CS260492B1 - Connection for currents measuring in insulation of water-cooled electric machines' stator winding - Google Patents

Connection for currents measuring in insulation of water-cooled electric machines' stator winding Download PDF

Info

Publication number
CS260492B1
CS260492B1 CS863531A CS353186A CS260492B1 CS 260492 B1 CS260492 B1 CS 260492B1 CS 863531 A CS863531 A CS 863531A CS 353186 A CS353186 A CS 353186A CS 260492 B1 CS260492 B1 CS 260492B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
input
output
stator winding
terminal
converter
Prior art date
Application number
CS863531A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CS353186A1 (en
Inventor
Josef Mrazek
Frantisek Vlnar
Original Assignee
Josef Mrazek
Frantisek Vlnar
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Josef Mrazek, Frantisek Vlnar filed Critical Josef Mrazek
Priority to CS863531A priority Critical patent/CS260492B1/en
Publication of CS353186A1 publication Critical patent/CS353186A1/en
Publication of CS260492B1 publication Critical patent/CS260492B1/en

Links

Landscapes

  • Tests Of Circuit Breakers, Generators, And Electric Motors (AREA)
  • Measurement Of Resistance Or Impedance (AREA)

Description

Elektrické stroje s vodním chlazením vinutí, zejména alternátory, jsou konstruovány tak, že je chladicí voda přiváděna do vodičů statorového vinutí trubicemi z plastu, jež spolu s vodním obsahem představují svodový odpor, který je připojen paralelně k izolační Impedanci Zj fázového vinutí, která- při stejnosměrném měření je rovna izolačnímu odporu R,. Podle dosud obvyklé praxe se před měřením proudů v izolaci statorového vinutí vypustí voda z chladicích kanálů, které se potom vyfoukávají stlačeným vzduchem.Electrical winding cooling machines, in particular alternators, are designed in such a way that cooling water is supplied to the stator winding conductors through plastic tubes which, together with the water content, represent a leakage resistance which is connected in parallel to the insulation impedance Zj of the phase winding. DC measurement is equal to the insulation resistance R1. According to conventional practice, water from the cooling ducts is drained before the currents in the stator winding insulation are measured and then blown out with compressed air.

Tato operace je jednak zdlouhavá, jednak nespolehlivá, protože v chladicích kanálech zůstává neurčitá vlhkost a vlivem ní při měření izolace fázových vinutí protéká proud neznámé hodnoty. Následkem toho měření izolačních proudů se stává neurčité, protože získané hodnoty proudů popisují spíše stupeň vysušení systému chladicích kanálů nežli izolační stav statorového vinutí.This operation is both time-consuming and unreliable because uncertain moisture remains in the cooling ducts and a current of unknown value flows through it when measuring the insulation of the phase windings. As a result, the measurement of the insulation currents becomes indeterminate because the current values obtained describe the degree of drying of the cooling duct system rather than the insulating state of the stator winding.

Použití ochranné uzemněné elektrody, jako je obvyklé při tříelektrodovém měření izolačních proudů, je v případě velkého elektrického .stroje, tedy alternátoru zabudovaného v elektrárně, technicky neproveditelné.The use of a protective grounded electrode, as is usual in the three-electrode measurement of insulation currents, is technically impracticable in the case of a large electrical machine, that is to say an alternator built into a power plant.

Dokonalejší způsob měření spočívá v tom, že se vyloučí vliv paralelního svodu tím, že se měří proud v přívodu měřicího napětí k vodiči statorového vinutí alternátoru, přičemž rozvodu chladicí vody se využije jako ochranné elektrody, což je možné vlivem toho, že rozvod chladicí vody je u elektrických strojů vyráběných v tuzemsku izolován od kostry na úrovni, která postačuje pro napětí obvyklá při měření izolačního odporu.A more sophisticated measurement method is to eliminate the effect of parallel leakage by measuring the current in the measuring voltage supply to the alternator stator winding, using the cooling water distribution as a protective electrode, which is possible because the cooling water distribution is In the case of domestic electrical machines, insulated from the chassis at a level sufficient for the voltages normally used to measure the insulation resistance.

U strojů, které teprve budou vyráběny, bude možno záměrně vytvořit ochranné elektrody v obvodu vodního chlazení nebo upravit izolaci rozvodu vody tak, aby měřicí napětí nebylo omezeno přeskokovým napětím na izolaci rozvodu vody. To umožní provádět při novém zapojení také kombinované zkoušky zvýšeným přiloženým napětím, jež umožňují měřit také nabíjecí a vybíjecí proud.For machines that are yet to be manufactured, it will be possible to deliberately create protective electrodes in the water cooling circuit or adjust the water distribution insulation so that the measuring voltage is not limited by the flash voltage to the water distribution insulation. This will also allow for combined tests with the increased applied voltage, which also allows the charging and discharging currents to be measured.

Vpředu zmíněný dokonalejší způsob měření spočívá v následujícím zapojení: stejnosměrný zdroj a paralelně připojený volt-. metr mají první póly uzemněny, zatímco druhé, spolu spojené póly jsou připojeny k první vstupní svorce měřiče proudu, jehož druhá vstupní svorka je připojena k vodiči statorového vinutí alternátoru. Tento vodič je od uzemněných částí alternátoru oddělen izolační impedancí Z, fázového vinutí, která při stejnosměrném měření je rovna izolačnímu odporu Rj.The above-mentioned improved method of measurement consists of the following connection: DC source and parallel-connected volt-. meter, the first poles are grounded while the second poles connected to each other are connected to the first input terminal of the current meter whose second input terminal is connected to the stator winding conductor of the alternator. This conductor is separated from the grounded parts of the alternator by the insulation impedance Z, of the phase winding, which in the direct current measurement is equal to the insulation resistance Rj.

První vstupní svorka měřiče proudu je zároveň připojena k armatuře rozvodu chladicí vody nebo k jinému bodu nebo bodům na přívodech chladicí vody, které jsou od kostry alternátoru izolačně odděleny svodovým odporem Rs.At the same time, the first current meter input terminal is connected to the cooling water pipe fitting or to another point or points on the cooling water inlets that are insulated from the alternator frame by an insulating leakage resistance R s .

Výraz armatura přitom znamená nejen vlastní armaturu, případně armatury, jichž je v systému rozvodu chladicí vody celá řada, ale je .třeba uvážit, že v ideálním případě — pokud by to bylo z technických důvodů možné — měl by být zmíněný bod, k němuž je připojena první vstupní svorka měřiče proudu, reprezentován systémem spojek namontovaných na přerušené hadice, jež by byly vzájemně propojeny.The term armature means not only the armature itself, or the valves, of which there are many in the cooling water distribution system, but it should be borne in mind that ideally - if this is possible for technical reasons - the point to which the first current meter input terminal is represented, represented by a system of couplings mounted on broken hoses that would be interconnected.

.Mezi druhou vstupní svorkou měřiče proudu a armaturou rozvodu chladicí vody nebo· jinými body na přívodech chladicí vody je tedy zapojen svodový odpor Rv vodních trubic, jehož hodnota musí být alespoň 100 x větší, nežli vstupní odpor měřiče proudu, aby byla splněna podmínka přesného měření.Therefore, a leakage resistance R in the water pipes is connected between the second current clamp of the current meter and the cooling water distribution fitting or other points on the cooling water inlets, the value of which must be at least 100 times greater than the current resistance of the current meter. measurement.

Pokud .tato podmínka není splněna, je nutno přivést na. rozvod vody měřicí napětí zmenšené o úbytek napětí na svorkách měřiče proudu. Toto. napětí, které je malé, lze vytvořit pomocným zdrojem, zapojeným mezi první vstupní svorku měřiče proudu a armaturou rozvodu chladicí vody nebo jinými body na přívodech chladicí vody.If this condition is not met, it must be brought to. water distribution measuring voltage reduced by voltage drop at the current meter terminals. This. a low voltage can be generated by an auxiliary power source connected between the first current meter input terminal and the cooling water fitting or other points on the cooling water inlets.

Hlavní výhodou popsaných, dosud známých a užívaných způsobů měření izolačního. odporu vodou chlazeného statorového vinutí alternátorů je skutečnost, že se měří proud v uzemňovacím vodiči zdroje vysokého napětí, takže v měřeném proudu jsou zahrnuty všechny parazitní svody celého obvodu. Z těchto parazitních svodů bývá dominantní — i po vyfoukání chladicího potrubí — svod vodními cestami, jehož hodnota neposkytuje žádnou informaci o stavu izolačního systému.The main advantage of the described, known and used methods of insulation measurement. The resistance of the water-cooled stator winding of the alternators is the fact that the current in the ground conductor of the high-voltage source is measured so that all parasitic leakage leads of the entire circuit are included in the measured current. Of these parasitic downpipes, even after the cooling pipes have been blown, the downpipe is usually dominant, the value of which does not provide any information on the condition of the insulation system.

Uvedené nedostatky a nevýhody dosud známých a užívaných zapojení pro měření proudů v izolaci vodou chlazeného statorového vinutí alternátoru jsou podstatně zmírněny nebo zcela odstraněny zapojením, podle něhož je ke zdroji stejnosměrného napětí v souhlasné polaritě paralelně připojen stejnosměrný voltmetr, přičemž spolu spojené první póly zdroje a voltmetru jsou uzemněny a druhé póly zdroje a. voltmetru jsou připojeny ke druhému kontaktu přepínače, jehož první přepínací kontakt je v první poloze propojen s druhým kontaktem přepínače a zároveň s první vstupní svorkou elektronického měřiče proudu, zatímoo třetí kontakt přepínače je uzemněn, a druhá vstupní svorka elektronického měřiče proudu je připojena k vývodu statorového vinutí, odděleného od uzemněných částí alternátoru izolačním odporem, ‘k němuž je paralelně připojen svodový odpor vodních trubic, spojený v sérii se svodovým odporem armatury rozvodu chladicí vody.These drawbacks and disadvantages of known and used circuitry for measuring current in the water-cooled stator winding of an alternator are substantially mitigated or eliminated by a circuit in which a DC voltmeter is connected in parallel to the DC voltage source, with the first pole of the source and the voltmeter connected. are grounded and the second poles of the a. voltmeter are connected to a second switch contact whose first changeover contact is in the first position connected to the second switch contact and the first input terminal of the electronic current meter, while the third switch contact is earthed, and the second input terminal the electronic current meter is connected to the stator winding terminal separated from the alternator grounded parts by an insulating resistor to which the water pipe leakage resistor connected in series with the leakage resistor is connected in parallel The cooling water distribution fitting.

Podstata vynálezu je v tom, že výstupní svorka elektronického měřiče proudu spojena se vstupní svorkou převodníku, jehož první výstupní svorka je spojena s první vstupní svorkou elektronického měřiče proudu a druhá výstupní svorka převodníku je spojena s armaturami rozvodu chladicí vody statorového vinutí alternátoru navzájem galvanicky spojenými a cd kostry alternátoru oddělenými svým svodovým odporem R3.SUMMARY OF THE INVENTION The electronic current meter output terminal is coupled to a converter input terminal, the first output terminal of which is connected to a first electronic current meter input terminal, and the second converter output terminal is connected to alternator stator winding cooling water fittings galvanically connected to each other; cd of the alternator chassis separated by their leakage resistance R 3 .

Podle vynálezu je vstupní svorka převodníku spojena se vstupem prvního stejnosměrného zesilovače, jehož vstupní odpor je větší, nežli 100 'kiloohmů, zesílení je rovno 1: p a výstup je přes dělič napětí v poměru p : 1 spojen se vstupem druhého stejnosměrného zesilovače, jehož první výstup je spojen s první výstupní svorkou převodníku a druhý výstup je spojen se druhou výstupní svorkou převodníku.According to the invention, the input terminal of the converter is connected to the input of the first DC amplifier whose input resistance is greater than 100 'kiloohms, the gain is equal to 1: p and the output is connected to the input of the second DC amplifier it is connected to the first output terminal of the converter and the second output is connected to the second output terminal of the converter.

Vyšší účinky vynálezu se projevují vyloučením vlivu paralelního svodu tím, že měření proudu je prováděno v přívodu měřicího napětí k vývodu statorového vinutí alternátoru a že jako ochranné elektrody je využíváno rozvodu chladicí vody, který je u všech strojů vyráběných v tuzemsku izolován od kostry na úrovni postačující pro napětí obvyklá pří měření izolačního odporu.The higher effects of the invention result in the elimination of the effect of parallel leakage in that the current measurement is carried out at the measuring voltage supply to the alternator stator winding and that cooling water is used as a protective electrode which is insulated from the chassis at a sufficient level in all domestic machines. for the usual voltage when measuring insulation resistance.

Při výrobě nových typů alternátorů bude možno ochranné elektrody v obvodu chladicí vody záměrně vytvořit nebo upravit izolaci rozvodu chladicí vody takovým způsobem, aby měřicí napětí nebylo omezeno přeskokovým napětím na izolaci rozvodu vody. Takto by bylo možno provádět při novém zapojení podle vynálezu také kombinované zkoušky zvýšeným přiloženým napětím, při kterých se .měří také .nabíjecí a vybíjecí proud.In the manufacture of new types of alternators, the protective electrodes in the cooling water circuit will be deliberately designed or adapted to isolate the cooling water system in such a way that the measuring voltage is not limited by the flash voltage to the water distribution insulation. In this way, it would also be possible to carry out, at the new circuit according to the invention, a combination of increased applied voltage tests, in which the charge and discharge currents are also measured.

Podstata vynálezu je dále objasněna pomocí výkresů, na nichž je znázorněno:BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention is illustrated by the following drawings:

na obr. 1 — základní realizace zapojení pro měření proudů v izolaci statorového vinutí alternátorů chlazených vodou, na obr. 2 — alternativní realizace zapojení podle obr. 1, ;na obr. 3 — zapojení podle obr. 2 zdokonalené způsobem podle vynálezu, na obr. 4 — blokové schéma zapojení elektronického měřiče proudu a převodníku, na obr. 5 — příklad praktického zapojení převodníku.Fig. 1 is a basic embodiment of the circuit for measuring currents in the stator winding insulation of alternators cooled in water, Fig. 2 is an alternative embodiment of the circuit according to Fig. 1; Fig. 4 is a block diagram of the electronic current meter and transducer;

Na obr. 1 je ke zdroji 1 stejnosměrného napětí připojen voltmetr 3; první póly zdroje a voltmetru 3 jsou uzemněny, druhý pól zdroje 1 a voltmetru 3 je spojen s druhým kontaktem 5 přepínače 4, jehož první, přepínací kontakt 6 je v první poloze propojen s druhým kontaktem 5 a zároveň s první vstupní svorkou 9 měřiče 8 proudu.In Fig. 1, a voltmeter 3 is connected to a DC power supply 1; the first poles of the power supply and the voltmeter 3 are grounded, the second poles of the power supply 1 and the voltmeter 3 are connected to the second contact 5 of the switch 4, the first changeover contact 6 in the first position being connected to the second contact 5 and simultaneously .

Přepínací kontakt 6 je ve druhé poloze spojen se třetím kontaktem 7, který je uzemněn. Druhá vstupní svorka 10 měřiče 8 proudu je připojena k vývodu 15 statorového vinutí, odděleného· od uzemněných částí alternátoru izolační impedancí 16 o hodnotě Zj, která při stejnosměrném měření je rovna izolačnímu odporu R; a k níž je paralelně připojen svodový odpor 12 vodních trubic o hodnotě Rv, spojený v sérii se svodovým odporem 13 armatury 14 rozvodu chladicí vody, o hodnotě Rs. První vstupní svorka 9 měřiče 8 proudu je spojena s armaturou 14 rozvodu chladicí vody.The changeover contact 6 is in the second position connected to the third contact 7, which is grounded. The second input terminal 10 of the current meter 8 is connected to the stator winding terminal 15 separated from the grounded parts of the alternator by an insulating impedance 16 of Zj, which in the case of a DC measurement is equal to the insulation resistance R; and to which is connected in parallel leakage resistor 12 of the water tubes of the value R, connected in series with bleeder resistor 13 of the valve 14 of cooling water distribution, the value of R s. The first input terminal 9 of the current meter 8 is connected to the cooling water distribution fitting 14.

Podmínkou přesného měření při zapojení podle obr. 1 je, aby svodový odpor Rv vodních trubic byl alespoň lOOkrát větší, nežli vstupní odpor měřiče 8 proudu.A precondition for accurate measurement of the wiring of FIG. 1 is that the leakage resistance R in the water tubes is at least 100 times greater than the input resistance of the current meter 8.

Na obr. 2 je zapojení vcelku stejné jako na obr. 1 až na to, že první vstujpní svorka 9 měřiče 8 proudu je přes druhý zdroj 17 stejnosměrného napětí spojena s armaturou 14 rozvodu chladicí vcdy.In Fig. 2, the connection is generally the same as in Fig. 1, except that the first input terminal 9 of the current meter 8 is connected to the cooling water distribution fitting 14 via a second DC voltage source 17.

Tato úprava se používá v případě, že svodový odpor Rv vodních trubic není alespoň 100 krát větší, nežli vstupní odpor měřiče 8 proudu. Aby se dosáhlo požadovaného účinku, přivádí se místo neupraveného měřicího napětí na armaturu 14 měřicí napětí, které je zmenšeno o úbytek napětí na měřiči 8 proudu. Toto malé napětí lze nastavit na druhém zdroji 17 stejnosměrného napětí podle údajů měřiče 8.This adjustment is used when the leakage resistance R in the water tubes is not at least 100 times greater than the input resistance of the current meter 8. In order to achieve the desired effect, instead of the raw measuring voltage, a measuring voltage is applied to the valve 14, which is reduced by the voltage drop on the current meter 8. This low voltage can be set on the second DC power supply 17 according to meter reading 8.

Na obr. 3 je zapojení vcelku stejné jako na obr. 1 a 2 až na to, že výstupní svorka ll elektronického měřiče 31 proudu je spojena se vstupní svorkou 19 převodníku 18, jehož první výstupní svorka 20 je spojena s první vstupní svorkou 32 elektronického měřiče 31 proudu a druhá výstupní .svorka 21 převodníku 18 je spojena s armaturou 14 rozvodu chladicí vody statorového vinutí alternátoru.In Fig. 3, the connection is quite the same as in Figs. 1 and 2, except that the output terminal 11 of the electronic current meter 31 is connected to the input terminal 19 of the converter 18 whose first output terminal 20 is connected to the first input terminal 32 of the electronic meter. 31 and the second output terminal 21 of the converter 18 is connected to the cooling water distribution fitting 14 of the alternator stator winding.

Z obr. 3 je patrné, že se zapojením dosahuje žádaného účinku, tedy vyloučení vlivu paralelního svodu, protože proud se měří v přívodu měřicího napětí k vývodu 15 statorového vinutí alternátoru a armatury 14 je využito jako ochranné elektrody, což je umožněno tím, že armatura 14 rozvodu chladicí vody je od kostry alternátoru dostatečně napěťově izolována, jak to odpovídá napětí obvyklému při měření izolačního odporu, což bývá 5 000 V.It can be seen from Fig. 3 that the desired effect is achieved with the wiring, thus avoiding the effect of parallel leakage, since the current is measured at the measuring voltage supply to the stator winding terminal 15 of the alternator and the fitting 14 is used as protective electrodes. The cooling water distribution system is sufficiently voltage-insulated from the alternator chassis, as is the voltage normally used for measuring insulation resistance, which is 5,000 V.

Velikost napětí, které kompenzuje úbytek napětí na svorkách 32, 33 elektronického měřiče 31 proudu, je automaticky řízena napětím na výstupu 11 elektronického měřiče 31 proudu prostřednictvím převodníku 18, jehož výstupní svorky 20, 21 jsou spojeny s první vstupní svorkou 32 elektronického měřiče 31 proudu a s armaturou 14 rozvodu chladicí vody.The amount of voltage that compensates for the voltage drop across the terminals 32, 33 of the electronic current meter 31 is automatically controlled by the voltage at the output 11 of the electronic current meter 31 via a converter 18 whose output terminals 20, 21 are connected to the first input terminal 32 of the electronic current meter 31. cooling water distribution fitting 14.

Na obr. 4 je podrobněji znázorněno blokové schéma zapojení elektronického měřiče 31 proudu a převodníku 18. Na místě elektronického měřiče 31 proudu je blokově znázorněn jako příklad přístroj Tesla typ BM 518. Stejně tak by .bylo možno použít i jiného výrobku, jelikož principiální řešení tohoto druhu přístrojů je velice podobné.FIG. 4 is a more detailed block diagram of the electronic current meter 31 and transducer 18. In the place of the electronic current meter 31, a block of Tesla type BM 518 is shown as an example. the type of devices is very similar.

0 49,20 49.2

Vstupní svorky 32, 33 elektronického měřiče 31 proudu jsou připojeny ke vstupnímu obvodu 22, jehož výstup je spojen se vstupem měřicího zesilovače 23 a jeho výstup je spojen jednak se vstupem obvodu 24 indikace měřeného proudu na elektronickém měřiči 31 proudu, jednak se vstupem obvodu 25 zpětné vazby, jehož první výstup je zaveden do měřicího zesilovače 23 a druhý výstup je spojen s výstupní svorkou 11 elektronickéhc· měřiče 31 proudu. Tato svorka 11 bývá obvykle použita pro připojení zařízení pro záznam měřeného proudu.The input terminals 32, 33 of the electronic current meter 31 are connected to an input circuit 22, the output of which is connected to the input of the measuring amplifier 23 and its output is connected both to the input of the measured current indication circuit 24 on the electronic current meter 31 The first output is connected to the measuring amplifier 23 and the second output is connected to the output terminal 11 of the electronic current meter 31. This terminal 11 is typically used to connect a current recording device.

Dále je na obr. 4 znázorněno blokové schéma zapojení převodníku 18 podle vynálezu. Vstupní svorka 13 převodníku 18 je spojena s výstupní svorkou 11 elektronického měřiče 31 proudu a je připojena ke vstupu prvního stejnosměrného zesilovače 28, jehož výstup je spojen s děličem 27 napětí v poměru p : 1, přičemž hodnota p bývá například rovna 10. K výstupu děliče 27 napětí je připojen vstup druhého stejnosměrného zesilovače 28, jehož výstup je připojen k první výstupní svorce 20 a ke druhé výstupní svorce 21 převodníku 18. Vstupní odpor prvního stejnosměrného zesilovače 28 je větší, nežli 100 kiloohmů a zesílení je rovno hodnotě 1 : p.4 shows a block diagram of a converter 18 according to the invention. The input terminal 13 of the converter 18 is connected to the output terminal 11 of the electronic current meter 31 and is connected to the input of a first DC amplifier 28, the output of which is coupled to a voltage divider 27 in a p: 1 ratio. 27, the input of the second DC amplifier 28 is connected, the output of which is connected to the first output terminal 20 and the second output terminal 21 of the converter 18. The input resistance of the first DC amplifier 28 is greater than 100 kiloohms and the gain is 1: p.

Činnost elektronického měřiče 31 proudu je nasnadě. Napětí na vstupních svorkách 32, 33 se zavádí do vstupního obvodu 22 a z něhO' po zesílení v měřicím zesilovači 23 se zpracovává v obvodu 24 indikace měřeného proudu. Zároveň však přes obvod 25 zpětné vazby uvnitř elektronického měřiče 31 proudu řídí zesílení měřicího zesilovače 23 a výstupní napětí, které se objevuje na výstupní svorce 11 elektronického měřiče 31 proudu a je zavedeno na vstup 19 pře-1 vodníku 18. Účelem převodníku je úprava velikosti napětí na jeho výstupních svorkách 20, 21 na hodnotu potřebnou pro automatickou kompenzaci úbytku napětí na vstupních svorkách 32, 33 elektronického měřiče 31 proudu.The operation of the electronic current meter 31 is obvious. The voltage at the input terminals 32, 33 is applied to the input circuit 22, and from there after amplification in the measuring amplifier 23, the measured current indication circuit 24 is processed. At the same time, however, over 25 feedback circuit inside the electronic meter 31 controls the current gain measuring amplifier 23 and the output voltage appearing at the output terminal 11 of the electronic meter 31 and current is fed to the input 19 Vodník 18th over- 1 The purpose of the converter is to regulate the voltage at its output terminals 20, 21 to a value necessary for automatic voltage drop compensation at the input terminals 32, 33 of the electronic current meter 31.

Na obr. 5 je znázorněn příklad praktického provedení převodníku 18. Oba stejnosměrné zesilovače 26 a .28 jsou realizovány použitím operačních zesilovačů typu Tesla MAAFig. 5 shows an example of a practical embodiment of the converter 18. Both DC amplifiers 26 and 28 are implemented using Tesla MAA operational amplifiers.

741 C, které jsou zapojeny podle katalogu Tesla, včetně kompenzátorů 29, 30 napěťové nesymetrie vstupů. Dělič 27 napětí je znázorněn ve zjednodušeném provedení. Ve skutečnosti je vytvořen řetězem odporů. Na obr. 5 jsou označeny kromě vstupní svorky 19 a výstupních svorek 20, 21 také svorky plus a minus napájecího obvodu. Svdrka 20 z hlediska napájení má neutrální potenciál označený nulou.741 C, which are connected according to Tesla catalog, including compensators 29, 30 voltage unbalance of inputs. The voltage divider 27 is shown in a simplified embodiment. In fact, it is formed by a chain of resistors. In Fig. 5, in addition to the input terminal 19 and the output terminals 20, 21, the plus and minus terminals of the power supply circuit are also indicated. The power supply 20 has a neutral potential indicated by zero.

Až dosud používaný způsob a zapojení pro měření Izolačního odporu statorového vinutí alternátorů chlazených vodou je založen na měření proudu v uzemňovacím vodiči zdroje vysokého napětí, takže v měřeném proudu jsou zahrnuty všechny parazitní svody celého obvodu. Z nich dominantní bývá — a to i po vyfoukání chladicího potrubí —· svod vodními cestami, jehož hodnota neposkytuje o stavu izolačního systému žádnou informaci.The method and connection used hitherto for measuring the Insulation resistance of the stator windings of alternators cooled by water is based on measuring the current in the ground conductor of a high voltage source, so that all parasitic leakage of the entire circuit is included in the measured current. Of these, the dominant is - even after the cooling pipe has been blown out - the waterway, the value of which does not provide any information on the condition of the insulation system.

Při použití zapojení podle vynálezu nezáleží na velikosti tohoto svodového odporu, takže dokonce ani není nutné vypouštět chladicí vodu, pokud je zdroj stejnosměrného nezvlněného proudu dostatečně výkonný, a přesto lze spolehlivě změřit hodnotu izolačního odporu Rj, která má pro posuzování stavu izolace statorového vinutí velký význam.When using the circuit according to the invention, the magnitude of this leakage resistance does not matter, so that it is not even necessary to drain the cooling water if the DC undulating current source is sufficiently powerful, yet the value of the insulation resistance Rj can be reliably measured. .

Zapojení podle vynálezu bylo již prakticky realizováno; byl dohotoven prototyp měřicího zařízení a úspěšně proběhly ověřovací zkoušky. Realizované zařízení je vytvořeno ze zdroje stejnosměrného napětí 5 kV; zdroj obsahuje transformátor a jednoduchý usměrňovači ventil s filtrační kapacitou. Jako elektronického měřiče 31 proudu je použito multimetru Tesla BM 518, jehož výetup pro zapisovač je doplněn převodníkem pro generování kompenzačního napětí. Měřicí systém s přepínacími prvky, a převodníkem 18 a zapisovač Vareg jsou umístěny ve chráněném a stíněném prostoru. Zapisovač je napájen oddělovacím transformátorem, multlmetr Tesla BM 518 a převodník 18 jsou napájeny z baterií. Spojení s objektem je provedeno dvěma stíněnými vysoikonapěťovými kabely. Celé zařízení může pracovat v zapojení podlé obr. 1 nebo obr. 3.The circuitry according to the invention has already been practically realized; a prototype of the measuring equipment was completed and the verification tests were successfully passed. The realized device is made of 5 kV DC voltage source; the power supply contains a transformer and a simple rectifier valve with filtration capacity. The Tesla BM 518 multimeter is used as an electronic current meter 31, whose output for the recorder is supplemented by a transducer for generating a compensating voltage. A metering system with switching elements and a transmitter 18 and a Vareg recorder are located in a protected and shielded area. The recorder is powered by a isolation transformer, the Tesla BM 518 multimeter and the converter 18 are battery-powered. The connection to the object is made by two shielded high-voltage cables. The whole device can operate in the wiring according to Fig. 1 or Fig. 3.

Claims (2)

PREDMETSUBJECT 1. Zapojení pro měření proudů v izolaci alternátoru se statorovým vinutím chlazeným vedou, podle něhož je ke zdroji stejnosměrného napětí v souhlasné polaritě paralelně připojen stejnosměrný voltmetr, přičemž spolu spojené první póly zdroje a voltmetru jsou uzemněny a druhé póly zdroje a voltmetru jsou připojeny ke druhému kontaktu přepínače, jehož první, přepínací kontakt je v první poloze propojen s druhým kontaktem přepínače a zároveň s první vstupní svorkou elektronického měřiče proudu, zatímco třetí kontakt přepínače je uzemněn, a druhá vstupní svorka elektronického měřiče proudu je připojena k vývodu statorového vinutí odděleného od uzemněných částí alternátoru izolačním odporem R„ k němuž je paralelně připojen svodový odpor Rv vodních trubic, spojený v sérii se svodovým odporem Rs armatury rozvodu chladící vody, vyznačené tím, že výstupní svorka (11) elektronického měřiče (31) proudu je spojeVYNÁLEZU na se vstupní svorkou (19) převodníku (18), jehož první výstupní svorka (20) je spojena s první vstupní svorkou (32) elektronického měřiče (31) proudu a druhá výstupní svorka (21) převodníku (18) je spojena s armaturami (14) rozvodu chladicí vody statorového vinutí alternátoru navzájem galvanicky spojenými a od kostry alternátoru oddělenými svým svodovým odporem Rs (13).1. A current-insulated alternator circuit for a stator winding cooled according to which a DC voltmeter is connected in parallel to a DC voltage source in common polarity, wherein the first connected poles of the source and the voltmeter are grounded and the second poles of the source and the voltmeter are connected to a switch contact whose first, changeover contact is in the first position connected to the second switch contact and at the same time to the first input terminal of the electronic current meter, while the third switch contact is grounded, and the second input terminal of the electronic current meter is connected to the stator winding terminal separate a leakage resistor R in water tubes connected in series with a leakage resistor R from the cooling water distribution fitting, characterized in that the output terminal (11) of the electronic meter (31) The current output is connected to the input terminal (19) of the converter (18), whose first output terminal (20) is connected to the first input terminal (32) of the electronic current meter (31) and the second output terminal (21) of the converter (18) is is connected to the cooling water distribution fittings (14) of the stator winding of the alternator, galvanically connected to each other and separated from the alternator frame by their leakage resistance R s (13). 2. Zapojení podle bodu 1 vyznačené tím, že vstupní svorka (19) převodníku (18) je spojena se vstupem prvního stejnosměrného zesilovače (26), ]ehož vstupní odpor je větší nežli 100 kiloohmů, zesílení je rovno .1: p a výstup je přes dělič (27) napětí v poměru ρ : 1 spojen se vstupem druhého stejnosměrného zesilovače (28), jehož první výstup je spojen s první výstupní svorkou (20) převodníku (18) a druhý výstup je spojen se druhou výstupní svorkou (21) převodníku (18).Wiring according to claim 1, characterized in that the input terminal (19) of the converter (18) is connected to the input of the first DC amplifier (26), the input resistance of which is greater than 100 kiloohms, the gain being equal to 1: pa. a voltage divider (27) in the ratio ρ: 1 is connected to the input of the second DC amplifier (28), whose first output is connected to the first output terminal (20) of the converter (18) and the second output is connected to the second output terminal (21) 18).
CS863531A 1986-05-15 1986-05-15 Connection for currents measuring in insulation of water-cooled electric machines' stator winding CS260492B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS863531A CS260492B1 (en) 1986-05-15 1986-05-15 Connection for currents measuring in insulation of water-cooled electric machines' stator winding

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS863531A CS260492B1 (en) 1986-05-15 1986-05-15 Connection for currents measuring in insulation of water-cooled electric machines' stator winding

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS353186A1 CS353186A1 (en) 1988-05-16
CS260492B1 true CS260492B1 (en) 1988-12-15

Family

ID=5375689

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS863531A CS260492B1 (en) 1986-05-15 1986-05-15 Connection for currents measuring in insulation of water-cooled electric machines' stator winding

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS260492B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
CS353186A1 (en) 1988-05-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6677743B1 (en) High voltage powerline sensor with a plurality of voltage sensing devices
US3924179A (en) Method for certifying dead cables or conductors by determining current pulse polarity
CA2559666A1 (en) Power line sensors and systems incorporating same
JPH0479214B2 (en)
KR101963359B1 (en) Switch device for measuring device for transformer, test device, and method of operating switch device
EP0206488A1 (en) Method and apparatus for measuring electric current
CS260492B1 (en) Connection for currents measuring in insulation of water-cooled electric machines' stator winding
WO2016153210A2 (en) Apparatus for preventing electric shock in event of flooding and method therefor
DE69730167D1 (en) A DEVICE FOR MONITORING PARTIAL DISCHARGES IN A DEVICE WITH HIGH ELECTRIC VOLTAGE OR IN A HIGH VOLTAGE SYSTEM
US3714455A (en) Insulation tester
US5481217A (en) High current test signal converter circuit
US2176756A (en) Conductor exploring coil
SU1284874A1 (en) Device for measuring resistance of rail circuit insulating joints
CN1304491A (en) Electric current sensor with wide passband
Walker The Diagnosing of Troubles in Electrical Machines
SU1218354A1 (en) Method of determining distance to short-circuit in aerial power line
US1358179A (en) Method of testing the insulation of generators in service
US2032494A (en) Cable testing device
US2032493A (en) Cable testing device
US5138254A (en) Removable alternating current measuring circuit
US2698415A (en) Protective system
SU1078343A1 (en) Transformer bridge for measuring complex resistance parameters
SU1624547A1 (en) Transformer for measurement of current
JPH0862264A (en) Insulation resistance measuring device for power cable
US1308388A (en) Chables james beaveb