CS260889B1

CS260889B1 - Stator for single-phase engine with shaded pole

Info

Publication number: CS260889B1
Application number: CS867365A
Authority: CS
Inventors: Josef Dolezal
Original assignee: Josef Dolezal
Priority date: 1986-10-13
Filing date: 1986-10-13
Publication date: 1989-01-12
Also published as: CS736586A1

Abstract

Řešení se týká statoru Jednofázového motorku se stíněným pólem, který umožňuje jednoduchým způsobem dokonale využít magnetický obvod stíněného pólu, čímž je možné vytvořit momentovou charakteristiku podle požadované potřeby s přihlédnutím na vlastnosti motorků se stíněným pólem. Uvedeného účelu se dosáhne polohou a průřezem závitu nakrátko spolu s vhodným návrhem magnetického obvodu.The solution relates to the stator of a single-phase motor with a shielded pole that allows use it in a simple way the magnetic circuit of the shielded pole, thereby torque characteristics can be created as required, taking into account on the characteristics of shielded pole motors. This purpose is achieved by position and cross-section short thread together with appropriate design magnetic circuit.

Description

Vynález se týká statoru jednofázového motorku se stíněným pólem, na kterém je závit nakrátko z páskové mědi.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a stator of a single-phase motor with a shielded pole, on which the thread is made of strip copper for short.

Dosavadní způsob řešení magnetického obvodu statoru jednofázových motorků se stíněným pólem je takový, že závit nakrátko je vsazen do otvoru umístěného ve jhu stíněného pólu ze strany vzduchové mezery motorku. Druhá strana závitu nakrátko je umístěna na opačné straně a je uložena ve jhu stíněného pólu, nebo na jeho povrchu. Takto umístěný závit nakrátko v otvorech stíněného pólu omezuje možnost dalšího využití magnetického obvodu stíněného pólu a tím i možnost zvětšení záběrného momentu. V případě, kdy je třeba zvětšit záběrný moment, musí se vhodným způsobem umístit závity dva.The prior art method of solving the stator magnetic circuit of single-phase shielded pole motors is such that the short-circuit thread is inserted into a hole located in the yoke of the shielded pole from the air gap side of the motor. The other side of the short-circuit thread is located on the opposite side and is embedded in the yoke of the shielded pole or on its surface. A short-circuited thread in the openings of the shielded pole limits the possibility of further utilizing the magnetic circuit of the shielded pole and thus the possibility of increasing the engagement torque. If the engagement torque needs to be increased, two threads must be positioned appropriately.

Uvedené nevýhody odstraňuje stator jednofázového motorku se stíněným pólem, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že stator jednofázového motorku, složený z magnetického obvodu, dvou cívek a závitu nakrátko, vyrobeného z páskové mědi, má jednu stranu závitu nakrátko umístěnou v ploché drážce obdélníkového tvaru a vnější strana vodiče závitu nakrátko zasahuje celou svou plochou do vzduchové mezery motorku tak, že splývá s vnitřní Částí pólového nástavce. Opačná strana závitu nakrátko je vsazena do ploché drážky obdélníkového tvaru tak, aby vnější plochou vodiče závitu nakrátko splývala s magnetickým obvodem pólového nástavce. Pásková měď závitu nakrátko je vyrobena o maximální šíři drážkové rozteče rotoru.According to the invention, the stator of a single-phase motor with a shielded pole is characterized in that the single-phase motor stator, consisting of a magnetic circuit, two coils and a short-circuit thread made of strip copper, has one short-side thread located in a flat rectangular groove. The shape and outer side of the thread conductor extends briefly into the air gap of the motor with its entire surface so that it coincides with the inner part of the pole piece. The opposite side of the short-circuit thread is inserted into a flat groove of a rectangular shape so that the outer surface of the short-circuit thread coincides with the magnetic circuit of the pole piece. Tape copper short is made with the maximum width of the groove pitch of the rotor.

Výhodou statoru jednofázového motorku se stíněným pólem podle vynálezu je umístění závitu nakrátko na stíněném pólu, umožňující jednoduchým způsobem lépe využít magnetický obvod stíněného pólu.An advantage of the stator of a single-phase shielded pole motor according to the invention is the short-circuit position of the thread on the shielded pole, making it possible to make better use of the magnetic circuit of the shielded pole.

Stator jednofázového motorku se stíněným pólem podle vynálezu umožňuje lepší využití magnetického obvodu, které přináší úspory na magnetickém materiálu a mědi závitu nakrátko. Toto řešení umožňuje polohou a průřezem závitu nakrátko spolu s vhodným návrhem magnetického obvodu rotoru a jeho natočení vytvořit momentovou charakteristiku podle požadované potřeby s přihlédnutím na vlastnosti motorků se stíněným pólem. Umožňuje podstatně zvýšit záběrný moment ve srovnání s dosavadním způsobem konstrukce stíněných pólů bude využit u motorku pro ventilátory.The stator of a single-phase shielded pole motor according to the invention allows a better use of the magnetic circuit, which brings savings on magnetic material and copper thread short. This solution allows the position and cross-section of the short-circuit thread, together with a suitable design of the rotor's magnetic circuit and its rotation, to create a torque characteristic as required, taking into account the properties of the shielded pole motors. It allows to significantly increase the starting torque compared to the current method of shielded pole design will be used in the fan motor.

Na obr. 1 je v nárysu naznačen příklad provedení statoru jednofázového motorku podle tohoto vynálezu, kde jeden závit nakrátko je znázorněn v pohledu a druhý v řezu, na obr. 2 je znázorněn průběh závislosti otáček na momentu.FIG. 1 is an elevational view of an exemplary embodiment of a stator of a single-phase motor according to the present invention, wherein one thread is shown in a short view and the other in cross-section; FIG.

Stator jednofázového motorku se stíněným pólem podle obr. 1 je sestaven z magnetického obvodu 1, dvou cívek 2, které jsou navinuty okolo hlavního pólu 3. Závit 4 nakrátko je umístěn na magnetickém obvodu stíněného pólu 5. Umístění závitu 4 nakrátko na stíněném pólu 5 dovoluje změnou jeho polohy směrem ke konci pólové rozteče měnit záběrný moment. Tím se mění i poměr velikosti magnetického toku stíněného pólu 3 a toku hlavního, což podle potřeby umožňuje měnit i poměr momentu zvratu k momentu záběru, za předpokladu optimálního využití celého magnetického obvodu statoru 1, s přihlédnutím k oteplení i poměr velikosti magnetického toku stítřeby i změnou průřezu stíněného pólu 3 a jeho šířkou. Fázově posunutý magnetický tok stíněného pólu 5 a závitu 4 nakrátko, umístěného na kraji vzduchové mezery, zabírá s magnetickým tokem rotorových vodičů, nacházejících se pod vodičem závitu 4 nakrátko, nebo v jeho blízkosti, vytváří výsledné magnetické pole obsahující takové složky, které se příznivě podílejí na podstatném zvýšení momentu záběru a v motorické oblasti momentové charakteristiky i na zlepšení průběhu momentové charakteristiky. Průběh je dokumentován na obr. 2, kde křivka A odpovídá momentové charakteristice motorku se statorem se stíněným pólem podle původního provedení, tj. kde jsou závity nakrátko průřezu kruhového a zabírají část magnetického obvodu pólového nástavce. Při zvětšování průřezu závitu nakrátko by se zmenšoval průřez magnetického obvodu jha stíněného pólu a tím by nebylo možné dosáhnout úměrného zvýšení momentu záběru.The stator of the single-phase shielded pole motor shown in FIG. 1 is composed of a magnetic circuit 1, two coils 2 wound around the main pole 3. The short-circuit thread 4 is located on the magnetic circuit of the shielded pole 5. by changing its position towards the end of the pole pitch, change the engagement torque. This also changes the ratio of the magnetic flux of the shielded pole 3 to the main flux, which allows to change the ratio of the reversal torque to the torque as needed, assuming optimal utilization of the entire stator magnetic circuit 1. the cross-section of the shielded pole 3 and its width. The phase-shifted magnetic flux of the shielded pole 5 and the short-circuit thread 4 located at the edge of the air gap engages the magnetic flux of the rotor conductors located under or near the short-circuit conductor 4 to produce a resulting magnetic field containing such components to significantly increase the engagement torque and in the motor range of the torque characteristic and to improve the course of the torque characteristic. The progress is documented in Fig. 2, where curve A corresponds to the torque characteristic of a shielded pole motor according to the original embodiment, i.e., where the coils are short in cross section and occupy part of the magnetic periphery of the pole piece. By increasing the cross-sectional area of the thread shortly, the cross-sectional area of the magnetic circuit of the shielded pole yoke would be reduced and thus it would be impossible to achieve a proportional increase in the engagement torque.

Momentová charakteristika B odpovídá použití motorku podle tohoto vynálezu — stator jednofázového motorku se stíněným pólem, tj. s použitím změny provedení závitu nakrátko, bez úprav vinutí rotoru a magnetického obvodu motorku. Použitý závit je z páskové mědi o průřezu 8 X 0,5 mm, umístěný pod úhlem 57° od konce pólového nástavce. Šíře vodiče závitu nakrátko je 8 milimetrů, což odpovídá drážkové rozteči rotoru.The torque characteristic B corresponds to the use of the motor according to the invention - the stator of a single-phase motor with a shielded pole, i.e. using a change of the short-circuit design, without altering the rotor winding and the motor's magnetic circuit. The thread used is strip copper with a cross-section of 8 X 0.5 mm, located at an angle of 57 ° from the end of the pole piece. The short conductor thread width is 8 millimeters, which corresponds to the groove pitch of the rotor.

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

A shielded pole single-phase motor stator formed from a magnetic circuit, two coils and a strip copper thread, characterized in that the short circuit (4j) is located on a pole piece (5j in a rectangular flat slot, front (6)) The thread (4) briefly extends all the way into the air gap of the motor and coincides with the inner part of the surface of the pole piece (5), the rear side (7) of the thread (4j) briefly following the shape of the outer side of the pole piece (5).

The single-phase motor stator according to claim 1, characterized in that the maximum width of the short-circuit thread (4) is equal to the spline groove of the rotor.