CS260847B1

CS260847B1 - Rotating drive arrangement

Info

Publication number: CS260847B1
Application number: CS871033A
Authority: CS
Inventors: Stanislav Bures
Original assignee: Stanislav Bures
Priority date: 1987-02-17
Filing date: 1987-02-17
Publication date: 1989-01-12
Also published as: CS103387A1

Abstract

Uspořádání rotačního pohonu pokovovacího kose pro pokovování součástí v pokovovací lázni má hnací motor s výstupním hřídelem, který je připojen ke skříni pohonu v její horní oblasti. Ve spodní oblasti skříně pohonu je souose 3 výstupním hřídelem hnacího motoru uložen hřídel rotačního pohonu. K hornímu konci hřídele rotačního pohonu, který je uložen ve skříni pohonu otočně a posuvně, je pevně připojen talíř brzdy. Ke spodnímu konci výstupního hřídele hnacího motoru a k horní straně talíře brzdy je připojeno spojovací ústrojí pro jejich proti sobě navzájem výškově přestavitelní spojení. Spojovací ústrojí může být výhodně vytvořeno jako zubová spojka. Uspořádání rotačního pohonu je vhodná zejména pro pokovovací koše při pokovování součástí s dutinami, u nichž občas dochází k zalití jejich dutin.Plating Rotary Drive Arrangement spit for plating parts in plating the bath has an output shaft drive motor which is connected to the drive housing in its upper areas. In the lower area of the cabinet the drive is coaxial with the output shaft of the drive of the rotary drive shaft. To the top end of the rotary drive shaft which is housed in the drive housing rotatably and slidingly, the plate is firmly attached brakes. To the lower end of the output shaft drive motor and to the top of the plate the brake is connected to the coupling device for their height adjustable against each other connection. The coupling device may it may be advantageously formed as a claw coupling. The rotary drive arrangement is particularly suitable for plating baskets for plating components with cavities that occasionally occur to fill their cavities.

Description

Vynález se týká uspořádání rotačního pohonu pokovovacího koše pro pokovování součástí v pokovovací lázni, které má hnací motor s výstupním hřídelem připojený ke skříni pohonu v její horní oblasti, zatímco ve spodní oblasti skříně pohonu je souose s výstupním hřídelem hnacího motoru uložen hřídel rotačního pohonu·The invention relates to a rotary drive arrangement of a plating basket for plating components in a plating bath having a drive motor with an output shaft connected to the drive housing in its upper region, while a rotary drive shaft mounted coaxially with the output shaft of the drive motor

Při žárovém pokovování se součásti po přípravé jejich povrchu, např, meřením, ukládají do pokovovacích košů, které se potom za pomalého otáčení ponořují pod předem obsluhou setřenou hladinu roztaveného kovu· Po čase, potřebném k vytvoření žádaného kovového povlaku, se pokovovací koš opět vynoří nad hladinu, která musí být obsluhou rovněž předem setřena a uvede se do rychlého rotačního pohybu,In hot-dip plating, after the surface has been prepared, for example, by measurement, the components are placed in the plating baskets, which are then immersed in a molten metal surface wiped off under pre-operating conditions by slow rotation. After the time required to form the desired metal coating. the level, which must also be wiped out by the operator in advance and set in rapid rotary motion,

Čímž se odstředěním odstraní přebytečný kov z povrchů pokovovaných součástí· Potom se obvykle koš přesune nad vodní lázeň, kam se pokovené součásti vysypou k ochlazení·Thus, by centrifugation the excess metal is removed from the surfaces of the metal-plated parts · Then, the basket is usually moved over the water bath, where the metal-plated parts are spilled to cool down ·

Je známo několik zařízeni, kterými je tento technologický proces mechanizován· Nejčastěji je k tomuto účelu používáno zařízení, u nějž je rotační koš zavěšen kloubově na hřídeli, poháněném vhodným pohonem, např· pneumatickým nebo elektrickým rotačním motorem, který visí na vhadném zvedacím zařízení, např· kladkostroji s pojezdem, kterýSeveral devices are known to mechanize this process. Most commonly, for this purpose, a rotary basket is articulated on a shaft driven by a suitable drive, such as a pneumatic or electric rotary motor, which hangs on a mysterious lifting device, e.g. Hoists with traveling which

280 847 umožňuje vodorovný i svislý pohyb koše podle potřeb oelého technologického zařízení· Takové zařízení je např, popsáno v patentovém spise NSR č· 21 00 332·280 847 allows horizontal and vertical movement of the basket according to the needs of the technological equipment · Such a device is described, for example, in the German patent file No. 21 00 332 ·

Jednou z nevýhod uvedených zařízení je ta skutečnost, že u některých součástí zůstává jejich dutina občas zalita kovem. Stává se tak zejména u některých fitinků ve tvaru kolen, oblouků, zátek a pod· Tím se nejen zvyšuje zmetkovitost, ale zvětšuje se také nežádoucí výnos tekutého kovu z lázně·One of the disadvantages of said devices is the fact that in some parts their cavity occasionally remains covered with metal. This happens especially with some fittings in the form of elbows, arches, plugs, etc. · This not only increases scrap rate, but also increases unwanted liquid metal yield from the bath ·

Uvedené nevýhody se snaží odstranit uspořádáni popsaná např, v patentových spisech NSR č· 27 07 921, kde se uvažuje změna rychlostí odstřelování, a zejména NSR č·These disadvantages seek to overcome the arrangements described, for example, in German Patent Specifications No. 27 07 921, where a change in the speed of blasting is considered, and in particular in German Patent Nos.

00 988, kde se kromě změn rychlostí odstřelování uvažují i změny směru odstřelování· Tato uspořádání skutečně přinášejí určitá zlepšeni, ale u fitinků uvedených tvarů stále ještě dochází k tomu, že jejich dutiny jsou zality kovem i po odstředění·00 988 where changes in the direction of blasting are considered in addition to changes in the speed of blasting · These arrangements indeed bring some improvements, but the fittings of the shapes mentioned still have their cavities still poured with metal after centrifuging ·

Vynález si klade za úkol odstranit nebo alespoň podstatně zmenšit výskyt dutin fitinků zalitých kovem pokovovací lázně a vytvořit takové uspořádání rotačního pohonu pokovovacího koše, které by brzděním jeho rotačního pohybu umožnilo odstranit nebo alespoň podstatně zmenšit počet zmetků tohoto typu a které by zamezilo nebo zmenšilo zbytečný výnos kovu z pokovovací lázně·SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to eliminate or at least substantially reduce the presence of metal-bath baths in fittings and to provide a rotary drive arrangement of the plating basket which, by braking its rotational movement, eliminates or at least substantially reduces rejects. metal from the plating bath ·

Vytčený úkol řeší a uvedené nedostatky se odstraňují uspořádáním rotačního pohonu podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že k hornímu konci hřídele rotačního pohonu, uloženému ve skříni pohonu otočně a posuvně, je pevně připojen talíř brzdy, zatímco ke spodnímu konci výstupního hřídele hnacího motoru a k horní straně talíře brzdy je při pojeno spojovací ústrojí pro jejich proti sobě navzájem výškově přestavíteIné spojení· Další výhodné vytvoření vynáThe problem is solved and the drawbacks are remedied by the rotary drive arrangement according to the invention, which is characterized in that a brake disc is fixedly connected to the upper end of the rotary drive shaft mounted in the drive housing rotatably and slidingly while the lower end of the output shaft of the drive motor and when the coupling is connected to the upper side of the brake disc for their height-adjustable connection to each other.

260 B47 lezu, a to zejména pro libovolné hnací motory, spočívá v tom, že spojovací ústrojí je vytvořeno jako matice, připojená pevni k výstupnímu hřídeli hnacího motoru, a v ní uložený ftroub, připojený pevně k horní straně talíře brzdy· Podstata výhodného uspořádání rotačního pohonu podle vynálezu, zejména pro uspořádáni s pneumatickým hnacím motorem, spočívá v tem, že spojovací ústrojí je vytvořeno jako zubová spojka, jejíž jedna polovina je připojena pevně k výstupnímu hřídeli hnacího motoru a jejíž druhá polovina je připojena pevně k horní straně talíře brzdy· Přitom je výhodné, aby ve spodní straně skříně pohonu byl upraven přívod tlakového vzduchu, vyúsťující pod talířem brzdy, zatímco nad talířem brzdy je ve skříni pohonu upraven odvzdušňovacl otvor·260 B47 of the crawler, especially for any drive motor, is characterized in that the coupling is formed as a nut attached rigidly to the output shaft of the drive motor and has a ftroub mounted therein attached to the upper side of the brake disc. of the drive according to the invention, in particular for an arrangement with a pneumatic drive motor, is characterized in that the coupling device is designed as a cog clutch whose half is connected rigidly to the output shaft of the drive motor and whose other half is rigidly connected to the upper side of the brake disc. it is preferable that a compressed air supply is provided in the underside of the drive housing, which leads below the brake disk, while a vent hole is provided in the drive housing above the brake disk.

Hlavní výhody uspořádáni rotačního pohonu podle vynálezu spočívají v tom. Že konstrukčně a výrobně jednoduchými prostředky, které nevyžadují velkých investičních nákladů a které neznamenají podstatné zásahy do zařízení pro odstraňování roztaveného kovu ze součástí pokovovaných v otáčejícím se pokovovacím koši, lze dosáhnout brzdění pokovovacího kofte závislé na osovém zatížení talíře brzdy hmotami, zavěšenými na hřídeli rotačního pohonu· Výsledkem je prakticky stejné zpoždění pro různá axiální zatížení· Brzděni pokovovacích košů působí setrvačnými silami na nerovnoměrnosti kovového povlaku, zejména v dutinách, čímž dochází k rozléváni kovového povlaku,a tím i ke zkvalitnění povrchu·The main advantages of the rotary drive arrangement according to the invention are that. By design and manufacture by simple means which do not require large investment costs and which do not entail substantial interventions in the device for removing the molten metal from the components metallized in the rotating plating basket, braking of the plating coffer depending on the axial load of the brake disc · The result is virtually the same delay for different axial loads · The braking of the metallization baskets exert inertia forces on the unevenness of the metal coating, especially in the cavities, thereby spilling the metal coating and thus improving the surface quality ·

Yynález je v dalším podrobněji vysvětlen na dvou příkladech provedení ve spojení s výkresovou části·The invention is explained in more detail below on two exemplary embodiments in conjunction with the drawings.

Na obr· 1 je schematicky znázorněn první přiklad uspořádání rotačního pohonu podle vynálezu, které je zvláště vhodné pro rotační pohony s pneumatickým hnacím motorem·1 shows schematically a first example of a rotary drive arrangement according to the invention which is particularly suitable for rotary drives with a pneumatic drive motor;

Na obr. 2 je schematicky znázorněn druhý přiklad uspořádání rotačního pohonu podle vynálezu, který je vhodný pro libovolný druh hnacího motoru·FIG. 2 schematically shows a second example of a rotary drive arrangement according to the invention which is suitable for any type of drive motor.

260 647260 647

Hřídel 1 rotačního pohonu je otočně a posuvně uložen ve skříni 3 pohonu, kde je rovněž spojen s talířem 2 brzdy· Ke skříni 3 pohonu jo rozebíratelně připojen hnaoí motor 4, jehož výstupní hřídel 5 je s hřídelem 1 rotačního pohonu spojen spojovacím ústrojím 11. které jo u tohoto provedení (viz obr· 1) tvořeno zubovou spojkou 6. Skříň 3 pohonu jo dále opatřena přívodem 7 tlakového vzduchu do prostoru pod talíř 2 brzdy.a odvzdušňovacími otvory 8 z prostoru nad talířem 2 brzdy·The rotary drive shaft 1 is rotatably and displaceably mounted in the drive housing 3, where it is also connected to the brake plate 2. A drive motor 4 is detachably connected to the drive housing 3, the output shaft 5 of which is connected to the rotary drive shaft 1 in this embodiment (see FIG. 1), it consists of a toothed clutch 6. The drive housing 3 is further provided with a supply of compressed air 7 into the space below the brake disc 2 and venting holes 8 from the space above the brake disc 2.

Jak již bylo uvedeno, jo toto uspořádání výhodné zejména ve spojení s pneumatickým rotačním motorem· Potřebné výstupní otáčky hřídele rotačního pohonu 1 jsou přitom nastavovány prostřednictvím neznázorněných škrticích ventilů a ovládány rozvaděči· Ovládáni pneumatické brzdy je přitom pro vedeno tak, že současně s přívodem tlakového vzduchu do pneu matického hnacího motoru 4 se tlakový vzduch přivede rovněž do přívodu 7 tlakového vzduchu,a tím i pod talíř 3 brttdy, spojený s hřídelem 1 rotačního pohonu, uloženým otočně a posuvně ve skříni 3 pohonu. Množství vzduchu, které se přivádí do přívodu 7 tlakového vzduchu, je přitom omezováno prostřednictvím neznázorněného regulačního členu, to je např· redukčního nebo škrticího ventilu tak, aby bylo dosaženo volné otáčení hřídele JL rotačního pohonu při plném zatíženi pokovovacího koše, zavěšeného na tomto hřídeli ,1 rotačního pohonu prostřednictvím neznázorněné kleštiny. Výstupní hřídel 5 hnacího motoru 4 je přitom s talířem 2 brzdy spojen zubovou spojkou 6, která umožňuje osový posuv hřídele 1, rotačního pohonu. Prolínající vzduch se přitom odvádí ze skříně 3 pohonu odvzdušňovacími otvory 8.As already mentioned, this arrangement is particularly advantageous in connection with a pneumatic rotary motor. The required output speed of the rotary actuator shaft 1 is adjusted by means of throttle valves (not shown) and controlled by the distributors. In the pneumatic drive motor 4, the compressed air is also supplied to the compressed air inlet 7 and thus also below the brttdy plate 3, connected to the rotary drive shaft 1, mounted rotatably and displaceably in the drive housing 3. The amount of air supplied to the compressed air inlet 7 is limited by means of a regulating member (not shown), i.e. a reducing or throttling valve, so as to achieve a free rotation of the rotary drive shaft 16 under full load of the metallization cage suspended on it. 1 of the rotary drive by means of a collet (not shown). The output shaft 5 of the drive motor 4 is connected to the brake disc 2 by a toothed clutch 6 which enables axial displacement of the shaft 1 of the rotary drive. In this case, the air passing through is discharged from the drive housing 3 via the vent holes 8.

Uspořádání rotačního pohonu u příkladu provedení podle obr. 2 je prakticky shodné s předcházejícím uspořádáním (obr· 1), jen spojovací ústroji 11 je zde tvořeno šroubem 9The arrangement of the rotary drive in the embodiment according to FIG. 2 is practically identical to the previous arrangement (FIG. 1), except that the coupling device 11 here is formed by a screw 9.

IAND

260 847 a matiol 10, Toto provodění vyhovuje pohonu a libovolným rotačním motorem, např* pneumatickým, elektrickým, hydraulickým apod·260 847 and matiol 10, This version is suitable for drive and any rotary motor, eg * pneumatic, electric, hydraulic etc. ·

Xrouticí moment hnacího motoru 4 se přenáší maticí 10 na šroub 9, přičemž vzájemný otočný pohyb může být omezen nezakresleným! narážkami na úhel natočeni do 340°· Třoeí moment talíře 2 brzdy působí proti pohybu výstupního hřídele 5 hnacího motoru 4, tím dochází prostřednictvím matice 10 a šroubu 9 k jeho nadlohčování,a tlm i k volnému otáčení s ním spojeného hřídele 1 rotačního pohonu, který jo spojen neznázornčnou upínací kleštinou s pokovovacím košem·The torque of the drive motor 4 is transmitted by the nut 10 to the screw 9, the relative rotational movement of which can be limited by the drawing not shown. The friction torque of the brake disc 2 counteracts the movement of the output shaft 5 of the drive motor 4, thereby overloading it via the nut 10 and the screw 9 and damping the free rotation of the rotary drive shaft 1 connected thereto. connected by a collet (not shown) to a metallization cage ·

Společná výhoda brzd podle obou příkladů provedení, jak již bylo obecné uvedeno, spočívá zejména v tom, žo brzdo vý účinok jo vyvoláván po vypnutí hnacího motoru 4 všemi hmotami, zavěšenými přímo na talíři 2 brzdy· To znamená, žo třecí moment na talíři 2 brzdy jo závislý jen na jeho osovém zatížení a při proménné hmotnosti všech pokovovaných součástí v pokovovacím koši jo výsledkem vždy prakticky stejné zpoždění rotačního pohybu· Toto zpožděni rotačního pohybu jo tedy prakticky závislé pouze na rozměrech talíře 2 brzdy a skříně 3 pohonu a vzájemných třecích vlastnosteoh použitých materiálů·The common advantage of the brakes according to the two exemplary embodiments is, in general, that the braking effect is exerted after the drive motor 4 has been switched off by all the masses directly attached to the brake disc 2. Jo depends only on its axial load and with variable weight of all metallized parts in the plating basket jo always results in practically the same rotational motion delay · This rotational motion delay is practically only dependent on the dimensions of the brake disc 2 and drive housing 3 and the frictional properties of the materials ·

Uspořádáni rotačního pohonu podle vynálezu jo vhodné zejména pro pokovovací košo při pokovování součástí s dutinami v roztaveném kovu, u ktorých občas dochází k zalití jejich dutin·The rotary drive arrangement according to the invention is particularly suitable for a metallization basket in the metallization of parts with cavities in molten metal, in which the cavities are occasionally encapsulated.

Claims

I. A rotary drive arrangement of a plating basket for metallising a component in a plating bath having an output shaft drive motor connected to the drive housing in its upper region, while a rotary drive shaft coaxial with the output shaft of the drive motor is coaxial with the output drive shaft; that a brake disc (2) is fixedly attached to the upper end of the rotary drive shaft (1) mounted in the drive housing (3) rotatably and slidably, while the lower end of the output shaft (5) of the drive motor (4) and the upper side of the plate (2) the brakes are connected by a coupling device (11) for their mutually adjustable connections

Rotary drive arrangement according to Claim 1, characterized in that the coupling device (11) is designed as a nut (10), fixedly connected to the output shaft (5) of the drive motor (4), and a screw (9) attached thereto. fixed to the top of the brake disc (2) ·

Rotary drive arrangement according to claim 1, characterized in that the coupling device (11) is designed as a toothed clutch (6), one half of which is fixedly connected to the output shaft (5) of the drive motor (4) and the other half of which is connected. fixed to the top of the brake disc (2) ·

Rotary actuator arrangement according to Claim 3, characterized in that a compressed air supply (7) is provided in the lower side of the actuator housing (3), which opens below the brake plate (2), while above the brake plate (2) is in the housing (3). ) the breather opening (8) ·