CS260676B1

CS260676B1 - Aerodynamic cover for rotor teeth recesses

Info

Publication number: CS260676B1
Application number: CS8510023A
Authority: CS
Inventors: Vojtech Frcek; Vaclav Liska; Frantisek Caslava
Original assignee: Vojtech Frcek; Vaclav Liska; Frantisek Caslava
Priority date: 1985-12-29
Filing date: 1985-12-29
Publication date: 1989-01-12
Also published as: CS1002385A1

Abstract

Řešení se týká aerodynamiekého krytu zubových vybrání^rotoru, zejména homopolárního vysokootáčkového elektrického stroje točivého, kde vnější obvodové povrchy zubů a krytů tvoří spolu vtjější obalovou válcovitou plochu rotoru. Účelem ie vytvoření aerodynamického krytu zajištujícího výrazné snížení, resp. odstraněni ztrát vířivými proudy. Uvedeného účelu se dosáhne tím, že aerodynamický kryt je vytvořen s plochých elektricky nevodivých segmentů, uspořádaných za sebou v axiálním směru rotoru, přičemž k sobě přilehlé boční stěny zubů a krytů se alespoň v jednom radiálním úseku ve směru od střední části rotoru k jeho vnějšímu obvodovému povrchu sbíhají a jsou opatřeny prostředky pro vzájemné pevné mechanické spojení, zejména tvořenými do sebe zapadajícími výstupky a zahloubeními a/nebo proti sobě uspořádanými (jrážkami, ve kterých jsou uloženy zajištovací trnyThe solution relates to an aerodynamic cover for the tooth recesses of a rotor, in particular a homopolar high-speed rotating electrical machine, where the outer peripheral surfaces of the teeth and covers together form a cylindrical surface of the rotor. The purpose is to create an aerodynamic cover ensuring a significant reduction or elimination of eddy current losses. The stated purpose is achieved by the aerodynamic cover being formed of flat electrically non-conductive segments arranged one behind the other in the axial direction of the rotor, with the adjacent side walls of the teeth and covers converging in at least one radial section in the direction from the central part of the rotor to its outer peripheral surface and being provided with means for a firm mechanical connection, in particular formed by interlocking projections and recesses and/or oppositely arranged (grooves in which locking pins are placed

Description

Vynález se týká aerodynamického krytu zubových vybrání rotoru, zejména homopolárního vysokootáčkového elektrického stroje točivého, kde vnější obvodové povrchy zubů a krytů tvoří spolu vnější obalovou válcovitou plochu rotoru.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an aerodynamic cover for rotor tooth recesses, in particular a homopolar high-speed rotary electric machine, wherein the outer peripheral surfaces of the teeth and shrouds together form the outer shell cylindrical surface of the rotor.

Aerodynamické kryty zubových vybrání rotorů, zejména homopolárních vysokootáčkových elektrických strojů točivých, které mají snížit aerodynamické .ztráty, vznikající třením vnějších povrchů rotorů o okolní plynné prostředí a jeho vířením, bývají z důvodů zamezení, případně omezení vzniku vířivých ztrát, prováděny místo z kovových nemagnetických materiálů z materiálů elektricky nevodivých, případpě z materiálů s větším elektrickým odporem. Kompaktní provedení takovýchto krytů je však nevýhodné, zejména z důvodů výrobně technologických, ale i jiných. Jejich výroba je obtížná, pracná, nákladná a vyžaduje drahá speciální zařízení.Aerodynamic guards of rotor teeth, especially homopolar high-speed rotary electric machines, designed to reduce aerodynamic losses due to friction of the external surfaces of the rotors against the surrounding gaseous environment and its vortexing, are made of metal non-magnetic materials from electrically non-conductive materials or from materials with higher electrical resistance. However, the compact design of such covers is disadvantageous, especially for reasons of manufacturing technology, but also for others. Their manufacture is difficult, laborious, costly and requires expensive special equipment.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny u aerodynamického krytu zubových vybrání rotoru podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že je vytvořen z plochých elektricky nevodivých segmentů, uspořádaných za sebou v axiálním směru rotoru, přičemž k sobě přilehlé boční stěny zubů a krytů se alespoň v jednom radiálním úseku ve směru od střední části rotoru k jeho vnějšímu obvodovému povrchu sbíhají a jsou opatřeny prostředky pro vzájemné pevné mechanické spojení, zejména tvořenými do sebe zapadajícími výstupky a zahloubeními a/nebo proti sobě uspořádanými drážkami, ve kterých jsou uloženy zajiětovací trny.The aforementioned drawbacks are eliminated in the aerodynamic cover of the rotor tooth recesses according to the invention, which consists of flat electrically non-conductive segments arranged one behind the other in the axial direction of the rotor, the adjacent side walls of the teeth and the covers in at least one the radial section in the direction from the central part of the rotor to its outer peripheral surface converge and are provided with means for solid mechanical engagement with each other, in particular formed by interlocking projections and recesses and / or oppositely disposed grooves in which the locking pins are received.

Řešením podle vynálezu se zejména zjednoduší, zlevní a zrychlí výroba a ušetří se speciální nákladná výrobní zařízení, přičemžIn particular, the solution according to the invention simplifies, cheaper and accelerates production, and saves on expensive and expensive production equipment

- 2 260 676 použitím materiálu se sníženou elektrickou vodivostí je zaručeno současně snížení až odstranění ztrát vířivými proudy v krytech zubových vybrání rotoru.- 2 260 676 by using a material with reduced electrical conductivity, a simultaneous reduction or elimination of eddy current losses in the rotor teeth recesses is guaranteed.

Na připojeném výkrese je znázorněn příklad provedení aerodynamického krytu zubových vybrání rotoru podle vynálezu v částečném axonometrickém pohledu.The attached drawing shows an exemplary embodiment of an aerodynamic cover of the rotor tooth recesses according to the invention in a partial axonometric view.

Aerodynamický kryt 1_ zubových vybrání rotoru 2 podle vynálezu je tvořen plochými elektricky nevodivými segmenty 2» nejlépe lis těnými, uspořádanými za sebou v axiálním směru rotoru Segmenty 2 jsou na stranách přilehlých k bokům zubů 6 rotoru 2 opatřeny výstupky £, zapadajícími do odpovídajících zahloubení 2» vytvořených v přilehlých stěnách zubů 6 rotoru'2. Segmenty 2 jsou v části přivrácené ke dnu zubového vybrání rotoru 2 opatřeny rybinoví tou drážkou 7, do níž zapadá lištovitý výstupek 8, vytvořený ve dně zubového vybrání rotoru. 2· Pro omezení účinků odstředivých sil je aerodynamický kryt 2 podle vynálezu opatřen odlehčujícími dutinami 2· 'The aerodynamic cover 7 of the toothed recesses of the rotor 2 according to the invention consists of flat electrically non-conductive segments 2, preferably pressed one after the other in the axial direction of the rotor. The segments 2 are provided with protrusions 6 on the sides adjacent to the sides of the teeth 6 of the rotor. formed in adjacent walls of the teeth 6 of the rotor 12. The segments 2 are provided with a dovetail groove 7 in the part facing the bottom of the toothed recess of the rotor 2, into which the lath protrusion 8 formed in the bottom of the toothed recess of the rotor fits. To reduce the effects of centrifugal forces, the aerodynamic cover 2 according to the invention is provided with relief cavities 2 '.

Volba, zda drážky 7, respektive zahloubení 2 budou provedeny v aerodynamickém krytu 2 ^a nebo v rotoru 2 závisí především na hlediscích technologických, mechanických a elektromagnetických.Selecting whether the groove 7, or recess 2 will be executed in the fairing 2 ^or the rotor 2 depends primarily on considerations of technological, mechanical and electromagnetic.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

An aerodynamic cover of the rotor tooth recesses, in particular a high-speed, high-speed rotary electric machine, wherein the outer peripheral surfaces of the teeth and covers together form the outer cylindrical shell surface of the rotor, characterized in that it consists of flat electrically non-conductive segments (3) the rotor (2), the adjacent side walls of the teeth (6) and the covers (1) converge in at least one radial section in the direction from the central part of the rotoim (2) to its outer peripheral surface and are provided with means for solid mechanical coupling , in particular formed by interlocking protrusions (4) and recesses (5) and / or grooves (7) disposed opposite one another, in which locking pins are received.