nutností dopínání řetězu klínem, často i destrukcí řetězového článku nebo vypadnutím pojistky s následnou ztrátou celého řezného řetězu. Další nevýhodou bylo lámání kombajnových nožů, jejich vysoká ztrátovost v důsledku vibrací uvolněných přítužných šroubů a někdy též nemožnost nabití nového nože po destrukci závitu v řetězovém článku pro přítužný šroub.

Uvedené nevýhody jsou sníženy řezným řetězem sestávajícím z článků tvořených vidlicemi a hlavou a spojených čepy a válečky a osazenými noži, přičemž podstata vynálezu spočívá v tom, že řetěz je tvořen střídavě vzájemně spojenými lichými články s úzkými vidlicemi a sudými články se širokými oboustrannými vidlicemi, přičemž hlava článku je opatřena pro ustavení nože otvorem, který je kolmý na dorazovou vrchní plochu hlavy, přičemž vrchní dorazová plocha hlavy je sražena pod úhlem a 0° až 30^G vzhledem k vrchní ploše hlavy a nůž je zajištěn v hlavě proti vypadnutí „0 ‘ kroužkem a otáčení nože je aretováno výstupky na hlavě.

Řezným řetězem pro dobývací kombajny podle vynálezu se sníží poruchovost kloubových řetězových článků jejich otlačením v lůžkách spojů, destrukcí řetězových článků, odstraní se lámání a vypadávání kombajnových nožů a sníží se podstatně čas pro jejich nabíjení a pro výměnu po jejich otupení. Další výhodou je snížení opotřebení hnacích a hnaných řetězek řezného řetězu pro dobývací kombajny.

Na přiloženém výkrese je schematicky znázorněno příkladné provedení řetězových článků řezného řetězu dobývacích kombajnů a způsob jejich spojování, kde obr. 1 a znázorňuje v nůrysu a bokorysu řetězový článek s úzkými oboustrannými vidlicemi, obr. 2 a 5 řetězový článek v nárypu a bokorysu s širokými oboustrannými vidlicemi a obr. 3 a 6 v nárysu a bokorysu váleček a válcový čep s příkladným zajištěním pryžovým „O“ kroužkem.

Řezný řetěz dobývacích kombajnů tvoří lichý článek 1 s úzkými oboustrannými vidlicemi 2 s otvory 3 pro válcový čep 4 a sudý článek 5 s širokými oboustrannými vidlicemi 6 s otvory 3 pro válcový čep 4. Obojí řetězové články 1 a 5 jsou opatřené hlavami 7, jejichž čela 8 a 9 se v přímé části řezného řetězu dobývacích kombajnů vzájemně dotýkají, aby se osová síla nepřenášela zcela jen na plochy otvorů 3 a válcových spojovacích čepů 4. Hlavy 7 řetězových článků 1 a 5 jsou přefrézované pod různými úhly od a -= (P až « ---= 33° vpravo nebo vlevo tak, že boční výstupky 10 tvoří oporu pro známé neotáčívé radiální kombajnové nože 11, které jsou zasunuté do válcových otvorů 12 v hlavách 7 řetězových článků 1 a 5. Pro zajištění známých neotáčivých nožů 11 jsou válcové otvory 12 opatřené vybráními 13, do kterých při nabíjení nožů 11 zapadne pryžový ,,O“ kroužek 14, a který při výměně kombajnových nožů 11 umožní jejich snadnou demontáž. Pro vzájemné spojení řetězových článků 1 a S slouží váleček 13 s vybráním 1B, do kterého se vloží „O“ kroužek 17. Spoj řetězového článku 1 s úzkými oboustrannými vidlicemi 2 a řetězového článku s širokými oboustrannými vidlicemi 6 se provede zaražením válcového čepu 4 do otvoru 3 široké vidlice 6, dále projde otvorem 3 úzké vidlice 2 a při průchodu vloženým válečkem 13 zapadne „O“ kroužek 17 do vybrání 18 ve válcovém čepu 4 a po dalším doražení čepu 4 je spoj ukončen. Demontáž řetězových článků 1 a 5 se provede vyražením válcového čepu 4. Další výhodou popsaného spojování článků 1 a 3 je možnost odvalování válečku 13 při průchodu hnací něho hnanou řetězkou 19, což sníží opotřebení bočních ploch těchto řetězek.

2B182S

PRBOMBT

1. Řezný řetěz dobývacích kombajnů pro náhon rozpojovacích orgánů pro hlubinné dobývání u čelních dobývacích kombajnů, zejména pro strmé sloje při úklonu 45 až 90° po spádnici a při mírném negativním úhlu porubní fronty, sestávající z článků tvořených vidlicemi a hlavou a spojených čepy a válečky a osazených noži, vyznačující se tím, že je tvořen střídavě vzájemně spojenými lichými články (1) s úzkými vidlicemi (2) a sudými články (5) se širokými oboustrannými vidlicemi (6), přičemž hlava (7) článku (1, 5) je opatřena pro ustavení

Claims (2)

1. nože otvorem (12), který je kolmý na dorazovou vrchní plochu hlavy (7), přičemž vrchní dorazová plocha hlavy (7) je sražena pod úhlem a 0° až 30° vzhledem k vrchní ploše hlavy (7) a nůž je zajištěn v hlavě (7) proti vypadnutí „O“ kroužkem (14) a otáčení nože je aretováno výstupky (10 J na hlavě (7).
2. 2. Řezný řetěz dobývacích kombajnů podle bodu 1 vyznačující se tím, že válečky (15) jsou opatřené vybráním (16) a čep (4) vybráním (18) pro „O“ kroužek (17).

   1 list výkresů